1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
看看是不是脫鉤了！固定不牢什么的 或是與底板擦的響…… 一般絕不會(huì)響的！世嘉是雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)銷售很好的一款車，它在雪鐵龍系列中僅次于C5，凱旋 當(dāng)然C6很少人用…… 肯定不會(huì)亂響 這個(gè)車最熟悉不過(guò)了！
神秘河 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，排氣管接口墊異響這個(gè)故障比較多，尤其是冷車換擋時(shí)比較明顯。接口墊異響只能是更換新配件，保修期以內(nèi)的車輛可以到4s店進(jìn)行免費(fèi)維修。如果更換后還會(huì)出現(xiàn)異響，可以考慮去掉彈簧直接進(jìn)行固定。希望我的回
一、發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。有些異響表示發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷。發(fā)動(dòng)機(jī)異響主要有以下原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞,在排氣系統(tǒng),檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏,或者斷裂。2
我是世嘉 1.6車主， 你說(shuō)的這個(gè)問(wèn)題是這款車的通病，目前沒(méi)有完美的解決方案，我的也有這種異響，換墊片的話， 大概也就管2個(gè)月又 開(kāi)始響了， 墊片的價(jià)格一般是10~20 塊錢一個(gè)，我看過(guò)一個(gè)帖子， 一位車友TB購(gòu)買的 大
1.傳動(dòng)軸與方向機(jī)之間有個(gè)鋁制的隔熱板，這個(gè)板子中間帶個(gè)孔，傳動(dòng)軸（右側(cè)的）要從這個(gè)洞穿過(guò)去，經(jīng)常有裝配不良的車，會(huì)導(dǎo)致這個(gè)板子與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接觸，導(dǎo)致震動(dòng)傳導(dǎo)并放大聲音。 一般來(lái)說(shuō)75%的可能性就是他了。 2.排氣管
對(duì)于雪鐵龍世嘉2.0L排氣量發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EW10A，由PSA集團(tuán)的EW10J4發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來(lái)。雪鐵龍?jiān)贓W10J4基礎(chǔ)加裝了可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，EW10A的最大功率由EW10J4的99千瓦提升到103千瓦，最大扭矩由190
樓主：對(duì)于雪鐵龍世嘉2.0L排氣量發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EW10A，由PSA集團(tuán)的EW10J4發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來(lái)。雪鐵龍?jiān)贓W10J4基礎(chǔ)加裝了可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，EW10A的最大功率由EW10J4的99千瓦提升到103千瓦，最大扭矩由
解決方案：檢查一下排氣管路，可能是排氣管球頭位置導(dǎo)致的異響，這類異響比較常見(jiàn)，需要更換新的排氣球頭。這類異響在冷車時(shí)會(huì)比較明顯，其次就是在換擋時(shí)會(huì)比較明顯，高速行駛中異響不容易出現(xiàn)，這個(gè)聲音不會(huì)影響車輛正常使用，不會(huì)影響
總結(jié)內(nèi)容：在石家莊，一次意外的車輛檢測(cè)經(jīng)歷。原本簡(jiǎn)單的檢測(cè)任務(wù)因一系列意外情況變得復(fù)雜。車輛位置在縣里，需上高速到達(dá)。因未準(zhǔn)備核酸檢測(cè)報(bào)告，初次未能檢測(cè)。后經(jīng)核酸檢測(cè)，順利到達(dá)檢測(cè)地點(diǎn)。車輛為11年出廠的XC60，但存在諸多問(wèn)題，如銘牌位置異常、發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸痕跡、事故修復(fù)痕跡等。最終發(fā)現(xiàn)車輛存在多處問(wèn)...
寶馬X1排氣管異響可能是由于水汽在排氣管內(nèi)儲(chǔ)集，導(dǎo)致排氣不暢。解決這一問(wèn)題，可以嘗試將車輛停在坡道上，車頭朝上，車尾朝下，空擋猛踩油門以排出水分。如果異響消失，可在消聲器最低處鉆小孔排水。若異響依舊，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。排氣管生銹是正�，F(xiàn)象，因?yàn)楦邷叵聫S家通常不噴漆。防護(hù)方法包括噴涂防銹材料、排氣...
本田杰德汽車排氣口異響可能由消音器和排氣管破損、隔熱板老化、排氣管破損或混合氣濃度過(guò)高引起。異響根源可能在中控臺(tái)下方，安全氣囊安裝位置的卡扣松動(dòng)。解決方法是打開(kāi)手套箱，找到異響的白色線頭對(duì)接卡扣，用紙團(tuán)或紙餅塞入卡扣和固定底座之間的間隙，消除異響。經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試，異響消除后，車輛在各種路況下行駛均無(wú)異...
