不是百分之百的，個(gè)人認(rèn)為 雖然他是黃金組合，但是可能不穩(wěn)定，還不夠足夠的成熟，我身邊有個(gè)朋友1.4T的，跑了3W了 還沒(méi)有任何毛病，所以說(shuō)，樓主 ，你要是想買(mǎi)，做好打算，賭到好的，那你就賺到了
據(jù)說(shuō)上海大眾的DSG都是進(jìn)口的， 一汽大眾DSG都是國(guó)內(nèi)產(chǎn)的， 買(mǎi)上海大眾的DSG汽車(chē)你就放心用吧! 我的是2011年的，目前沒(méi)問(wèn)題!
斯柯達(dá)昊銳車(chē)部分車(chē)型采用了DSG7速雙離合變速箱，主要是其2010款1.4T的車(chē)型，包括：昊銳 2010款 1.4TSI DSG智雅版和昊銳 2010款 1.4TSI DSG優(yōu)雅版。 2009款的昊銳大多沒(méi)有配置DSG
上海大眾斯柯達(dá) 最多優(yōu)惠5000元左右 昊銳 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 1.8TSI MT智雅版 17.99萬(wàn) 17.99萬(wàn)-17.99萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.8 馬力：160 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)
不減速可以切換，但建議在車(chē)輛高速運(yùn)動(dòng)時(shí)，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)，最好不要從D擋掛入S。
這個(gè)問(wèn)題就好像我當(dāng)年在選擇明銳和速騰之間猶豫一樣，我個(gè)人這樣認(rèn)為: 1、看品牌，斯柯達(dá)的品牌沒(méi)有大多數(shù)人想象那么差，大眾之所以在世界上具有一定的影響力，我認(rèn)為有一半兒的功勞是中國(guó)人造就的。就像很多中國(guó)人看比起日本車(chē)一樣
帶渦輪增壓多多少少會(huì)耗些機(jī)油很正常，DSG技術(shù)方面還不是特別成熟吧，有待考驗(yàn)，建議買(mǎi)手動(dòng)的。
沒(méi)有問(wèn)題，我的車(chē)就是dsg的，升級(jí)后很順暢的。
DSG我是不敢買(mǎi)呀，廠家說(shuō)升級(jí)后就沒(méi)事了，可升級(jí)后老問(wèn)題解決了，新問(wèn)題又來(lái)了，到現(xiàn)在廠家沒(méi)有給出一個(gè)明確的解釋!
昨天我剛?cè)ミ^(guò)4S店 準(zhǔn)備買(mǎi)朗逸1.4T 運(yùn)動(dòng)版 不過(guò)我對(duì)大眾DSG有點(diǎn)怕 所以到現(xiàn)在還沒(méi)下單
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車(chē)確實(shí)算是通病，很多會(huì)有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱，提速動(dòng)力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒(méi)好就讓你回家，問(wèn)題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會(huì)管...
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經(jīng)濟(jì)型車(chē)型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結(jié)構(gòu)，最大扭矩可達(dá)250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，主要服務(wù)于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產(chǎn)由德國(guó)卡塞爾工廠和中國(guó)大連變速器新廠負(fù)責(zé)。然而，大眾在2013年因...
一輛行駛里程超過(guò)22.9萬(wàn)公里的2012年斯柯達(dá)昊銳轎車(chē)，搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速器09G，出現(xiàn)了加速無(wú)力的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)變速器控制系統(tǒng)有兩個(gè)故障碼：P07344和P07296，均指向擋位錯(cuò)誤的傳動(dòng)比。路試中，3擋升4擋和4擋升5擋、5擋升6擋時(shí)換擋不順暢，且在4、5、6擋加大...
DSG故障似乎已成為上汽大眾的頑疾，每年有眾多車(chē)主因“死亡”閃爍、動(dòng)力減擋、頓挫抖動(dòng)等問(wèn)題而頻繁維修。有車(chē)主九年內(nèi)維修變速器六次，七年內(nèi)更換五次離合器，而4S店卻稱(chēng)這是正�，F(xiàn)象。車(chē)主們認(rèn)為DSG故障是設(shè)計(jì)缺陷，要求廠家終身質(zhì)�；蚋鼡Q變速器總成。面對(duì)DSG故障，上汽大眾可能需要加快電氣化轉(zhuǎn)型來(lái)徹底解決...
大眾速騰DSG變速箱的故障問(wèn)題主要集中在過(guò)熱保護(hù)和過(guò)度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強(qiáng)度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發(fā)過(guò)熱保護(hù)。DSG變速箱在D檔剎車(chē)時(shí)，離合器片半離合摩擦，導(dǎo)致油耗增加和熱量產(chǎn)生。過(guò)去，通過(guò)軟件升級(jí)來(lái)解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(chē)(中國(guó))已將DSG變速箱質(zhì)保期調(diào)整為3...
