在正常使用時(shí)，建議您可以試著1擋換2擋時(shí)2000-2400轉(zhuǎn)左右換，其他檔位2600-2800轉(zhuǎn)時(shí)換擋。因?yàn)槿绻D(zhuǎn)速過(guò)低的話，則感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，注意發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速是負(fù)載過(guò)大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害，會(huì)容易形成積碳，還會(huì)加速發(fā)
xman 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，新飛度1.3l發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是：10.5:1，您在2500-2800轉(zhuǎn)之間換擋。因?yàn)槿绻D(zhuǎn)速過(guò)低的話，則感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，注意發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速是負(fù)載過(guò)大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害，會(huì)容易形成積碳。如果
不建議低速換檔！ 高檔低速 汽油燃燒不充分 使得燃燒室內(nèi)形成積碳 降低動(dòng)力 而且長(zhǎng)期如此會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇 最佳換檔： 飛度1.3手動(dòng)5檔車 這車的變速箱齒輪特點(diǎn)是這樣的 1、2、3檔的齒輪比相對(duì)大 就是說(shuō)齒輪間
可以一直踩著油門不放，車子也會(huì)自動(dòng)換擋不過(guò)多數(shù)是3000轉(zhuǎn)自動(dòng)換，你也可以看著轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右松一下油門，系統(tǒng)會(huì)立即換擋的58車
磨合期內(nèi)的車，一般不要急剎車，急加油，車速最好保持在120KM/小時(shí)以內(nèi)，開車省油還是油門和離合器配合問(wèn)題，自己慢慢體會(huì)吧，別人說(shuō)的都是片面的。 廣州本田新飛度不屬于高轉(zhuǎn)速車，也基本上不屬于低轉(zhuǎn)速車，我只知道雪鐵龍的一
本田采用的變速差速器主要是在車子出現(xiàn)激烈運(yùn)動(dòng)和和加速時(shí)能保證足夠的扭力，使車子能快速啟動(dòng)。至于您說(shuō)的現(xiàn)象，就是這樣，因?yàn)槭请娮硬钏倨�，所以�?huì)自動(dòng)關(guān)閉開關(guān)。
轉(zhuǎn)貼了老飛度資料供參考這相同的原理。 附：飛度說(shuō)明書寫最高時(shí)速165KM，實(shí)際看2800轉(zhuǎn)時(shí)90KM，那最高6000轉(zhuǎn)能到193KM，5檔怠速800轉(zhuǎn)時(shí)速度為193*800/6000=26KM。飛度變速箱1-5檔齒輪
2000以上換擋，力道、油耗都行，轉(zhuǎn)速低換擋對(duì)變速器不好
新車磨合，其實(shí)不是說(shuō)速度不超過(guò)100碼就行了，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，這個(gè)就要做到緩踩油門，最好不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高，轉(zhuǎn)速高就是聲音吭吭響!聽(tīng)說(shuō)是別超過(guò)3000轉(zhuǎn)，但是基本上正常行駛也達(dá)不到那么高，別超過(guò)2500轉(zhuǎn)吧。一般來(lái)講
1 檢查是否有其它故障碼，如有，先修理其它故障。 2 測(cè)量D,S,L,R位置的失速轉(zhuǎn)速。如果大于3500，更換變速箱；如果低于2000，更換控制閥體。 3 如果失速轉(zhuǎn)速大于2000小于3500，點(diǎn)火
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS3搭載了源自阿爾法羅密歐技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)廣汽的精心改造，具備出色的性能。其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)適合日常城市通勤，動(dòng)力輸出平穩(wěn)流暢；而1.3T和1.5T車型則提供了更為充沛的動(dòng)力，特別是在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能爆發(fā)出強(qiáng)勁的扭矩，加速迅猛。在油耗方面，得益于多孔噴嘴和DVVT技術(shù)的運(yùn)用...
二代飛度搭載了本田的I-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.3L和1.5L兩種排量選擇，以其高效能和低油耗著稱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)能夠提供充沛的動(dòng)力，且噪音控制表現(xiàn)出色。而三代飛度則采用了本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)擋配備CVT變速箱，最大馬力達(dá)到131馬力，0到100公里加速時(shí)間低于8秒，動(dòng)力性能顯著提升。在油...
別克英朗與別克威朗在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。英朗搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且足夠應(yīng)對(duì)日常城市駕駛需求。而新英朗版本更是配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大馬力高達(dá)235匹，最大扭矩達(dá)360牛米，加速迅猛，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀，百公里油耗...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，別克威朗和英朗各有千秋。威朗搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T版本最大馬力可達(dá)125匹，最大功率92千瓦，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，尤其在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能釋放較大扭矩，使得起步和加速階段表現(xiàn)優(yōu)異。其傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，換擋平順迅速，幾乎無(wú)頓挫感，既提升了駕駛舒適性，也優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)...
逍客通常搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出線性，適合日常城市駕駛和高速行駛。其配備的CVT無(wú)級(jí)變速器，換擋平順，提供了舒適的駕駛體驗(yàn)，并提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，逍客還有1.3T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到185馬力，最大扭矩為245牛米，百公里加速僅需9.7秒，表現(xiàn)出色...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶來(lái)與逍客各有千秋。寶來(lái)搭載大眾集團(tuán)的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出隨叫隨到，尤其在轉(zhuǎn)速超過(guò)1800轉(zhuǎn)后，超車時(shí)信心滿滿。而逍客則提供1.3T與2.0L雙版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為116kW和111kW，峰值扭矩分別為270N·m和194N·m。雖然動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車型中不算突出，但...
