首先要說的是手自一體變速器采用手動(dòng)模式不會(huì)省多少油，B50采用的是6速手自一體變速器，在自動(dòng)模式換擋上一點(diǎn)也不比手動(dòng)檔模式遜色，只不過是B50車子本身比較重（相對1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來說），1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯動(dòng)力不夠，
看到了同一個(gè)問題了，才進(jìn)來的，原來沒答案啊 本來一心想買B50的，可是今天看到了有人發(fā)帖說他駕駛的B50比2.4升的還要廢油，我就打消了購買的欲望了，就是不知道真假，他說他的B50幾乎一公里一元錢，他800元的
鋒范省油，但是鋒范只能算A0級小車。b50是用B級車底盤做的A級車。安全性上，本田就沒什么可說的了。典型的日本吸能車，連后防撞梁都沒有。
因其與寶來使用相同的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，油耗應(yīng)該屬于中游吧。城市里使用，通常手動(dòng)應(yīng)該在9升多，自動(dòng)在10升多。
奔騰B50 2013款 1.6L MT豪華型 5擋手動(dòng) 8.78 164 位小熊油耗車友奔騰B50 2013款 1.6L AT豪華型 6擋手自一體 10.17 122
油耗應(yīng)該差不太多，省油不省油，關(guān)鍵還是看你怎么開~
中速行駛，少剎車，起步平穩(wěn)點(diǎn)，只要不著急，什么都慢慢來就能省油，不過以后買車買手動(dòng)的，能省油，現(xiàn)在手動(dòng)的車也不是很難學(xué)的，因?yàn)閺S家設(shè)計(jì)的都已經(jīng)很好了。很任性化了!
不如新捷達(dá)，新捷達(dá)省油，故障少，配件很普及，維修也方便，普通路邊店就能修
新捷達(dá)省油的。 奔騰汽車用的發(fā)動(dòng)機(jī)跟新捷達(dá)不一樣的，奔騰B50的發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽自己研發(fā)的，油耗相對較高。新捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)跟新桑、斯柯達(dá)昕銳一樣 ，EA211，雖然屬于簡配版EA系列，但是省油的能力大家還是有目共睹的
差不多，雖然排量差0.4，(B70 2.0L，B50 1.6L)但是事實(shí)油耗差不多。我都開過。
一、明確解答用戶問題奔騰B50的油耗表現(xiàn)屬于中等水平。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)顯示為6.1-6.6L/100km，而根據(jù)網(wǎng)友的平均數(shù)據(jù)，真實(shí)油耗在6.8-7.4L/100km之間。這一油耗水平相對于同級別車型來說，并不算特別高，但也不算非常低，屬于中等偏上水平。因此，可以說奔騰B50的油耗表現(xiàn)尚可，但具體...
奔騰B50轎車用戶反映車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、冷卻風(fēng)扇長轉(zhuǎn)現(xiàn)象，修理師傅更換了節(jié)溫器后故障暫時(shí)解決，但兩天后又出現(xiàn)了。維修技師使用道通708診斷儀進(jìn)行了故障診斷，發(fā)現(xiàn)可能原因有空調(diào)控制系統(tǒng)故障、冷卻風(fēng)扇控制及供電電路故障、冷卻液溫度傳感器信號故以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU有故障等。文章內(nèi)容詳細(xì)闡述了這些可...
標(biāo)題：奔騰B50的噴油嘴是否可以更換？換低熱值火花塞真的能省油嗎？文章內(nèi)容本文討論了關(guān)于奔騰B50噴油嘴和火花塞的改裝問題。作者認(rèn)為，雖然網(wǎng)上有很多相關(guān)的改裝信息，但實(shí)際上這些改裝并不能真正起到省油的效果。相反，車輛的油耗主要取決于駕駛習(xí)慣，而非噴油嘴或火花塞的更換。因此，建議車主不要盲目進(jìn)行此類改...
奔騰B50一萬公里保養(yǎng)是有必要清洗節(jié)氣門的。如果汽車的節(jié)氣門堵塞，就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油得不到正常燃燒，從而會(huì)使車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)、汽車加速無力等癥狀。一般來說，汽車在行駛一萬公里或者使用一年時(shí)進(jìn)行的保養(yǎng)就算第二次保養(yǎng)了。在進(jìn)行第二次保養(yǎng)時(shí)，要對汽車的輪胎和剎車片等易損耗部件進(jìn)行檢查。如果輪胎或者...
奔騰B50在行駛一萬公里后，建議進(jìn)行節(jié)氣門清洗，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒燃料，避免異常抖動(dòng)和加速無力。同時(shí)，應(yīng)檢查輪胎和剎車片等易耗部件，必要時(shí)進(jìn)行更換，以保障駕駛安全。機(jī)油濾清器也需更換，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑和冷卻。車主可選擇4S店或修理廠進(jìn)行保養(yǎng)，前者質(zhì)量有保證但價(jià)格較高，后者價(jià)格親民但質(zhì)量參差不齊。奔...
賽拉圖以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀和0.30的低風(fēng)阻系數(shù)吸引眼球，而奔騰B50則以時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和光導(dǎo)發(fā)光技術(shù)的前大燈贏得青睞。在動(dòng)力上，奔騰B50的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配六速手自一體變速箱，提供了高性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，而賽拉圖的1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)則以其強(qiáng)勁動(dòng)力和低油耗著稱。內(nèi)飾方面，奔騰B50注重靜謐和...
