好像這個(gè)是c的通病吧，很多人都反映有這個(gè)問(wèn)題，4s店也解決不了
你好，找鈑金師傅幫你調(diào)節(jié)一下就好了，可能是移位了，祝你們幸福
您好，根據(jù)您所描述的問(wèn)題以及我們維修車(chē)輛的經(jīng)驗(yàn)，建議您檢查一下是否剎車(chē)片襯片掉了，導(dǎo)致剎車(chē)片松曠58車(chē)
這個(gè)一般的情況是里面卡到東西導(dǎo)致的異響，具體的需要具體的檢查才可以的，最好看一下，請(qǐng)采納
是新款C級(jí)車(chē)嗎？這個(gè)是電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力的，頂起車(chē)用聽(tīng)診器聽(tīng)聽(tīng)是助力器的聲音不。
還是原廠安裝的問(wèn)題！要好好檢查一下 建議還是去4s 不知道是不知道 總要有個(gè)說(shuō)法！權(quán)威答案！請(qǐng)采納 謝謝!
異響只有兩個(gè)解決方案，之前有車(chē)友分享過(guò)了。一個(gè)是開(kāi)車(chē)的時(shí)候把車(chē)窗下調(diào)一點(diǎn)點(diǎn)就可以了，還有一個(gè)就是要在車(chē)窗那邊的橡膠槽（具體太專(zhuān)業(yè)，我也說(shuō)不上來(lái)）噴漆就可以解決了。你可以在論壇里搜一下
奔馳迪迪 2015/04/20 18:27:15 發(fā)表在 地板 你是不是設(shè)置了那個(gè)輔助系統(tǒng)？拍拍拍是在你換道時(shí)候不打方向燈才會(huì)拍的這倒沒(méi)怎么在意…
我是14年11月的車(chē)，到現(xiàn)在沒(méi)有遇到這些問(wèn)題，我的車(chē)友也沒(méi)有遇到，估計(jì)是個(gè)例，我建議您有時(shí)間去檢查下，做到心中有數(shù)，我遇到的剎車(chē)響是冷車(chē)低速會(huì)有，不過(guò)貌似這個(gè)是通病，我也去檢查過(guò)，SSSS給的說(shuō)法是不影響
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳C級(jí)的底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)重，懸掛系統(tǒng)能夠有效地過(guò)濾路面的顛簸，同時(shí)在過(guò)彎時(shí)提供足夠的支撐力，保證車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，駕駛者能夠清晰地感知車(chē)輛的行駛狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的操控。在駕駛感受方面，奔馳C級(jí)展現(xiàn)了其卓越的性能。無(wú)論是在城市道路還是高速公路上，駕駛者都能感受到車(chē)輛...
奔馳C級(jí)以其精細(xì)的前臉設(shè)計(jì)和高貴的車(chē)尾造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的豪華感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣高貴，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)銀色飾條修飾，營(yíng)造出高級(jí)氛圍。仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了乘坐體驗(yàn)。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，滿足日常家用需求，配備隱私玻璃、頭部氣囊和后座出風(fēng)口。然而，后排座椅無(wú)法放倒，影響了后備廂的靈活性。車(chē)主反饋顯示...
奔馳C級(jí)進(jìn)口2019款C300旅行轎車(chē)內(nèi)飾端莊，配備皮質(zhì)方向盤(pán)、10.25英寸中控屏及豐富科技配置。提供電動(dòng)后備廂、雙天窗、真皮座椅等舒適配置，還搭載多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)提升安全性。車(chē)主反饋車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量好，空調(diào)制冷佳，噪音控制得當(dāng)，座椅舒適度高，性價(jià)比誘人。隨著人們生活水平的不斷提高，對(duì)于汽車(chē)的要求也隨...
全新一代克萊斯勒300C的軸距達(dá)到3052mm，與豪華品牌傳統(tǒng)三強(qiáng)相比，僅略遜于寶馬5系，頭部空間和車(chē)身寬度表現(xiàn)出色，尤其是后排座椅寬大舒適。全新進(jìn)口克萊斯勒300C還提供了殿堂級(jí)的音質(zhì)享受，由harmankardon品牌帶來(lái)的19只Greenedge高效揚(yáng)聲器，為駕駛者帶來(lái)絕佳的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。克萊斯勒...
