在買(mǎi)ASX之前，MM現(xiàn)在的座駕是一部1.6自動(dòng)檔的馬自達(dá)3，這部車(chē)是她爹媽在她拿到駕照之后買(mǎi)給她練車(chē)技用的，大概用了2年了�，F(xiàn)在MM的車(chē)技練得還算可以了，也臨近結(jié)婚了，她爹媽就考慮給她換部更好的車(chē)開(kāi)，這才買(mǎi)了ASX。這部
2.5t森林人的渦輪2500轉(zhuǎn)介入，你說(shuō)得發(fā)脆是指在車(chē)外聽(tīng)還是車(chē)內(nèi)聽(tīng)，這是完全不同的兩種效果，不過(guò)森林人車(chē)外與車(chē)內(nèi)的渦輪增壓器聲音都不發(fā)悶，這個(gè)跟impreza是完全不同的，你聽(tīng)到的那種斯巴魯獨(dú)有的發(fā)悶的聲音需要尾喉來(lái)體
你表達(dá)的意思是在每次著車(chē)后，第一次起步后幾秒內(nèi)會(huì)聽(tīng)到“卡喇”一下，在腳踏板傳來(lái)的。是波箱內(nèi)的電磁閥響聲，正常的
是警報(bào)響嗎?發(fā)動(dòng)車(chē)消失就正常!不消失就有問(wèn)題。
斯巴魯森林人2.5排量車(chē)型均屬于自動(dòng)擋車(chē)型，左側(cè)的腳踏板是用來(lái)休息左腳使用的，在自動(dòng)擋車(chē)型中，只要使用右腳就可達(dá)到輕松操作。在等紅燈時(shí)掛D檔，還需右腳踩著剎車(chē)，如果踩不緊就會(huì)出現(xiàn)滑車(chē)或溜車(chē)的可能，所以還是建議您在較長(zhǎng)等待
呵呵 我就開(kāi)森林人2.0的 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋得 操控很棒 過(guò)彎信心足 玩?zhèn)�越野不在話下 那個(gè)全時(shí)四驅(qū)很好 抓地力很強(qiáng) 提速不是很快 但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上3000轉(zhuǎn)中途加速就很快 座椅軟 乘坐舒適 尤其是后排空間 很是敞
隨便談?wù)? 優(yōu)點(diǎn) 這臺(tái)4檔AT變速器 12檔很適應(yīng)SUV的低速需求 而且偏向運(yùn)動(dòng) 較低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)很強(qiáng)的扭力 那么實(shí)際駕駛上的感覺(jué)就是加速很帶勁 而且4檔不同6檔 6檔采用迷齒比 所以帶來(lái)的是省油 但是換擋本
這兩款不錯(cuò) 開(kāi)過(guò)奇駿 和森林人 奇駿 家里以前開(kāi)過(guò)原裝進(jìn)口的奇駿 賣(mài)給別人了 開(kāi)了得有8年了吧 那人照樣撒丫子去越野 對(duì)了那個(gè)四驅(qū)模式可以切換 跑高速 空間大 那個(gè)大天窗很爽 幾乎算是全景 而且全都能打開(kāi) 方
首先，你給的懸賞分?jǐn)?shù)太少了，實(shí)在是不夠讓我回太多字的，但今天你是我第一個(gè)答的。也就做一回活雷鋒吧。 其次，你要說(shuō)清楚你買(mǎi)車(chē)注重哪方面，舒適還是動(dòng)力還是油耗還是實(shí)惠的保養(yǎng)費(fèi)?這是關(guān)鍵，因?yàn)槲乙泊蛩憬谫I(mǎi)車(chē)，這段時(shí)間
購(gòu)買(mǎi)了A180L的車(chē)主在使用過(guò)程中可能會(huì)遇到換擋或停車(chē)時(shí)有很大聲音的情況。而在行駛400公里左右時(shí)，車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)在停車(chē)并未加速的情況下突然熄火的情況。這種情況可能讓車(chē)主感到困擾，需要及時(shí)與4S店進(jìn)行溝通并觀察解決。有一些細(xì)節(jié)可能對(duì)問(wèn)題的排查有幫助，例如油表顯示等。對(duì)于這種情況，建議及時(shí)處理以確保行...
汽車(chē)掛檔時(shí)產(chǎn)生噪音可能是由于多種原因，如離合器分離不完全、聯(lián)動(dòng)松散、離合器片磨損或壓盤(pán)損壞。排擋響聲通常與掛擋時(shí)的摩擦力有關(guān)，尤其是當(dāng)?shù)箼n沒(méi)有同步器時(shí)。輕微的噪音可能是正常的，但明顯的噪音則需關(guān)注。異響可能源于變速器殼體損壞、齒輪碎裂或裝配不當(dāng)。2檔汽車(chē)發(fā)出聲音的原因可能包括離合器未踩到底、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)...
