307的發(fā)動機屬于高轉速發(fā)動機，在轉速較高時才有較大的扭矩和功率，另外307車身不輕。這種抖動是因為扭矩不夠導致動力拖起這個車費勁。適當提高換擋轉速，至少2500轉以上才加檔，最好3000轉換擋并保持2500轉左右行車。
408的中高速加速表現(xiàn)好在車界中是有極好口碑的，而且它的高速穩(wěn)定性和過彎穩(wěn)定性也有它一貫的好口碑。
一、原因分析： 主要是由于點火提前角不正確，燃油壓力過低，進氣系統(tǒng)漏氣，節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計故障，噴油器工作不良，EGR系統(tǒng)工作不良。二、故障檢修步驟：1、起動發(fā)動機后，“檢查發(fā)動機”警告燈是否熄滅。2.1警告燈
5000公里/次換次機油、25000公里/次換燃油濾清器、25000公里/次換火花塞、40000公里/次換制動液、每年更換空調過濾網(wǎng)次、自動變速箱油及濾網(wǎng)及手動變速器油 80000公里/次、電瓶2-3年、噴油嘴25000
變速器異響? 你能百分百確定是變速器里面異響嘛? 一般變速器異響都是內(nèi)部機械元件異常磨損。
問題1 考慮是 因為是前驅車 發(fā)動機給離合器 離合器送動力給變速器 變速器動力給車輪 在送車輪的軸 有間隙 有的時候就有 噠噠的聲音 這個間隙磨合一段時間就會沒有 問題2 汽車下方 太大了 能說明前還是
如果加速時不左右動方向的話應該是沒有擺動的,排除路面問題的話 建議你做個動平衡和4輪定位試試。
1，冷車啟動怠速不超過1500，并且能在5-10分鐘內(nèi)降至700-900是正常，超出則需檢查2，升降機質量不作評論3，車內(nèi)塑料件不是品質重點，法系車沒有突出的特點，比較平庸，建議樓主無視此問題4，油泵的響聲如果已經(jīng)大到可
車子外觀、空間LZ可以自己去感受，畢竟每個人的欣賞角度和駕駛環(huán)境不一樣，但是從品牌角度來看的話，408要好些，駕駛空間也不用說。那么我從駕駛的角度給LZ說一下吧，順便說下我的408是1.6自動舒適+天窗版本的，天窗本來沒
老谷 關于您咨詢的問題，廠家并沒有公布這個數(shù)據(jù)，但是根據(jù)測試來看應該在12秒以內(nèi)。 58車[標致408]信息：http://www.webcars.com.cn/peugeot-408/
總結內(nèi)容：針對東風標致408轎車后制動卡鉗異響問題，維修步驟如下：首先需拆下左右兩側的后制動摩擦片，注意彈簧安裝方向，確保彈簧平面一端靠近制動盤，凸起一端遠離。然后重新安裝摩擦片和制動卡鉗，并用油漆筆在新裝配的螺栓處做標記。拆下的螺栓和彈簧不可重復使用，需用維修包內(nèi)的新零件替換。完成上述步驟后，異響...
通過專業(yè)診斷設備未發(fā)現(xiàn)故障，檢查天窗及相關線束無異常，初始化天窗后問題依舊存在。分析認為，報警系統(tǒng)誤判車輛被非法入侵并啟動報警。新BSI軟件警報策略與車型定義不匹配導致誤報。修改BSI軟件后，將警報級別調整，實車驗證故障現(xiàn)象消除。合理利用網(wǎng)絡分析工具可準確分析報警系統(tǒng)誤報原因，此法可應用于車載網(wǎng)絡系...
東風標致408車型在0-100km/h的百公里加速測試中表現(xiàn)出色，其1.2THP車型的加速時間為9.87秒，接近官方公布的9.7秒。盡管起步時變速器存在頓挫感，但6AT變速箱并未限制轉速，為起步提供了助力。懸掛支撐相比上一代有所提升，但起步時仍有“抬頭”現(xiàn)象。整體而言，標致408的加速性能在同級別車...
