你好像這種情況可能是由于發(fā)動機出現(xiàn)爆震，也有可能是由于變速箱半軸松動導(dǎo)致的，這個需要上修理廠檢查一下才知道具體原因。
您好，看看是否螺絲和卡子沒有裝好，看看是否有線送脫，看看是否有異物。建議找專業(yè)的人拆裝檢查。希望可以幫到您，望采納。如有疑問，請登錄百車寶找我。
您好：根據(jù)您的車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合邁騰車型控制技術(shù)采用及維修案例綜合分析，此種工況下建議去維修店進行火花塞檢查及更換，否則將會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。其次，結(jié)合現(xiàn)在維修案例，建議對進氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)積碳檢查及清洗。
4S技術(shù)經(jīng)理說 是油品質(zhì)量問題 可能造成 噴油嘴偶然無法 噴出霧狀汽油所致，但電腦顯示沒有其他問題，沒辦法處理。 58車>>
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
1、傳動軸十字接 2、主減速齒間隙 3、輪軸軸承。
踩住剎車，掛入一檔，踩油門使轉(zhuǎn)速達到4000轉(zhuǎn)，迅速松開剎車。 這種起步在手動擋的車上可以玩，自動擋車做這個行為極易造成變速箱燒毀，大忌也。
答案1:專家您好! 邁騰1.8t 1.5w公里 2-3檔丟油門后讓車自己慢下來有頓挫感，還有有時起步用小油門車起不來，非要踩得比較深。正常嗎?答案2:您好:根據(jù)您的車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合邁騰車型控制技術(shù)采用及維修案例綜合分析
額 首先我不知道你是自動擋還是手動的 （自動的提速就慢） 先不說自動或者手動 我就說手動吧 邁騰因為是電子節(jié)氣門 本來電子節(jié)氣門提速的時候都有一個很少的緩沖時間 你如果加油慢啦 他就會提不上速度 加油快點話他怠速瞬間超過
你說的是指怠速的聲音嗎？ 要是怠速的聲音等一會就好了 所有的邁騰都這樣。
17款大眾邁騰在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其2.0T發(fā)動機最大功率達到200馬力，最大扭矩為280�！っ�，0-100公里/小時加速僅需7.5秒，展現(xiàn)出強勁的加速性能。此外，邁騰還搭載了DSG雙離合變速箱，換擋速度快且平順，為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。油耗方面，根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，邁騰2.0T車型的綜合油耗...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁騰330搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，分為低功率和高功率兩個版本。本次評測主要聚焦高功率版本，其最大功率可達162kW，最大扭矩350Nm，百公里加速時間約為7.5秒，部分測試數(shù)據(jù)甚至低至7.02秒或7.2秒，展現(xiàn)出強勁的動力潛力。在日常駕駛中，發(fā)動機響應(yīng)迅速，特別是在40-80k...
2011款邁騰搭載了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI等多種排量的發(fā)動機，其中1.8TSI車型最大功率為118千瓦，最大扭矩為250�！っ�。在實際駕駛中，動力輸出平穩(wěn)，加速反饋及時，無論是在城市道路還是高速公路上，都能提供充足的動力支持。得益于TSI+DSG的動力組合，車輛在保證高效動力的同時...
2020款大眾邁騰在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了1.4T高功率版和2.0T高/低功率版三種動力選擇，均匹配7速DSG雙離合變速器。1.4T發(fā)動機最大馬力達到150匹，扭矩為250牛米，雖然參數(shù)不算突出，但匹配大眾7速雙離合變速箱后，展現(xiàn)出一定的爆發(fā)力，百公里加速時間為8.6秒，足以滿足日常家用需求...
2016款邁騰在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.8T和2.0T兩種發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機最大功率為162馬力，最大扭矩為24.5kgm，動力輸出充沛，能夠滿足日常駕駛和一定程度的動力需求。在加速方面，邁騰表現(xiàn)出色，動力響應(yīng)迅速，起步和加速流暢。同時，配備的雙離合變速箱換擋平順、響應(yīng)靈敏，能夠根...
2012款邁騰1.4T搭載了渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110kW邁騰1.4T的底盤扎實沉穩(wěn)，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠提供足夠的支撐，確保車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性。電子助力方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感輕盈，使得駕駛者在操控車輛時更加輕松自如。在繞樁測試中，盡管車頭響應(yīng)不算特別快，但車身整體感強，車尾靈活，展...
邁騰330作為大眾汽車旗下一款備受矚目的中高級轎車，其動力性能一直是消費者關(guān)注的焦點。邁騰330主要搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機具備出色的動力輸出和燃油經(jīng)濟性。其最大功率可達137千瓦。這樣的動力參數(shù)在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，為駕駛者帶來了澎湃的動力體驗。二、動力性能背后的技術(shù)支持邁...
邁騰作為一款中型轎車，其安全性能表現(xiàn)備受關(guān)注。從專業(yè)角度來看，邁騰的安全性能整體較為出色，這得益于其全面的安全配置和堅固的車身結(jié)構(gòu)。二、邁騰安全性能詳解1.車身結(jié)構(gòu)邁騰全系標(biāo)配HSB高強度安全車身，車身結(jié)構(gòu)中超過80%的部分采用高強度鋼，這種設(shè)計有效提升了車輛的安全性能。高強度鋼材的使用使得車身在碰...
一、車輛概況與背景介紹邁騰GTE混動版作為一款插電式混合動力汽車，自上市以來便受到廣泛關(guān)注。它基于邁騰車型開發(fā)，搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動機與電動機的混合動力系統(tǒng)，提供了強勁的動力輸出和較長的純電續(xù)航里程。此外，邁騰GTE還配備了多項智能安全系統(tǒng)和舒適配置，旨在提升駕駛體驗和安全性。二、車輛性能與優(yōu)...
