我就是奇瑞4S店的你看我的名字就知道了 我跟你說(shuō)句實(shí)話 A3的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，奇瑞自主研發(fā)的，發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題 但我不包你火花塞那是易損件 你只要按要求保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)跑20萬(wàn)不用大修 但別的你要有心理準(zhǔn)備 小毛病很多對(duì)安全卻
樓太悲觀了 說(shuō)句多少年前了現(xiàn)奇瑞已經(jīng)擁有了流研究院實(shí)驗(yàn)室有資金扶植技術(shù)已經(jīng)比前好多了 奇瑞A3質(zhì)量算錯(cuò)了同等價(jià)位車子里有樣配置只有了ESP防護(hù)外資車起碼要10幾萬(wàn)才有要把跟貴多車子相比本身公平家用車子奇瑞A3應(yīng)該錯(cuò)選擇
我是奇瑞汽車廠的工程師， A3目前是奇瑞車型中質(zhì)量最好的車型，除了新出的G5外。 7W多的價(jià)格，再比較一下它的配置，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)性價(jià)比比較高了。 提示你一下，油耗可能會(huì)高點(diǎn)，保養(yǎng)費(fèi)不算高
樓太悲觀了 說(shuō)句多少年前了現(xiàn)奇瑞已經(jīng)擁有了流研究院實(shí)驗(yàn)室有資金扶植技術(shù)已經(jīng)比前好多了 奇瑞A3質(zhì)量算錯(cuò)了同等價(jià)位車子里有樣配置只有了ESP防護(hù)外資車起碼要10幾萬(wàn)才有要把跟貴多車子相比本身公平家用車子奇瑞A3應(yīng)該錯(cuò)選擇
一樓的太悲觀了， 你說(shuō)的那句話是多少年前的了，現(xiàn)在奇瑞已經(jīng)擁有了一流的研究院實(shí)驗(yàn)室，有資金扶植，技術(shù)已經(jīng)比以前好多了。 奇瑞A3的質(zhì)量算不錯(cuò)的了，在同等價(jià)位的車子里有這樣配置的只有它了，ESP防護(hù)在外資車起碼要10幾萬(wàn)
剛上市不久，質(zhì)量怕是不穩(wěn)定，我建議你等一等，
奇瑞A3三廂口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.0分低于同級(jí)-1.47%優(yōu) 點(diǎn)：隔音效果好83底盤好24空間充裕15動(dòng)力充沛13時(shí)尚動(dòng)感12缺 點(diǎn)：輪胎問(wèn)題91噪音問(wèn)題87油箱問(wèn)題76舒適性差68
新款A(yù)3在外觀上沿襲老款，但在動(dòng)力、內(nèi)飾及配置等方面全面升級(jí)。動(dòng)力方面，奇瑞新A3的最大改變?cè)谟诓捎昧薉VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙可變正時(shí)氣門和可變長(zhǎng)度進(jìn)氣歧管系統(tǒng)。1.6L全系車型的發(fā)動(dòng)機(jī)由自主研發(fā)的ACTECO系
A3 安全性能出眾，級(jí)別較高；全系標(biāo)配ESP系統(tǒng)比較吸引人；外觀大氣漂亮。 內(nèi)飾做工等細(xì)節(jié)需要進(jìn)一步提高；空間略有不足，動(dòng)力表現(xiàn)一般。 還有新車都不好聞 可以去TOABAO上買盒車-寶-殺菌王 去異味和甲醛 非常
奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到115kW，最大扭矩230N·m，加速迅猛，0-100km/h加速時(shí)間在9秒左右，動(dòng)力充沛，無(wú)論是城市起步還是高速超車都能輕松應(yīng)對(duì)。搭配CVT無(wú)級(jí)變速箱瑞虎5x的底盤調(diào)校出色，采用了麥弗遜式...
奇瑞瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)搶眼。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)37.1%，動(dòng)力輸出充沛，實(shí)測(cè)百公里加速可達(dá)10.62秒。市區(qū)起步輕快，高速動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，急加速時(shí)超增壓扭矩可達(dá)230N·m，讓駕駛者在各種路況下都能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力。此外，2.0L+CVT的組合則更注重加速平順性，提供舒適、...
奇瑞瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了1.5T、1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到197匹，最大扭矩為290牛米，官方百公里加速時(shí)間僅為8.9秒，動(dòng)力強(qiáng)勁且能滿足日常駕駛需求。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)版本則更加澎湃，最大功率可達(dá)254馬力，峰值扭矩390牛·米...
奇瑞瑞虎7搭載干式雙離合變速箱，在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其提供的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)180馬力，最大扭矩為280�！っ�，動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速表現(xiàn)出色，能夠輕松應(yīng)對(duì)日常駕駛和高速行駛的需求。此外，瑞虎7還提供了1.5T和2.0L等多種動(dòng)力組合，滿足不同消費(fèi)者的需求。在油耗方面，瑞虎7采用了先進(jìn)的...
瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動(dòng)力組合，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn)之一，熱效率高達(dá)37.1%，采用IEM缸蓋集成排氣歧管等先進(jìn)技術(shù)，使得動(dòng)力輸出充沛。實(shí)測(cè)百公里加速可達(dá)10.62秒，市區(qū)起步輕快，高速動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)。此外，還有2.0L+CVT的組合，注重加速平順性，駕駛體驗(yàn)舒適。而1...
奇瑞瑞虎5x搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到115kW，最大扭矩230N·m，馬力156Ps，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁且平順。在實(shí)際測(cè)試中，瑞虎5x的0-100km/h加速時(shí)間雖非頂尖，但足以應(yīng)對(duì)日常駕駛需求。根據(jù)官方及車主實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，綜合油耗在6.20至7.70L/100km之間，具體數(shù)值受駕駛習(xí)慣和...
奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，分別匹配5速手動(dòng)變速箱、CVT無(wú)級(jí)變速箱和6擋雙離合變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順?lè)�(wěn)定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)...
瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供1.5T、1.6T和2.0T多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)197匹，最大扭矩為290牛米，加速響應(yīng)迅速，市區(qū)駕駛輕點(diǎn)油門即可感受到充沛的動(dòng)力，超車輕松。高速表現(xiàn)同樣不俗，中后段加速穩(wěn)健。油耗方面，市區(qū)綜合油耗約為8-9L/100km，高速可低...
全新一代瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kw，最大扭矩141N·m，配合CVT無(wú)級(jí)變速器，可以模擬6速和手動(dòng)切換模式，駕駛輕松且油耗經(jīng)濟(jì)。根據(jù)實(shí)際測(cè)試，百公里油耗在7L左右，表現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)。同時(shí)，瑞虎5x還提供了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，最大功率達(dá)到了14...
奇瑞瑞虎5x手動(dòng)擋在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到116匹，峰值扭矩為143N·m。這樣的動(dòng)力配置足以應(yīng)對(duì)日常城市駕駛和高速巡航，加速平穩(wěn)且線性，超車時(shí)也有足夠的底氣。在油耗方面，瑞虎5x的百公里油耗在8-9L之間，燃油經(jīng)濟(jì)性值得肯定。對(duì)于手動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，換擋邏輯...
2019款奇瑞瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到145千瓦，峰值扭矩為290牛·米，最大馬力達(dá)197PS，已接近2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版本。在實(shí)際駕駛中，瑞虎8的加速性能明顯提升，尤其在后段提速時(shí)優(yōu)勢(shì)顯著，超車信心十足。同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)配合7速濕式雙離合變速箱，...
奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動(dòng)力選擇，包括1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順?lè)�(wěn)定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到108KW，峰值扭矩為210Nm，0...
奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，適合城市低速起步和日常駕駛，輸出平順且穩(wěn)定。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到108KW，峰值扭矩為210Nm，0-100km/h加速...
奇瑞瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，包括1.5T、1.6T和2.0T版本。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到197匹，最大扭矩為290牛米，能夠滿足日常駕駛需求，并且在燃油經(jīng)濟(jì)性上有不錯(cuò)的控制，油耗約在6.9升至8.5升之間。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率可達(dá)254...
奇瑞瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。其提供的多種動(dòng)力組合能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以其高達(dá)37.1%的熱效率，成為了中國(guó)品牌中的佼佼者。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速時(shí)，超增壓狀態(tài)下扭矩可達(dá)230N·m，百公里加速時(shí)間僅為10.62秒，市區(qū)起步輕快，高速動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)。而2.0...
奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動(dòng)力選擇，包括1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順?lè)�(wěn)定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到108K...
奇瑞瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，包括1.5T、1.6T和2.0T版本。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到197匹，最大扭矩為290牛米，能夠滿足日常駕駛需求，并且在燃油經(jīng)濟(jì)性上有不錯(cuò)的控制，油耗約在6.9升-8.5升之間。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的鯤鵬版車型最大功率可...
奇瑞瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了均衡且出色的性能。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)37.1%，最大功率150馬力，峰值扭矩從210牛米提升至230牛米，百公里加速可達(dá)10.62秒。在市區(qū)駕駛中，起步階段輕松靈敏，高速動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，超車從容。此外，瑞虎7還提供1.6T鯤鵬動(dòng)力版本，最大功率14...
奇瑞瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，包括1.5T、1.6T和2.0T版本。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到197匹，最大扭矩為290牛米，動(dòng)力充沛且燃油經(jīng)濟(jì)性良好，綜合油耗約在6.9升至8.5升之間。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)254馬力，峰值扭矩高達(dá)390牛米，加速迅...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，奇瑞風(fēng)云A8采用了前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，底盤在舒適性和操控性之間找到了合理的平衡。在城市道路行駛時(shí)，底盤對(duì)于路面的細(xì)小顛簸震動(dòng)過(guò)濾得非常好，營(yíng)造出一種安靜、舒適的駕乘環(huán)境。在高速行駛時(shí)，底盤緊湊穩(wěn)健，懸掛系統(tǒng)能夠提供足夠的支撐力，讓車輛在高速行駛時(shí)保持穩(wěn)定。轉(zhuǎn)...
