您好，如果是自動(dòng)擋的建議你檢查DSG變速箱吧，這款變速箱故障率很高的，新車建議你到4S店進(jìn)行檢查，都是免費(fèi)的，試試車看到低是故障還是正常的心里有底，希望我的回答能幫助到您，祝您用車愉快！【汽車問(wèn)題，問(wèn)58車。4S店專業(yè)
這么說(shuō)吧，變速箱故障的根源是高溫。因?yàn)闇囟冗^(guò)高會(huì)影響atf油的質(zhì)量和摩擦性能，加大摩擦和磨損。變速箱噪音隨之而來(lái)。同時(shí)變速箱內(nèi)產(chǎn)生臟污和雜質(zhì)。導(dǎo)致變速箱工作受阻�！ ∮幸粋�(gè)定理： 在正常的80攝氏度的工作溫度下， 溫
您好，很高興為您解答！這可能是由于雙離合器磨損，波箱內(nèi)部齒輪，軸承磨損等造成的，建議您去專業(yè)自動(dòng)變速箱維修廠檢查一下，幫到您請(qǐng)選為最佳答案，謝謝！
有異響肯定不正常。我的是DSG，1.6的，但也無(wú)異響。必須讓4S給解決。
應(yīng)該是不構(gòu)成索賠的條件，這情況只能去4s店交涉，能夠幫你修理，或者換新就不錯(cuò)了。畢竟這個(gè)系列的車售后都不咋的，國(guó)人的痛呀！
這就是315報(bào)道的DSG問(wèn)題吧。 去4S店，讓他們修。 如果在告訴上失去動(dòng)力，是很可怕的。
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
可以明確告訴你，配備DSG變速器的大部分有，但不是很明顯
您好： 您所描述的異響是變速箱內(nèi)部異響，建議拆檢變速箱檢查內(nèi)部軸承及齒輪，因?yàn)椴煌瑱n位使用的齒輪不同，所以在不同檔位會(huì)有不同的響聲。 希望上述回答對(duì)您有幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博瑞祥弘汽車銷售服務(wù)中心
汽車手動(dòng)變速器異響問(wèn)題多種多樣，本文從零部件工作原理出發(fā)，探討了中職《汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修》課程中手動(dòng)變速器異響的原因及故障分析。異響可能由軸承磨損、齒輪嚙合異常、異物或雜物掉入、螺栓松動(dòng)等引起。故障現(xiàn)象包括空擋異響和換檔異響，需根據(jù)響聲特點(diǎn)、頻率、大小及實(shí)際情況判斷原因。診斷排除時(shí)，要檢查曲軸與變速...
根據(jù)所述內(nèi)容，行車異響的可能原因包括：1.盤(pán)式制動(dòng)器間隙大，造成摩擦聲。2.前懸掛球頭松曠，出現(xiàn)金屬撞擊聲。3.前輪減振器損壞或漏油，導(dǎo)致車輛無(wú)彈性。4.傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障，如游隙過(guò)大或發(fā)卡，產(chǎn)生異響。高爾夫RLIN輪胎撞后開(kāi)車出現(xiàn)異響，可能是由制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、減振器或傳動(dòng)系統(tǒng)等部件的故障引起。需...
客戶反映東風(fēng)風(fēng)神AX7MT在40km/h以上行駛時(shí)，掛四檔會(huì)出現(xiàn)類似齒輪打齒的聲音和變速器操縱桿振動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，排除了換檔操作桿機(jī)構(gòu)和拉索故障，最終確定是變速器內(nèi)部四檔同步器故障。拆解變速器后，發(fā)現(xiàn)四檔同步器摩擦面燒蝕磨損，更換四檔同步器和齒輪后，故障排除。同步器的作用是減少齒輪轉(zhuǎn)速差，使換檔更平穩(wěn)...
在比亞迪S7中，遇到急加速時(shí)出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強(qiáng)調(diào)了細(xì)致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修�？偨Y(jié)內(nèi)容：對(duì)于比亞迪S7車輛急加速時(shí)...
菲亞特菲翔在緊急制動(dòng)時(shí)變速器位置出現(xiàn)異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)分離軸承存在油液滲漏情況。更換離合器并進(jìn)行變速器匹配學(xué)習(xí)時(shí)，遇到下線/服務(wù)自校準(zhǔn)失敗的問(wèn)題，并出現(xiàn)相關(guān)故障碼。最終跳過(guò)此項(xiàng)完成離合器自校準(zhǔn)啟用，匹配成功。一輛行駛里程約8.3萬(wàn)km、搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、6速干式雙離合器自動(dòng)變速器未自我調(diào)整未配置。越...