大家好，今天我們要聊聊標致408這款車型的發(fā)動機燒機油的問題。這款發(fā)動機有1.8L、1.6T和1.2T三種類型，其中1.8L和1.6T是最常見的兩種。首先，我們來看一下1.8L發(fā)動機的燒機油檢查和處理方法。如果這款發(fā)動機在12萬公里以內(nèi)出現(xiàn)燒機油，我們主要需要檢查缸壁的情況，看是否存在嚴重的磨損。如...
東風標致14款408，記錄燒機油無損修復心路歷程。擁有這輛標致408已經(jīng)快7年了，因為從2020年開始發(fā)現(xiàn)車輛燒機油，屬實讓我想把它賣掉。但經(jīng)過了數(shù)次各種經(jīng)歷后，我居然無損修復了。于是乎我覺定把我的經(jīng)歷分享給大家。先上幾張圖片，外觀看起來是沒的說，大氣好看。之前為啥選他就是顏值高，漂亮。在2020年...
擁有這輛標致408已經(jīng)快7年了，因為從2020年開始發(fā)現(xiàn)車輛燒機油，屬實讓我想把它賣掉。但經(jīng)過了數(shù)次各種經(jīng)歷后，我居然無損修復了。于是乎我決定把我的經(jīng)歷分享給大家。先上幾張圖片，外觀看起來是沒得說，大氣好看。之前為啥選他就是顏值高，漂亮。在2020年，4月份的時候，走到了89592公里時，一個轉彎發(fā)...
制冷系統(tǒng)故障是導致空調制冷不足的常見問題，可能是因為制冷劑添加過多或過少，制冷機油雜質過多，空氣體進入系統(tǒng)，壓縮機驅動松動，冷凝器表面油污或雜物堵塞等原因。為避免空調制冷量減少，需要定期檢查制冷系統(tǒng)的保養(yǎng)，如觀察液體視鏡中的氣泡情況，清潔冷凝器表面，檢查空氣氣體和傳動皮帶的狀態(tài)，以及及時更換干燥劑或...
標致408空調制冷效果差可能源于傳感器故障，影響車內(nèi)溫度準確感知。車主可檢查傳感器、清潔空調濾清器，并避免長時間停車。預防上，定期保養(yǎng)、避免極端溫度及小心操作車輛可減少傳感器故障。及時檢查和維護是確�？照{正常工作的關鍵。車主都知道，車上的空調是非常重要的一項設備，尤其是在炎熱的夏天。然而，最近一些標...
標致408車主分享了自己6年用車經(jīng)歷，針對燒機油問題，通過自行研究和實踐，最終采用活塞釋放劑清理積碳的方式成功解決。經(jīng)過多次修復后，機油消耗從1000公里一升降至6000公里無需添加，效果明顯�？偨Y認為，燒機油主要是油路不清潔導致，日常使用燃油添加劑可預防積碳問題，減少燒機油風險。車子從2015/1...
標志40813款2.0發(fā)動機作為一款備受關注的發(fā)動機，雖然擁有高端性能和可靠性，但近年來卻有車主和專業(yè)人士指出其存在一些問題。這些問題包括發(fā)動機故障、燃油噴射系統(tǒng)問題以及磨損過快等，給駕駛體驗帶來不便。那么，這款發(fā)動機是否真的存在質量問題呢？廠家、車主和政府監(jiān)管部門都在為此努力解決，確保發(fā)動機的質量...
在動力系統(tǒng)方面，標致408與大眾朗逸各有千秋。標致408搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率127kW，最大扭矩255N·m，匹配6速手自一體變速箱，動力輸出線性且低扭表現(xiàn)優(yōu)異，加速過程充滿激情。而大眾朗逸則提供了多種動力選擇，其中1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率81kW，最大扭矩141N·m，匹配...
