正常的換擋抖動(dòng)。沒(méi)問(wèn)題的，踩剎車(chē)換擋是會(huì)有這個(gè)聲響。我也遇到?jīng)]問(wèn)題的。
我在北方，目前4s店正在收集1.8T的昊銳，像我這樣的問(wèn)題很多，前些日子上海已召回1.4T的明銳，但1.8T昊銳沒(méi)有說(shuō)具體時(shí)間。 58車(chē)>>
說(shuō)水箱風(fēng)扇吧自動(dòng)工作熱了自動(dòng)開(kāi)啟扇會(huì)自動(dòng)關(guān)我經(jīng)常停了車(chē)水箱風(fēng)扇還會(huì)轉(zhuǎn)會(huì)才停
昊銳滴發(fā)動(dòng)機(jī)是EA888，新領(lǐng)域滴發(fā)動(dòng)機(jī)是EA113，也就是捷達(dá)滴機(jī)頭，但它是5V滴。在加了渦輪以后EA113最大功率要大幾千瓦，但扭矩卻要小了大概三十牛米。因?yàn)槭莾煞N型號(hào)，所以在參數(shù)、性能和結(jié)構(gòu)上應(yīng)該還是有很大差別滴。
昊銳配備的Tiptronic 6擋手自動(dòng)一體變速箱介紹及操作如下 一、檔位及功能 �、� P，駐車(chē)檔。P 擋的作用有兩點(diǎn)，一是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器脫離，二是把連接驅(qū)動(dòng)輪的傳動(dòng)軸鎖定在變速器殼上，從而強(qiáng)制鎖定驅(qū)動(dòng)輪。絕對(duì)禁
汽車(chē)空調(diào)的壓縮機(jī)主要是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，風(fēng)輪是電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，當(dāng)車(chē)子熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，壓縮機(jī)也就停止工作；總電源關(guān)閉，風(fēng)輪也停止工作，所以熄火后空調(diào)就不在工作。如果下次啟動(dòng)前空調(diào)還處在開(kāi)始狀態(tài)時(shí)，啟動(dòng)的瞬間電流會(huì)加大，長(zhǎng)期
如果是吱吱的響，大概該冬天皮帶響，天冷太緊了。
這是1.4T的昊銳的先天不足(其它1.4T車(chē)型也這樣)，因?yàn)榕帕啃。谕耆鹬苿?dòng)踏板約1秒時(shí)間后，前進(jìn)的動(dòng)力才會(huì)傳導(dǎo)至車(chē)身，在這1秒里，如果是上坡，車(chē)又沒(méi)有動(dòng)力，便會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)的情況。建議在上坡起步時(shí)這樣操作：駐車(chē)后拉起
斯卡達(dá)昊銳距2009年8月上市至今已將近一年的時(shí)間，“昊粉”和“昊黑”們對(duì)于昊銳的評(píng)說(shuō)從未停息，一直是爭(zhēng)論不休。暫且擱置爭(zhēng)論，本文僅就昊銳車(chē)的行車(chē)安全系統(tǒng)中的倒車(chē)輔助系統(tǒng)功能，再做一評(píng)說(shuō)，也請(qǐng)各位看官評(píng)斷。
冷車(chē)啟動(dòng)絕對(duì)禁止轟空油，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油瞬間還沒(méi)有很好的附著到機(jī)體的每個(gè)部位，這時(shí)轟空油很傷發(fā)動(dòng)機(jī)的，現(xiàn)在的車(chē)都是電噴的，冷車(chē)啟動(dòng)不需要加油門(mén)，電腦自動(dòng)會(huì)調(diào)節(jié)油門(mén)的供油量。 排氣管有水是正�，F(xiàn)象，基本所有的車(chē)都
停車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“噠噠噠”的聲音是因?yàn)闇囟茸兓鸬慕饘偈湛s摩擦。在停車(chē)后稍等一會(huì)再熄火，可能減少這種聲音的發(fā)出。如果檢查后仍有響聲，建議去4S店檢修。另外，底部噠噠聲可能來(lái)自于三元催化器，屬于正�，F(xiàn)象。車(chē)友們不必過(guò)多擔(dān)心，放心使用即可。1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)在工作！在尋找故障之前應(yīng)首先排除是否是發(fā)動(dòng)機(jī)...
哈弗H6停車(chē)后底盤(pán)出現(xiàn)劈里啪啦的響聲，可能是懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)或軸承等部件的問(wèn)題。起步、轉(zhuǎn)向、行駛中異響可能與懸掛系統(tǒng)故障有關(guān)；制動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng)、磨損也可能導(dǎo)致異響。駕駛時(shí)注意避免粗暴操作，減速行駛，減少底盤(pán)異響。哈弗H6停車(chē)后底盤(pán)劈里啪啦響聲是正�，F(xiàn)象嗎？判斷異響可分以下幾步：1．車(chē)輛起步時(shí)發(fā)出的...
