如果你的車子電瓶沒電了,去到4S店一定會(huì)被告知需要換電瓶,換一塊電瓶大概要650以上,完全沒必要,電瓶這東西在質(zhì)保期內(nèi)的話4S還能給換,過了的話去外面賣汽車配件的換一個(gè)電瓶就好了,一般的風(fēng)帆或者瓦爾特都行,舊的他們還回收
日產(chǎn)逍客電瓶型號(hào):46B24L,容量:45AH(安時(shí)),電壓:12V。注意:電瓶的壽命一般都是在2年以上。如果電瓶沒電,建議先測量一下電瓶電壓,如果用萬用表檢查的話,要測量打馬達(dá)時(shí)的電瓶電壓?梢韵扔酶哳l放電計(jì)或蓄電池測
為了保持全車不斷電,新電瓶應(yīng)基本滿電,更換電瓶要采用“搭接”方法更換,即,用帶夾子的導(dǎo)線,將新舊電瓶并聯(lián),卸下舊電瓶,拆下其連接汽車內(nèi)的導(dǎo)線,然后將它對(duì)應(yīng)連接新電瓶,裝入新電瓶,拆除搭接線。
優(yōu)點(diǎn):空間大,操控精準(zhǔn),科技含量高。油耗不用說,大家都知道很低的,我最少開的7個(gè)油的,比以前的手動(dòng)克魯茲還低。舒適性很好,前后空間都大,特別是后排,很舒適。 綜述:手動(dòng)檔開膩了,現(xiàn)在生意也不好做,不夠錢買房,所以決定換車
換電瓶吧,雖然,電瓶充電后還有可能再用一段時(shí)間,但是,電瓶一旦過放電,壽命已經(jīng)縮短了80%。
你好,320元。你可以直接到買電瓶的地方換。便宜又好~ 一年包換的。
你好!不需要著車更換電瓶的!希望能幫到你
是最普通的濕式蓄電池
逍客電瓶比較種45ah般賣400左右哇爾塔、博世、風(fēng)帆都錯(cuò)
有,因?yàn)殄锌偷碾娖渴瞧胀ǚ敲饩S護(hù)電瓶。在電瓶上方有個(gè)圓形孔,正常應(yīng)該是綠色的,如果性能下降會(huì)變成其他顏色,在旁邊電瓶上都有標(biāo)注的。維護(hù)的時(shí)候需要添加蒸餾水。
2015款逍客搭載了1.6升和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為MR20DE,最大功率達(dá)到106kw,最大扭矩為198n·m。在實(shí)際駕駛中,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)健,但略顯一般。加速線性,動(dòng)力均衡,起步時(shí)稍顯“肉”,高速時(shí)動(dòng)力不足。不過,與之匹配的CVT變速箱換擋平順,燃油經(jīng)濟(jì)性較好,為日常駕駛帶...
2012款逍客配備了一臺(tái)2.0升的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為140馬力2012款逍客的底盤扎實(shí),操控性能出色。前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛,這種懸掛組合提供了良好的操控穩(wěn)定性和舒適性。在轉(zhuǎn)彎時(shí),逍客的抓地力非常強(qiáng),方向精準(zhǔn),操控性穩(wěn)定。電子助力方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,駕駛位視野寬闊,使...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)啟辰T70和逍客都采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,這種懸架結(jié)構(gòu)在舒適性和操控性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。啟辰T70的底盤調(diào)校偏向舒適,能夠有效吸收路面細(xì)碎顛簸,但在面對(duì)較大顛簸時(shí),后輪表現(xiàn)稍顯不足。轉(zhuǎn)向輕盈,但指向性和車身響應(yīng)偏家用,操控性并不突出。逍客的底盤調(diào)校則更注重...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了多種動(dòng)力系統(tǒng),包括1.2L渦輪增壓、1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)185馬力,百公里加速僅需9.7秒,動(dòng)力強(qiáng)勁。而2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則以其穩(wěn)定平順的動(dòng)力性能著稱,最大功...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了多種動(dòng)力總成,包括1.2L渦輪增壓、1.3T渦輪增壓、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)185馬力,百公里加速僅需9.7秒,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。而2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定,最大功率110千瓦,最大扭矩20...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,包括1.2L渦輪增壓、1.3T渦輪增壓、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)185馬力,最大扭矩為245牛·米,百公里加速僅需9.7秒,動(dòng)力強(qiáng)勁,無論是城市道路中的起步還是高速上的超車都能輕松應(yīng)對(duì)。而2...
2011款逍客搭載了2.0L排量的MR20發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到106千瓦,最大扭矩為198牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)在5200轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率,4400轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩。這款車的動(dòng)力表現(xiàn)兼顧了動(dòng)力和省油,90公里等速油耗為6.8~7.3L,百公里綜合油耗為8.4~8.7L,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好。不過,車主普遍反映實(shí)...
