12款奇駿，2.5自豪版。間斷油門共振增強(qiáng)，與車速明顯關(guān)系。震動(dòng)明顯時(shí)按喇叭也振，震動(dòng)不明顯時(shí)按喇

有很多這樣的現(xiàn)象!因?yàn)橛烷T踏板連接只有支架和電位器，不應(yīng)該有振動(dòng)的。應(yīng)該是其它位置的振動(dòng)傳遞過(guò)來(lái)的。建議查一下吧。

12款奇駿自豪版。反復(fù)出現(xiàn)油門踏板共振且按喇叭時(shí)也能感覺(jué)振動(dòng)傳導(dǎo)到油門踏板上。 早上去開車一般不振

油門共振是車輛缺陷。去58車論壇看看吧，你這并不是個(gè)案。

12款奇駿自豪版。5000km。間斷出現(xiàn)油門踏板共振增強(qiáng)，按喇叭震的更明顯。特別是啟動(dòng)后加油到一定

這個(gè)不見到車檢查是無(wú)法判斷的，只能從你的字面上判斷分析，你說(shuō)的是12款的cvt豪華版嗎。 首先你所說(shuō)的是油門共振，這點(diǎn)上可以分析兩個(gè)原因，一是變速箱問(wèn)題；二是油門踏板卡住和車身或發(fā)動(dòng)機(jī)接觸面增大造成。然后你又提到按喇叭也

奇駿加油門時(shí)方向盤和油門帶有輕微震動(dòng)是怎么回事?

首先告訴你這種震動(dòng)是正常的。震動(dòng)原因是加油發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的頻率和車門固有震動(dòng)頻率很接近，頻率接近的兩個(gè)物體，一方震動(dòng)就會(huì)引起另一個(gè)物體共振。放心使用車輛，這種現(xiàn)象是正常的，也很常見。【汽車有問(wèn)題，問(wèn)58車。4S店專業(yè)技師，

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿變速箱在丟掉油門時(shí)變速箱會(huì)發(fā)出減速響聲是什么原因?

cvt設(shè)計(jì)中對(duì)于共振的屏蔽不理想，有人叫這個(gè)嘯叫，你出現(xiàn)的比較晚了，如果實(shí)在心里不舒服可以去4s檢查一下。聽說(shuō)還有換變速箱機(jī)油的，可以參考。

行駛加油整車共振尤其是低速

有可能是氣門積碳嚴(yán)重，氣門積碳嚴(yán)重也會(huì)引起怠速抖動(dòng)共振，建議先檢查一下

車輛提速到40碼后丟開油門滑行時(shí)車身抖動(dòng)，繼續(xù)給油后抖動(dòng)消失，請(qǐng)問(wèn)是哪里的問(wèn)題？

轎車前驅(qū)的話，檢查機(jī)爪墊，前輪支臂和萬(wàn)向節(jié)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。如果是后輪驅(qū)動(dòng)，基本是傳動(dòng)軸這塊松了。如滿意請(qǐng)采納、

我的車怎么當(dāng)達(dá)到120碼，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000-3500之間時(shí)出現(xiàn)異響，而且油門踏扳震動(dòng)怎么回事

我和你說(shuō)一下有哪些情況造成的把。。四輪定位，發(fā)動(dòng)機(jī)和車體連接部分松動(dòng)了，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)間隙過(guò)大。。。。你可以空當(dāng)時(shí)，踩油門讓轉(zhuǎn)速達(dá)到3000~3500轉(zhuǎn)，感覺(jué)一下，如果震動(dòng)就是發(fā)動(dòng)機(jī)了。

車速到90公里時(shí)，為什么車身會(huì)發(fā)抖？！！

你指的是什么車啊 也許是動(dòng)平衡的過(guò) 答案補(bǔ)充 我想長(zhǎng)安之星的話 跑了多少了 懸架換過(guò)零件啊 ？ 答案補(bǔ)充 我想你說(shuō)的應(yīng)該不是發(fā)動(dòng)機(jī)抖 而是上了90 車身和方向盤都抖 這樣的話機(jī)子