車(chē)輛熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻過(guò)程中可能會(huì)發(fā)出一些聲音，這是正�，F(xiàn)象�？赡苁撬疁仫L(fēng)扇在轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降后，風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)停止。正確停放機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，應(yīng)選擇平坦的地方，停車(chē)后向右打方向，打開(kāi)駐車(chē)系統(tǒng)，車(chē)頭朝向外側(cè)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，可能是機(jī)油需要更換，應(yīng)檢查機(jī)油型號(hào)是否符合要求。正確維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，可以避免內(nèi)部零件...
剎車(chē)停車(chē)時(shí)異響可能由以下原因引起：1.ABS正常啟動(dòng)，產(chǎn)生咯噔聲，屬正�，F(xiàn)象。2.自動(dòng)擋車(chē)輛踩剎車(chē)時(shí)，變速箱與擋把間發(fā)出咯噔聲，為電子聯(lián)動(dòng)所致，按下?lián)醢焰i止按鈕可掛擋。3.若異響持續(xù)或點(diǎn)剎時(shí)出現(xiàn)，可能是剎車(chē)系統(tǒng)故障或底盤(pán)連接部件松脫，應(yīng)盡快檢修。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)...
車(chē)子停車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出響聲可能由三元催化器金屬部件熱脹冷縮、排氣管前端及軟連接熱脹冷縮、水泵葉片軸承磨損等原因?qū)е�。自�?dòng)擋車(chē)停車(chē)應(yīng)先踩剎車(chē)減速，掛N擋，拉手剎，熄火，松腳剎，掛P擋，再關(guān)閉電源，拔出鑰匙。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將...
CRV停車(chē)后發(fā)出響聲是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)熱脹冷縮所致，屬于正�，F(xiàn)象無(wú)需擔(dān)心。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)各部位溫度不同，停止工作后在環(huán)境溫度的影響下逐漸冷卻，溫度較高的排氣管和三元催化器下降速度較快，而缸體溫度下降較慢，導(dǎo)致部位膨脹量不一致，進(jìn)而在連接部位發(fā)生摩擦發(fā)出“噠噠噠”響聲。這種現(xiàn)象是由于溫度差異引起的物體形變導(dǎo)致...
停車(chē)時(shí)踩剎車(chē)有咯噔聲可能有多種原因。首先，ABS正常工作時(shí)會(huì)發(fā)出這種聲音，屬于正�，F(xiàn)象。其次，剎車(chē)系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速箱之間的電子聯(lián)動(dòng)也可能導(dǎo)致發(fā)出咯噔聲，此時(shí)按下檔把鎖止按鈕可以掛檔。此外，底盤(pán)部件松動(dòng)或剎車(chē)盤(pán)不平也可能引起咯噔聲。如果咯噔聲持續(xù)或不間斷發(fā)生，可能是剎車(chē)系統(tǒng)故障或底盤(pán)連接部件松脫的原因...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)后有響聲有正常原因也有異常原因，正常原因：1、三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400到800度，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也會(huì)下降，內(nèi)部的金屬部件就會(huì)發(fā)生熱脹冷縮，然后發(fā)出異響；2、排氣管的冷卻聲：冷車(chē)怠速的時(shí)候排氣管同樣會(huì)熱脹冷縮發(fā)出異響；3、渦輪冷卻聲：正常情況下，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架，操控簡(jiǎn)單易上手，方向盤(pán)輕盈，懸掛調(diào)校偏向舒適，過(guò)減速帶時(shí)穩(wěn)定性良好。車(chē)主們普遍反映，這款車(chē)的操控性較好，轉(zhuǎn)向靈活，沒(méi)有虛位，停車(chē)方便，上手快。3.舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適性方面，歐拉黑貓的車(chē)廂內(nèi)部設(shè)計(jì)溫馨，座椅舒適。然而，隔音降噪...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓采用麥弗遜前懸與扭力梁后懸組合，底盤(pán)調(diào)校合理，操控靈活。前懸掛能有效吸收路面震動(dòng)，后懸掛則提供足夠的支撐力，確保過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性。車(chē)輛小巧靈活，停車(chē)便捷，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感受良好。底盤(pán)扎實(shí)性表現(xiàn)穩(wěn)定，能夠較好地過(guò)濾路面顛簸，日常駕駛舒適性不錯(cuò)。3.舒適性與隔音表現(xiàn)歐...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓的底盤(pán)采用麥弗遜前懸與扭力梁后懸組合，調(diào)校能較好地過(guò)濾路面顛簸，提供不錯(cuò)的駕駛舒適性。同時(shí)，這種懸架配置也使得車(chē)輛在過(guò)彎時(shí)能提供一定的支撐力，保證操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向方面，歐拉黑貓的方向盤(pán)輕巧不沉重，容易掌控，車(chē)主普遍反映操控靈活，停車(chē)便捷。整體駕駛感受輕松，適合城市短途出行。3...