標(biāo)致4008在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了PSA集團(tuán)的先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng),其中1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT變速器,最大功率達(dá)到211馬力,峰值扭矩為300N·m。這套動(dòng)力系統(tǒng)在實(shí)際駕駛中展現(xiàn)出良好的加速性能,尤其是在中后段加速時(shí)依然迅猛。不過,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以下,渦輪未介入時(shí),動(dòng)力響應(yīng)稍顯一...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它配備了多種動(dòng)力系統(tǒng),包括1.3T直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)116kW,最大扭矩270Nm,動(dòng)力儲(chǔ)備充足,能輕松應(yīng)對(duì)日常出行和加速需求。百公里加速表現(xiàn)穩(wěn)健,同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀,平均油耗在6.59至7升之...
2012款逍客在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,尤其是其2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到140馬力2012款逍客的底盤扎實(shí),操控性能出色。前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛,這種組合提供了良好的操控穩(wěn)定性和舒適性。在轉(zhuǎn)彎時(shí),逍客抓地力非常強(qiáng),方向精準(zhǔn),操控性穩(wěn)定。電子助力方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,駕...
2018款逍客搭載了2.0LMR20缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),配合CVT智能無級(jí)變速器,這套動(dòng)力系統(tǒng)在日常駕駛中表現(xiàn)穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到113kW,最大馬力為154匹,最大扭矩204牛米,雖然不是同級(jí)別中最強(qiáng)勁的,但足以滿足日常駕駛需求。在加速方面,逍客在低速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)積極,但在需要急加速時(shí)動(dòng)力稍顯匱乏,...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)優(yōu)異。其搭載了多種動(dòng)力系統(tǒng),包括1.2L渦輪增壓、1.3T渦輪增壓、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)185馬力,最大扭矩為245牛·米,百公里加速僅需9.7秒,動(dòng)力強(qiáng)勁,輕松應(yīng)對(duì)城市道路起步和高速超車。而2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最...
老款逍客在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了穩(wěn)定的性能。其通常搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這兩者在動(dòng)力輸出上各有千秋。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出較為線性,動(dòng)力傳遞平穩(wěn),適合城市駕駛,起步和加速過程順暢。然而,在高速行駛或需要快速超車時(shí),動(dòng)力儲(chǔ)備可能會(huì)稍顯不足。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則在低轉(zhuǎn)速下就能輸出較大的扭矩,起步和...
雷諾車型在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),如與奔馳共同開發(fā)的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出較高扭矩,使得車輛起步加速迅猛,且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。相比之下,逍客則配備了日產(chǎn)成熟的1.2T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),加速表現(xiàn)平穩(wěn),能夠滿足日常駕駛需求,但在動(dòng)力輸出的迅猛程度上可能稍遜于雷諾...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)17款逍客的底盤調(diào)校合理,懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì),使得車輛在行駛過程中能夠保持良好的穩(wěn)定性和舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏,指向精準(zhǔn),駕駛者能夠輕松駕馭車輛,無論是城市穿梭還是高速巡航,都能游刃有余。整體駕駛感受穩(wěn)定而舒適,即便在曲線路段也能表現(xiàn)出良好的操控性能。...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,老逍客和新逍客各有千秋。老逍客主要搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)平穩(wěn),能夠提供足夠的日常駕駛動(dòng)力,加速過程較為平順。然而,在響應(yīng)速度上可能相對(duì)新款稍慢一些。油耗方面,老逍客表現(xiàn)中規(guī)中矩,符合同級(jí)車型的平均水平。換擋邏輯上,老逍客匹配的變速箱在換擋過程中能保持較好的平順性。相比之下,新逍...
2013款逍客在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到150馬力,最大扭矩為200!っ祝ヅ銫VT無級(jí)變速箱,可模擬七個(gè)擋位。這套動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)迅速,加速平穩(wěn),尤其在提速前60km/h時(shí)表現(xiàn)迅猛,能給駕駛者不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)。雖然60到100km/h加速稍顯緩慢,但整體動(dòng)力輸...
哈弗車型在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了豐富的配置和強(qiáng)勁的性能。以第三代哈弗H6為例,它提供了1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選,還有混動(dòng)版本,滿足了不同消費(fèi)者的需求。這些發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù),提供了良好的起步加速性能。在實(shí)際駕駛中,哈弗H6的加速性能能夠滿足日常城市駕駛和高速行駛的需求。相比之下,逍客則...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多種動(dòng)力總成,包括1.2L渦輪增壓、1.3T渦輪增壓、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)185馬力,百公里加速僅需9.7秒,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。而2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定,最大功率110千瓦,最大扭矩20...
17款逍客在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它搭載了MR20DD自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至111kW,峰值扭矩為194牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)通過高壓油泵將供油壓力提升至100Bar以上,實(shí)現(xiàn)了燃油的直接噴射,顯著提高了燃油效率。在實(shí)際駕駛中,逍客的加速表現(xiàn)平穩(wěn),百公里加速時(shí)間約為11.3秒,最高速度可達(dá)18...