作為一名汽車媒體人，朋友圈里分享試駕體驗(yàn)是常態(tài)。最近，長(zhǎng)安CS35PLUS藍(lán)鯨版在北京試駕，我在朋友圈分享了試駕感受。一位多年未聯(lián)系的大學(xué)女同學(xué)詢問(wèn)我10萬(wàn)左右的代步車推薦。我推薦了長(zhǎng)安CS35PLUS藍(lán)鯨版，原因有三：首先，換裝了長(zhǎng)安藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁；其次，油耗低，百公里僅7升；最后，...
寶來(lái)排氣管異響突突響，可能是怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的。怠速不穩(wěn)的原因有很多，比如進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部分問(wèn)題、傳感器異常等。油管路問(wèn)題也可能導(dǎo)致排氣管異響，比如阻塞、電動(dòng)燃油泵異常、噴油嘴故障等。解決這些問(wèn)題，需要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、怠速控制部分、傳感器和油管路，找到具體原因并進(jìn)行修復(fù)。大眾寶來(lái)排氣管異響突...
雪佛蘭科帕奇急加速異響可通過(guò)清理車門鉸鏈并涂黃油、潤(rùn)滑車窗升降器、檢查內(nèi)飾板小物件及松動(dòng)、保養(yǎng)車門密封膠條、潤(rùn)滑車門鎖塊等方法解決。對(duì)于排氣管異響，需檢查是否松動(dòng)或損壞，并適時(shí)固定或更換。同時(shí)，注意車門玻璃密封條是否錯(cuò)位，及時(shí)調(diào)整以消除異響。雪佛蘭科帕奇急加速異響解決方法：1、車門鉸鏈生銹，這種現(xiàn)象...
摩托車熄火后排氣管咔噠一聲，通常是排氣管受熱膨脹后冷卻收縮所致，尤其在新車中更為明顯。三元催化轉(zhuǎn)化器作為汽車尾氣凈化的關(guān)鍵裝置，通過(guò)氧化還原反應(yīng)將有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)。其結(jié)構(gòu)包括外殼和內(nèi)部部件，材質(zhì)多采用不銹鋼，以適應(yīng)不同環(huán)境和使用需求。此外，車輛還隱藏著多種實(shí)用功能，如超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式、車身穩(wěn)定系統(tǒng)...
文章概述：摩托車停車后，排氣管出現(xiàn)異響是由于熱脹冷縮的物理現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排氣管受熱膨脹，熄火后溫度下降導(dǎo)致收縮產(chǎn)生響聲。新車因積碳少，聲音更清脆。三元催化器通過(guò)氧化和還原作用凈化汽車尾氣。排氣管及三元催化器由不同材料組成，以適應(yīng)其特定環(huán)境和用途�？偨Y(jié)內(nèi)容：摩托車停車后，排氣管因溫度變化產(chǎn)生啪嗒聲...
踩油門時(shí)排氣管發(fā)出嘭嘭聲，可能是消音器或排氣管破損。低溫下低速行駛或加油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)下方異響，可能是隔熱板老化。轉(zhuǎn)彎或前進(jìn)時(shí)異響，可能是傳動(dòng)軸接頭破損或排氣管鈑金件脫落。排氣管對(duì)減震降噪、延長(zhǎng)消聲系統(tǒng)壽命至關(guān)重要，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)及時(shí)處理，可安裝消音器降低噪音。本田crv排氣管異響：1。踩油門踏板，會(huì)聽(tīng)見(jiàn)...
一輛行駛了15.2萬(wàn)公里的2014年奧迪A6L，搭載2.0TFST發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)和排氣間歇性異響的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，排除了進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、廢氣旁通閥和噴油器堵塞的可能性。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)，當(dāng)全車燈光和空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，怠速抖動(dòng)加劇，指向了發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)的問(wèn)題。最終，故障被鎖定在發(fā)電機(jī)至蓄電池的線路上，發(fā)...
沃爾沃XC90排氣管異響可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗后部件受潮、火花塞損壞、蓄電池電壓不足或慣性開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。異響可能是金屬刺耳聲或風(fēng)嘯聲，通常指向發(fā)動(dòng)機(jī)艙問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)異響意味著技術(shù)狀態(tài)變化，可能是零件磨損或裝配不當(dāng)。一些異響可能預(yù)示嚴(yán)重?fù)p傷，應(yīng)及時(shí)修理。如果異響來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，車主應(yīng)送廠檢修，以...
