DSG變速箱到了中國之后曾經(jīng)因為中國的國情出過一段時間狀況，具體原因據(jù)說和空氣污染物、電路腐蝕有關(guān)系，后來德國大眾為了中國簡化了變速控制模塊電路，這個問題就解決了�，F(xiàn)在使用的DSG都沒有之前的問題了。
還是一樣的變速箱，沒解決問題。 因為DSG故障不是質(zhì)量問題，大眾DSG質(zhì)量沒問題，而是大眾的干式DSG設(shè)計存在缺陷導致的。所以，很難解決。 大眾新推出的凌度轎跑車，換裝了大眾全新設(shè)計的濕式DSG變速箱，大眾期盼這種D
準確的說應(yīng)該是加兩種油，前面的DSG控制模塊里是一種專用的油，大概1升；后面的齒輪結(jié)構(gòu)里是普通的齒輪油，大概1.9升左右。58車
其實DSG就是兩片離合器的AMT，也就是手動擋車上加裝自動離合、換擋機構(gòu)。結(jié)構(gòu)上最大的問題是，低速蠕動，長時間半聯(lián)動后離合器片過熱的問題（手動車也有，結(jié)構(gòu)原因無法避免）。由于雙離合結(jié)構(gòu)緊湊，散熱更加成為問題。所以若是市區(qū)
朗逸換變速箱油正常的維護還是必要的，變速箱油的更換廠家一般標為6萬公里左右，但是車主可以根據(jù)你自己的使用條件來決定換油里程，就是如果車經(jīng)常高速、大負荷行駛，就要提前換油。反之就可以推后換油，換一次油要不了多少錢，如果不換
目前大眾集團沒有給出明確的說法，按照上海大眾的意思，是在2012年2月份之前生產(chǎn)的DSG是存在缺陷的，12年2月份之后生產(chǎn)的DSG換用了新式的中央電控系統(tǒng)滑閥箱，說是增加了一個散熱系統(tǒng)，然后換用了新式的離合器。
您好！朗逸1.4T搭載的DSG變速箱，服務(wù)站質(zhì)保10萬公里。希望能幫到您。58車
DSG通常配合渦輪增壓發(fā)動機，如明銳1.4T，1.8T等，朗逸1.6L是自然吸氣發(fā)動機，用的不是DSG。 DSG的原理決定了其適合跑高速，不太適合頻繁起步的情況。DSG暴露出來的問題，往往和車子走走停停有關(guān)。
找媒體比神馬都管用，他們也樂意管，每天哪有這么都新聞素材。
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實算是通病，很多會有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實是好變速箱，提速動力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒好就讓你回家，問題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會管...
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經(jīng)濟型車型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結(jié)構(gòu)，最大扭矩可達250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動機，主要服務(wù)于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產(chǎn)由德國卡塞爾工廠和中國大連變速器新廠負責。然而，大眾在2013年因...
大眾七速干式雙離合變速箱在行駛10萬公里后，可能出現(xiàn)倒擋不走的故障。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是機電單元內(nèi)部閥體損壞導致。通過維修機電單元并進行整體匹配，故障得以解決。常見的故障碼包括P177B、P17BF、P189C、P0841和02112。飛輪盤磨損或間隙大也會引起起步、換擋咔咔響、抖動和共振問題，更換損壞的...
大眾速騰DSG變速箱的故障問題主要集中在過熱保護和過度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發(fā)過熱保護。DSG變速箱在D檔剎車時，離合器片半離合摩擦，導致油耗增加和熱量產(chǎn)生。過去，通過軟件升級來解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(中國)已將DSG變速箱質(zhì)保期調(diào)整為3...
DSG變速箱故障主要集中在硬聯(lián)接和散熱困難兩個方面。硬聯(lián)接導致起步階段有抖動現(xiàn)象，而城市堵車情況下，散熱困難也容易出現(xiàn)。此外，渦輪增壓的介入點相對較高，使得低轉(zhuǎn)速下扭矩不足，容易造成發(fā)動機拖檔、抖動等問題。因此，了解這些故障原因并及時檢修維護，可以有效避免DSG變速箱出現(xiàn)各種問題。大眾寶來DSG變速...
帕薩特的7速DSG變速箱因其干式離合結(jié)構(gòu)而備受爭議，主要與1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動機搭配，用于小型或經(jīng)濟型車型。2013年，大眾因DSG問題召回約102萬輛車型，解決方案包括更換變速箱油和更新控制軟件。DSG車型在低檔位換擋時易出現(xiàn)異響或震動，主要原因是變速箱過熱。DSG變速箱的常見問...
大眾朗逸18款1.5L手自一體舒適版車型，在冷啟動或低溫環(huán)境下，可能出現(xiàn)發(fā)動機抖動、怠速高及異響情況，伴隨未充分燃燒的汽油味與黑煙。此現(xiàn)象多為油水未熱所致，屬正常現(xiàn)象，建議熱車至轉(zhuǎn)速降至1000以下再行駛，以減少發(fā)動機負擔。變速箱異響問題若持續(xù)存在，建議檢查變速箱油及機械部件，確保車輛正常運行。大眾...
帕薩特搭載的7速DSG變速箱因過熱問題引發(fā)換檔噪音、振動等，曾大規(guī)模召回。常見問題包括轉(zhuǎn)速上升車速下降、突然熄火及換擋異響，多由軟件控制不當及設(shè)計缺陷導致。大眾雖持續(xù)研發(fā)并推出新款DSG變速箱，但問題根源或需從設(shè)計上根本解決。帕薩特備受爭議的大眾7速dsg變速箱，采用干式離合器結(jié)構(gòu)，可承受最大250...
