這個(gè)要問(wèn)4S店，保養(yǎng)也有不同價(jià)位的套餐的。
單次價(jià)格是奔馳高，但是奔馳10000公里保養(yǎng)一次，奧迪5000公里保養(yǎng)一次。還是奧迪貴，奔馳一次1800，奧迪一次1600
奔馳設(shè)定的保養(yǎng)周期是每一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，它提供A級(jí)保養(yǎng)和B級(jí)保養(yǎng)兩項(xiàng)服務(wù)，其中A級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目就是常規(guī)保養(yǎng)，也就是我們平常所說(shuō)的小保養(yǎng)，B類保養(yǎng)就是我們平常說(shuō)的大保養(yǎng)。 A級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目包括常規(guī)檢查、更換機(jī)油、機(jī)濾，奔馳C
在4S店保養(yǎng)就是3系最便宜。但是從長(zhǎng)久來(lái)看。A4的配件便宜。寶馬和奔馳的配件價(jià)格讓人難以承受。不管你在哪換價(jià)格都不低。3系和C級(jí)任何一個(gè)配件都可以換1個(gè)半A4的配件
【我來(lái)答】A保1700 B保2700 因?yàn)楝F(xiàn)在奔馳要求火花塞每二萬(wàn)公里一換，也就是說(shuō)每次B保最好換火花塞 就也是2700+1100左右~ 當(dāng)然你也要以選擇不換火花塞
兄弟，車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)取決于你開(kāi)的公里數(shù)的。一般是AB交替~1W公里A； 2W公里B ；如果一年1W公里沒(méi)到~那也要做A保~~我的C200一般是一年一次A一次B，4S店一年要小3W吧~~后來(lái)到君浩汽車(chē)做，一年下來(lái)至少能省6K的
可以肯定的說(shuō),后期奔馳會(huì)貴一點(diǎn),但是貴不多,我的525每次大概是1200左右,一年下來(lái)保養(yǎng)費(fèi)用大概是一萬(wàn)五左右,三系可能會(huì)少一些,買(mǎi)車(chē)主要還是看樓主的用途了.可以確定的是樓主的價(jià)位在30-40萬(wàn),操控沒(méi)的說(shuō),選三系了,要
沒(méi)有什么事故剮蹭的話每次保養(yǎng)約2000元左右，一年大概保養(yǎng)4次另外奔馳的車(chē)，配件維修工時(shí)費(fèi)，都是最貴的。
奔馳C級(jí)空調(diào)制冷效果不佳時(shí)，可能是制冷劑不足或其他原因。首先，檢查制冷劑是否需要補(bǔ)充，但不要盲目加氟，最好由專業(yè)汽修店操作。汽車(chē)空調(diào)不制冷的常見(jiàn)原因包括制冷劑質(zhì)量、冷凝器和水箱散熱、制冷劑用量不當(dāng)以及膨脹閥質(zhì)量。判斷是否缺氟，可通過(guò)觀察空調(diào)管上的玻璃觀察孔或檢查空調(diào)系統(tǒng)接頭是否有油污。在加氟前，應(yīng)全...
奔馳C級(jí)車(chē)型的保養(yǎng)費(fèi)用和項(xiàng)目是車(chē)主們非常關(guān)心的問(wèn)題。根據(jù)4S店的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，每次保養(yǎng)建議更換機(jī)油和機(jī)濾，其他方面與官方維護(hù)手冊(cè)一致。奔馳目前執(zhí)行的工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)為580元/工時(shí)/小時(shí)，但實(shí)際維修中，工時(shí)概念因套餐制和配件價(jià)格提高而被淡化。奔馳C級(jí)單次小保養(yǎng)費(fèi)用為958元，與官方價(jià)格一致，具有競(jìng)爭(zhēng)力。但2萬(wàn)、...
奔馳C級(jí)6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用大致在2000-3000元，具體費(fèi)用受車(chē)型、保養(yǎng)內(nèi)容及地區(qū)等因素影響。為優(yōu)化成本，車(chē)主可選正規(guī)渠道保養(yǎng)，避免假冒配件；定期檢查車(chē)輛，及時(shí)處理問(wèn)題；并參考官方建議每1.5萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，確保車(chē)輛性能與安全。奔馳C級(jí)作為奔馳旗下的中級(jí)轎車(chē)，其保養(yǎng)費(fèi)用一直備受關(guān)注。根據(jù)官方建議，奔...