摩托車(chē)換擋時(shí)發(fā)出聲音可能正常，但也可能是操作不當(dāng)或機(jī)械問(wèn)題。換擋前，應(yīng)在離合器分離且減小油門(mén)后進(jìn)行。換擋后，聲音可能由檔位過(guò)高、離合器結(jié)合過(guò)快或傳動(dòng)鏈條過(guò)松引起。摩托車(chē)工作原理包括踩下踏板使彈簧加壓，使摩擦板與飛輪脫離，實(shí)現(xiàn)換檔或停車(chē)。動(dòng)力傳遞則依賴(lài)于曲軸轉(zhuǎn)速和離心力作用。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如...
鈴木GSX250是一款高端公路摩托車(chē)，搭載248CC雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率18.4KW，最大扭矩23.4NM。配置全液晶顯示屏，提高駕駛安全性。外觀延續(xù)超跑血脈，線條流暢，降低風(fēng)阻。換擋撞擊聲大可能是變速箱油液位或質(zhì)量問(wèn)題，或換擋電磁閥卡滯。1.鈴木GSX250是高端公路摩托車(chē)，搭載248CC雙缸...
自動(dòng)擋換擋異響可能由以下原因?qū)е拢?.冷車(chē)時(shí)氣門(mén)間隙大，潤(rùn)滑不良，掛擋時(shí)產(chǎn)生聲音，屬正常現(xiàn)象，持續(xù)約3分鐘。2.坡道停車(chē)不當(dāng)，先掛P擋后拉手剎，導(dǎo)致P擋受力，掛擋時(shí)產(chǎn)生聲音；反之，先拉手剎則無(wú)聲音。3.變速箱問(wèn)題，如磨損、松動(dòng)或換擋機(jī)構(gòu)故障，需及時(shí)維修。建議遇異響時(shí)檢查變速箱狀況，必要時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修...
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，自動(dòng)擋換擋時(shí)出現(xiàn)咯噔聲，可能是由多種原因引起的。首先，汽車(chē)使用年限較長(zhǎng)，換擋機(jī)構(gòu)可能出現(xiàn)松動(dòng)，導(dǎo)致?lián)Q擋球頭及擋位鎖止機(jī)構(gòu)發(fā)出異響。此外，在寒冷天氣下，換擋后車(chē)輛也可能發(fā)出尖銳的異響。其次，變速器殼體損壞或長(zhǎng)期磨損變形，也可能導(dǎo)致掛入低速檔時(shí)響聲較大，隨著掛入高速檔，響聲逐漸降低。另...
GSX250換擋撞擊聲音較大。換擋是駕駛員通過(guò)心理、生理運(yùn)動(dòng)，根據(jù)路面情況和汽車(chē)速度不斷改變變速桿位置的操作過(guò)程。技術(shù)要求包括及時(shí)、正確、平穩(wěn)、迅速。及時(shí)掌握換擋時(shí)機(jī)，正確協(xié)調(diào)離合器踏板、加速踏板和變速桿，平穩(wěn)放松離合器踏板，動(dòng)作迅速以減少動(dòng)能損失和燃料消耗。換擋技術(shù)對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，它涉及到...
摩托車(chē)換擋聲音大在一定程度上是正常的。換擋過(guò)程中，需要先加速，然后關(guān)小油門(mén)，握緊離合器手把使離合器分離，掛上高一檔位，再輕輕松開(kāi)離合器手把并加大油門(mén)。換擋要領(lǐng)是逐步換檔以達(dá)到最高車(chē)速。由高檔換掛低檔時(shí)，需先關(guān)小油門(mén)降低車(chē)速，握緊離合器手把換至所需檔位，然后逐漸放松離合器手把并加大油門(mén)。在高檔換低檔時(shí)...
手動(dòng)擋換擋時(shí)出現(xiàn)機(jī)械聲音可能是由于操作不當(dāng)，如離合器未完全分離或擋位選擇錯(cuò)誤，導(dǎo)致同步器受沖擊。手動(dòng)擋通過(guò)換檔撥叉改變齒輪嚙合，調(diào)整傳動(dòng)比以適應(yīng)不同工況。正確操作是踩離合和松油門(mén)同時(shí)或幾乎同時(shí)進(jìn)行，踩離合在先，松油門(mén)在后，避免松油門(mén)滯后。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題...
他是一個(gè)充滿個(gè)性的SUV，他用獨(dú)特的肢體語(yǔ)言闡述著來(lái)自斯巴魯獨(dú)特的聲音;他是一個(gè)充滿激情的SUV，他用在世界拉力錦標(biāo)賽(WRC)中的跳躍與漂移征服世人的眼球，向世人展示他的實(shí)力;他是一個(gè)追求卓越的SUV，他以獨(dú)特的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為核心技術(shù)，用他的基本功為世人展示他的核心競(jìng)爭(zhēng)...
