變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不
障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）發(fā)生。小
1,2,3檔 頓挫感 明顯。
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
對(duì)于車輛行駛中有明顯撮車頓挫感的問(wèn)題，多數(shù)情況都是由于以下兩種原因造成的，一是點(diǎn)火系統(tǒng)的工作狀況不良，有可能存在點(diǎn)火質(zhì)量過(guò)弱或者是存在間歇性斷火的現(xiàn)象，主要是與火花塞、高壓線以及點(diǎn)火線圈的性能好壞有直接的關(guān)系，再有就是如
先換變速箱油試試，必須是4S店原廠油，副廠油就產(chǎn)生這問(wèn)題。
檢查下變速箱有什么問(wèn)題
變速器有問(wèn)題了，該換大修包了，里面的摩擦片磨薄了
正常自動(dòng)檔也是需要加減檔的，不過(guò)是由手動(dòng)改為自動(dòng)罷了。主要是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)加減擋位。教你一種自動(dòng)檔駕駛的技巧：起步的時(shí)候，可觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，點(diǎn)油門看轉(zhuǎn)速達(dá)到2000左右然后迅速松開油門再點(diǎn)油門，可實(shí)現(xiàn)油門控制掛上二
車輛頓挫感、提速慢和抖動(dòng)問(wèn)題通常與動(dòng)力系統(tǒng)匹配不當(dāng)有關(guān)。頓挫感多發(fā)生在換擋時(shí)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制或離合器液壓控制不當(dāng)所致。提速慢可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)慢，尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)需要時(shí)間反應(yīng)，或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過(guò)程導(dǎo)致響應(yīng)延遲。車輛晃動(dòng)可能與NVH問(wèn)題相關(guān)，80%由動(dòng)力系統(tǒng)引...
汽車提速時(shí)出現(xiàn)頓挫感可能是由于節(jié)氣門積碳過(guò)多、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油質(zhì)量不佳或噴油嘴損壞等原因。積碳會(huì)影響節(jié)氣門開合，導(dǎo)致頓挫感，清洗節(jié)氣門可改善；點(diǎn)火系統(tǒng)故障需更換相應(yīng)零件；燃油質(zhì)量差會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力跟不上，更換優(yōu)質(zhì)燃油可解決；噴油嘴損壞也會(huì)造成頓挫感，更換噴油嘴可修復(fù)。汽車在使用過(guò)程中，如果節(jié)氣門上積碳過(guò)...
汽車提速時(shí)出現(xiàn)頓挫感通常不正常，可能是由于節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳、燃油品質(zhì)、火花塞或點(diǎn)火線圈等故障導(dǎo)致。汽車維修包括排查故障原因并采取措施恢復(fù)汽車性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。維修分為大修和日常小修，大修通過(guò)更換或修理零部件恢復(fù)汽車技術(shù)狀況，小修則通過(guò)更換或修理個(gè)別零件保證汽車工作能力。以上內(nèi)容由58汽車提供...
對(duì)于車輛行駛中出現(xiàn)明顯頓挫感的問(wèn)題，通常是由兩種原因造成的。首先，點(diǎn)火系統(tǒng)的工作狀況不良，可能是火花塞、高壓線或點(diǎn)火線圈性能不佳，導(dǎo)致點(diǎn)火質(zhì)量過(guò)弱或間歇性斷火。其次，噴油嘴積碳或結(jié)膠過(guò)多，造成堵塞，影響噴油霧化，也會(huì)導(dǎo)致頓挫感。然而，本田奧德賽使用的是CVT變速箱，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使得在高速或低速行駛時(shí)，...
提速有頓挫感可能是由于機(jī)油壓力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞或火花塞點(diǎn)火不良造成的。機(jī)油壓力不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，流動(dòng)性變差；進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，影響車子加速；火花塞點(diǎn)火不良會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)有頓挫感。因此，在提速時(shí)感到有頓挫感，需要及時(shí)檢查以上幾個(gè)方面，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以提升車輛的加速...
奧德賽行駛中踩油門產(chǎn)生頓挫感的原因多種多樣。在手動(dòng)擋或自動(dòng)擋車型中，部分頓挫感屬正�，F(xiàn)象，特別是在換擋時(shí)。然而，積碳過(guò)多、燃油品質(zhì)不佳或火花塞故障等也可能導(dǎo)致不正常的頓挫感。為避免潛在的安全隱患，建議車主定期清理積碳，選擇品質(zhì)良好的燃油，并定期檢查火花塞等關(guān)鍵部件，確保車輛正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽...
新款?yuàn)W德賽頓挫感主要源于CVT變速箱。低速時(shí)，18公里以下時(shí)速可能因CVT低速優(yōu)化不足出現(xiàn)輕微頓挫。高速時(shí)，松開油門或點(diǎn)剎車后踩油門，或滑行狀態(tài)車速降至18公里左右時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)重新噴油工作，也可能出現(xiàn)頓挫。這些情況均為正常現(xiàn)象，無(wú)需擔(dān)心變速箱問(wèn)題。新款?yuàn)W德賽頓挫感分析：1.低速時(shí)，可能因CVT低速優(yōu)化...
現(xiàn)代庫(kù)斯途在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了1.5T+8AT和2.0T+8AT兩種動(dòng)力組合，滿足不同駕駛者的需求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為170匹，最大扭矩為253�！っ祝粘Ｊ褂梅浅Ｗ銐�，初段油門響應(yīng)輕快，提速迅速，渦輪遲滯現(xiàn)象不明顯。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力高達(dá)236匹，最大扭矩為353�！っ�...
