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飛度A柱盲區(qū)

  • 報(bào) 價(jià):8.68-10.88萬(wàn)
  • 級(jí) 別:小型車
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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飛度A柱盲區(qū)相關(guān)問(wèn)答

新飛度怎樣處理左轉(zhuǎn)彎a柱的盲區(qū)

飛度的A柱 盲區(qū)算很小的 基本不影響視線 可以左拐彎的時(shí)候 把左窗戶搖下 就可以避免死角問(wèn)題了

提問(wèn)者: baixi54032015-09-24

關(guān)于飛度A柱盲點(diǎn)!

我現(xiàn)在開(kāi)的就是飛度兩廂。A柱的盲點(diǎn)問(wèn)題,任何車都有,飛度的設(shè)計(jì)屬于緊縮型,直線行使,沒(méi)什么問(wèn)題;左轉(zhuǎn)彎時(shí),A柱方向確實(shí)有小部分盲區(qū),但只需左右觀望、提前觀察即可,習(xí)慣了,沒(méi)有問(wèn)題。主要還是要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,左右拐彎時(shí)

提問(wèn)者: jreshdgvfsd2013-06-18

飛度的A柱影響視野

我買的飛度快2年了,你說(shuō)的對(duì),剛開(kāi)始時(shí)A柱是影響視野,但慢慢習(xí)慣了就沒(méi)問(wèn)題了。我以前開(kāi)的是奇瑞風(fēng)云,和它比,飛度A柱是有影響。但是l因?yàn)轱w度的座位高很多,視野更開(kāi)闊,比一般的三廂車要高,要開(kāi)闊很多。如果你平時(shí)開(kāi)車的速度在

提問(wèn)者: 愛(ài)的精靈62013-04-07

新飛度看上去比舊飛度大了許多,但是我看到一些節(jié)目說(shuō)新飛度的尺寸和舊飛度一樣,這是什么回事?

全新一代飛度車型在造型上作出了大幅革新和進(jìn)化。在第一眼映入眼中的0.1秒之后,你的腦中會(huì)迅速認(rèn)定:沒(méi)錯(cuò),這是飛度!不過(guò)它變得更時(shí)尚了!更加寬闊的前擋風(fēng)玻璃、犀利的前大燈、更鋒利的引擎蓋,讓人覺(jué)得新理念更加突出時(shí)代感與活力

提問(wèn)者: 8m4s993v62015-09-16

50分請(qǐng)問(wèn)都有哪些小轎車設(shè)計(jì)的A柱擋視線有盲區(qū)?

您好,我知道的有騏達(dá)的小三角窗,也比較擋視線。 其實(shí)都是處于安全考慮的

提問(wèn)者: suntongwen2013-05-19

汽車A柱在轉(zhuǎn)彎時(shí)擋住視線該怎么解決?

轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定要搖頭晃腦看清楚。現(xiàn)在的車大多數(shù)的A柱都比較粗,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候減速慢行注意觀察。在轉(zhuǎn)彎或經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)不再需要較大范圍地移動(dòng)身體和頭部,就可以完成對(duì)前方道路的觀察,從而有效避免可能發(fā)生的事故。汽車A柱會(huì)導(dǎo)致駕駛

提問(wèn)者: xjq169782015-11-10

一般轎車盲區(qū)問(wèn)題

都有盲區(qū),一個(gè)行走的人不小心也會(huì)栽跟頭. 當(dāng)你坐在駕駛位時(shí),你能以非第一視角感知你的車的空間位置,你就不用怕盲區(qū)了.開(kāi)車時(shí)對(duì)路況的變化要有最壞可能性的判斷,千萬(wàn)不能碰運(yùn)氣! 樓上說(shuō)聽(tīng)到旁邊無(wú)別的車的發(fā)

提問(wèn)者: wangshaofeng172013-04-09
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飛度A柱盲區(qū)相關(guān)文章

為什么不把汽車A柱設(shè)計(jì)成透明材料解決盲區(qū)問(wèn)題嗎?

為什么不把汽車A柱設(shè)計(jì)成透明材料解決盲區(qū)問(wèn)題嗎?

