是發(fā)動機的轟鳴聲么？你按到減擋上了吧，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上去了，自然噪音就大了 沒聲的是電瓶車
奧迪A6L輪胎噪音70%來自輪胎花紋設(shè)計， 外界因素其實和輪胎氣壓、實際載荷以及行駛速度有關(guān)系，行駛速度越快，一般噪音越大，欠壓，超載，或者高壓，欠載都不是理想的輪胎狀態(tài)，對噪音影響都明顯�！ ≥喬ナ瞧嚿献钪匾�
應(yīng)該是屬于輪胎聲音，我的凱美瑞也有這樣的聲音，后來我找來找去，原來是輪胎上有個螺絲，導致摩擦不均勻，后來把螺絲拔掉，一切恢復正常。檢查輪胎是不是啃胎，再檢查下輪胎上是否扎有螺絲之類的東西，雖然不漏氣，但會是輪胎摩擦不均勻
匈牙利原裝進口發(fā)動機，就是說發(fā)動機一整套搬到中國組裝，而且雙渦輪增壓機器，調(diào)教好一點可以把A6當跑車開。噪音這個肯定不大，發(fā)動機極致應(yīng)該在350-400匹馬力，現(xiàn)在只調(diào)在300匹不到，為了省油，為了壽命。
你確定是胎噪？ 平衡和定位跟胎噪又沒關(guān)系.....米其林輪胎噪音處理還是相當好的...你看看是不是有正反面裝反了？ 有時也會有這個問題的....檢查下
這個就不好說了，如果只是比2。8的和3。0的大一點那正常，代T的肯定聲音要大些，如果大很多那就不正常了，樓主最好描述的詳細些。
網(wǎng)友：您好！ 該聲音可能是從變速箱部分傳過來的，建議到4S店確認。
因為渦輪增壓器里面的轉(zhuǎn)軸在高速行駛時轉(zhuǎn)速很高，溫度就很高，如果突然熄火，機油泵就不工作了，轉(zhuǎn)軸無法得到潤滑和冷卻在高溫下就容易出問題，怠速一會兒再熄火可以讓轉(zhuǎn)軸速度降下來，加上機油的保護，對渦輪增壓器好
是3.0T的吧，貌似沒有3.5排量的啊，看看是不是渦輪出問題了，渦輪總是不讓人省心
經(jīng)過我分析和實踐，自動檔的車在等紅燈的時候掛P比掛N效果好，比較省車 拉下高速，或者清下積碳，哄幾腳大油門也可以 如果年頭，公里數(shù)比較多的話，共振的可能性比較大
奧迪A6L后尾箱因原車低音炮導致異響和共振，選擇大能汽車隔音材料進行升級。包括使用止震板超級盾、超級溫莎吸音棉和聲學濾鏡等材料。同時鏟除底盤毒瀝青，對葉子板和輪弧進行減震吸音施工，消除噪音。施工后，音響效果更清晰、渾厚、澎湃，駕乘環(huán)境更加靜謐。在現(xiàn)代社會里，汽車是自己的第二個家了，是家就一定得裝修裝...
夏天高溫下，奧迪A6L空調(diào)突然不制冷，讓人難以忍受。可能原因包括壓縮機損壞、制冷液過多、干燥器超飽和、制冷循環(huán)漏氣或空氣混入。解決方法有更換壓縮機、排出多余制冷液、更換儲液罐和干燥器、側(cè)漏補修和重新抽空加注。同時，機油更換也很重要，不宜頻繁更換品牌，新車最好使用原廠機油，全合成和半合成機油粘度不同，...
一輛行駛里程約19萬km的2007年奧迪A6L2.4轎車。該車輛高速時發(fā)動機抖動，發(fā)動機控制單元報“缸3壓力過高”。故障診斷：客戶描述車輛高速時發(fā)動機抖動而后降至怠速時也會抖動，讀取故障碼“缸3壓力過高”，在引導功能內(nèi)沒有針對此故障碼的指導意見。清理積炭、進氣道、噴油嘴，更換火花塞及3缸點火線圈，更...
