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天籟安全性問(wèn)題

  • 報(bào) 價(jià):17.98-23.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車(chē)
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

天籟相關(guān)標(biāo)簽

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天籟安全性問(wèn)題相關(guān)問(wèn)答

天籟安全性怎么樣

肯定是新天籟!車(chē)身很多部位用980的鋼呀!造潛艇都有用到980鋼,980鋼最早是軍工上用的!上網(wǎng)看看就知道了!德國(guó)車(chē)是性能還可以!安全理念不一樣罷了!不耐撞并不代表不安全!吸能! 對(duì)補(bǔ)充問(wèn)題的回答! 廣本和豐田你要看什么

提問(wèn)者: cgrcegcs42016-04-12

天籟安全性怎么樣

天籟口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑4.4分高于同級(jí)6.95%優(yōu) 點(diǎn):隔音效果好179功能齊全53座椅舒適42動(dòng)力充沛24穩(wěn)重大氣23缺 點(diǎn):噪音問(wèn)題54舒適性差29油箱問(wèn)題28噪音過(guò)大19起步費(fèi)

提問(wèn)者: l5127649392015-07-05

日產(chǎn)天籟安全性怎么樣

新天籟C-NCAP五星+的安全測(cè)試結(jié)果,安全性能自然沒(méi)問(wèn)題。不過(guò)在交通形式中,車(chē)的安全性能實(shí)際遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如駕駛的安全。所以,安不安全還是取決于人啦。

提問(wèn)者: xianglianmeng2016-04-04

東風(fēng)日產(chǎn)新天籟的安全性怎么樣???

這個(gè)問(wèn)題,我一直都密切關(guān)注。 因?yàn)槲覝?zhǔn)備出手新天籟。 雖然性?xún)r(jià)比挺高。但就是擔(dān)心車(chē)不安全,買(mǎi)的不放心 咱20多W歲說(shuō)在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)不算錢(qián),但也是自己辛苦賺的啊。 要買(mǎi)就買(mǎi)安全,買(mǎi)放心。 不然開(kāi)起來(lái)都不自然 你說(shuō)呢

提問(wèn)者: xq2441225982013-04-03

新天籟的安全性怎么樣?看帖子里有很多反映此車(chē)會(huì)“甩尾”,請(qǐng)問(wèn)是否普遍都有這個(gè)問(wèn)題?都是在哪些情形出吸/span>

用了快兩年了,風(fēng)霜雨雪都遇上過(guò),沒(méi)有發(fā)生過(guò)甩尾情況,而且一般來(lái)說(shuō)前驅(qū)車(chē)突破極限都是推頭,后驅(qū)車(chē)才會(huì)甩尾,現(xiàn)在天籟很多型號(hào)已經(jīng)標(biāo)配VDC(ESP)發(fā)生這種情況的可能性就更小了。 網(wǎng)友所說(shuō)的情況多見(jiàn)于時(shí)速100公里以上雨雪天

提問(wèn)者: hesxjin72013-12-14

都說(shuō)天籟安全性好,有沒(méi)有比較權(quán)威的數(shù)據(jù)呀?

新天籟獲得了C-NCAP、JNCAP、IIHS等多個(gè)五星的安全測(cè)試結(jié)果,安全性能自然沒(méi)問(wèn)題。國(guó)產(chǎn)天籟拿過(guò)C-NCAP的五星安全認(rèn)證,美版的拿過(guò)IIHS的五星評(píng)價(jià),日本版的拿了JNCAP的五星安全評(píng)價(jià),好像目前就是這三個(gè)了

提問(wèn)者: dooyes2016-02-24
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天籟安全性問(wèn)題相關(guān)文章

試駕日產(chǎn)天籟安全性

試駕日產(chǎn)天籟安全性

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)天籟的底盤(pán)懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合,并加裝了脈沖式阻尼回彈彈簧,減震效果顯著提升。在實(shí)際駕駛中,這套懸掛系統(tǒng)有效減少了車(chē)身側(cè)傾,為車(chē)輛提供了穩(wěn)定的支撐。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出均衡,運(yùn)轉(zhuǎn)聲音干凈有力。整體駕駛感受既舒適又精準(zhǔn),融合了歐系與日系車(chē)的優(yōu)勢(shì)...