2013款逍客在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到150馬力，最大扭矩為200�！っ祝ヅ銫VT無(wú)級(jí)變速箱，可模擬七個(gè)擋位。這套動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)迅速，加速平穩(wěn)，尤其在提速前60km/h時(shí)表現(xiàn)迅猛，能給駕駛者不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)。雖然60到100km/h加速稍顯緩慢，但整體動(dòng)力輸...
歐拉好貓作為一款小型純電動(dòng)車，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不俗。它配備了高性能永磁同步電機(jī)，峰值功率可達(dá)135kW，峰值扭矩高達(dá)232N·m。在0至50公里/小時(shí)的加速過(guò)程中，僅需3.5秒，起步和加速時(shí)電機(jī)響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出平順且?guī)缀鯚o(wú)頓挫感，讓駕駛者在城市道路上輕松自如。從實(shí)際試駕體驗(yàn)來(lái)看，歐拉好貓的加速表現(xiàn)優(yōu)于...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)庫(kù)斯途提供了1.5T+8AT和2.0T+8AT兩種動(dòng)力組合。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)170匹，最大扭矩為253�！っ�，日常使用足夠，油門響應(yīng)輕快，提速迅速。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大馬力達(dá)到236匹，最大扭矩為353�！っ�，加速迅猛，特別是在高速行駛時(shí)，切換到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)...
大眾攬境330的動(dòng)力表現(xiàn)是完全夠用的。作為一款中大型SUV，攬境330搭載了2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137kW，最大扭矩達(dá)到320N·m。這樣的動(dòng)力配置在日常駕駛中，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能提供充沛的動(dòng)力輸出。起步表現(xiàn)良好，中段提速也相當(dāng)迅捷，變速箱匹配出色，駕駛過(guò)程中幾乎感覺(jué)不到頓...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，提速迅猛。其百公里加速僅需6.8秒，展現(xiàn)出非凡的加速能力。在油耗方面，XC60憑借高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的變速箱技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與性能的平衡。8擋手自一體變速箱換擋邏輯聰明，平順性優(yōu)異，幾乎不會(huì)有拖拽和頓挫感，為駕駛者帶來(lái)了流暢的駕...
領(lǐng)裕在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載了曾獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)的福特Ecoboost2252.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到163千瓦，最大扭矩達(dá)到360�！っ�。這樣的動(dòng)力配置讓領(lǐng)裕在起步和中途加速時(shí)都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。然而，在實(shí)際駕駛中，變速箱換擋有些遲滯，低檔位上坡時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫感，高速行駛相對(duì)平穩(wěn)...
啟辰e30作為一款純電動(dòng)小型SUV，搭載了一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率為33kW，最大扭矩為125牛米。在實(shí)際駕駛中，啟辰e30的加速表現(xiàn)較為出色，起步穩(wěn)且提速快，電門反應(yīng)靈敏，輕輕一點(diǎn)即可感受到動(dòng)力的跟進(jìn)。同時(shí)，由于是純電動(dòng)車型，其油耗為0L/100km，電耗相對(duì)較低，對(duì)于日常通勤和家庭出游來(lái)說(shuō)，...
微藍(lán)6在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的高效永磁同步電機(jī)最大功率可達(dá)130kW，最大扭矩為265N·m，確保了良好的加速性能。0-50km/h加速用時(shí)僅需3秒，城市駕駛中動(dòng)力響應(yīng)迅速，讓駕駛者體驗(yàn)到瞬間提速的暢快感。在油耗方面，微藍(lán)6的綜合油耗成績(jī)?yōu)?.6L，尤其在純電模式下，駕駛更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。換擋邏...
大眾攬巡作為一款中大型SUV，以其強(qiáng)大的動(dòng)力、寬敞的空間和豐富的配置贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。攬巡的車型眾多，涵蓋了不同動(dòng)力和配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。以下是部分熱門車型的參數(shù)配置簡(jiǎn)介：***發(fā)動(dòng)機(jī)**：攬巡主要搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)137kW，最大扭矩為320N·m，動(dòng)力充...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗酷狗全系搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提供低功率和高功率版本，其中高功率版本最大馬力達(dá)到184匹，峰值扭矩為275牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力總成在城市道路表現(xiàn)平穩(wěn)，起步不會(huì)過(guò)于突兀，急加速時(shí)變速箱降檔邏輯線性，中后段提速感受明顯，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。油耗方面，哈弗酷狗通過(guò)精細(xì)的調(diào)校...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)全新艾瑞澤5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供自然吸氣和渦輪增壓兩種選擇。自然吸氣版本動(dòng)力輸出平順，提速輕快，最大功率達(dá)到88千瓦，峰值扭矩為148�！っ祝畲篑R力120匹，滿足日常使用需求綽綽有余。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則在低扭時(shí)表現(xiàn)出色，2500轉(zhuǎn)以后動(dòng)力爆發(fā)明顯，超車...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪D1搭載了一臺(tái)前置永磁同步電機(jī)，總功率達(dá)到100千瓦，峰值扭矩為180�！っ祝瑒�(dòng)力輸出平穩(wěn)且具備不錯(cuò)的爆發(fā)力。其最高車速可達(dá)到130km/h，理論上的NEDC純電續(xù)航里程高達(dá)418km，滿足日常駕駛需求。同時(shí)，車輛支持快充模式，進(jìn)一步提升了使用的便捷性。在加速測(cè)試中，比亞迪D1...