09款奧迪A6L發(fā)動機噪音大可能由以下原因?qū)е拢?.新機油粘度不適應(yīng)，導致發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，產(chǎn)生噪音；2.密封條老化，隔音效果差，需檢查并更換；3.冷卻液不足，在低溫下可能使發(fā)動機噪音增大，需及時檢查補充；4.減震器異常，可能引發(fā)發(fā)動機噪音，需注意檢查減震器狀況。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
新款奧迪A6L以其俊朗外形、時尚色彩和發(fā)燒級音響備受矚目。那么，這款豪華轎車的動力和油耗表現(xiàn)如何呢？2022款奧迪A6L提供2.0T和3.0T兩種發(fā)動機選擇，40TFSI和45TFSI搭載2.0T發(fā)動機，馬力分別為190匹和224匹；55TFSI則搭載3.0T發(fā)動機，擁有340匹馬力。全系匹配7擋雙...
奧迪A6L2.0T發(fā)動機噪音大可能源于高壓油泵的正常噠噠聲。A6L提供三款發(fā)動機選擇：低功率2.0T、高功率2.0T和3.0T。內(nèi)飾配備全系奧迪虛擬座艙，10.1英寸顯示屏和8.6英寸觸控屏，12.3英寸全液晶儀表盤。新一代車型搭載新MMI系統(tǒng)，支持智能搜索、語音控制和CartoX服務(wù)。以上內(nèi)容由5...
奧迪A6L2.0T發(fā)動機噪音大可能是高壓油泵的正常工作聲音。而六缸機需要加6升機油，以確保發(fā)動機順暢運行。機油不僅起到潤滑作用，還具備清潔、密封、緩沖、防銹和散熱等功能。為確保發(fā)動機健康，建議定期更換機油和機油濾芯，選擇大品牌的正品產(chǎn)品，并從正規(guī)渠道購買。噪音大可能是高壓油泵發(fā)出的噠噠噠的聲音，這是...
能是水溫傳感器故障、風扇繼電器故障、雙溫器開關(guān)損壞、發(fā)動機水溫過高或者發(fā)動機電腦故障等原因。以下是關(guān)于奧迪A6L的相關(guān)介紹：1、簡介：奧迪A6L是第一款進入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內(nèi)的代號C3的第三代奧迪100。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，是A6的換...
奧迪A6L動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A6L提供多種動力版本，滿足不同消費者的需求。2.0T低功率版本搭配48V輕混系統(tǒng)，最大功率達到340馬力，最大扭矩500�！っ�，零百加速僅需5.6秒，無論是市區(qū)還是高速行駛，動力儲備都相當深厚。油耗方面，奧迪A6L的表現(xiàn)受駕駛路況和習慣影響較大。城市擁堵路...
18款奧迪A6L操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，18款奧迪A6L采用了前后五連桿獨立懸架，這一設(shè)計使得車輛在過彎時能夠有效抑制側(cè)傾，保持平穩(wěn)的姿態(tài)。同時，空氣懸掛的配備更是錦上添花，它可以根據(jù)車速和路況自動調(diào)整硬度和高度，兼顧靈活性與舒適性。在高速行駛時，降低車身高度，增強車輛的貼地性和穩(wěn)定性；...
18款奧迪A6L動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)18款奧迪A6L的底盤與操控性能同樣可圈可點。它采用了前后五連桿獨立懸架設(shè)計，能夠精準控制車輪軌跡，有效抑制過彎時的側(cè)傾現(xiàn)象，讓車輛在彎道中也能保持平穩(wěn)姿態(tài)�？諝鈶覓炜筛鶕�(jù)車速、路況自動調(diào)整硬度和高度，在保證舒適性的同時，極大地提升了車輛操控的靈活性。電動...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A6L的底盤整體性強，行駛品質(zhì)優(yōu)良。新一代車型底盤比上一代更加硬朗，側(cè)向支撐更好，在過彎和變現(xiàn)時信心更強。其懸架為前后五連桿獨立懸架，設(shè)計復雜但能更好地處理不同方向和幅度的坑洼路面，確保駕駛舒適性。方向盤指向性良好，路感清晰，能夠很好地體現(xiàn)德系車的操控品質(zhì)。高速行駛時的穩(wěn)定性也比老款...