A柱是汽車前風(fēng)擋玻璃兩側(cè)的立柱,它不僅連接車頂與車身,還在正面碰撞中保護(hù)乘員艙。由于A柱需要高強(qiáng)度的材料,目前技術(shù)還無(wú)法實(shí)現(xiàn)透明化。車企通過(guò)多種方式減小A柱盲區(qū),如調(diào)整后視鏡位置、加強(qiáng)A柱強(qiáng)度、利用科技配置提高預(yù)判等。雖然有設(shè)計(jì)A柱盲區(qū)顯示屏的想法,但實(shí)際應(yīng)用有限。日常駕駛中,調(diào)整座椅位置和環(huán)車觀察...

作者:小楊說(shuō)車
汽車A柱視野盲區(qū)為什么不取消A柱呢?

汽車A柱視野盲區(qū)為什么不取消A柱呢?

目前,汽車A柱的設(shè)計(jì)存在視野盲區(qū),這在駕駛過(guò)程中可能造成安全隱患。盡管有人提出將A柱設(shè)計(jì)為透明以消除盲區(qū),但這一想法尚未實(shí)現(xiàn),主要因?yàn)槿狈δ軌驖M足汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的透明材料。A柱不僅支撐著擋風(fēng)玻璃和車門,還對(duì)車輛的被動(dòng)安全至關(guān)重要。在碰撞測(cè)試中,A柱的剛性直接影響到車輛的安全評(píng)級(jí)和銷量,F(xiàn)代汽車多采用承...

作者:小楊說(shuō)車
a柱盲區(qū)是什么?

a柱盲區(qū)是什么?

A柱盲區(qū)是駕駛過(guò)程中因車體遮擋導(dǎo)致視線受限的區(qū)域,屬于駕駛盲區(qū)的一種。為避免盲區(qū),應(yīng)上車前觀察周圍,調(diào)整座椅和后視鏡,安裝倒車?yán)走_(dá)。安全行車需檢查車輛狀況,系安全帶,避免疲勞和酒后駕駛,惡劣天氣注意路況。1.A柱盲區(qū)是駕駛時(shí)因車體遮擋導(dǎo)致的視線盲區(qū)。2.避免盲區(qū)的方法包括:上車前觀察周圍,調(diào)整座椅和...

作者:小楊說(shuō)車
汽車a柱盲區(qū)是什么意思?

汽車a柱盲區(qū)是什么意思?

汽車A柱盲區(qū)是指車輛在轉(zhuǎn)彎或進(jìn)入彎道時(shí),前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的A柱遮擋駕駛者視野,形成視野盲區(qū)。為減少盲區(qū)影響,駕駛者應(yīng)提前觀察,如倒車前看好線路,前行時(shí)多觀察后視鏡,預(yù)判四周交通狀況。通過(guò)這些措施,可有效降低A柱盲區(qū)對(duì)駕駛安全的影響。A柱盲區(qū)的具體定義:一般轎車車身每側(cè)有三個(gè)立柱,其中前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的斜...

作者:小楊說(shuō)車
為什么不把汽車A柱設(shè)計(jì)成透明材料解決盲區(qū)問(wèn)題?透明A柱真的可行嗎?

為什么不把汽車A柱設(shè)計(jì)成透明材料解決盲區(qū)問(wèn)題?透明A柱真的可行嗎?

汽車A柱是連接車頂和車身的重要結(jié)構(gòu),它在車輛正面碰撞時(shí)起到保護(hù)乘客艙的作用。然而,A柱的存在也帶來(lái)了視野盲區(qū)的問(wèn)題。有人提出,為什么不把A柱設(shè)計(jì)成透明材料來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題呢?首先,A柱需要具備較高的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度,以保證在碰撞時(shí)的安全性。目前,還沒(méi)有能夠同時(shí)滿足透明度和強(qiáng)度要求的材料。此外,A柱的...

作者:小楊說(shuō)車
汽車的A柱盲區(qū)是什么意思?

汽車的A柱盲區(qū)是什么意思?