一位車(chē)主在2015年購(gòu)買(mǎi)了一輛1.4T排量的大眾朗行，出于對(duì)德國(guó)品牌的信賴(lài)和愛(ài)國(guó)情懷。然而，今年10月，車(chē)輛在加速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)和頓挫，DSG波箱故障導(dǎo)致部分檔位缺失。4S店以過(guò)保為由拒絕免費(fèi)維修，要求車(chē)主支付約一萬(wàn)五千元。車(chē)主發(fā)現(xiàn)，大眾曾因DSG波箱設(shè)計(jì)缺陷召回車(chē)輛，并延長(zhǎng)了保修期。面對(duì)大眾的冷漠態(tài)度...
DSG變速箱故障主要集中在硬聯(lián)接和散熱困難兩個(gè)方面。硬聯(lián)接導(dǎo)致起步階段有抖動(dòng)現(xiàn)象，而城市堵車(chē)情況下，散熱困難也容易出現(xiàn)。此外，渦輪增壓的介入點(diǎn)相對(duì)較高，使得低轉(zhuǎn)速下扭矩不足，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)拖檔、抖動(dòng)等問(wèn)題。因此，了解這些故障原因并及時(shí)檢修維護(hù)，可以有效避免DSG變速箱出現(xiàn)各種問(wèn)題。大眾寶來(lái)DSG變速...
帕薩特的7速DSG變速箱因其干式離合結(jié)構(gòu)而備受爭(zhēng)議，主要與1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配，用于小型或經(jīng)濟(jì)型車(chē)型。2013年，大眾因DSG問(wèn)題召回約102萬(wàn)輛車(chē)型，解決方案包括更換變速箱油和更新控制軟件。DSG車(chē)型在低檔位換擋時(shí)易出現(xiàn)異響或震動(dòng)，主要原因是變速箱過(guò)熱。DSG變速箱的常見(jiàn)問(wèn)...
帕薩特搭載的7速DSG變速箱因過(guò)熱問(wèn)題引發(fā)換檔噪音、振動(dòng)等，曾大規(guī)模召回。常見(jiàn)問(wèn)題包括轉(zhuǎn)速上升車(chē)速下降、突然熄火及換擋異響，多由軟件控制不當(dāng)及設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致。大眾雖持續(xù)研發(fā)并推出新款DSG變速箱，但問(wèn)題根源或需從設(shè)計(jì)上根本解決。帕薩特備受爭(zhēng)議的大眾7速dsg變速箱，采用干式離合器結(jié)構(gòu)，可承受最大250...
近年來(lái)，DSG。CSS是一種智能控制系統(tǒng)，通過(guò)整合各種車(chē)輛系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和車(chē)身控制系統(tǒng)等，來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的最優(yōu)性能。要解決DSG和發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配的問(wèn)題，我們首先需要明確一點(diǎn)，DSG和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的匹配并非簡(jiǎn)單的一對(duì)一關(guān)系，而是一個(gè)相互協(xié)調(diào)的過(guò)程。雖然CSS發(fā)動(dòng)機(jī)并非DSG的替代品，但它們?cè)谀承?..
奧迪DSG變速箱頓挫問(wèn)題可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油過(guò)臟、電磁閥損壞、忘記松開(kāi)手剎、離合器磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)缸不工作以及使用劣質(zhì)燃油等。DSG變速箱是一種介于手動(dòng)和自動(dòng)之間的雙離合器變速箱，具有高效、平順的特點(diǎn)。以2021款2.0T奧迪Q7運(yùn)動(dòng)型為例，其搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配...
大眾家用轎車(chē)廣泛采用的雙離合變速箱DSG，雖然技術(shù)門(mén)檻低、成本低，但在城市堵車(chē)等復(fù)雜路況下，由于其結(jié)構(gòu)原理的制約，換檔響應(yīng)性、平順性以及可靠性、耐用性都無(wú)法與同級(jí)別的AT變速器相比。雙離合變速器在普通民用車(chē)上的應(yīng)用存在諸多問(wèn)題，如控制系統(tǒng)精度要求高、易過(guò)熱磨損、換擋預(yù)位控制策略難以適應(yīng)復(fù)雜工況等。一...
昊銳音響喇叭時(shí)有時(shí)無(wú)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.密封不嚴(yán)，容易受潮。喇叭內(nèi)部雖然封閉，但密封不嚴(yán)時(shí)，洗車(chē)或空氣中的水汽容易進(jìn)入，導(dǎo)致觸點(diǎn)受潮，影響正常工作。2.電磁線圈端子接觸不良。喇叭內(nèi)部電磁線圈端子采用鋁金屬鉚釘連接，如果焊接不牢固或端部漆包線絕緣漆處理不干凈，容易造成假連接故障，導(dǎo)致喇叭...