【改寫(xiě)內(nèi)容】：可能原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)在工作持續(xù)高轉(zhuǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)相應(yīng)增高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)很熱。當(dāng)停車(chē)后，缸體溫度不均勻降低，導(dǎo)致金屬接縫間冷卻收縮。這種噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音，年代久遠(yuǎn)的車(chē)尤其明顯。一般造成汽車(chē)熄火后發(fā)出異響聲的原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻。汽車(chē)行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高熄...
自動(dòng)擋車(chē)輛在剎停后松開(kāi)剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)異響，通常是由于剎車(chē)片間隙和剎車(chē)盤(pán)硬度不均導(dǎo)致的。這種現(xiàn)象在自動(dòng)擋車(chē)中較為常見(jiàn)，尤其是在松剎車(chē)時(shí)，如果操作較慢或較輕，響聲會(huì)更加明顯。這是因?yàn)樵趽Q擋桿不在停車(chē)擋或空檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍有動(dòng)力輸出，即使怠速狀態(tài)下也是如此。當(dāng)制動(dòng)力與動(dòng)力處于臨界狀態(tài)時(shí)，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦...
汽車(chē)皮帶是傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的關(guān)鍵部件，其異常響聲通常由皮帶松動(dòng)、老化或張緊輪失效引起。解決吱吱聲，需檢查并調(diào)整皮帶張緊度，必要時(shí)更換張緊器或皮帶。若皮帶斷裂，可能導(dǎo)致氣門(mén)和點(diǎn)火系統(tǒng)異常，火花塞損壞，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作，需緊急停車(chē)并尋求救援。定期檢查和更換皮帶，可預(yù)防此類(lèi)問(wèn)題，確保行車(chē)安全。汽車(chē)皮帶發(fā)出...
停車(chē)熄火后聽(tīng)到車(chē)底部噼啪響聲，尤其在夏天更為明顯，這通常是排氣管金屬收縮的聲音，屬于正�，F(xiàn)象。排氣管在高溫下膨脹，熄火后冷卻收縮，發(fā)出響聲。渦輪增壓車(chē)輛熄火后風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)聲也是正�，F(xiàn)象，用于保護(hù)渦輪增壓器。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，所有用電設(shè)備和機(jī)械部件都會(huì)停止工作，不會(huì)有聲音發(fā)出。排氣管滴水也是正常現(xiàn)象，是汽油燃...
特斯拉Model3的冷卻系統(tǒng)在停車(chē)后仍然工作，以確保電池和電動(dòng)機(jī)的溫度保持在安全范圍內(nèi)。這種風(fēng)扇響聲是正常現(xiàn)象，因?yàn)樘厮估闹悄芟到y(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和工作時(shí)間，以維持冷卻液的適宜溫度。特斯拉作為一家美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)及能源公司，不僅生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，還涉及太陽(yáng)能板和儲(chǔ)能設(shè)備。與傳統(tǒng)車(chē)企不同，特斯拉建立了以客...
日產(chǎn)天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時(shí)，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動(dòng)時(shí)，下坡輕點(diǎn)剎車(chē)會(huì)有細(xì)微響聲，后輪螺絲松動(dòng)則響聲會(huì)放大。嚴(yán)重松動(dòng)時(shí)，輪子會(huì)搖擺，低速時(shí)咔咔聲明顯，應(yīng)立即停車(chē)檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車(chē)速快時(shí)頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
剎車(chē)異響可能是ABS系統(tǒng)工作的正常聲音，也可能是剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)或變速箱電磁閥等部件故障的信號(hào)。如果響聲伴隨剎車(chē)乏力或抖動(dòng)，應(yīng)及時(shí)檢查維修。了解這些原因，有助于車(chē)主判斷是否需要專(zhuān)業(yè)檢查。剎車(chē)異響可能源自ABS系統(tǒng)的正常工作，或是剎車(chē)系統(tǒng)故障。正常響聲無(wú)需擔(dān)心，但若伴隨剎車(chē)乏力或抖動(dòng)，應(yīng)檢查剎車(chē)片、剎車(chē)...
停車(chē)后底盤(pán)發(fā)出噠噠聲，通常是三元催化器冷卻、排氣管道收縮或發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻所致，屬于正�，F(xiàn)象。三元催化器工作時(shí)溫度高，熄火后金屬零件因熱脹冷縮而響。排氣管道與三元催化器相連，冷卻時(shí)也會(huì)響。發(fā)動(dòng)機(jī)各零件冷卻速度不一，可能產(chǎn)生異響。渦輪冷卻時(shí)也可能產(chǎn)生響聲。這些情況一般無(wú)需擔(dān)心，但若聲響異常，建議檢查車(chē)...