總結(jié)內(nèi)容：大眾02E濕式雙離合器控制變速器由6個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋組成，其結(jié)構(gòu)相當(dāng)于兩個(gè)手動(dòng)變速器的結(jié)合。K1離合器管理4個(gè)動(dòng)力擋位，而K2管理其他3個(gè)。在換擋時(shí)，為何換R擋無(wú)聲響而換D擋？答：即PIN擋時(shí)6-R擋同步器是提前接合在R擋側(cè)的，因此換倒擋時(shí)就沒(méi)有聲響，而換前進(jìn)擋時(shí)，1-3擋同步器要?jiǎng)幼鞯?..
本文針對(duì)大眾高爾夫7過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)的底盤(pán)異響問(wèn)題進(jìn)行了分析。文章指出，需通過(guò)一系列方法辨別異響來(lái)源，如分辨發(fā)動(dòng)機(jī)與后橋異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的差異、輪轂軸承與后橋噪聲的區(qū)分等。還提及了減速器圓錐主動(dòng)軸承、差速器軸承及后橋齒輪等可能產(chǎn)生異響的因素。需通過(guò)拆檢等方法，檢查各部件的嚙合間隙、軸承預(yù)加負(fù)荷...
大眾高爾夫7減震器異響可能由多種原因?qū)е拢p震器漏油、彎曲或老化，減震壓力軸承磨損異常，減震彈簧變形以及車輪軸承問(wèn)題。檢查減震器故障可通過(guò)觀察是否漏油、聽(tīng)異響聲音、按壓懸掛部分的手感等方式。如出現(xiàn)故障，只能更換無(wú)法修復(fù)。大眾高爾夫7的減震器異響問(wèn)題，通常由減震器自身或相關(guān)部件的老化、磨損、變形引...
您聽(tīng)到的可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震聲，也就是活塞頂部積碳導(dǎo)致的自燃現(xiàn)象。這種自燃早于正常點(diǎn)火，造成活塞與缸壁撞擊，產(chǎn)生金屬聲響。積碳、點(diǎn)火時(shí)間、低轉(zhuǎn)速高檔位或低標(biāo)號(hào)汽油都可能引起爆震。建議您盡快檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，并及時(shí)修理，以免影響車輛壽命。高爾夫15款1.4自動(dòng)舒適版在加油門(mén)時(shí)出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這種...
大眾高爾夫7低速行駛時(shí)吱吱異響及顛簸異響，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度及工作循環(huán)相關(guān)。異響可能源于活塞敲缸、連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等機(jī)械故障，或與發(fā)動(dòng)機(jī)附件及旋轉(zhuǎn)件問(wèn)題有關(guān)。通過(guò)振動(dòng)特點(diǎn)和部位可輔助診斷異響原因。高爾夫7低速異響需綜合考量多種因素，精準(zhǔn)定位故障點(diǎn)。大眾高爾夫7低速行駛異響問(wèn)題解析...
大眾高爾夫7過(guò)減速帶出現(xiàn)異響，可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪聲、后軸噪聲、輪胎噪聲、輪轂軸承異常以及減速器與后橋齒輪的異常等。需在正常工作溫度下，以一定速度記錄和觀察異常噪聲，并重復(fù)操作以確定具體原因。此外，輪胎噪聲隨路面變化，而后軸噪聲則相對(duì)穩(wěn)定。此問(wèn)題仍需進(jìn)一步研究和解決。內(nèi)容：大眾高爾夫7在過(guò)減速帶...
一輛2011年北京現(xiàn)代雅紳特轎車，行駛約4.9萬(wàn)千米，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。車主反映掛倒擋時(shí)變速器出現(xiàn)異響。經(jīng)檢查，異響在倒擋時(shí)明顯，前進(jìn)擋時(shí)正常。維修人員通過(guò)路試和車底檢查，初步判斷故障在變速器內(nèi)部。分解變速器后未發(fā)現(xiàn)異常，重新組裝后故障依舊。進(jìn)一步分析后，懷疑離合器片問(wèn)題。更換離合器壓盤(pán)和離合器片...
