是不是覺(jué)得彈簧的種咣一下的聲音?? 嘗試安裝"彈簧減震緩沖膠墊"也許能解決問(wèn)題~ 有可能是某部位的螺絲錯(cuò)位了,或接連彈簧的兩端未放平整, 都有可能導(dǎo)致彈簧跳位~發(fā)出咣的聲音~(yú)~
三菱藍(lán)瑟翼神 左前減震老是吱吱吱吱的響的原因：（1）平衡桿膠套過(guò)硬，（2）壓力軸承損壞（3）減震器損壞減震器的故障修復(fù)：為了使車(chē)架與車(chē)身的振動(dòng)迅速衰減，改善汽車(chē)行駛的平順性和舒適性，汽車(chē)懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器，汽車(chē)廣
機(jī)械異響主要是運(yùn)動(dòng)配合間隙太大或配合面有損傷，運(yùn)轉(zhuǎn)中引起沖擊和振動(dòng)造成的。燃燒異響主要是發(fā)動(dòng)機(jī)不正常燃燒造成的。而空氣動(dòng)力異響主要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、排氣和運(yùn)轉(zhuǎn)中的風(fēng)扇，因氣流振動(dòng)而造成的。異響與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、溫度、負(fù)荷和潤(rùn)滑
不一定有，我就沒(méi)有，不能都信網(wǎng)上的，有些壓根連翼神都沒(méi)見(jiàn)過(guò)就在那吹 翼神最大問(wèn)題不是中控，而是底盤(pán)的彈簧，自己換一個(gè)的話，這車(chē)就非常非常不錯(cuò)了
去58車(chē)論壇問(wèn)問(wèn) 到4S店查查 翼神的彈簧過(guò)軟了，換個(gè)試試？論壇里都是高手 他們有經(jīng)驗(yàn)
有沒(méi)有去SSSS查過(guò)？會(huì)不會(huì)是后軸減震裝置在路況差時(shí)產(chǎn)生摩擦異響，還是要去SSSS查一下好點(diǎn)。畢竟里面包著人。。。。
你好,請(qǐng)問(wèn)發(fā)出的那種聲音是否類(lèi)似帶有些許回音的那種??,或是略帶顫抖的聲音?? 例如" 噔<)))))" (- -!! 這聲音是挺難描述滴) ---------------------------------
優(yōu)點(diǎn)：外觀兇猛，動(dòng)力十足，超省油，我跑高速最少控制到5.7升加速超快,作為1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)能跑到230邁是相當(dāng)厲害的車(chē)子了缺點(diǎn)：音響效果差，內(nèi)飾做工有待提高，打暖風(fēng)時(shí)車(chē)?yán)飰m土太大，輪胎噪音大，車(chē)漆太薄，太軟，跑的時(shí)候石子打
道路不平引起的咚咚聲異響一般為： 1：減震器頂膠損壞，這個(gè)不是很好檢查，經(jīng)驗(yàn)豐富的人看得出來(lái)。 2：減震器與減震器結(jié)合固定的地方有松動(dòng)，特別是大螺母。 3：平衡桿吊架球頭和平衡桿膠套。 4：下球頭哐動(dòng)
1、建議前往維修廠檢修，具體找出異響部位，對(duì)“癥”維修。 2、汽車(chē)底盤(pán)一般情況下的“異響”應(yīng)稱(chēng)為懸架系統(tǒng)異響，大多來(lái)自： A、底盤(pán)各連接部件松曠、因時(shí)間長(zhǎng)而脫落或松緊度過(guò)大（松）、間隙過(guò)大等 原因可造成異響�！ �
寶駿560在使用兩年后行駛了15000公里時(shí)，前減震器出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的。首先，減震器漏油或彎曲是常見(jiàn)問(wèn)題，需要更換。其次，減震壓力軸承老化或磨損也會(huì)導(dǎo)致異響，可以通過(guò)更換或潤(rùn)滑解決。減震彈簧變形同樣需要更換。此外，車(chē)輪軸承異響也不容忽視，需要更換。判斷異響來(lái)源可以通過(guò)觀察減震器是否漏油...
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導(dǎo)致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動(dòng)，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時(shí)減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養(yǎng)護(hù)：1.停車(chē)時(shí)停在平坦地面，避免長(zhǎng)時(shí)間傾斜停放；2.過(guò)減速帶要慢行，減少對(duì)減震的損傷；3.避免長(zhǎng)時(shí)間拉乘重物，防止減...