總結(jié)內(nèi)容：近期，長(zhǎng)城哈弗H6因發(fā)動(dòng)機(jī)異響、排氣管滲油等問(wèn)題頻繁遭到消費(fèi)者投訴。作為SUV市場(chǎng)的熱門車型，哈弗H6的投訴量持續(xù)上升，成為網(wǎng)上投訴排名第一。車主反映的問(wèn)題包括發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題、變速箱問(wèn)題、空調(diào)問(wèn)題等。為了應(yīng)對(duì)銷量壓力和保住SUV冠軍地位，長(zhǎng)城汽車采取了降價(jià)措施，但質(zhì)量問(wèn)題仍需引起重視。長(zhǎng)城哈弗...
世嘉汽車在頓挫時(shí)車頭異響可能由輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)或車身問(wèn)題引起。輪胎異響可能是由于胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足；發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是零件或運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)問(wèn)題；車身異響可能是由于車身鋼度不足導(dǎo)致形變，車門與車框摩擦或鋼板間摩擦。在急加速時(shí)，深踩油門可能會(huì)聽(tīng)到類似松動(dòng)金屬元件碰撞的聲音，這可能與駕駛方式有關(guān)。建議...
雪佛蘭科帕奇在急加速時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，車門鉸鏈生銹會(huì)導(dǎo)致異響，清理并涂抹黃油即可解決。其次，車窗升降器缺少潤(rùn)滑也會(huì)引起異響，使用專用潤(rùn)滑脂進(jìn)行保養(yǎng)。此外，門內(nèi)飾板內(nèi)有雜物、內(nèi)飾板或音響松動(dòng)、車門密封膠條老化以及車門鎖塊接觸不良都可能導(dǎo)致異響。對(duì)于車門玻璃密封條摩擦產(chǎn)生的異響，...
貨車低檔下坡排氣管異響的可能原因是排氣管或消音器破損、老化，或三元催化器故障。檢查排氣管和消音器是否有破損，如果是老化和破損導(dǎo)致的問(wèn)題，需要重新固定或更換排氣管。同時(shí)，離合器、排擋部分和同步器的問(wèn)題也可能導(dǎo)致貨車低速檔和倒檔難進(jìn)。根據(jù)具體情況，可能需要更換離合器片、維修排擋部分或同步器等部件。貨車在...
混合氣濃度過(guò)高可能導(dǎo)致未點(diǎn)燃的混合氣進(jìn)入排氣管，與新鮮空氣相遇產(chǎn)生回火現(xiàn)象。氣門密封不良或燃燒不充分，排氣門燒蝕或密封不良，進(jìn)排氣門與座圈接合面積碳，氣門腳墊間隙不當(dāng)或雙腔化油器怠速孔調(diào)整不均或堵塞，以及排氣管損壞都可能是造成大眾凌渡冷機(jī)怠速時(shí)排氣管異響的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)異響通常指示技術(shù)狀態(tài)變化，可能由...
明銳16汽車排氣管異響可能源于混合氣濃度過(guò)高、氣門密封問(wèn)題、排氣門燒蝕、積碳積累、氣門腳墊間隙不當(dāng)或排氣管損壞。而氣門異響則與氣門間隙過(guò)大、凸輪軸和氣門腳磨損、機(jī)油粘度過(guò)高有關(guān)。氣門損壞常因關(guān)閉不嚴(yán)、彈簧疲勞或發(fā)動(dòng)機(jī)油門使用不當(dāng)導(dǎo)致。這些問(wèn)題均影響車輛性能，需及時(shí)檢修。明銳16汽車排氣管異響的原因是...
汽修師傅在車主描述故障后進(jìn)行了試車，發(fā)現(xiàn)在80km/h時(shí)底盤出現(xiàn)異響，而低速或超過(guò)90km/h時(shí)異響消失。經(jīng)過(guò)多次測(cè)試，師傅確定異響來(lái)自排氣管。檢查發(fā)現(xiàn)，異響位置在排氣管軟連接后部，拆下后發(fā)現(xiàn)內(nèi)部有雜物。這些雜物來(lái)自軟連接內(nèi)部破損，導(dǎo)致在特定速度下產(chǎn)生異響。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，三元催化器也因雜質(zhì)覆蓋而損...
想必大家都騎過(guò)摩托車吧？摩托車一般采用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而作為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣過(guò)程是有規(guī)律的、間歇的，這也是摩托車啟動(dòng)后排氣管會(huì)突然發(fā)出異響的原因。那你想想，為什么汽車排氣管沒(méi)有突突聲？排除整車排氣管消音因素，由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)(多為四缸)，各缸排氣過(guò)程相互銜接，所以不會(huì)發(fā)出摩托車那種斷斷續(xù)續(xù)的...