佛山寶之星汽車(chē)近期推出奔馳C級(jí)促銷(xiāo)活動(dòng)，購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元。奔馳C級(jí)以其精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格和精細(xì)的車(chē)身線條吸引消費(fèi)者，車(chē)身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm。內(nèi)飾采用非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)，銀色飾條提升整體質(zhì)感。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米，工信...
奔馳C級(jí)以其高貴的內(nèi)飾、三輻式皮質(zhì)方向盤(pán)、7英寸懸浮式中控屏、豐富的配置如牽引力控制、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等，以及單天窗和仿皮座椅等，展現(xiàn)出其豪華與實(shí)用性。車(chē)主們對(duì)2015款改款C200L運(yùn)動(dòng)型的減震性能、座椅舒適度、中控屏清晰度和內(nèi)飾質(zhì)感給予了積極評(píng)價(jià)，認(rèn)為其不僅時(shí)尚，還具有強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感，提供...
奔馳C級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精細(xì)，銀色飾條裝飾和細(xì)節(jié)點(diǎn)綴展現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的巧思。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。雙炮筒式儀表盤(pán)和7英寸懸浮式中控屏，科技感十足，配備藍(lán)牙/車(chē)載電話。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗(yàn)。后排空間寬敞，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。功能配置豐富，包括胎壓報(bào)警、自動(dòng)駐車(chē)、剎車(chē)輔助等，L...
一位同事新購(gòu)入的2017款奔馳C200L成為話題焦點(diǎn)。外觀上，C級(jí)運(yùn)動(dòng)版顏值無(wú)可挑剔，內(nèi)飾豪華感強(qiáng)烈，但塑料與鐵質(zhì)部件色差、尾燈接縫不平等細(xì)節(jié)問(wèn)題令人失望。車(chē)內(nèi)異味、座椅材質(zhì)和做工問(wèn)題也不容忽視。盡管如此，C級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)和駕駛體驗(yàn)仍受好評(píng)，尤其是9G-TRONIC變速箱和多連桿獨(dú)立懸架帶來(lái)的駕駛感受。...
奔馳C級(jí)內(nèi)飾穩(wěn)重且對(duì)稱(chēng)，采用銀色飾條修飾。方向盤(pán)為平底三輻式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)材質(zhì)提升了質(zhì)感。儀表盤(pán)呈現(xiàn)出精細(xì)的雙炮筒式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果非常好。配備7英寸中控屏，提供藍(lán)牙/車(chē)載電話等功能。座椅為仿皮材質(zhì)，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間足夠日常使用，并配備隱私玻璃、后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊等配置。車(chē)主普遍認(rèn)...
早在1999年，奔馳就研發(fā)了主動(dòng)車(chē)身控制系統(tǒng)，我們將奔馳C級(jí)的胎壓統(tǒng)一調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)胎壓2.4bar，并在車(chē)內(nèi)后排地板放置裝滿水的量杯。在濾振性測(cè)試中，奔馳C級(jí)平均顛出水量為31.67ml，成績(jī)非常好，懸掛比較韌，在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，能有效化解一部分顛簸，整體感受比較舒適。在瀝青路面駕駛時(shí)，細(xì)小的顛簸基本上...
【百度58汽車(chē)蒸湘區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從蒸湘區(qū)多家奔馳經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前奔馳C級(jí)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠。奔馳C級(jí)前臉炫酷，繁星式中網(wǎng)輔以黑色飾物，營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍。車(chē)身尺寸4882/1820/1461mm，軸距2954mm，車(chē)側(cè)精巧耐看。內(nèi)...
奔馳C級(jí)內(nèi)飾以其端莊穩(wěn)重的風(fēng)格著稱(chēng)，為駕駛者和乘客提供了舒適的體驗(yàn)。三輻式方向盤(pán)和雙炮筒式儀表設(shè)計(jì)，不僅時(shí)尚，也符合年輕人的審美。7英寸懸浮式中控屏集成了藍(lán)牙和道路救援呼叫功能，提升了實(shí)用性。仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)，后排空間寬敞，配備了出風(fēng)口、隱私玻璃和獨(dú)立空調(diào)等配置，滿足了日常家用和通勤需求。車(chē)尾設(shè)...