奧迪DSG變速箱頓挫問題可能由多種原因引起，包括發(fā)動機油路堵塞、變速箱油過臟、電磁閥損壞、忘記松開手剎、離合器磨損、發(fā)動機缸不工作以及使用劣質(zhì)燃油等。DSG變速箱是一種介于手動和自動之間的雙離合器變速箱，具有高效、平順的特點。以2021款2.0T奧迪Q7運動型為例，其搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配...
大眾朗逸變速箱異響問題可能與進水未及時處理、長期未更換變速箱油、使用劣質(zhì)變速箱油等多種原因有關(guān)。此外，新車磨合期、高檔位掛入等情況下也可能出現(xiàn)異響。雖然大部分問題已被廠家解決，但仍有部分故障未得到明顯改善。希望廠家能重視消費者反饋，及時修復問題。大眾朗逸變速箱異響問題可能由多種原因造成，包括水損、油...
在動力系統(tǒng)方面，2011款寶來憑借其全系“T”動力，提供了1.2T、1.4T和1.5T三款渦輪增壓發(fā)動機，與DSG變速箱相匹配，形成了大眾黃金動力組合。這一配置使得寶來在動力性能上表現(xiàn)出色，加速迅猛，尤其是1.2T+7速DSG的組合，扭矩高達200Nm，動力響應(yīng)迅速，超車無憂。相比之下，2011款朗...
在動力系統(tǒng)方面，大眾捷達和朗逸各有千秋。捷達主要搭載1.5L發(fā)動機，最大功率81kW，最大扭矩150N·m，提供平穩(wěn)的動力輸出，滿足日常駕駛需求。而朗逸則提供了更為豐富的動力選擇，包括1.6L、1.2T和1.4T三種發(fā)動機，其中1.4T渦輪增壓發(fā)動機動力表現(xiàn)尤為強勁，帶來更快的加速體驗。油耗方面，捷...
大眾朗逸和凌渡在動力系統(tǒng)方面各有千秋。朗逸提供了1.5L自然吸氣+6AT和1.5T渦輪增壓+7DCT兩種動力組合。其中，1.5L版本最大功率在81-113馬力之間，峰值扭矩141-146N·m，WLTC綜合油耗為5.98L/100km，適合佛系駕駛者；而1.5T版本最大功率可達118-160馬力，峰...
在動力系統(tǒng)方面，大眾寶來展現(xiàn)出更為強勁的性能。寶來主銷車型搭載1.4T發(fā)動機，配合7速DSG變速箱，扭矩高達250�！っ祝瑒恿憫�(yīng)迅速，加速性能出色，尤其在城市頻繁啟停和加速過程中，寶來提供了更好的駕駛體驗。相比之下，朗逸主銷車型采用1.5L自然吸氣發(fā)動機，搭配6AT變速箱，扭矩僅為141�！っ�，動...
在動力系統(tǒng)方面，寶來展現(xiàn)出了較強的實力。其主銷車型搭載1.4T發(fā)動機，匹配7速DSG變速箱，扭矩高達250�！っ�，加速迅猛，超車時推背感強烈。相比之下，朗逸主銷車型采用1.5L發(fā)動機，搭配6AT變速箱，扭矩僅為141牛·米，動力表現(xiàn)相對平順。雖然朗逸也有1.5T發(fā)動機可選，但在動力性能和燃油經(jīng)濟性上...
在動力系統(tǒng)方面，寶來展現(xiàn)出了更為強勁的性能。寶來全系搭載“T”動力，提供1.2T、1.4T和1.5T三款渦輪增壓發(fā)動機，配合DSG變速箱，形成了大眾黃金動力組合。這種配置使得寶來在加速時響應(yīng)迅速，動力輸出平順且充沛，尤其是在城市道路中頻繁啟停和加速時，表現(xiàn)尤為出色。相比之下，朗逸雖然也提供渦輪增壓發(fā)...
隨著生活水平的提高，年輕家庭對第一輛車的要求越來越高。車企們的關(guān)注焦點已從A0級車型轉(zhuǎn)移到緊湊型轎車市場。日系車和德系大眾長期霸榜，但美系別克英朗也不容忽視。英朗價格更具優(yōu)勢，配置更全面，而朗逸在動力上領(lǐng)先。英朗采用6AT變速箱和多連桿獨立懸掛，舒適性更佳。朗逸則采用DSG雙離合和非獨立懸掛。綜合來...
總結(jié)內(nèi)容：對于卡羅拉1.2T自動GL與朗逸自動時尚的對比，可從多方面考量。在發(fā)動機技術(shù)上，卡羅拉采用進排氣雙可變氣門技術(shù)，而朗逸為普通16氣門設(shè)計。關(guān)于朗逸發(fā)動機燒機油的問題，雖是大眾車型的通病，但可通過后備箱放機油解決。變速箱方面，朗逸1.6車型使用愛信6速，而1.4T則用DSG，需注意DSG的長...
凌渡，這款緊湊型運動轎跑，由上海大眾精心打造，于2014年成都車展首次亮相。基于MQB平臺，搭載EA888TSI發(fā)動機和濕式7速powershift，定位在朗逸和帕薩特之間。凌渡以其動感外觀和豪華寬體轎跑的宣傳，吸引了眾多目光。配置升級后，內(nèi)飾更趨運動化，高配車型配備10.2英寸全液晶儀表盤和9.2...
大眾朗逸EPC燈亮加速無力，可能是由于節(jié)氣門需要清洗、剎車燈故障或油品問題導致。TSI運動版搭載1.4TSI發(fā)動機，結(jié)合DSG雙離合變速器，動力強勁且油耗低。同時，車輛配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和德國第四代電子滾碼防盜系統(tǒng)，提供高級別安全保障。大眾朗逸EPC燈亮加速無力，可能是節(jié)氣門需要清洗、剎車燈故障...
