優(yōu)點(diǎn):1.6L的新CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)配上5MT，說實(shí)話，3000轉(zhuǎn)起步推背感還是蠻強(qiáng)的，高速深踩油門依舊會(huì)有不錯(cuò)的動(dòng)力爆發(fā)。日常使用完全足夠 綜述:世嘉最滿意的必須是底盤啊�。。∽叽臧迓凡活嵅换�，濾震能力一流；高速是越快越穩(wěn)
主要是蛋疼的中置儀表很多人接受不了
優(yōu)點(diǎn):全新車型，外觀空間均可滿足家用需求，變速箱變成6速了，性價(jià)比更高了。動(dòng)力組合滿足更多用戶需求。 缺點(diǎn):暫未發(fā)現(xiàn) 綜述:全新車型、高效動(dòng)力、高效中級(jí)車
雪鐵龍的乘坐空間一直都是為人詬病的 如果個(gè)子高了 坐上去就會(huì)覺得很拘束 但是說底盤不好就不理解了 畢竟雪鐵龍的車一直是以底盤好舒適度高作為賣點(diǎn)的 顛簸是典型的日系車的特征，因?yàn)樗鼈兊膽覓於己苘�，所以說坐車會(huì)有坐船
世嘉的空間適合家用，且足夠。尤其是后備箱會(huì)給人很大的驚喜哦，當(dāng)然，唯一不足的是后排一般般，可能坐三個(gè)人剛好，且要是中等體型的，塊頭大的坐在后面可能要吃虧一點(diǎn)了，呵呵。另外，世嘉在同級(jí)車中，可是有性價(jià)比之王之稱啊！我是世嘉
個(gè)人覺得內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的,但是唯一不足的就是頭部的空間有點(diǎn)小,軸距比凱旋短了10CM,但后座位的腿部空間變化不大,可能是內(nèi)凹式前排座椅靠背起的作用;下面的一個(gè)鏈接是關(guān)于世嘉內(nèi)部空間體驗(yàn)的帖子,上面有圖片
首先從外表上 比同價(jià)幾款車型大氣 流線型車身更加體現(xiàn)出對(duì)速度的最求 寬車胎為山道帶來更多的穩(wěn) 整體車的太空艙設(shè)計(jì)也為擁有它的主人帶來更大的安全與舒適 法系車追求著享受與舒適 是一款駕馭能力非常好的車 內(nèi)部空間很大 乘坐舒
空間還可以，這種還是實(shí)地體驗(yàn)一下比較明了。要空間大的話不如考慮奇瑞的東方之子Cross，價(jià)格也是10萬左右，MPV車型中非常性價(jià)比不錯(cuò)。
當(dāng)然，唯一不足###的是后排一般般
科魯茲在橫向上有優(yōu)勢，縱向空間世嘉更好。 后排空間也是世嘉更好。
ID.4CROZZ外觀樸實(shí)，車身尺寸適中，車側(cè)線條吸引人。內(nèi)飾設(shè)計(jì)樸素，符合整體格調(diào)。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，續(xù)航里程達(dá)到550Km。市場口碑良好，用戶評(píng)價(jià)外觀漂亮、操作舒適、座椅帶按摩等。價(jià)格在二十多萬范圍內(nèi)，配置豐富。駕駛感受輕松自在，操控穩(wěn)定。目前暫無優(yōu)惠，但可通過獲取底價(jià)嘗試享受額外福利，支持試...
蔚來ES8在邯鄲美樂城的最新報(bào)價(jià)顯示，目前全系車型沒有優(yōu)惠，但點(diǎn)擊獲取底價(jià)有機(jī)會(huì)享受額外福利。這款車以其高貴的前臉設(shè)計(jì)、纖長的車身線條和精美的內(nèi)飾造型受到關(guān)注。尺寸為5022/1962/1756mm，軸距3010mm，展現(xiàn)出優(yōu)雅的姿態(tài)。蔚來ES8搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，前后交流異步電動(dòng)機(jī)，總功率544馬...
身份證、駕駛證、押金是試駕必備條件，部分4S店還要求一年以上駕齡。試駕需提前預(yù)約，到店后填寫試車登記表和協(xié)議并繳納押金。試駕在4S店規(guī)定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，需了解車上功能。試車后拿回押金和物品，不合適可拒絕購買。買車之前的試駕環(huán)節(jié)必不可少，只有試了才真正知道合不合適，下面就來講一下4S店試駕的相關(guān)事宜，準(zhǔn)備...