日產(chǎn)天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時(shí)，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動(dòng)時(shí)，下坡輕點(diǎn)剎車(chē)會(huì)有細(xì)微響聲，后輪螺絲松動(dòng)則響聲會(huì)放大。嚴(yán)重松動(dòng)時(shí)，輪子會(huì)搖擺，低速時(shí)咔咔聲明顯，應(yīng)立即停車(chē)檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車(chē)速快時(shí)頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
寶駿汽車(chē)針對(duì)其車(chē)型寶駿560的前減震器異響問(wèn)題，雖然召回并非專(zhuān)門(mén)針對(duì)此問(wèn)題，但涉及到的車(chē)型數(shù)量龐大。召回主要是為了處理燃油蒸氣泄漏的隱患，該問(wèn)題由于供應(yīng)商制造原因，導(dǎo)致部分油箱軟管老化開(kāi)裂。上汽通用五菱已對(duì)受影響車(chē)輛進(jìn)行召回處理，但具體針對(duì)前減震器異響的解決方案并未在文中明確提及。寶駿560的召回率...
遇到歐尚a600異響問(wèn)題，可能是懸掛或剎車(chē)系統(tǒng)發(fā)出的。檢查底盤(pán)部件，如懸掛系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。異響可能來(lái)自減震器，檢查是否漏油、連桿、橡膠套等是否損壞。剎車(chē)異響需檢查剎車(chē)片厚度、磨損情況和制動(dòng)器回位。如剎車(chē)片過(guò)硬，可更換或打磨。檢查剎車(chē)盤(pán)跳動(dòng)，必要時(shí)更換。異響原因可能是減震器或剎車(chē)系統(tǒng)部件問(wèn)題，需及時(shí)檢...
五菱宏光s汽車(chē)減震異響可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲，減震壓力軸承老化或磨損異常，減震彈簧變形，以及平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙。后橋異響的原因可能是嚙合間隙過(guò)大，導(dǎo)致?lián)Q擋減速或車(chē)速急劇變化時(shí)出現(xiàn)聲響。半軸和半軸套管彎曲碰擦也會(huì)產(chǎn)生間斷聲響，嚴(yán)重時(shí)變?yōu)樽矒袈�。解決這些問(wèn)題通常需要調(diào)整間隙、...
車(chē)前輪異響可能由三個(gè)原因引起：首先，如果低速行駛時(shí)異響不明顯，而高速行駛時(shí)發(fā)出均勻的嗡嗡聲，可能是車(chē)輪軸承損壞。長(zhǎng)途行駛對(duì)軸承要求高，質(zhì)量不佳或使用時(shí)間長(zhǎng)的軸承易疲勞損壞。其次，低速行駛時(shí)發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱，可能是四輪定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致輪胎偏磨。最后，高速行駛后怠速偏高或不穩(wěn)，可能是...
汽車(chē)在低速行駛時(shí)打方向盤(pán)出現(xiàn)異響，可能是減震器頂部的平面軸承損壞。這種軸承支撐車(chē)輛并允許減震器隨轉(zhuǎn)向節(jié)旋轉(zhuǎn)，若損壞會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)和彈簧重?fù)袈暋ｋm然不會(huì)造成安全隱患，但異響十分煩人。更換時(shí)需拆下減震器，注意軸承易因進(jìn)水和生銹而損壞。汽車(chē)異響很煩人。今天我想給大家介紹一種異常的聲音。也許許多汽車(chē)朋友也受到這...
總結(jié)內(nèi)容：寶駿730在行駛過(guò)程中，如遇顛簸路或過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)減震異響，可能原因包括減震器漏油、彎曲或壓力軸承老化、磨損異常、減震彈簧變形及車(chē)輪軸承問(wèn)題。檢查減震器故障可通過(guò)觀察是否漏油、聽(tīng)異響、手壓懸掛部分等方式。一旦發(fā)現(xiàn)減震器故障，需更換無(wú)法修復(fù)，建議尋求專(zhuān)業(yè)維修技師的幫助進(jìn)行判斷和更換。寶駿73...
奧迪A6在顛簸路面行駛時(shí)，減震器壓縮和復(fù)位過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生“哧哧”或“嘶嘶”的聲音，這是正常現(xiàn)象。減震器漏油是常見(jiàn)問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致減震效果減弱和異響。漏油可以通過(guò)觀察減震器上的油泥油污來(lái)判斷。輕微滲油一般不會(huì)有異響，但嚴(yán)重漏油需要及時(shí)更換減震器。如果車(chē)輛碰撞后出現(xiàn)異響，可能是減震器受損，需要檢查。奧迪A...
奧迪A4L在過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)減震異響，可能是由車(chē)身剛度不足、車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑、金屬部件損壞或輪胎問(wèn)題等原因造成。針對(duì)不同異響來(lái)源，可以嘗試貼膠條、墊橡膠、緊固螺絲或更換輪胎等方法進(jìn)行處理。若異響持續(xù)存在，建議及時(shí)送廠檢修，以免影響行車(chē)安全。車(chē)身異響可能源于剛度不足或部件固定不良，可通過(guò)貼...