20萬(wàn)左右的SUV那個(gè)好

大眾途觀：TIGUAN所采用的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)能夠根據(jù)車輛行駛地形的不同狀況，將動(dòng)力自由分配給前后輪，甚至可在必要時(shí)依靠系統(tǒng)將所有驅(qū)動(dòng)力施加在一只車輪上。從理論上而言，具備這款4MOTION系統(tǒng)的車型是可以輕松通過(guò)

17款速騰1.65檔開始踩油門車內(nèi)共振是怎么回事？

共振現(xiàn)象是物理現(xiàn)象，當(dāng)振動(dòng)在一定頻率音會(huì)引起其它物體產(chǎn)生振動(dòng)，通常我們常見的低頻共振比較多一些，在汽車上就是發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)與車身產(chǎn)生了共振，通常發(fā)生在低轉(zhuǎn)數(shù)中，不同的設(shè)計(jì)的車共振的轉(zhuǎn)數(shù)或情況又不盡相同，共振現(xiàn)象是不可避免的，每臺(tái)車上都有，只不過(guò)因?yàn)樵O(shè)計(jì)原因有大有小，并且共振時(shí)的轉(zhuǎn)數(shù)也不盡相同。一般來(lái)說(shuō)...

開車“咻咻咻”異響？大油門會(huì)有內(nèi)飾共振？可能是這里出了問(wèn)題嗎？

汽車消音器是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的關(guān)鍵部件，通常通過(guò)箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環(huán)境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導(dǎo)致故障，因此日常保養(yǎng)至關(guān)重要。檢查進(jìn)氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內(nèi)腔隔板腐蝕、...

19款新奇駿2.0L智聯(lián)舒適，松油門車變沉？這是怎么回事？

日產(chǎn)奇駿，這款緊湊型SUV以其出色的油耗和內(nèi)飾在熱門對(duì)比車系中獲得了4.55分的高評(píng)價(jià)，排名第二。車身長(zhǎng)度為4675mm，軸距達(dá)到2706mm，最小離地間隙為208mm，適合使用92號(hào)汽油。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的駕駛體驗(yàn)。配置方面，新車擁有胎壓顯示、360度全景影像、倒車...

20,40加油門抖，怎么解決？是不是共振？

加油門時(shí)車輛抖動(dòng)，通常是因?yàn)樽兯傧鋼Q擋邏輯問(wèn)題，導(dǎo)致速度與檔位不匹配。解決這一問(wèn)題的方法包括：1.切換到運(yùn)動(dòng)模式，但這會(huì)增加油耗且不舒適；2.重踩油門，讓變速箱延遲升檔，但操作復(fù)雜；3.更換發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱懸置。附廠家電話以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填...

奇瑞瑞虎8PLUS深陷油門、制動(dòng)踏板共振門，問(wèn)題解決了嗎？

奇瑞瑞虎8PLUS自上市以來(lái)，一直受到消費(fèi)者的青睞，但近期卻因油門和制動(dòng)踏板共振問(wèn)題而飽受詬病。從六月份開始，車主們紛紛反映在駕駛過(guò)程中遇到踏板震動(dòng)的問(wèn)題，這不僅影響了駕駛體驗(yàn)，也讓人對(duì)車輛的安全性產(chǎn)生了擔(dān)憂。盡管投訴量不斷上升，但奇瑞汽車至今未給出明確的解決方案。這一問(wèn)題是否普遍存在，奇瑞汽車是否...