別克微藍(lán)6PHEV以其16-18萬的親民價(jià)格，成功吸引了尋求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且無里程焦慮的消費(fèi)者。這款合資品牌的插電混動(dòng)車型，不僅價(jià)格合理，還在設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力和能耗上表現(xiàn)出色。外觀設(shè)計(jì)流暢，內(nèi)飾時(shí)尚，后排空間寬敞，后備箱容量充足。搭載eMOTION智能電驅(qū)技術(shù)，純電續(xù)航60公里，零百加速8.6秒，綜合續(xù)航...
奔馳c260和c260L最重要的區(qū)別就是價(jià)格和外觀的區(qū)別。說白了，L就是短軸版。C20L的車身規(guī)格高于C260，當(dāng)然在地域上也優(yōu)于C260。奔馳C260和C260L最明顯的區(qū)別就是外觀上的區(qū)別。C260運(yùn)動(dòng)版有運(yùn)動(dòng)服套裝，四周兩杠設(shè)計(jì)底價(jià)大，還有一個(gè)健身包。整體設(shè)計(jì)方案偏向青少年健身。C260L在重...
本文詳細(xì)描述了試駕東風(fēng)風(fēng)行菱智PLUS的體驗(yàn)。這款車寬大舒適，有充足的空間和舒適的座椅。它的造型端莊，商務(wù)感強(qiáng)，適用于拉人載貨、家庭出行及基礎(chǔ)商務(wù)接待等多種場景。車輛搭載了動(dòng)力充沛的發(fā)動(dòng)機(jī)，提供6MT變速選擇，駕駛體驗(yàn)良好。總體而言，菱智PLUS在預(yù)算有限的情況下是普通創(chuàng)業(yè)者的不錯(cuò)選擇。這年頭，帶P...
東風(fēng)雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習(xí)慣和路況而異，但省油有法。省油策略包括選擇實(shí)用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理換擋、適度使用空調(diào)、規(guī)劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，讓駕駛更經(jīng)濟(jì)環(huán)保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要...
蔚來汽車作為新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者，再次以其第二款量產(chǎn)車型——蔚來ES6吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。5月28日，在江淮蔚來制造工廠，我們有幸一睹真容，并親自試駕了這款備受期待的中型SUV。蔚來ES6定位為5座中型SUV，擁有寬敞的車身寬度和軸距，使其在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。車內(nèi)配置了Nomi智能語音助手...
在10萬元級(jí)別的SUV市場中，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V以其高性價(jià)比脫穎而出。這款車不僅外觀時(shí)尚、空間寬敞，還搭載了智能配置，滿足了年輕消費(fèi)者的需求。啟辰大V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)融入賽車風(fēng)格，雙12.3英寸的中控屏和儀表盤科技感十足，搭載了V-Link星云智聯(lián)系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)。車內(nèi)用料扎實(shí)，皮質(zhì)包裹和銀色鍍鉻按鍵提...
2019款別克昂科威試駕體驗(yàn)中，空間表現(xiàn)令人滿意，舒適性和靜音效果突出。軸距2米7，后排空間平整，座椅可調(diào)節(jié)，提升空間靈活性。動(dòng)力方面，2.0T版本動(dòng)力強(qiáng)勁，260馬力領(lǐng)先同級(jí)，而1.5T版本則表現(xiàn)一般。操控輕盈，適合女性駕駛。油耗方面，昂科威油耗較大，市區(qū)約14-15個(gè)，高速約9個(gè)，與駕駛習(xí)慣有關(guān)...
本文詳細(xì)介紹了亳州遠(yuǎn)景廣源廣汽傳祺傳祺M8的最新價(jià)格、外觀設(shè)計(jì)、車身尺寸、內(nèi)飾風(fēng)格以及動(dòng)力性能等信息。傳祺M8全系車型暫無優(yōu)惠，但感興趣的朋友可獲取底價(jià)享受更多福利。該車型前臉設(shè)計(jì)冷峻動(dòng)感，車身尺寸穩(wěn)重氣派，內(nèi)飾淡雅耐看。其動(dòng)力表現(xiàn)和口碑也獲得了不少好評(píng)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其安全輔助功能多、外觀亮眼、舒適性完...
作為一名面包車愛好者，大眾Transporter無疑是歷史上最具影響力的車型之一。1949年推出的Typ2，即第一代Transporter，以其獨(dú)特的后置后驅(qū)設(shè)計(jì)和方正造型，最大化內(nèi)部空間，開啟了面包車多功能性的新時(shí)代。第六代T6的推出，讓我有機(jī)會(huì)在全家出游中體驗(yàn)這款車壇名宿，10天3000公里的行...