作者:58汽車(chē)
天籟2024款安全性

天籟2024款安全性

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤(pán)方面,天籟2024款采用了前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架,調(diào)校偏向舒適,能有效過(guò)濾路面顛簸。在駕駛過(guò)程中,底盤(pán)表現(xiàn)出良好的濾震性能,彎道側(cè)傾控制優(yōu)于傳統(tǒng)日系轎車(chē),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),虛位較小,操控靈活性接近德系車(chē)型。整體駕駛感受穩(wěn)定而舒適,適合家庭出行。3.舒適性與隔音表現(xiàn)天籟2024款在舒適...

作者:58汽車(chē)
買(mǎi)天籟的十大忠告安全性

買(mǎi)天籟的十大忠告安全性

買(mǎi)天籟的十大忠告:深度評(píng)測(cè)天籟的安全性及綜合性能1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)天籟采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛,調(diào)校偏舒適,能有效過(guò)濾地面震動(dòng),確保乘坐舒適性。同時(shí),懸掛系統(tǒng)的優(yōu)化也提升了操控極限,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定,側(cè)傾控制得當(dāng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈精準(zhǔn),便于駕駛者掌控方向,無(wú)論是狹窄街道還是高速公路,都...

作者:58汽車(chē)
日產(chǎn)天籟安全性怎么樣

日產(chǎn)天籟安全性怎么樣

日產(chǎn)天籟的安全性表現(xiàn)出色。從碰撞測(cè)試結(jié)果到車(chē)輛的安全配置,再到實(shí)際的安全性能表現(xiàn),天籟都展現(xiàn)出了卓越的安全保障。在C-NCAP碰撞測(cè)試中,天籟取得了高分,并獲得了五星安全評(píng)價(jià)。在時(shí)速高于50km的100%正面碰撞、正面40%碰撞以及側(cè)面碰撞中,天籟的車(chē)身結(jié)構(gòu)和鋼材強(qiáng)度都得到了有效驗(yàn)證,車(chē)身并未受到嚴(yán)...

作者:58汽車(chē)
天籟安全性

天籟安全性

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)天籟的底盤(pán)調(diào)校得當(dāng),前后獨(dú)立懸掛為高速轉(zhuǎn)彎提供了穩(wěn)定保障。前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后梯形連桿獨(dú)立懸掛的組合,有效支撐車(chē)身,減少側(cè)傾,確保車(chē)輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈精準(zhǔn),便于駕駛者掌控方向,無(wú)論是在城市的狹窄街道轉(zhuǎn)彎,還是在高速公路上微調(diào)方向,都能感受到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈敏與可靠。整體...

作者:58汽車(chē)
新能源車(chē)的續(xù)航問(wèn)題、安全性擔(dān)憂(yōu)以及環(huán)保性問(wèn)題,讓消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)望而卻步。

新能源車(chē)的續(xù)航問(wèn)題、安全性擔(dān)憂(yōu)以及環(huán)保性問(wèn)題,讓消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)望而卻步。

新能源車(chē)的續(xù)航問(wèn)題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。目前,大多數(shù)純電動(dòng)新能源車(chē)的續(xù)航里程普遍在300-400公里之間,實(shí)際駕駛中續(xù)航里程會(huì)大幅縮水。而續(xù)航里程接近500公里或超過(guò)500公里的純電動(dòng)新能源車(chē)價(jià)格普遍偏高。此外,新能源車(chē)的安全性也是一個(gè)重要問(wèn)題。由于新能源車(chē)主要依賴(lài)于儲(chǔ)能電池或動(dòng)力電池,因此電池的...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
中保研測(cè)試東風(fēng)日產(chǎn)天籟:安全性能優(yōu)異,車(chē)頂強(qiáng)度表現(xiàn)搶眼