奔馳C級(jí)空調(diào)不涼快可能是缺氟或冷凝器臟污等原因。應(yīng)先判斷缺氟情況，可通過(guò)觀察玻璃觀察孔或接頭油跡來(lái)判斷。如缺氟，需到專業(yè)店加氟，并檢查系統(tǒng)無(wú)漏點(diǎn)。保持冷凝器清潔，定期更換空調(diào)濾芯也很重要。使用空調(diào)時(shí)，注意避免水溫過(guò)高和長(zhǎng)時(shí)間怠速使用，先開(kāi)門(mén)窗散熱再開(kāi)空調(diào)可提高效率。空調(diào)制冷原理與家庭空調(diào)相似，通過(guò)制...
奔馳C級(jí)在打方向時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：首先，方向柱可能不夠潤(rùn)滑，涂抹潤(rùn)滑脂可以解決這個(gè)問(wèn)題；其次，打方向時(shí)方向柱和腳墊可能發(fā)生干涉，導(dǎo)致異響；此外，前懸架襯套老化也可能導(dǎo)致異響。為了減少異響的發(fā)生，車(chē)主在停車(chē)熄火前應(yīng)確保方向盤(pán)回正，以減輕懸架系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。奔馳C級(jí)作為奔馳的入門(mén)級(jí)轎車(chē)...
奔馳C級(jí)中控屏幕黑屏問(wèn)題可能由多種原因引起。首先，中控系統(tǒng)缺陷可能導(dǎo)致屏幕在連接藍(lán)牙或播放歌曲時(shí)出現(xiàn)黑屏，此時(shí)重啟中控系統(tǒng)通常可以解決問(wèn)題。其次，中央扶手箱USB插口也可能影響屏幕顯示，拔掉USB設(shè)備后問(wèn)題可能得到解決。如果問(wèn)題仍未解決，可能是電源線路故障，需要到4S店進(jìn)行檢修。此外，中控系統(tǒng)固件落...
日前，梅賽德斯-奔馳了解更多信息。此外，也可撥打國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。...
奧迪作為豪華汽車(chē)品牌之一，其車(chē)輛保養(yǎng)費(fèi)用和周期一直備受關(guān)注。根據(jù)奧迪官方保養(yǎng)手冊(cè)，奧迪A4L的保養(yǎng)周期為每1萬(wàn)公里或1年。其中機(jī)油機(jī)濾的更換周期依舊是1萬(wàn)公里/次，空調(diào)濾清器的更換周期為每3萬(wàn)公里/次，空氣濾清器的更換周期為4萬(wàn)公里/次，汽油濾清器由于是內(nèi)置的結(jié)構(gòu)，所以6萬(wàn)公里內(nèi)不用更換，而火花塞則...
奔馳C級(jí)作為德系三大B級(jí)豪車(chē)之一，是許多人夢(mèng)寐以求的車(chē)型。然而，購(gòu)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難，奔馳C級(jí)的保養(yǎng)、油費(fèi)、停車(chē)費(fèi)和保險(xiǎn)等費(fèi)用不容小覷。以全款購(gòu)車(chē)為例，一年保養(yǎng)費(fèi)用約2000元，油費(fèi)16002元，停車(chē)費(fèi)6000元，保險(xiǎn)7424元，總計(jì)31426元，月均2620元。若無(wú)房貸車(chē)貸，月薪至少8000元才適合養(yǎng)奔...
奔馳C級(jí)在一線城市的4S店中頗受歡迎，尤其是C260L白色運(yùn)動(dòng)版，銷量占比高達(dá)70%。盡管新款C級(jí)存在偶發(fā)電子故障和扶手箱蓋板易壞的問(wèn)題，但大多數(shù)車(chē)主對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)滿意。奔馳C級(jí)以其品牌影響力、精致內(nèi)飾和實(shí)用配置吸引消費(fèi)者，同時(shí)提供無(wú)金融服務(wù)費(fèi)和GPS費(fèi)用的貸款方案。保養(yǎng)費(fèi)用合理，且有置換和重購(gòu)補(bǔ)貼政策...
本文為奔馳銷售顧問(wèn)對(duì)奔馳E級(jí)的介紹與市場(chǎng)分析。E級(jí)作為適合結(jié)婚的鄰家大姐車(chē)型，在店內(nèi)頗受歡迎。然而，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)因其動(dòng)力弱、噪音大等問(wèn)題被客戶所嫌棄。暢銷款為E300L時(shí)尚型轎車(chē)，而E260L運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)和E260標(biāo)準(zhǔn)軸距運(yùn)動(dòng)版則相對(duì)難銷。近期優(yōu)惠力度呈倒V型變化�？蛻羧后w多為中小企業(yè)主，看重品牌影...