本文詳細(xì)描述了試駕全新奔馳GLB200的體驗(yàn)，包括外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面的表現(xiàn)。車身尺寸寬敞，內(nèi)飾豪華，雙屏設(shè)計(jì)和渦輪造型出風(fēng)口增添科技感。動(dòng)力方面，搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)不俗，三種駕駛模式切換自如�？傮w而言，GLB是一款適合日常通勤和家庭出行的SUV，但價(jià)格是否合理需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算考...
試駕上汽大眾途昂X后，可以感受到車身縮短、車高降低帶來的更好的操控性能。21寸輪圈和DCC自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)也讓駕駛更加舒適。然而，雖然途昂X輕了一些，但動(dòng)力表現(xiàn)并沒有明顯提升。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱限制了發(fā)力區(qū)間，需手動(dòng)模式調(diào)節(jié)。內(nèi)飾方面配備豪華配置，體現(xiàn)出品質(zhì)感。此款SUV在大五座市場獨(dú)樹一幟，提供了豪...
奧迪Q3的乘坐空間雖然緊湊，但在儲(chǔ)物和行李廂空間上卻表現(xiàn)出色。前排設(shè)有多個(gè)水杯支架和儲(chǔ)物格，座椅下還有額外的儲(chǔ)物盒，非常適合存放小物品。副駕駛側(cè)的掛鉤和后排車門的儲(chǔ)物空間也增加了實(shí)用性。行李廂標(biāo)準(zhǔn)容積為460L，足以容納4個(gè)登機(jī)箱，且后排座椅可放倒擴(kuò)展至1365L，滿足大件物品的裝載需求。此外，可選...
很多男人心中都有一個(gè)硬派SUV的夢，不僅空間要大，越野性能要強(qiáng)悍，動(dòng)力要強(qiáng)勁，最好還要省油。市面上難找一款面面俱到的硬派SUV，直到上汽大通領(lǐng)地的出現(xiàn)。領(lǐng)地憑借亞洲首個(gè)柴油輕混動(dòng)力、全地形系統(tǒng)+三把鎖和蠕行模式、蜘蛛智聯(lián)2.0系統(tǒng)+L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、領(lǐng)先同級(jí)車身尺寸和軸距，徹底刷新了我對(duì)硬派S...
標(biāo)致308SW以其獨(dú)特的家庭多功能旅行車定位，展現(xiàn)出標(biāo)致308系列車型的明顯特點(diǎn)。前臉保持家族風(fēng)格，尾部設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，全景天窗和7個(gè)座位成為其第一印象。軸距達(dá)到2708mm，空間相比原廠車型有優(yōu)勢。車身和尾部設(shè)計(jì)獨(dú)特，俯沖腰線和加寬的尾部形狀不僅美觀，也有利于空間利用。內(nèi)飾做工精致，中控設(shè)計(jì)保守但實(shí)...
**總結(jié)內(nèi)容**：2019款豐田卡羅拉作為經(jīng)典家轎的延續(xù)，進(jìn)行了全面的升級(jí)。外觀設(shè)計(jì)更富運(yùn)動(dòng)感，腰線折疊、大嘴式進(jìn)氣格柵和LED前照燈組合賦予了新車獨(dú)特且侵略性的視覺效果。內(nèi)飾也得到了更新，人體工程學(xué)優(yōu)化明顯，提升了駕駛室的視覺和觸覺體驗(yàn)。搭載的1.8L或2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供強(qiáng)大動(dòng)力，而混動(dòng)系統(tǒng)則提...
納智捷優(yōu)6SUV以其出色的造型和寬敞的空間贏得了消費(fèi)者的青睞。軸距的保證使得前后排腿部空間充裕，即使是1.83米的模特也能輕松享受超過兩拳的腿部空間。頭部空間同樣令人滿意，前后排均能超過一拳。座椅和蝴蝶頭枕的設(shè)計(jì)不僅舒適，也是新車的一大特色。儲(chǔ)物空間遍布車內(nèi)，多達(dá)21處，包括專用紙巾盒，體現(xiàn)了臺(tái)灣人...
標(biāo)題：奔騰B90空間介紹-舒適性如何？文章內(nèi)容：一汽奔騰B90的座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，內(nèi)部填充物厚實(shí)，整體貼合度十分不錯(cuò)，可以達(dá)到良好的乘坐舒適性。駕駛席座椅前后、高低、傾角與靠背角度為電動(dòng)調(diào)節(jié)(除舒適型),并配有腰部支撐。在空間方面奔騰B90還是比較滿意的，身高1米8的乘客不會(huì)感到一絲壓抑。后排...
