解決方案1：要是插進(jìn)鑰匙孔。這時(shí)間不要做任何操作，你會(huì)聽(tīng)到節(jié)氣門(mén)在自己匹配。之后就可以了，擰到通電檢測(cè)的那檔（啟動(dòng)車的前一檔），停留1分鐘左右解決方案2：插進(jìn)鑰匙孔，通電(NG檔)停留1分鐘左右，電腦會(huì)自己匹配。奇瑞A3
先斷電多試幾次，如果好是不行的話就去4S店用診斷儀復(fù)位一下。
A3比A5重很多. A5的節(jié)氣門(mén)是拉線式的.A3的節(jié)氣門(mén)是電子式的. 拉線式節(jié)氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)力比電子式節(jié)氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)快.電子式節(jié)氣門(mén)強(qiáng)調(diào)的是舒適性. 是由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制的. 如果是短途里比賽的話.A3比不過(guò)A5,但是如
噴油嘴，進(jìn)氣到，三元催化都是4萬(wàn)公里清洗，節(jié)氣門(mén)2萬(wàn)公里清洗
一、問(wèn)題的現(xiàn)象一般火花塞問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異�，F(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳再嚴(yán)重會(huì)造成氣門(mén)封閉不嚴(yán)，使某缸因沒(méi)有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門(mén)使之不回位。
EPC燈亮可能因?yàn)橄ɑ饘?dǎo)致有錯(cuò)誤代碼，一般正常行駛一段時(shí)間后恢復(fù)正常�？梢圆挥脫�(dān)心，我的也曾這樣，現(xiàn)在正常了因?yàn)槠鸩讲幌ɑ鹆恕?/p>
1、什么是“游車”？ 答：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，轉(zhuǎn)速忽高忽低周期性的變化，稱為“游車”。 2、什么故障會(huì)導(dǎo)致“游車現(xiàn)象”？ 答：8種游車現(xiàn)象的故障分析及排除 （1）怠速觸點(diǎn)IDL常開(kāi)（節(jié)氣門(mén)關(guān)閉時(shí)，IDL觸點(diǎn)不能閉合） 故障現(xiàn)象
一般用奇瑞的專用故障診斷電腦，進(jìn)行設(shè)置。有部分電腦做不了節(jié)流閥設(shè)置。 去4S店批配下。
油在7.5左右.3分之2市區(qū)
只試過(guò)QQ3的，QQ6應(yīng)該差不多。電腦自動(dòng)匹配，插鑰匙，轉(zhuǎn)到ON，自檢完成后轉(zhuǎn)回LOCK，來(lái)回3次就可以發(fā)動(dòng)了。如果不行的話，把電瓶線拆掉，過(guò)個(gè)10分鐘再接上，讓存儲(chǔ)的信息消失就OK了。
一輛行駛約70000公里的奇瑞QQ轎車，搭載472發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮，加速無(wú)響應(yīng)，甚至自動(dòng)熄火。重啟后僅能行駛幾百米，故障重現(xiàn)。經(jīng)檢測(cè)，故障代碼指向進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力(MAP)傳感器問(wèn)題。清洗節(jié)氣門(mén)無(wú)效，更換傳感器后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，離合器拉線磨損導(dǎo)致MAP傳感器線束損壞，信號(hào)異...
奧迪A3二保主要更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、空調(diào)濾芯，防凍液按需換。約2萬(wàn)公里或24個(gè)月時(shí)保養(yǎng)，1.8T費(fèi)用約2428元，1.4T略低。廠家手冊(cè)為參考，建議每2-3萬(wàn)公里清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，增強(qiáng)動(dòng)力。監(jiān)督保養(yǎng)過(guò)程，確保機(jī)油抽凈，空氣、空調(diào)濾視情況清潔。奧迪A3，1.4T的費(fèi)用則相對(duì)便宜點(diǎn)，為2140元，按廠家的保養(yǎng)...
奧迪A6L的cvt變速箱起步頓挫，可能是由于節(jié)氣門(mén)積碳導(dǎo)致。建議定期清洗節(jié)氣門(mén)，確保空氣流通順暢，進(jìn)而優(yōu)化燃油混合，減少起步頓挫感。奧迪A6L作為一汽-大眾奧迪的旗艦車型，其設(shè)計(jì)與技術(shù)均體現(xiàn)了奧迪品牌的卓越品質(zhì)。奧迪A6L和制造商，現(xiàn)在是大眾汽車的子公司，總部設(shè)在德國(guó)因格爾施塔特。其主要產(chǎn)品有A1系...
