你好，至于隔音都差不多。帝豪主要是輪胎噪音大配的佳通。奇駿的可以。
不需要，奇駿本來隔音效果都不錯(cuò)，沒必要浪費(fèi)哪個(gè)錢，可以改裝些別的
你好，如果你要購買隔音棉的話，你可以到淘寶上購買，然后，再到，維修點(diǎn)安裝，這樣的費(fèi)用，就會(huì)節(jié)約很多，希望我的回答對(duì)你有所幫助58車
隔音價(jià)格有車型大小之分，全車包含的是：引擎蓋，前翼子板，駕駛艙底板，四門，后備箱內(nèi)，后翼子板，后尾門，包工包料的做，費(fèi)用2500-3800不等。 使用材料： 阻尼隔聲止振墊 阻尼隔聲吸聲棉 引擎蓋隔聲隔熱棉 擋火墻專用三
你做隔音時(shí)把接線的接頭接好第二是在拆氣囊安裝隔音時(shí)，把它弄壞了
葉子板單獨(dú)做隔音？沒問過，就是整車隔音SUV一般都在3500到4000之間，包料的，北京平靜的價(jià)格，其他不知道，主要看料好的很貴，如果做一定要找有經(jīng)驗(yàn)的施工地方，沒經(jīng)驗(yàn)的反而共振噪音更多。 輪胎也要換了，換成靜音胎，不
我媽每次坐我副駕駛都會(huì)說道:這車隔音不錯(cuò)啊。就這么說吧，在路上開著音樂（中等偏小音量） 后面警車亮笛我都聽不清楚?。所以建議大家開車時(shí)安全起見最好把收音機(jī)音量調(diào)的小點(diǎn)，呵呵。
不同的地方用不同的材料~比如引擎蓋，用隔音材料之后，還要在覆膜。底盤要用吸引王，低頻王，隔音王，針對(duì)不同的位置，做出不同的隔音方案才能最好的起到汽車隔音的效果。南京區(qū)域，兩家店這個(gè)做的都很專業(yè)，一個(gè)是（音樂人生），還有個(gè)
樓主，做隔音的話3000多塊錢做好，包工包料的做的話。希望對(duì)你有所幫助
奇駿畢竟是新車，外觀和配置相對(duì)CRV要好一些。兩款車動(dòng)力總成都是非常可靠的，這也是日系車的一貫優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然不知道您是不是喜歡奇駿的CVT變速箱。內(nèi)飾肯定是奇駿完勝CRV，空間奇駿也更寬敞一些。CRV最大的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格啦，而
日產(chǎn)2014款2.0L奇駿在不同速度下的噪音測(cè)試結(jié)果顯示，怠速時(shí)噪音為43.7分貝，60km/h時(shí)為64.5分貝，80km/h時(shí)為66.2分貝，而120km/h時(shí)達(dá)到70.6分貝。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較為明顯，表明發(fā)動(dòng)機(jī)隔音有待提升。隨著速度增加，胎噪逐漸顯現(xiàn)，但風(fēng)噪控制較好。為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，可以通...
日產(chǎn)奇駿以其豐富的產(chǎn)品線和SUV特性受到消費(fèi)者喜愛。然而，原車燈光在夜間行車中存在安全隱患，影響駕駛體驗(yàn)。一位車主選擇升級(jí)大燈，來到專業(yè)門店尋求解決方案。改裝過程中，從車輛檢查到大燈拆卸、清潔、貼膜，再到恒溫烤箱加熱和無損開拆，每一步都遵循標(biāo)準(zhǔn)操作流程。透鏡定位和固定是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，需要根據(jù)原車燈光角度...
奇駿提車后進(jìn)行了多項(xiàng)小改裝，包括貼車膜、安裝門檻條、后護(hù)板、后備箱墊等，選擇銀色金屬拉絲和黑色標(biāo)，沉穩(wěn)大方。中控屏貼上鋼化膜保護(hù)，安裝了專車專用手機(jī)支架和硅膠門貼。腳墊也換成了質(zhì)感十足的絲圈腳墊，整體效果沉穩(wěn)又不失激情，最后展示了全景照片，期待奇駿陪伴走天涯。奇駿6.30日提車，第一貼發(fā)了如下作業(yè)：...