奔騰B50的質(zhì)量問題主要集中在三大部分，用戶普遍關(guān)注。除了產(chǎn)品質(zhì)量問題外，奔騰B50的動(dòng)力表現(xiàn)、噪音處理和內(nèi)飾配置也存在不足。盡管懸掛性能較好，但在坑洼路面上會(huì)有顛簸感。此外，配置方面不夠豐富，入門版本缺少多項(xiàng)升級配置。車主反映車內(nèi)存在異響問題，裝配質(zhì)量有待提升�？傮w來看，奔騰B50的性能勉強(qiáng)合格，...
奔騰B50作為一款備受歡迎的車型，其市場表現(xiàn)一直不錯(cuò)。今天，我們就來深入探討一下奔騰B50是否值得購買，以及它的優(yōu)勢所在。首先，從外觀上看，奔騰B50PHEV與普通版并無太大區(qū)別，但細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如油箱蓋設(shè)計(jì)。左側(cè)為加油口，右側(cè)則為插電充電接口。內(nèi)飾方面，兩者區(qū)別不大，但PHEV版增加了更高級的多...
奔騰B50空調(diào)不制冷，吹出熱風(fēng)可能是由多種原因引起的。首先，制冷劑泄漏會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷效果差，需要檢查制冷劑壓力和管路泄漏情況。其次，空調(diào)壓縮機(jī)故障也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)失去制冷功能，需要檢查壓縮機(jī)的電氣連接、皮帶和冷凝器。此外，空調(diào)蒸發(fā)器堵塞會(huì)影響制冷效果，需要清洗或更換。最后，空調(diào)控制面板故障可能導(dǎo)致空調(diào)溫...
2019款奔騰B50采用前雙橫臂、后多連桿獨(dú)立懸架，此配置在同級車中少見，為駕駛提供良好支撐與舒適感，市場競爭力強(qiáng)。尤其后多連桿懸架，成本及行駛質(zhì)感均優(yōu)于常見扭力梁，是吸引消費(fèi)者的亮點(diǎn)之一。2018年9月，一汽奔騰官方宣布，2019款奔騰B50。作為年度改款的奔騰B50，在配置上進(jìn)行了一定調(diào)整，外觀...
奔騰b50雖然經(jīng)過全新?lián)Q代，但銷量依然慘淡，2月份僅售出206輛，遠(yuǎn)不及朗逸、卡羅拉等競品。車主普遍后悔購買新款奔騰b50。舊款奔騰b50的質(zhì)量問題更是致命，用戶投訴集中在三大件上，如動(dòng)力起步肉、噪音大、中控臺廉價(jià)等。新款奔騰b50雖然有四個(gè)版本可選，但入門版配置簡陋，性價(jià)比不高。部分車主還反映車內(nèi)...
奔騰b50作為一款緊湊型轎車，其銷量表現(xiàn)不俗。然而，這款車并沒有配備一鍵升降車窗功能，因此無法直接激活。如果車主想要使用這一功能，需要通過加裝一些裝置來實(shí)現(xiàn)。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款奔騰b50提供了1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有109馬力和155牛米的最大扭矩...
奔騰b30和b50都是緊湊型轎車，但它們在發(fā)動(dòng)機(jī)配置和懸架結(jié)構(gòu)上有所不同。b30全系使用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，最大扭矩155牛米，匹配6at變速箱或5速手動(dòng)變速箱。b50則提供1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，最大扭矩22...
老款奔騰B50配備手自一體變速箱，與速騰、新寶來及老款邁騰相同。該變速箱注重燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛平順性，同時(shí)在需要超車時(shí)能積極降檔，提供充沛動(dòng)力。整體表現(xiàn)適合日常城市駕駛，兼顧運(yùn)動(dòng)性能。手動(dòng)變速器則通過改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，適應(yīng)不同駕駛條件，使汽車獲得不同牽引力和速度，同時(shí)保證發(fā)動(dòng)機(jī)在有利工況下工作。以...
Svs燈是發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈，通常在車輛啟動(dòng)時(shí)亮起，啟動(dòng)后熄滅。如果行駛中亮起，可能表示發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題。建議及時(shí)到服務(wù)站檢查svs控制系統(tǒng)，排除故障。奔馳作為世界頂級豪華車品牌，以其卓越的技術(shù)、質(zhì)量、創(chuàng)新和經(jīng)典設(shè)計(jì)聞名。作為德國著名汽車品牌，奔馳自1900年創(chuàng)建以來，一直以高質(zhì)量和高性能汽車產(chǎn)品享譽(yù)全...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)是汽車常見的問題，通常與節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多有關(guān)。這些情況會(huì)導(dǎo)致汽缸內(nèi)燃燒不充分，影響車輛的動(dòng)力性，從而產(chǎn)生抖動(dòng)。如果節(jié)氣門和進(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，控制單元就無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。輕微的抖動(dòng)屬于正常現(xiàn)象，但如果...
一汽奔騰B50作為一款緊湊型車，以其大氣穩(wěn)重的外觀和高配置水平吸引了眾多消費(fèi)者。1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充足的動(dòng)力，全系標(biāo)配的駕駛員八向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、四幅多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅、倒車?yán)走_(dá)等配置，滿足了駕乘者的實(shí)際需求，彰顯了尊貴感。同時(shí)，奔騰B50采用了剛?cè)嵯酀?jì)的嵌套式安全設(shè)計(jì)理念，...
近些年，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)因其出色的省油效果和強(qiáng)勁動(dòng)力成為新趨勢。我國自主汽車品牌也不斷壯大，推出多款缸內(nèi)直噴車型。上汽集團(tuán)銳騰、長安汽車逸動(dòng)/逸動(dòng)XT、上汽集團(tuán)榮威RX5、比亞迪宋以及一汽奔騰B50均采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁且省油，非常適合家用。近些年來，細(xì)心的朋友不難發(fā)現(xiàn)，很多上市的新車都摒棄了...