奧迪新車A6L操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A6L的底盤相比上一代更加硬朗，側(cè)向支撐力強且具備韌勁，兼顧舒適與運動。全系標配的漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使方向盤指向精準，轉(zhuǎn)向手感輕盈，無論是在低速行駛還是高速行駛時，都能帶來優(yōu)質(zhì)的操控體驗。此外，quattroultra四驅(qū)系統(tǒng)每秒檢測150個信號，僅需0.2秒...
18款奧迪A6L安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)18款奧迪A6L的底盤與操控性能同樣出色。它配備了前后五連桿獨立懸架，能夠精準控制車輪軌跡，有效抑制過彎時的側(cè)傾現(xiàn)象，讓車輛在彎道中也能保持平穩(wěn)姿態(tài)�？諝鈶覓炜筛鶕�(jù)車速、路況自動調(diào)整硬度和高度，在保證舒適性的同時，極大地提升了車輛操控的靈活性。電動...
a6l奧迪安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A6L在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了多樣化的動力選擇。其2.0T四缸發(fā)動機分為高低功率版本，低功率版最大功率可達190馬力，最大扭矩320�！っ祝瑵M足日常駕駛需求且油耗表現(xiàn)優(yōu)秀；高功率版則提升至224馬力，最大扭矩達到350�！っ�，無論是城市通勤還是...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A6L的動力系統(tǒng)表現(xiàn)十分出色。它提供了多樣化的動力選擇，包括不同調(diào)校的2.0T四缸發(fā)動機和3.0TV6發(fā)動機。2.0T發(fā)動機分為高低功率版本，低功率版最大功率可達190馬力，最大扭矩320�！っ祝瑵M足日常駕駛需求且油耗表現(xiàn)優(yōu)秀；高功率版最大功率提升至224馬力，最大扭矩達到350�！�...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A6L的動力表現(xiàn)十分出色，提供了多樣化的動力選擇。其搭載了2.0TFSI的高低功率發(fā)動機以及3.0TFSI發(fā)動機。2.0T低功率版最大功率可達190馬力，最大扭矩320�！っ�，日常駕駛游刃有余，且油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。高功率版則提升至224馬力，最大扭矩達到350�！っ�，城市通勤和高速巡...
奧迪A6L在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了多樣化的動力選擇。其中，2.0T發(fā)動機分為高低功率版本，低功率版最大功率可達190馬力，最大扭矩320�！っ�，日常駕駛足夠且油耗表現(xiàn)優(yōu)秀；高功率版最大功率提升至224馬力，最大扭矩達到350牛·米，城市通勤和高速巡航都動力充沛。而3.0TV6發(fā)動機最大功率達到...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A6L的底盤設(shè)計扎實，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，提供了良好的行駛穩(wěn)定性和操控性。在過彎時，車身姿態(tài)保持得很好，側(cè)傾幅度小，讓駕駛者信心滿滿。同時，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準，方向盤幾乎沒有虛位，回饋力度恰到好處。低速行駛時輕盈靈活，高速行駛時則逐漸變重，增加了駕駛的穩(wěn)重感與安全感。此外，部分車型還搭載...
奧迪A6L以其豪華和穩(wěn)重著稱，但這輛2012款的奧迪A6L在檢測中發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向機存在漏油問題，這是德系車的常見問題。車輛整體狀況良好，無事故、無泡水、無火燒，安全構(gòu)架正常。內(nèi)飾磨損正常，OBD檢測無故障碼，路試表現(xiàn)舒適且噪音控制良好。最終成交價為30萬，略低于市場價，顯示出車輛的高保值率。購買二手車時，...