2013年央視315晚會(huì)曝光了大眾汽車(chē)DSG變速器存在安全隱患，隨后國(guó)家質(zhì)檢總局要求大眾汽車(chē)實(shí)施召回。大眾汽車(chē)在中國(guó)大陸召回了384181輛缺陷汽車(chē)，成為當(dāng)時(shí)最大的汽車(chē)召回事件之一。召回范圍內(nèi)的車(chē)輛因變速箱內(nèi)機(jī)電單元的電子故障或油壓不足，可能導(dǎo)致動(dòng)力輸出中斷，存在安全隱患。大眾汽車(chē)針對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)...
DSG變速箱在掛擋時(shí)不自動(dòng)行走，需要加油門(mén)才能啟動(dòng)，這通常是由于滑閥箱故障引起的�；y箱內(nèi)部的調(diào)節(jié)閥彈簧鋼度不足，導(dǎo)致輸出信號(hào)不穩(wěn)定。在小開(kāi)度工作時(shí)，流組、流速、壓力急劇變化，超過(guò)閥鋼度，穩(wěn)定性變差，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生震蕩，導(dǎo)致閥體損壞。損壞后，變速箱可能出現(xiàn)沖擊、打滑、頓挫、掛不上擋、打不著火、異響、鎖檔...
DSG波箱出現(xiàn)問(wèn)題的前兆包括：行駛中油門(mén)抖動(dòng)、換擋頓挫感明顯、換擋時(shí)異響、低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高、跳檔或升檔困難。為養(yǎng)護(hù)變速箱，應(yīng)定期檢查緊固件和操縱機(jī)構(gòu)，根據(jù)季節(jié)更換潤(rùn)滑油，并確保換擋時(shí)齒輪全齒長(zhǎng)嚙合。1、車(chē)輛行駛中踩油門(mén)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。2、換擋時(shí)頓挫感和制動(dòng)感特別明顯。3、在換擋時(shí)有明顯的一聲...
車(chē)載藍(lán)牙連接問(wèn)題可能由多種原因引起。首先，如果手機(jī)設(shè)備距離車(chē)載藍(lán)牙過(guò)遠(yuǎn)，信號(hào)可能中斷。此時(shí)，靠近汽車(chē)并重新連接即可。其次，手機(jī)系統(tǒng)與車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)不兼容也可能導(dǎo)致連接問(wèn)題。升級(jí)手機(jī)系統(tǒng)至最新版本后，再次嘗試連接。此外，電子設(shè)備的不穩(wěn)定性可能影響藍(lán)牙連接，重啟手機(jī)或刪除以前連接的藍(lán)牙設(shè)備可能有助于解決問(wèn)...
昊銳高速行駛后出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，首先要判斷漏油的嚴(yán)重程度。如果漏油非常明顯，可能是機(jī)油濾芯沒(méi)有裝好，需要檢查并重新安裝。如果發(fā)現(xiàn)油底殼有破損，導(dǎo)致油液滴落，需要及時(shí)維修，避免機(jī)油漏完造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。另外要注意區(qū)分漏油和滲油，滲油可以暫時(shí)不處理，但漏油必須盡快維修�？傊�，發(fā)現(xiàn)昊銳高速后漏油，要盡快檢查并采...
大眾DSG雙離合變速箱維修案例分享。本文介紹了一個(gè)大眾輝昂DSG變速箱維修案例，針對(duì)換檔頓挫和變速箱報(bào)警等常見(jiàn)故障，提供了解決方案。維修師傅通過(guò)檢查變速箱油質(zhì)量和執(zhí)行自適應(yīng)過(guò)程，成功解決了問(wèn)題。對(duì)于大眾DSG雙離合變速箱的維修，需要注意離合器性能變化和不利的行駛條件對(duì)自適應(yīng)值的影響，及時(shí)進(jìn)行維修和保...
奧迪DSG變速箱頓挫是由多種原因引起的，包括發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油過(guò)臟堵塞油路等。對(duì)于這些問(wèn)題，需要及時(shí)檢修和維護(hù)，確保車(chē)輛正常運(yùn)行。另外，用戶(hù)在日常駕駛中也需要留意離合器的磨損情況，以及燃油的質(zhì)量等因素�？偟膩�(lái)說(shuō)，對(duì)于DSG變速箱問(wèn)題，及時(shí)維護(hù)和注意細(xì)節(jié)是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。本文介紹了奧迪Q7運(yùn)動(dòng)型...