汽車A柱盲區(qū)是指駕駛員視線被車體遮擋而無(wú)法直接觀察到的區(qū)域。為避免盲區(qū),應(yīng)上車前觀察周圍,調(diào)整座椅和后視鏡,安裝倒車?yán)走_(dá)。安全行車需檢查車輛狀況,加強(qiáng)日常檢查保養(yǎng),避免長(zhǎng)時(shí)間暴曬,及時(shí)檢測(cè)蓄電池。提高安全意識(shí),系安全帶,避免疲勞和酒后駕駛,惡劣天氣注意路況。駕駛避免盲區(qū)的方法:上車前觀察周圍情況;上...

作者:小楊說(shuō)車
深圳廣汽本田飛度最新報(bào)價(jià)主參數(shù)配置表

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車型圖片產(chǎn)品名稱2016款飛度1.5LEXLICVT領(lǐng)先型廠商廣汽本田級(jí)別屬性小型車發(fā)動(dòng)機(jī)L15B21.5L131馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4065/1695/1525軸距(mm)2530車身結(jié)構(gòu)兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速155/4600最大功率(kW)/轉(zhuǎn)...

作者:zhanger
16款飛度配置參數(shù)

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16款飛度,作為廣汽本田推出的一款經(jīng)典小型車,自上市以來(lái)便以其時(shí)尚的外觀、實(shí)用的空間和經(jīng)濟(jì)的油耗贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款車于2016年上市,作為本田飛度系列的第三代車型,它定位于“勁酷兩廂車”,主要面向追求個(gè)性的新生代消費(fèi)者。飛度的車身線條流暢,設(shè)計(jì)緊湊,不僅適合城市駕駛,也滿足了年輕人對(duì)時(shí)尚與...

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飛度如何設(shè)置空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)

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對(duì)于本田飛度車型,設(shè)置空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)功能可以顯著提升駕駛的便捷性和舒適度。以下是具體的操作步驟:1.**進(jìn)入車機(jī)系統(tǒng)**:?jiǎn)?dòng)車輛后,在主菜單中找到并點(diǎn)擊“預(yù)約空調(diào)”圖標(biāo)。2.**設(shè)置溫度**:通過(guò)屏幕上的溫度調(diào)節(jié)選項(xiàng),設(shè)置您期望的空調(diào)溫度。3.**選擇時(shí)間**:設(shè)置出發(fā)時(shí)間,并可以選擇是否每天重復(fù)此...

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瑞風(fēng)M3零百加速

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1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞風(fēng)M3的底盤設(shè)計(jì)合理,操控性能穩(wěn)定。前懸架使用雙橫臂獨(dú)立懸架,有效抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象,提高了操控性和乘坐舒適性。后懸架采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,雖然是非獨(dú)立懸架,但降低了成本和售價(jià),提升了性價(jià)比。駕駛時(shí),方向盤指向性精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定不漂,A柱視野盲區(qū)小,讓駕駛者能更好地觀察周圍...

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寶來(lái)操控

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1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶來(lái)的底盤調(diào)校扎實(shí),懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,在保證舒適性的同時(shí),提供了足夠的支撐力。前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁非獨(dú)立懸掛的組合,讓車輛在過(guò)彎時(shí)保持穩(wěn)定,不易發(fā)生側(cè)傾。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活,方向盤虛位極小,轉(zhuǎn)向反饋恰到好處,駕駛視野開(kāi)闊,轉(zhuǎn)彎時(shí)的盲區(qū)大大減小,進(jìn)一步提升了操控的便利性。在高速...

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如果你的停車位旁邊有其他車輛,出庫(kù)時(shí)需要準(zhǔn)確判斷車頭與前車或障礙物的安全距離,以避免刮碰。以下是一些實(shí)用的判斷方法:當(dāng)前車車輪下緣與車頭重合時(shí),車距大約5米;車頭邊緣與前車保險(xiǎn)杠下緣重合時(shí),車距約3米;車頭邊緣與前車保險(xiǎn)杠上緣重合時(shí),車距約1米;車頭邊緣與前車車牌下緣重合時(shí),車距約0.5米。如果司機(jī)...

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