現(xiàn)代ix35提供了1.4T渦輪增壓發(fā)動機與2.0L自然吸氣發(fā)動機兩種動力選擇。其中，2.0L車型最大功率為160馬力，最大扭矩為193�！っ�，匹配6擋手自一體變速箱。在0-100km/h的加速測試中，該車型取得了10.24秒的成績，動力輸出平穩(wěn)，滿足日常駕駛需求。油耗方面，根據(jù)車主實測，2.0L車型...
在動力系統(tǒng)方面，寶來與標致408各有千秋。寶來搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率118kW，最大扭矩250Nm，配合7擋干式雙離合變速箱，動力輸出強勁且平穩(wěn)。其加速表現(xiàn)優(yōu)異，油耗也僅為5.97L/100km，非常適合城市通勤與長途駕駛。而標致408則提供了1.6T和1.2T兩種動力選擇，其中1....
東風標致408和別克威朗在動力系統(tǒng)方面各有千秋。標致408搭載1.5T發(fā)動機，最大馬力173Ps，最大扭矩255N·m，WLTC綜合油耗6.1L/100km。其動力輸出平穩(wěn)，加速響應迅速，適合城市通勤。而別克威朗則搭載1.5T發(fā)動機，最大馬力184Ps，最大扭矩250N·m，WLTC綜合油耗6.05...
在動力系統(tǒng)方面，標致408和威朗各有千秋。標致408搭載了1.6T和1.8T發(fā)動機，最大功率分別為170馬力和204馬力，扭矩分別為250牛·米和280�！っ�，匹配6AT和8AT變速器。這套動力總成注重駕駛的舒適性和燃油經(jīng)濟性，中低速加速響應靈敏，適合城市通勤。而威朗則配備了1.5T和2.0T發(fā)動機...
奇瑞電車新能源安全性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞電車新能源在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以奇瑞新能源小螞蟻為例，其動力響應迅速，加速流暢，能夠滿足日常通勤和短途旅行的需求。雖然電動車不涉及油耗問題，但奇瑞電車新能源在能耗管理方面表現(xiàn)出色，續(xù)航能力強勁，部分車型最高可達408km，有效減少了續(xù)航焦慮。此外，奇瑞...
歐拉閃電貓在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其電動機提供兩種不同的動力輸出選擇，最大馬力分別為204Ps和408Ps，總扭矩分別為340N·m和680N·m。依托長城汽車的檸檬平臺純電架構，三電系統(tǒng)構建了模塊化設計，實現(xiàn)了低能耗、高效率。雙電機智能四驅系統(tǒng)使得功率高達300kW，扭矩達到680N·m，結合寬胎...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉閃電貓在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了兩種不同動力輸出的電動機，最大馬力分別為204Ps和408Ps，扭矩分別為340N·m和680N·m。依托長城汽車的檸檬平臺純電架構，歐拉閃電貓的三電系統(tǒng)實現(xiàn)了模塊化設計，有效降低了能耗，提高了效率。雙電機智能四驅系統(tǒng)使得車輛功率高達300kW，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃S90新能源搭載了標志性的T8動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)融合了320馬力的渦輪增壓發(fā)動機與88馬力的電動機，綜合輸出功率高達408馬力，扭矩峰值達到400牛米，這一強勁的動力組合使得S90新能源在加速性能上表現(xiàn)出色。無論是城市道路還是高速公路，S90新能源都能輕松應對，加速迅猛且平順。官...
領克03以其7.4秒的0-100km/h加速性能和犀利的外觀設計受到年輕消費者的青睞，車身尺寸適中，配備全景天窗和動感內(nèi)飾。而標致408則以其舒適性配置和安全性配置吸引固定粉絲，車身尺寸與領克03相近，后排空間滿足大部分消費者需求。兩款車各有千秋，選擇哪款更多取決于個人偏好和實際體驗。領克03以其強...