在2018年的豪車(chē)市場(chǎng)中，30萬(wàn)以上的車(chē)型中，奧迪A8L以其頂級(jí)用料和品牌效應(yīng)穩(wěn)居榜首，盡管平臺(tái)簡(jiǎn)化和設(shè)計(jì)上的不足，但依舊有人愿意為其買(mǎi)單。寶馬X3以其卓越的操控性能在SUV領(lǐng)域脫穎而出，盡管內(nèi)飾和后排空間稍顯不足。寶馬3系雖然駕駛質(zhì)感上乘，但后排舒適度和內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯過(guò)時(shí)。奔馳C級(jí)雖然外觀內(nèi)飾精致，...
汽車(chē)零整比指的是車(chē)輛所有零部件價(jià)格總和與整車(chē)銷售價(jià)格的比值，通常以百分比表示。這個(gè)比率不僅反映了汽車(chē)維修成本的透明度，還為保險(xiǎn)和維修行業(yè)提供了定價(jià)參考。對(duì)于消費(fèi)者而言，零整比越高，意味著后期保養(yǎng)成本越高，因此在購(gòu)車(chē)時(shí)考慮零整比是明智的。例如，奔馳C級(jí)的零整比高達(dá)835.29%，而寶馬3系為559.2...
奔馳carplay停用可能由多種原因引起，包括數(shù)據(jù)線損壞、USB接口異物或氧化、USBHUB損壞、接觸不良或連線松動(dòng)。對(duì)于華為手機(jī)用戶，連接奔馳C260LCarplay時(shí)，需下載百度carlife而非蘋(píng)果carplay，并確保USB調(diào)試模式開(kāi)啟。車(chē)友建議使用原廠數(shù)據(jù)線連接，并根據(jù)提示設(shè)置以實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)互...
2020年特斯拉model3值得購(gòu)買(mǎi)？文章內(nèi)容涉及特斯拉model3的配置和功能對(duì)比，從多個(gè)方面對(duì)其優(yōu)劣做出評(píng)價(jià)。整體來(lái)看，特斯拉model3雖然在電子配置方面有著明顯優(yōu)勢(shì)，但在基本的安全配置和舒適配置方面，與一些豪華品牌車(chē)型存在差距。然而，特斯拉model3在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)以及對(duì)環(huán)保的積極貢獻(xiàn)也讓其...
奧迪A4L保養(yǎng)費(fèi)用，奧迪A4L8萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目，奧迪A4L最便宜的單次小保養(yǎng)費(fèi)用為977元，其余每次保養(yǎng)價(jià)格不便宜。奧迪是三大品牌中唯一提供首保免費(fèi)服務(wù)的，空氣濾清器和空調(diào)濾清器的保養(yǎng)周期相當(dāng)長(zhǎng)，使用6萬(wàn)公里之后總體保養(yǎng)價(jià)格為11645元，比寶馬略貴一些，但相比奔馳C級(jí)還是要便宜不少的。目前奧迪4S...
雖然奔馳C級(jí)在賣(mài)二手車(chē)時(shí)可能比特斯拉更值錢(qián)，但日常開(kāi)銷卻要高出許多。特斯拉雖然曾爆出失控事件，但銷量依然火爆，品牌認(rèn)可度不低。新款奔馳C級(jí)的內(nèi)飾確實(shí)比特斯拉豪華，但動(dòng)力對(duì)女生來(lái)說(shuō)可能不是首要考慮因素。從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，特斯拉的月度開(kāi)銷主要為電費(fèi)和定期檢查費(fèi)用，而奔馳C級(jí)則需要支付較高的油費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)。如...
奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級(jí)年保養(yǎng)費(fèi)用相近，但奔馳C級(jí)因油耗較高，年燃油成本多出近千元。保險(xiǎn)費(fèi)用上三者差距不大。綜合而言，奧迪A4L與寶馬3系養(yǎng)車(chē)成本相對(duì)更經(jīng)濟(jì)，而低排放車(chē)型理論上成本更低。在汽車(chē)行業(yè)，奧迪、寶馬、奔馳之間的紛爭(zhēng)是一個(gè)永恒的話題，三大品牌之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)滲透到車(chē)輛的各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。如果...
SLS賽威作為凱迪拉克的中大型豪華車(chē)，二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格相對(duì)較低。美系車(chē)在保值方面不如德系、日系車(chē)，加上凱迪拉克品牌影響力較弱，導(dǎo)致SLS在二手市場(chǎng)價(jià)格下跌。車(chē)輛搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗較高，維修保養(yǎng)費(fèi)用也較高，使得購(gòu)買(mǎi)和使用成本都較高。因此，SLS在二手車(chē)市場(chǎng)并不受歡迎，購(gòu)買(mǎi)前需要注意發(fā)動(dòng)機(jī)滲油等問(wèn)題...