鄭州多家奔馳經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)顯示，奔馳C級(jí)目前無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠。該車(chē)型以其炫酷的設(shè)計(jì)、精細(xì)的車(chē)側(cè)處理和高級(jí)的內(nèi)飾氛圍吸引著消費(fèi)者。車(chē)輛尺寸適中，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率與油耗表現(xiàn)良好。市場(chǎng)上反響積極，特別是其后排空間大、座椅加熱、自動(dòng)駕駛功能以及不錯(cuò)的剎車(chē)性能等方面獲得了網(wǎng)友好評(píng)。盡管有些用戶對(duì)油耗...
奔馳CLA級(jí)以其豐富的內(nèi)部配置和高貴的內(nèi)飾氛圍受到消費(fèi)者的青睞。真皮方向盤(pán)和10.25英寸中控屏，搭載CarLife、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等六項(xiàng)配置，提升了車(chē)內(nèi)的科技感。標(biāo)配的藍(lán)牙/車(chē)載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航等，增強(qiáng)了用車(chē)便利性。全景天窗的設(shè)計(jì)讓車(chē)內(nèi)更加明亮，仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)，駕駛位座椅記憶功能也得到...
奔馳C級(jí)2019款C260L4MATIC以其高貴的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、皮質(zhì)方向盤(pán)、10.25英寸中控屏、豐富的駕駛輔助功能和雙天窗配置，展現(xiàn)出豪華與科技感。仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)，車(chē)尾設(shè)計(jì)豪華，后排空間充裕，滿足家用需求。車(chē)主們對(duì)新款C260L4MATIC的性價(jià)比和品牌滿意度較高，認(rèn)為其在動(dòng)力和駕駛感受上雖有不...
根據(jù)報(bào)道，北京奔馳C級(jí)暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊獲取底價(jià)以獲取更高優(yōu)惠。該車(chē)型外觀莊重，內(nèi)飾高貴，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力。市場(chǎng)口碑不錯(cuò)，網(wǎng)友對(duì)其空間、油耗等方面評(píng)價(jià)積極�？稍嚦嗽囻{，體驗(yàn)其駕駛感受。奔馳C級(jí)是一款設(shè)計(jì)精細(xì)、內(nèi)飾豪華的車(chē)型，其發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)異，市場(chǎng)口碑良好。在試乘試駕中可...
奔馳C級(jí)以其穩(wěn)重大方的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。2019款C260L4MATIC車(chē)型在空間表現(xiàn)上，后排寬敞，實(shí)用性佳，但后備廂空間因后排座椅無(wú)法放倒而受限。車(chē)主反饋?zhàn)问孢m，減震效果良好，駕駛體驗(yàn)平穩(wěn)。此外，車(chē)型配置豐富，包括零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等，提升了安全性和駕駛便利性。...
總結(jié)內(nèi)容：2013款C260優(yōu)雅型GrandEdition奔馳C級(jí)車(chē)型配置了豪華的內(nèi)飾，如方向盤(pán)四輻式設(shè)計(jì)、皮質(zhì)材質(zhì)，還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。該車(chē)具備多項(xiàng)實(shí)用配置，如前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車(chē)載電話和剎車(chē)輔助等，極大提升了駕駛的便利性。座椅為真皮材質(zhì)，增加了車(chē)內(nèi)質(zhì)感，且配備了駕駛位座椅記憶功能。同時(shí)，還配有天...
奔馳C級(jí)2019款內(nèi)飾精美，采用銀色飾條修飾，細(xì)節(jié)到位，質(zhì)感提升。方向盤(pán)皮質(zhì)三輻式設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)雙炮筒式時(shí)尚精細(xì)。中控屏懸浮式設(shè)計(jì)精美實(shí)用，配備多項(xiàng)配置。座椅仿皮材質(zhì)，后排空間充裕，配備實(shí)用配置。車(chē)主普遍反映駕駛平穩(wěn)隔音好，舒適度是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)。不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)真的是百花齊放，以往我們手握幾十萬(wàn)...