雪佛蘭暢巡動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)雪佛蘭暢巡作為一款純電動(dòng)車(chē)型，搭載了高效的動(dòng)力系統(tǒng)。其電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到110kW，峰值扭矩高達(dá)350N·m，這樣的配置使得暢巡在加速性能上表現(xiàn)不俗。據(jù)官方數(shù)據(jù)，0-50km/h加速僅需3.6秒，能夠滿足城市出行的快速需求，且最高時(shí)速可達(dá)170km/h。動(dòng)力的線...
馬自達(dá)CX-30動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-30在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了其品牌特有的高效與平順。全系標(biāo)配的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，基于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，不僅保證了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，還提供了充裕的動(dòng)力輸出。該發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)16:1，配合高精度直噴系統(tǒng)，實(shí)測(cè)燃油消耗量較前代顯著降低。在實(shí)際駕駛中，C...
雪佛蘭暢巡安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)雪佛蘭暢巡作為一款純電動(dòng)車(chē)型，搭載了最大功率110kW的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩達(dá)到350N·m。這樣的動(dòng)力配置使其0-50km/h加速僅需3.6秒，動(dòng)力輸出線性且平穩(wěn)，加速過(guò)程舒適，幾乎聽(tīng)不到電機(jī)特有的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。作為一款電動(dòng)車(chē)，暢巡實(shí)現(xiàn)了零排放，環(huán)保高效。傳動(dòng)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)攬境380TSI車(chē)型搭載了第三代EA8882.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)220Ps，峰值扭矩350N·m，匹配DQ5017速濕式雙離合變速箱。在實(shí)際駕駛中，攬境的加速表現(xiàn)較為出色，0-100km/h加速能在10秒內(nèi)完成。油耗方面，根據(jù)實(shí)際測(cè)試，平均每公里油費(fèi)約為0.84-0.89元，汽...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉好貓GT在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)搶眼。其搭載的高性能電動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到126KW，這樣的動(dòng)力配置讓歐拉好貓GT在加速上極具優(yōu)勢(shì)，0-50km/h的加速體感強(qiáng)烈，甚至有燒胎的聲音，帶來(lái)明顯的推背感。最高車(chē)速可達(dá)160km/h，無(wú)論是城市道路還是高速公路，都能提供充沛的動(dòng)力。此外，歐拉好...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-30搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為116kW，峰值扭矩達(dá)到202N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速箱相匹配，提供了平穩(wěn)而線性的動(dòng)力輸出。在加速性能方面，CX-30的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?0.96秒，雖然不算迅猛，但足以滿足日常駕駛需求。其動(dòng)力輸出平順，初...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)柯迪亞克搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。其中，高功率版擁有220馬力，最大扭矩為350�！っ祝欢糠峙渲冒姹镜淖畲笈ぞ貫�320�！っ�。配合7速雙離合變速器，換擋邏輯清晰且平順，確保了動(dòng)力的迅速傳遞。在0-100km/h的加速測(cè)試中，柯迪亞克表現(xiàn)出色，家用版百公...
減擋時(shí)，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門(mén)、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級(jí)減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車(chē)速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類(lèi)推。老司機(jī)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷換擋時(shí)機(jī)，低沉抖動(dòng)時(shí)降擋，尖銳時(shí)升擋。低速時(shí)先剎車(chē)后離合，高速時(shí)先剎車(chē)降速再離...
一輛比亞迪L3DCT轎車(chē)在夜間開(kāi)燈時(shí)出現(xiàn)無(wú)動(dòng)力輸出的問(wèn)題，同時(shí)換擋機(jī)構(gòu)內(nèi)P檔鎖止電磁閥有動(dòng)作聲音。通過(guò)ED400讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)開(kāi)小燈時(shí)制動(dòng)踏板狀態(tài)異常。可能的原因包括制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)故障、相關(guān)線路故障或后組合燈故障。維修過(guò)程中，檢查發(fā)現(xiàn)制動(dòng)燈繼電器吸合導(dǎo)致TCU斷開(kāi)動(dòng)力輸出，P檔鎖止電磁閥動(dòng)作解鎖。進(jìn)一...
摩托車(chē)檔位的正確使用方法是關(guān)鍵。起步時(shí)，摩托車(chē)應(yīng)處于空擋狀態(tài)，腳踏感覺(jué)松弛。左手握緊離合器，腳掌踩下變速桿掛入一檔。緩慢松開(kāi)離合器，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞至后輪。提檔時(shí)，稍加油門(mén)提高車(chē)速。一檔適用于爬坡，時(shí)速10-20碼；二檔20-30碼；三檔30-50碼；四檔50-60碼；五檔60-100...