傳祺gs4加油門有共振聲,傳祺gs4踩油門有異響

傳祺GS4加油門有共振聲，傳祺GS4踩油門有異響？這是怎么回事呢？可能是渦輪介入時(shí)產(chǎn)生異響，也可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有積炭。如果加速不明顯、缺乏動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音，可能是因?yàn)榭諡V臟了、火花塞舊了、點(diǎn)火線圈壞了、汽油不干凈等原因。要檢查空濾、火花塞、點(diǎn)火線圈、汽油和油泵等問(wèn)題。這些故障會(huì)導(dǎo)...

為什么2019款?yuàn)W迪A3新車開空調(diào)踏油門有共振聲音？

車況良好，行駛里程3萬(wàn)公里以上，當(dāng)加油門或油門低速下降時(shí)，會(huì)出現(xiàn)嗡嗡的共振聲。這可能是由于手爪橡膠墩老化或塌陷，或汽車排氣管貼合車身導(dǎo)致。解決此問(wèn)題，若手爪橡膠墩損壞需更換，保修期內(nèi)可免費(fèi)更換，否則需支付300-600元；若是排氣管問(wèn)題需調(diào)整位置，以減輕駕駛室共振感，若在保修期內(nèi)可免費(fèi)調(diào)整，出保修期...

14款奇駿踩油門不提速，如何解決？

清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是解決14款奇駿踩油門不提速問(wèn)題的關(guān)鍵。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，影響動(dòng)力輸出。建議在加油時(shí)添加清潔劑，并在清洗后跑高速，以排出較大積碳顆粒。此外，氧傳感器的損壞也會(huì)導(dǎo)致油氣配比失調(diào)，耗油量增加。如果發(fā)現(xiàn)排氣筒排出深色尾氣，應(yīng)及時(shí)更換氧傳感器。同時(shí)，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器...

奇駿踩油門沒(méi)反應(yīng)是怎么回事？

奇駿踩油門沒(méi)反應(yīng)可能由兩個(gè)原因?qū)е拢阂皇怯烷T踏板或其位置傳感器損壞，導(dǎo)致油門大小無(wú)法控制，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力；二是剎車優(yōu)先系統(tǒng)工作，當(dāng)剎車踏板和油門踏板同時(shí)踩下，剎車踏板優(yōu)先工作，導(dǎo)致油門無(wú)響應(yīng)。建議檢查油門踏板和傳感器是否損壞，以及腳墊是否固定，避免誤觸剎車踏板。油門踏板損壞：油門踏板位置傳感器損壞會(huì)...

日產(chǎn)奇駿下陡坡油門轉(zhuǎn)速上升是什么原因

日產(chǎn)奇駿下坡時(shí)油門轉(zhuǎn)速上升的原因是什么？日產(chǎn)奇駿下坡時(shí)油門轉(zhuǎn)速上升與CVT變速箱有關(guān)。自動(dòng)擋車輛在下坡時(shí)，速度越快，車速越高，轉(zhuǎn)速也會(huì)相應(yīng)增加。轉(zhuǎn)速反映了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，是啟動(dòng)時(shí)的重要參數(shù)之一。車速和轉(zhuǎn)速的關(guān)系不是一一對(duì)應(yīng)的，主要取決于變速箱的速比。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000rpm時(shí)，4檔和5檔之...

奇駿加油門不升檔故障原因是什么？

奇駿加油門不升檔故障可能的原因包括汽油泵故障、燃油濾清器堵塞、離合器打滑以及發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足，離合器打滑會(huì)使驅(qū)動(dòng)輪行駛無(wú)力，而發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)問(wèn)題可能導(dǎo)致動(dòng)力性不足、燃油消耗增高，甚至損壞相關(guān)連接件。需要及時(shí)檢修和維護(hù)，以確保汽車正常行駛和發(fā)揮最佳性能。以下是關(guān)于不升檔...