中保研測(cè)試東風(fēng)日產(chǎn)天籟:安全性能優(yōu)異,車(chē)頂強(qiáng)度表現(xiàn)搶眼

近日,中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)公布了新款東風(fēng)日產(chǎn)天籟的碰撞測(cè)試結(jié)果。結(jié)果顯示,除了在低速碰撞中的耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)為M一般外,其余項(xiàng)目均為G優(yōu)秀。具體來(lái)看,該車(chē)型在正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞以及車(chē)頂強(qiáng)度測(cè)試中均獲得了A良好及以上的成績(jī),展現(xiàn)了出色的安全性能。在15km/h的低速碰撞測(cè)試中,天籟的氣...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
長(zhǎng)安CS35性能及安全性如何是否有斷軸問(wèn)題

長(zhǎng)安CS35性能及安全性如何是否有斷軸問(wèn)題

長(zhǎng)安CS35是長(zhǎng)安首款自主研發(fā)SUV,造型時(shí)尚科技感強(qiáng),動(dòng)力操控性好,剎車(chē)系統(tǒng)先進(jìn),安全性能卓越,配置豐富實(shí)用。標(biāo)配倒車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)車(chē)窗等,高配車(chē)型還有電動(dòng)天窗等。長(zhǎng)安CS35在經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性和配置方面競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),但關(guān)于其是否存在斷軸問(wèn)題,文中未提及。長(zhǎng)安CS35同級(jí)車(chē)的豐富實(shí)用配置更令CS35駕乘更加...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
08款天籟質(zhì)量怎么樣

08款天籟質(zhì)量怎么樣

08款天籟在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多種選擇,其中2.3升和2.4升等安全輔助系統(tǒng),有效提升了行車(chē)安全性。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別的雅閣、凱美瑞等車(chē)型相比,08款天籟在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、舒適性和安全性等方面均表現(xiàn)出色。尤其是其大氣穩(wěn)重的外觀和寬敞舒適的內(nèi)部空間,贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。雖然燃油經(jīng)濟(jì)...

作者:58汽車(chē)
2016款天籟智尚版配置

2016款天籟智尚版配置

車(chē)輛基本信息2016款天籟智尚版由東風(fēng)日產(chǎn)推出,作為中型車(chē)市場(chǎng)中的佼佼者,自上市以來(lái)便以其均衡的性能和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。這款車(chē)于2016年正式上市,憑借出色的駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適性,成為了許多家庭用車(chē)的首選。不同配置版本對(duì)比與舒適版相比,智尚版在配置上有了顯著提升。舒適版雖然配備了真皮方向...

作者:58汽車(chē)
2010款天籟2.5參數(shù)配置

2010款天籟2.5參數(shù)配置

車(chē)輛基本信息2010款天籟2.5是東風(fēng)日產(chǎn)推出的一款中型車(chē),上市時(shí)間為2010年初。這款車(chē)憑借其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、出色的性能和豐富的配置,在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)上贏得了廣泛的關(guān)注和好評(píng)。作為日產(chǎn)家族的一員,天籟2.5不僅繼承了日產(chǎn)汽車(chē)一貫的可靠性和耐用性,還在舒適性、安全性和智能化方面進(jìn)行了全面升級(jí)。不同配置版本對(duì)...

作者:58汽車(chē)
2004款天籟配置參數(shù)

2004款天籟配置參數(shù)

車(chē)輛基本信息2004款天籟作為一款中型轎車(chē),由東風(fēng)日產(chǎn)推出,自2004年上市以來(lái),憑借其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和卓越的性能,贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款車(chē)擁有流暢的車(chē)身線(xiàn)條和寬敞的內(nèi)部空間,為駕乘者提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比2004款天籟提供了多個(gè)配置版本,以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。其中,舒適版以其實(shí)...

作者:58汽車(chē)
2017年天籟配置

2017年天籟配置

車(chē)輛基本信息2017年天籟,作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下一款備受矚目的中型轎車(chē),以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、卓越的性能和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這款車(chē)型于2017年正式上市,憑借其均衡的表現(xiàn),在中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。不同配置版本對(duì)比2017年天籟提供了多個(gè)配置版本,以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。其中,舒適版以其...