大眾新捷達(dá)全車雙層隔音大概在4500元左右，單層在3000多。隔音效果取決于材質(zhì)和隔音方案。針對(duì)不同噪音來源，有相應(yīng)的隔音方案：低速行駛噪音可通過翼子板隔音解決；中高速行駛噪音需四門隔音；高速行駛則需四門和翼子板隔音。輪胎噪音、風(fēng)噪、排氣管噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也有相應(yīng)的隔音措施。此外，汽車隔音還能改善喇...
俗話說得好：外觀吸引人，內(nèi)飾俘虜人。外觀改得帥，在路上一跑一停，自然吸引不少路人的眼光。而內(nèi)飾改得好，絕不只是吸引乘坐者的眼光這么簡單。你會(huì)聽到連續(xù)的贊嘆聲，還會(huì)看到那被內(nèi)飾俘虜?shù)哪樕媳砬�。升�?jí)車型：寶馬3系GT。升級(jí)配置：四門必拓環(huán)保隔音+室內(nèi)氛圍燈。技術(shù)師傅在施工保護(hù)后，開始四門拆卸工序，然后進(jìn)...
本文介紹了本田艾力紳車主為提升車內(nèi)靜謐性而進(jìn)行的全車隔音工程。通過在引擎蓋、四車門、底盤、后備箱、前后輪和后尾門等部位添加減震板和吸音棉的方式，有效減少噪音的進(jìn)入，提升了駕乘環(huán)境的舒適度。除了保護(hù)車漆、防止共振噪音和減少路噪外，隔音工程還能提升音響品質(zhì)，使得駕駛體驗(yàn)更為愉悅。整體而言，進(jìn)行針對(duì)性的全...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)T31奇駿的底盤調(diào)校合理，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。這種懸架配置能夠有效地過濾掉路面的細(xì)小顛簸，提供較為舒適的駕駛感受。在轉(zhuǎn)向時(shí)，麥弗遜式懸架能夠提供精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向響應(yīng)，使車輛的操控更加靈活。而在通過彎道時(shí)，多連桿懸架則能夠控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，減少車身側(cè)傾，提高...
日產(chǎn)SUV操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)SUV的底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)健，以奇駿為例，其智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)可按需自由切換模式，從容應(yīng)對(duì)各種路況。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，后懸掛采用多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)，有效過濾路面顛簸，提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，方向盤操作輕便，駕駛感受輕松愉悅。逍客同樣表現(xiàn)出色，車身...
奇駿SUV操控性深度評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇駿的底盤扎實(shí)穩(wěn)健，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，既保證了操控性又兼顧了舒適性。在過彎時(shí)，車身穩(wěn)定，側(cè)傾幅度小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛者能夠輕松掌控車輛的行駛方向。底盤對(duì)于路面顛簸的過濾效果出色，無論是城市道路的細(xì)微起伏，還是鄉(xiāng)村...