大眾高爾夫7起步時(shí)異響可能源于離合器、傳動(dòng)軸支承軸承、驅(qū)動(dòng)橋、差速器、輪胎問(wèn)題或車輛松動(dòng)共振。具體異響需根據(jù)聲音特征及來(lái)源判斷，建議及時(shí)前往4S店或修理廠檢查，確保行車安全。異響雖小，但持續(xù)存在可能影響駕駛體驗(yàn)，需引起重視。大眾高爾夫7起步時(shí)有異響可能有以下幾方面原因：1、離合器發(fā)響；2、傳動(dòng)軸支承...
大眾高爾夫變速器故障燈亮通常由于電子電器元件故障、機(jī)械故障或油溫過(guò)高引起，需及時(shí)維修。正確操作變速器包括加油、關(guān)油門(mén)、握緊離合器、換擋、平穩(wěn)放松離合器及適度加油等步驟。大眾高爾夫變速器故障燈亮的原因動(dòng)變速器電子電器元件出現(xiàn)或持續(xù)性發(fā)生故障問(wèn)題；自動(dòng)變速器汽車型號(hào)機(jī)械故障問(wèn)題；變速器油溫度太高引起的變...
在315消費(fèi)者權(quán)益日，廣汽傳祺GS4的車主們紛紛向《華車網(wǎng)》反映，他們的車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)了變速器異響和頓挫問(wèn)題，尤其是雙離合車型。車主們表示，盡管多次向4S店反映，但問(wèn)題并未得到有效解決，且售后服務(wù)態(tài)度不佳。《華車網(wǎng)》的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這一問(wèn)題并非個(gè)案，而是批量性問(wèn)題，且傳祺GS4的投訴率居高不下。業(yè)...
新一代大眾高爾夫以其卓越的油耗表現(xiàn)和流暢的換擋體驗(yàn)備受青睞。這款車型配備了7速干式雙離合變速器，確保了換擋的快速與平穩(wěn)，提升了駕駛的舒適性。動(dòng)力系統(tǒng)方面，高爾夫提供了1.2T和1.4T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，其中1.4T版本擁有110kw的最大功率和250n.m的最大扭矩，而1.2T版本則提供85k...
1.自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)傳動(dòng)軸有撞擊聲，行駛時(shí)總有異響。在整個(gè)行駛過(guò)程中，無(wú)論是車輛起步時(shí)，還是車速變化時(shí)，都會(huì)出現(xiàn)撞擊聲，尤其是在高速檔低速行駛時(shí)。由于十字軸油嘴和油路堵塞，無(wú)法注油，或未按期加注潤(rùn)滑脂，或十字軸油封損壞，導(dǎo)致十字軸滾針軸承長(zhǎng)期在缺油狀態(tài)下工作，造成十字軸軸頸、滾針和套筒內(nèi)孔松動(dòng)磨損；與套筒...
自動(dòng)擋踩剎車異響原因可能是ABS或電子聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)的正常聲音，ABS工作時(shí)會(huì)有鎖止-釋放的循環(huán)聲音。同時(shí)，剎車時(shí)檔位間可能發(fā)出“砰砰”聲，是電磁閥工作的聲音，屬正�，F(xiàn)象。至于自動(dòng)變速器不踩油門(mén)的速度，取決于變速箱類型，一般在5到10km/h之間，不同變速箱如AT、CVT和雙離合，其工作原理和結(jié)構(gòu)各異，影...
大眾高爾夫新車發(fā)動(dòng)機(jī)響聲可能由多種原因引起，包括敲擊聲、哀嚎聲、高頻響聲等。汽油車在怠速或低速行駛時(shí)可能出現(xiàn)喘氣聲，而柴油車在加速時(shí)可能發(fā)出嘶嘶聲。這些響聲可能由進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)問(wèn)題、空氣濾清器堵塞、油路系統(tǒng)故障等原因?qū)е�。針�?duì)不同響聲，車主應(yīng)及時(shí)檢查空氣濾清器、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門(mén)、排氣系統(tǒng)、柴油濾清器...
大眾高爾夫7在低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，可能與以下幾個(gè)因素有關(guān)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：異響可能僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在，或在急加速時(shí)出現(xiàn)，與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷：某缸斷火后，異響可能減輕或消失，或加重，與活塞、連桿軸承等部件的磨損有關(guān)。3.溫度：低溫時(shí)異響可能更明顯，隨著溫度升高，異響可能減輕或消失。...