作者:58汽車(chē)
15款天籟參數(shù)配置

15款天籟參數(shù)配置

車(chē)輛基本信息15款天籟,作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下一款經(jīng)典的中型車(chē),自2015年上市以來(lái),憑借其出色的性能和舒適的駕乘體驗(yàn),贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款車(chē)不僅擁有優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì),更在動(dòng)力、配置以及安全性等方面表現(xiàn)出色。不同配置版本對(duì)比15款天籟提供了多種配置版本,以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。其中,舒適版以其經(jīng)濟(jì)實(shí)...

作者:58汽車(chē)
16年天籟配置參數(shù)

16年天籟配置參數(shù)

車(chē)輛基本信息2016款天籟,作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款中型車(chē),以其優(yōu)雅大氣的外觀設(shè)計(jì)和出色的舒適性,贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。這款車(chē)型于2016年7月正式上市,迅速成為市場(chǎng)中的熱門(mén)選擇。不同配置版本對(duì)比2016款天籟提供了多種配置版本,以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。其中,2.0LXE時(shí)尚版作為入門(mén)級(jí)車(chē)型,其指導(dǎo)...

作者:58汽車(chē)
2018天籟智進(jìn)版配置

2018天籟智進(jìn)版配置

2018款天籟智進(jìn)版是日產(chǎn)旗下的一款中型轎車(chē),以其優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)、寬敞舒適的內(nèi)飾以及豐富的配置贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款車(chē)于2018年正式上市,是日產(chǎn)天籟系列中的佼佼者。作為三代車(chē)型的代表作之一,它在市場(chǎng)上展現(xiàn)了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。二、不同配置版本對(duì)比在2018款天籟系列中,智進(jìn)版是較為受關(guān)注的版本之一。除...

作者:58汽車(chē)
18年天籟2.0配置參數(shù)

18年天籟2.0配置參數(shù)

2018款天籟2.0作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款中型轎車(chē),以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和卓越的性能贏得了廣泛關(guān)注。這款車(chē)型于2018年5月正式上市,憑借其穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)和良好的用戶(hù)口碑,成為了眾多家庭用車(chē)的首選。天籟2.0不僅繼承了日產(chǎn)家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,更在動(dòng)力、配置和安全性能上進(jìn)行了全面升級(jí),滿(mǎn)足了現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)高品...

作者:58汽車(chē)
2012款天籟2.0參數(shù)配置

2012款天籟2.0參數(shù)配置

一、車(chē)輛基本信息2012款天籟2.0作為一款中型轎車(chē),憑借其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、出色的性能和豐富的配置,贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車(chē)由東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn),并于2012年正式上市。天籟2.0不僅繼承了日產(chǎn)家族的優(yōu)秀品質(zhì),還在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了全面升級(jí),以滿(mǎn)足現(xiàn)代家庭對(duì)舒適性和安全性的雙重需求。二、不同配置版本對(duì)比201...

作者:58汽車(chē)
天籟2015款參數(shù)配置

天籟2015款參數(shù)配置

車(chē)輛基本信息天籟2015款是東風(fēng)日產(chǎn)推出的一款中型轎車(chē),以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、舒適的駕乘體驗(yàn)和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)于2015年正式上市,并迅速成為家庭用車(chē)的熱門(mén)選擇。天籟2015款在保持日產(chǎn)一貫的高品質(zhì)的同時(shí),還融入了更多創(chuàng)新元素,滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)舒適性和安全性的雙重需求。不同配置版本...

作者:58汽車(chē)
日產(chǎn)汽車(chē)全部車(chē)型安全性

日產(chǎn)汽車(chē)全部車(chē)型安全性

日產(chǎn)汽車(chē)全部車(chē)型安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)汽車(chē)在底盤(pán)與操控方面同樣表現(xiàn)出色。以天籟為例,其前懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜獨(dú)立設(shè)計(jì),新款車(chē)型更是引入鋁制下臂與輕量化技術(shù),提供精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)。后懸掛升級(jí)為梯形控制臂多連桿式獨(dú)立懸掛,通過(guò)優(yōu)化連接結(jié)構(gòu)和減震器,提升濾震效果和動(dòng)態(tài)響應(yīng)。軒逸則采用前麥弗遜...

作者:58汽車(chē)
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