奇駿油門踏板高度可以調(diào)節(jié)嗎

奇駿油門踏板高度可調(diào)節(jié)，但不建議隨意調(diào)節(jié)，以免影響剎車總泵供油量，導(dǎo)致剎車失靈。奇駿配備智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，可自由選擇兩驅(qū)、自動(dòng)或鎖定四驅(qū)模式，適應(yīng)不同路況。兩驅(qū)模式降低燃油消耗，自動(dòng)模式智能分配前后輪扭矩，確保最佳行駛性能。奇駿油門踏板高度可調(diào)，但需注意調(diào)節(jié)可能影響剎車性能。車輛配備智能四驅(qū)系統(tǒng)，...

低速踩油門有共振是什么原因？

低速踩油門共振可能由以下原因?qū)е拢?.汽油泵電機(jī)故障，需更換汽油泵；2.節(jié)氣門異響，可能是電機(jī)齒輪磨損或積碳油泥過(guò)多，需清洗或更換伺服電機(jī)；3.油門踏板軸承潤(rùn)滑不良，可涂抹黃油潤(rùn)滑。建議及時(shí)檢查并維修，以確保行車安全。汽油泵電機(jī)故障：當(dāng)汽油泵電機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)磨損或有雜質(zhì)時(shí)，會(huì)隨著踩油門發(fā)出異響并共振，出...

奇駿收油門有異響是因?yàn)槭裁矗?/a>

大眾途觀和奇駿哪個(gè)好

大眾途觀和奇駿在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。途觀搭載了1.4T、1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速雙離合變速箱或6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，特別是在S擋模式下，油門響應(yīng)更直接，動(dòng)力爆發(fā)更為強(qiáng)勁。而奇駿則提供了多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，包括1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升、2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)...

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿跟逍客哪個(gè)好

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿和逍客在動(dòng)力系統(tǒng)上都各有千秋。奇駿搭載了1.5T可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到204馬力，峰值扭矩為300�！っ�。這一動(dòng)力配置使奇駿在加速時(shí)表現(xiàn)出色，尤其是在城市通勤中，輕踩油門便能感受到明顯的推背感。其NEDC綜合油耗為5.8L/100km，展現(xiàn)了優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)方面，奇...

大眾途岳跟奇駿哪個(gè)好

大眾途岳在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇。其1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱，動(dòng)力響應(yīng)迅速，尤其在高速超車時(shí)，只要深踩油門，渦輪增壓便能迅速介入，給予駕駛者充足的信心。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則具備更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，百公里加速表現(xiàn)出色。油耗方面，途岳也展現(xiàn)出良好的經(jīng)濟(jì)性，WLTC工況下百公里油耗表...

冠道和奇駿哪個(gè)好

冠道在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，特別是其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到200kW變速箱。奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制在較低水平，確保了駕乘的舒適性。2.底盤與操控冠道的底盤調(diào)校兼顧了舒適性和操控性。其懸架系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面的顛簸和震動(dòng)，為駕乘者提供平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且響應(yīng)靈敏，讓駕駛者在彎道行駛時(shí)信...

捷達(dá)vs7和奇駿哪個(gè)好

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VS7采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨(dú)立懸架組合，底盤調(diào)校扎實(shí)，高速行駛穩(wěn)定，過(guò)彎側(cè)傾小。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車、油門踏板腳感舒適，為駕駛者帶來(lái)輕松且精確的操控感受。此外，捷達(dá)VS7還支持多種駕駛模式切換，進(jìn)一步豐富了駕駛體驗(yàn)。奇駿同樣擁有出色的底盤和操控性能，其采用全新底盤及懸掛系統(tǒng)...

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿榮耀質(zhì)量怎么樣

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿榮耀搭載了一臺(tái)2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為111kW，最大扭矩為194Nm，最大馬力達(dá)到151匹。這一動(dòng)力配置為車輛提供了充沛的動(dòng)力性能，使其最高時(shí)速可達(dá)183km/h。在日常城市駕駛中，奇駿榮耀的起步加速響應(yīng)迅速，得益于CVT變速箱帶7速手動(dòng)模式的匹配，加速度高，能帶...