邁騰330作為大眾旗下的中型轎車，以其穩(wěn)重大氣的設(shè)計風(fēng)格、出色的動力性能和豐富的安全配置，贏得了不少消費者的青睞。該車搭載了2.0T低功率版渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達到180馬力，配備7擋雙離合變速箱，提供了順暢且有力的駕駛體驗。二、邁騰330性能與油耗邁騰330的動力表現(xiàn)足以滿足日常駕駛需求，...
邁騰380作為大眾旗下的一款中型轎車，以其出色的性能、豪華的內(nèi)飾和穩(wěn)定的品質(zhì)贏得了不少消費者的青睞。該車搭載了2.0T發(fā)動機，最大功率為137kW，最大扭矩達到320N·m，配合7擋濕式雙離合變速箱，動力輸出平穩(wěn)且充沛，無論是城市道路的起步還是高速公路的超車都能輕松應(yīng)對。同時，其WLTC綜合油耗為6...
大眾邁騰作為B級車市場的標(biāo)桿車型，其性價比在當(dāng)前汽車市場中表現(xiàn)突出。通過價格下探與配置升級，邁騰展現(xiàn)了更強的市場競爭力。在國產(chǎn)新能源汽車的沖擊下，邁騰在市場上直降數(shù)萬，使得其家用性價比顯著提升。無論是從配置、空間、顏值還是動力等各方面來看，邁騰都展現(xiàn)出了強大的競爭力。二、簡要介紹相關(guān)背景知識邁騰作為...
大眾邁騰作為一款中高級轎車，其質(zhì)量穩(wěn)定性整體表現(xiàn)良好。從動力系統(tǒng)、底盤調(diào)校、車身結(jié)構(gòu)到內(nèi)飾品質(zhì)，邁騰都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。動力系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，提供強勁動力的同時保持較好的燃油經(jīng)濟性；底盤調(diào)校扎實，懸掛系統(tǒng)有效過濾路面顛簸，確保駕駛平穩(wěn)舒適；車身采用高強度鋼材，結(jié)構(gòu)堅固，安全性有保障；內(nèi)飾用料上乘，工藝...
大眾邁騰作為一款源自德國大眾的車型，其質(zhì)量整體上是可靠的。邁騰基于先進的MQBB平臺打造，擁有堅固的車身結(jié)構(gòu)和優(yōu)質(zhì)的零部件，制造工藝嚴(yán)謹(jǐn)，材料選用嚴(yán)格，這些都確保了車輛的基本質(zhì)量。然而，如同所有車型一樣，邁騰也存在一些車主反饋的問題，主要集中在天窗異響、變速箱頓挫、胎噪較大等方面。這些問題多為個案或...
一、車輛概況與性能評估1.4T邁騰作為大眾品牌在中型車市場的重要車型，以其均衡的性能和合理的價格贏得了不少消費者的青睞。該車搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7速干式雙離合變速箱，動力表現(xiàn)足以滿足日常城市通勤和代步需求。同時，其WLTC百公里綜合油耗僅為6....
一、車型概述與性能表現(xiàn)13款邁騰3.0v6作為一款經(jīng)典的中型轎車，在市場上以其強勁的動力和精湛的工藝贏得了不少消費者的喜愛。該車搭載了3.0升V6發(fā)動機，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率達到250馬力，最大扭矩為310牛米，動力輸出平順且強勁，能夠滿足駕駛者對速度與激情的追求。同時，其較長的生命周期、寬敞...
對于“1.4t邁騰動力怎么樣”的問題，我們可以從多個維度進行解析。邁騰1.4T車型搭載了源自大眾EA211系列的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機的最大馬力為150匹，最大扭矩為250牛米，配合7速雙離合變速箱，能夠帶動整備質(zhì)量為1440KG的車身。從數(shù)據(jù)上看，這樣的動力配置足以滿足日常使用需求。在實...
邁騰作為大眾旗下一款經(jīng)典中型車，自上市以來便受到廣泛關(guān)注。2011款1.4T邁騰在外觀、內(nèi)飾、空間、動力、油耗及操控等方面均表現(xiàn)出色，成為許多家庭用戶的首選。其外觀設(shè)計穩(wěn)重大氣，線條流暢，具有一定的時尚感；內(nèi)飾布局簡約合理，采用大量軟質(zhì)材料包裹，質(zhì)感不錯，營造出一定的豪華氛圍。空間方面，邁騰一直是同...
比亞迪海鷗作為一款注重環(huán)保與經(jīng)濟性的車型，搭載了先進的電動動力系統(tǒng)。其電機輸出功率達到了55kW海鷗采用前麥弗遜后扭力梁的懸架組合，整體底盤調(diào)校偏硬，但在城市路況下表現(xiàn)出色，顛簸感不明顯。轉(zhuǎn)向手感輕盈，指向精準(zhǔn)，無論是變道還是掉頭都能輕松完成。在高速行駛時，海鷗的底盤穩(wěn)定性較好，沒有發(fā)飄的現(xiàn)象。不過...
邁騰330搭載的是EA888-DTH2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到186馬力邁騰330的底盤調(diào)校扎實，懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，既保證了行駛的舒適性，又兼顧了操控的穩(wěn)定性。在過彎時，懸架能夠提供足夠的支撐力，有效抑制車身側(cè)傾，使車輛保持良好的姿態(tài)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，邁騰3...