奇駿SUV安全性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇駿的底盤性能同樣令人印象深刻。它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，調(diào)校得當(dāng)，為車輛提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。在轉(zhuǎn)向時(shí)，麥弗遜式懸架能夠提供精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向響應(yīng)，使車輛操控更加靈活。后多連桿式獨(dú)立懸架則為車輛的后輪提供了更好的支撐，減少了車身側(cè)傾，提...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)超混電驅(qū)奇駿的底盤調(diào)校舒適，懸架系統(tǒng)能夠很好地過濾掉路面的顛簸，確保駕駛和乘坐的舒適性。在快速過彎時(shí)，雖然車身高度達(dá)到1730mm，但由于雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)時(shí)根據(jù)路況調(diào)整動(dòng)力分配，車輛依然能夠保持穩(wěn)定，減少了側(cè)傾現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈且精準(zhǔn)，駕駛者能夠輕松駕馭車輛，無論是在城市道路還是鄉(xiāng)村...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)超混電驅(qū)奇駿的底盤沿襲了燃油車那種扎實(shí)、厚重感，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠很好地過濾路面震動(dòng)，提供穩(wěn)定的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速，駕駛者可以清晰地感知到車輛的行駛軌跡。駕駛感受方面，奇駿的加速平順且迅猛，電機(jī)迅速響應(yīng)，帶來充滿激情的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)的加入使得奇駿在面對(duì)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)超混電驅(qū)奇駿的底盤調(diào)校舒適，懸架系統(tǒng)能夠很好地吸收路面震動(dòng)，行駛在顛簸路面時(shí)車內(nèi)晃動(dòng)與顛簸感不強(qiáng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈精準(zhǔn)，方向盤阻尼適中，駕駛感受輕松愉悅。e-4ORCE雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛在過彎時(shí)擁有出色的抓地力和循跡性，急加速超車時(shí)也能保持穩(wěn)定，為駕駛者帶來充滿信心的操控體驗(yàn)。3.舒適...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇駿e-power的底盤調(diào)校傾向于舒適性，懸架設(shè)定柔和，能夠出色地過濾路面的微小顛簸。然而，這也導(dǎo)致在高速彎道時(shí)，車身側(cè)傾較為明顯。轉(zhuǎn)向手感方面，奇駿e-power呈現(xiàn)出日產(chǎn)的中性風(fēng)格，指向性不是特別精準(zhǔn)，但易于控制。在駕駛感受上，奇駿e-power的e-4ORCE雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇駿的底盤扎實(shí)且調(diào)校精妙，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，后懸掛采用多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)，極大地提升了操控性能。在市區(qū)行駛時(shí)，底盤表現(xiàn)出色，提供了舒適的駕乘體驗(yàn)；高速行駛時(shí)，車身穩(wěn)定有力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)有效過濾路面顛簸，為駕駛者帶來穩(wěn)定的操控感受。智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)可自由切換模式，應(yīng)對(duì)不同路況，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇駿的底盤調(diào)校兼顧舒適性與操控性。懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心優(yōu)化，在過濾路面震動(dòng)的同時(shí)，保持了良好的車身姿態(tài)，提升了駕駛穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，駕駛者能夠輕松駕馭車輛，享受駕駛樂趣。整體駕駛感受平順舒適，即便在高速行駛時(shí)，車輛也能保持穩(wěn)定，給予駕駛者充足的信心。3.舒適性與隔音表現(xiàn)奇駿在舒適...
奇駿作為緊湊型SUV，東城區(qū)日產(chǎn)經(jīng)銷商現(xiàn)提供最高1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車外觀動(dòng)感，內(nèi)飾炫酷，配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗5.8L/100km。車主反饋外觀霸氣，隔音效果好，內(nèi)部空間寬敞，儲(chǔ)物空間多，適合家庭出行�！景俣�58汽車東城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奇駿定位為緊湊型SUV，根據(jù)東城區(qū)日產(chǎn)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，奇駿...
遠(yuǎn)道而來的青島車友，對(duì)英菲尼迪QX50進(jìn)行了全車隔音和無線Carplay升級(jí)。原車大燈暗、隔音效果差，經(jīng)過必拓環(huán)保三層隔音處理，有效降低路噪、胎噪和風(fēng)噪。同時(shí)，升級(jí)了海外版LED尾燈、LED大燈、無線Carplay等配置，全面提升駕駛體驗(yàn)。技術(shù)師傅專業(yè)施工，細(xì)節(jié)呵護(hù)，確保升級(jí)效果和安全。無線Carp...
【百度58汽車滄州優(yōu)惠促銷頻道】滄州瑞鑫日產(chǎn)奇駿全城最低價(jià)，購買奇駿最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。奇駿前臉工整，倒梯形格柵霸氣十足，尺寸4681/1840/1730mm，軸距2706mm，車側(cè)年輕設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾新潮，非對(duì)稱式中控臺(tái)活力四射。配備1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩...