大眾高爾夫7減震器異響可能由多種原因?qū)е�，包括減震器漏油、彎曲或老化，減震壓力軸承磨損異常，減震彈簧變形以及車(chē)輪軸承問(wèn)題。檢查減震器故障可通過(guò)觀察是否漏油、聽(tīng)異響聲音、按壓懸掛部分的手感等方式。如出現(xiàn)故障，只能更換無(wú)法修復(fù)。大眾高爾夫7的減震器異響問(wèn)題，通常由減震器自身或相關(guān)部件的老化、磨損、變形引...
沃爾沃XC60減震器異響問(wèn)題可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲、壓力軸承老化、磨損異�；驕p震彈簧變形。車(chē)輪軸承異響也可能是原因之一。解決異響，首先要檢查減震器是否漏油，通過(guò)觀察減震器殼體或防塵套來(lái)判斷。其次，低速行駛時(shí)注意聽(tīng)是否有悾悾聲，特別是前減震器，方向盤(pán)上會(huì)有震感。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能準(zhǔn)確判...
長(zhǎng)安cs35前減震異響可能的原因：減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤(rùn)滑就可以了。減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了。也有可能是車(chē)輪軸承異響，直接更換就可以了。檢查減震器故障首先是看：看減震器是否漏油。在沒(méi)下雨或沒(méi)洗車(chē)的情況下直接看減震器殼...
在判斷汽車(chē)底盤(pán)異響時(shí)，首先可以架設(shè)驅(qū)動(dòng)橋并使用安全三角木固定前輪，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步切換至高速齒輪，觀察車(chē)身和方向盤(pán)是否晃動(dòng)。如果晃動(dòng)存在，可能是傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題；若無(wú)晃動(dòng)，則前橋可能故障。檢查車(chē)輪定位、前束是否符合要求，輪胎和車(chē)輪是否變形，以及車(chē)輪平衡情況。車(chē)輛在一定車(chē)速下可能出現(xiàn)共振現(xiàn)象，尤其是更換新...
氣門(mén)異響特征與診斷：氣門(mén)異響是金屬敲擊聲，怠速時(shí)均勻，轉(zhuǎn)速提高則響聲增大。由間隙調(diào)整過(guò)大、螺母松動(dòng)、氣門(mén)桿與導(dǎo)管磨損等引起。用聽(tīng)診器可清晰聽(tīng)到，拆下缸蓋罩觸感搖臂振動(dòng)可確認(rèn)。如插規(guī)后響聲減小，則為間隙大。氣門(mén)問(wèn)題可調(diào)整或更換解決，氣門(mén)導(dǎo)管松曠若不嚴(yán)重可暫不修。**總結(jié)內(nèi)容**：針對(duì)艾瑞澤5前減震異響...
奔馳E級(jí)車(chē)輛在顛簸路面行駛時(shí)，減震器會(huì)發(fā)出類(lèi)似“突發(fā)”或“Psst”的聲音，這是正常現(xiàn)象，無(wú)需恐慌。減震器每天承受車(chē)輛和乘客重量，經(jīng)歷幾十萬(wàn)次壓縮，可能導(dǎo)致漏油和異響。漏油后，減震效果減弱，異響多為硬物碰撞聲。檢查時(shí)，觀察減震器是否有油泥和機(jī)油，或在低速行駛時(shí)是否有吱嘎聲或輕微震動(dòng)。嚴(yán)重漏油需及時(shí)更...
減震器異響可能是由平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙引起，也可能是減震器漏油或拆開(kāi)上下拉有間隙。在未受外力損傷的情況下，磨損老化或顛簸導(dǎo)致間隙也是可能原因。可通過(guò)聽(tīng)聲音、觀察漏油現(xiàn)象、手感硬度等方式進(jìn)行檢測(cè)。若異響嚴(yán)重影響行駛，就需要更換減震器。震器異響對(duì)新車(chē)較少見(jiàn)，但老車(chē)也會(huì)出現(xiàn)。減震器異響需要及時(shí)處理...
奧迪A6L減震器是否漏油是導(dǎo)致異響的常見(jiàn)原因。檢查時(shí)，可以直接觀察減震器殼體或防塵套，看是否有油跡。在低速行駛中，如果車(chē)輪通過(guò)凸起或輕微震動(dòng)時(shí)發(fā)出沉悶的悾悾聲，這可能是減震器異響。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員可以通過(guò)方向盤(pán)的震感判斷是前減震器還是后減震器的問(wèn)題。用手壓懸掛部分，如果感覺(jué)偏硬，可能是減震器漏油的后期...