2015款寶來(lái)搭載了1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)能夠滿足日常出行需求。然而，在起步階段，尤其是1、2檔時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)偏慢，給人一種“肉”的感覺(jué)。但一旦轉(zhuǎn)速超過(guò)兩千轉(zhuǎn)，動(dòng)力輸出便源源不斷，手動(dòng)擋車型尤為明顯。自動(dòng)擋車型換擋邏輯清晰，駕駛起來(lái)相對(duì)輕松。油耗方面，寶來(lái)表現(xiàn)優(yōu)異，城市路段夏天約5.5毛每公里，...
06款飛度在動(dòng)力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)相當(dāng)出色。其提供了1.3L、1.5L、1.6L及2.0L等多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)更是憑借地球夢(mèng)技術(shù)，在馬力輸出和油耗經(jīng)濟(jì)性上實(shí)現(xiàn)了良好的平衡。據(jù)實(shí)際測(cè)試，即使是1.3L自動(dòng)擋車型，其百公里綜合油耗也僅在6升左右，這對(duì)于一款注重城市通勤的車型來(lái)說(shuō)，無(wú)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.3T或1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合低慣量渦輪增壓和多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，提供了穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。其中，1.5T版本的最大功率可達(dá)130千瓦，最大扭矩為270�！っ祝俟锛铀贂r(shí)間約為12.16秒，全油門起步時(shí)，變速箱允許的轉(zhuǎn)速可達(dá)2000...
雷諾車型在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如與奔馳共同開發(fā)的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出較高扭矩，使得車輛起步加速迅猛，且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。相比之下，逍客則配備了日產(chǎn)成熟的1.2T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，加速表現(xiàn)平穩(wěn)，能夠滿足日常駕駛需求，但在動(dòng)力輸出的迅猛程度上可能稍遜于雷諾...
08款飛度在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.3Li-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用智能雙火花點(diǎn)火和連續(xù)式雙噴射技術(shù)，結(jié)合VTEC技術(shù)，能夠根據(jù)不同的轉(zhuǎn)速調(diào)整汽門正時(shí)和升程，有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為84馬力/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為119牛米/2800轉(zhuǎn)，動(dòng)力輸出平順且經(jīng)濟(jì)。在城市道路行駛中，起步...
本田飛度防撞鋼梁及綜合性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)本田飛度搭載了一款1.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大馬力可達(dá)131匹，最大扭矩為155�！っ住Ｔ诩铀俜矫�，飛度表現(xiàn)輕快，尤其在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間，動(dòng)力響應(yīng)積極，適合城市駕駛。油耗方面，得益于本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和較輕的車身重量，飛度在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出...
奔馳A級(jí)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以A200L為例，其搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出充沛的扭矩，使車輛在初段起步時(shí)強(qiáng)勁有力，給駕駛者帶來(lái)輕快的駕駛感受。雖然中后程加速的持續(xù)性稍顯單薄，但整體加速感依然游刃有余。官方數(shù)據(jù)顯示，A200L的零百加速時(shí)間約為8.9秒，滿足日常駕駛需求綽綽有余。油...
飛度的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到96kW，最大扭矩為155Nm，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順。在城市道路上，飛度的起步輕快，加速響應(yīng)迅速，即便在擁堵路段頻繁啟停，也毫無(wú)壓力。高速超車時(shí)，只需輕踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)便能迅速響應(yīng)，提供充足的動(dòng)力。此外，飛度全系標(biāo)配CVT變速箱...
風(fēng)光330在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，包括1.2L、1.3L和1.5L等多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置，滿足了不同消費(fèi)者的需求。其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，實(shí)際凈功率與扭矩在同級(jí)車中表現(xiàn)出色。其直線加速和爬坡能力強(qiáng)勁，低轉(zhuǎn)速時(shí)即可提供充足的扭矩，高速行駛時(shí)動(dòng)力輸出穩(wěn)定且平順，駕駛體驗(yàn)輕快。此外，風(fēng)光33...
21款軒逸標(biāo)配四輪碟剎，取消手動(dòng)擋，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩提升10牛米，功率降低4kw。日產(chǎn)軒逸緊湊型車，尺寸為4641x1815x1450mm，軸距2712mm。搭載1.6LHR16自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99kw，最大扭矩159牛米，轉(zhuǎn)速分別為6300rpm和4000rpm。采用e-vtec和多點(diǎn)電噴技術(shù)，...
本田飛度的CVT變速箱以其平順性和高響應(yīng)性著稱，尤其在城市駕駛中表現(xiàn)出色。搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT的配合，消除了換擋的頓挫感，提供了流暢的駕駛體驗(yàn)。G-DesignShift技術(shù)的應(yīng)用，使得變速箱擁有更寬的變速比和更高的傳動(dòng)效率。模擬5檔的CVT變速箱雖然理論上會(huì)弱化發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，但S檔和L檔的加...
21款軒逸標(biāo)配四輪碟剎，取消手動(dòng)擋，扭矩提升10牛米，功率降低4kw。日產(chǎn)軒逸緊湊型轎車，尺寸為4641x1815x1450毫米，軸距2712毫米。搭載1.6升HR16自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99kw，最大扭矩159牛米，轉(zhuǎn)速分別為6300轉(zhuǎn)/分鐘和4000轉(zhuǎn)/分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)采用e-vtec技術(shù)和多點(diǎn)...
觀致3s搭載的是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而觀致3則提供1.6升渦輪增壓或自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。觀致3s的車身尺寸為4627mm×1839mm×1445mm，軸距達(dá)到2702mm。其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kw，最大扭矩230牛米，轉(zhuǎn)速區(qū)間1750-4000轉(zhuǎn)/分鐘，采用雙可變氣門正時(shí)和多點(diǎn)電噴技術(shù)...