奇瑞A3電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)由油門(mén)踏板位置傳感器和電子節(jié)氣門(mén)組成，傳感器通過(guò)電位計(jì)式傳感器輸出信號(hào)給ECU，確保駕駛者意圖準(zhǔn)確傳遞。電子節(jié)氣門(mén)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和位置傳感器控制，確保精確控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。檢測(cè)包括電源電壓、信號(hào)電壓等，故障常見(jiàn)為傳感器損壞或線路問(wèn)題，需通過(guò)診斷儀讀取故障碼并排查。維修時(shí)需初始化傳感器...
奇瑞A3電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)由油門(mén)踏板位置傳感器和電子節(jié)氣門(mén)組成，前者通過(guò)電位計(jì)式傳感器向ECU提供油門(mén)信號(hào)，確保駕駛安全與可靠性；后者則驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)并監(jiān)測(cè)其位置。故障可能源于傳感器線路、電源或內(nèi)部電阻問(wèn)題，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、加速無(wú)力及限速。檢測(cè)包括電源電壓、信號(hào)電壓檢測(cè)及初始化，維修時(shí)需更換損壞部...
奇瑞瑞虎7節(jié)氣門(mén)清洗，你做對(duì)了嗎？奇瑞瑞虎7節(jié)氣門(mén)清洗，是汽車保養(yǎng)中不可忽視的一環(huán)。正確的清洗方法不僅能延長(zhǎng)節(jié)氣門(mén)的使用壽命，還能提高汽車的燃油效率和動(dòng)力性能。以下是詳細(xì)的清洗步驟：1.打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，取出空氣濾清器。注意操作空間較窄，螺絲易掉，取螺絲時(shí)盡量?jī)芍皇植僮鳌?.清理空氣格。建議每五千公里更...
奇瑞車型大燈耗電較大，近遠(yuǎn)光燈總功率達(dá)180瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)需輔助發(fā)電以滿足需求，導(dǎo)致起步瞬間輕微抖動(dòng)屬正�，F(xiàn)象。離合不歸位可能是調(diào)整不當(dāng)或卡槽問(wèn)題，建議專業(yè)調(diào)整。車輛行駛31萬(wàn)公里清洗節(jié)氣門(mén)屬常規(guī)保養(yǎng)，積碳差異源于油品與駕駛習(xí)慣。奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)特設(shè)機(jī)油廢氣回收系統(tǒng)，減少機(jī)油氧化，但可能導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)附著油漬，此...
奇瑞瑞虎7怠速不穩(wěn)是很多車主都會(huì)遇到的問(wèn)題，本文將為您詳細(xì)解析其常見(jiàn)原因及解決方法。1.節(jié)氣門(mén)或燃油噴嘴積碳：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，冷起動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，起動(dòng)困難。解決方法是及時(shí)清理節(jié)氣門(mén)或噴油器內(nèi)的積碳。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題：檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況。點(diǎn)...
奇瑞A5行駛四萬(wàn)公里后，是否需清洗節(jié)氣門(mén)和油路存在爭(zhēng)議。雖然4S店推薦清洗，但用戶手冊(cè)中并未明確要求。一些車主清洗后遇到怠速不穩(wěn)、油耗增高等問(wèn)題，建議車主根據(jù)車輛實(shí)際情況和保養(yǎng)手冊(cè)綜合考慮，避免不必要的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。奇瑞A5到4S店做保養(yǎng)，小師傅竭力推薦做節(jié)氣門(mén)、油路清洗，說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)1.5W就要清洗一次...
奇瑞A1EPC燈亮通常由兩個(gè)原因引起：一是節(jié)氣門(mén)體過(guò)臟，只需清洗并重新匹配即可解決；二是進(jìn)氣系統(tǒng)存在輕微泄露，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到問(wèn)題后點(diǎn)亮EPC警告燈。對(duì)于輕微泄露，控制單元的補(bǔ)償調(diào)整可能超出其內(nèi)部程序允許的極限，從而判斷電子油門(mén)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致EPC故障燈點(diǎn)亮。節(jié)氣門(mén)體過(guò)臟：節(jié)氣門(mén)過(guò)臟這種...
奇瑞瑞虎不點(diǎn)火的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.節(jié)氣門(mén)臟污或噴油器積碳過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，導(dǎo)致混合氣稀薄，啟動(dòng)困難。解決辦法是及時(shí)清理節(jié)氣門(mén)或噴油器上的積碳。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況。點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良和火花塞點(diǎn)火不良也會(huì)導(dǎo)致...
