Q5的胎壓監(jiān)測(cè)，既不是檢測(cè)氣壓高，也不是檢測(cè)氣壓低，而是檢測(cè)氣壓有無(wú)變化（與存儲(chǔ)時(shí)相比），如果出現(xiàn)變化就會(huì)報(bào)警，因此每次補(bǔ)好氣之后務(wù)必重新存儲(chǔ)胎壓。Q5的胎壓監(jiān)測(cè)并非像奔馳那樣直接監(jiān)測(cè)到每條胎，是通過(guò)車(chē)身其他輔助系統(tǒng)去發(fā)
首先在筆記本電腦上安裝一個(gè)名為VCDS 908.1中文系統(tǒng).其間也還有5052或5053中文系統(tǒng),亦有812和912的英文系統(tǒng),操作一樣.安裝好后.需要將OBD數(shù)據(jù)線連接到車(chē)上的OBD連接口進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)整或消除車(chē)上的一些故
有的，胎壓監(jiān)控系統(tǒng)主要是通過(guò)輪速信號(hào)來(lái)對(duì)輪胎胎壓實(shí)施監(jiān)控，如果車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)漏氣是無(wú)法報(bào)警的。58車(chē)
你這是原車(chē)自帶的胎壓監(jiān)測(cè)吧，我已經(jīng)不用原車(chē)自帶的胎壓監(jiān)測(cè)了，因?yàn)檫@種胎壓監(jiān)測(cè)不準(zhǔn)確而且就算輪胎漏氣只會(huì)報(bào)警，并沒(méi)有提醒是哪一個(gè)輪胎有問(wèn)題，當(dāng)所有輪胎胎壓都低的情況之下根本不會(huì)報(bào)警，這是原裝胎壓監(jiān)測(cè)的弊端。我現(xiàn)在裝的是直接
間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車(chē)輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快，這樣就可以通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差，達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣
Q5的胎壓監(jiān)測(cè)是靠車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)來(lái)監(jiān)測(cè)的，只要有一個(gè)車(chē)輪處于缺氣狀態(tài)就提示報(bào)警，并不像一些頂配車(chē)型是在每個(gè)輪轂里裝一套檢測(cè)模塊可以確定具體每個(gè)胎壓
應(yīng)該可以，ESP本身可以附帶這個(gè)功能，這種胎壓監(jiān)測(cè)只是個(gè)模擬量，不能實(shí)時(shí)顯示各個(gè)輪胎的胎壓，只是根據(jù)輪胎間的不同轉(zhuǎn)速估計(jì)出來(lái)的某個(gè)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題的可能，途觀全系都有的，就是因?yàn)槿禈?biāo)配ESP
點(diǎn)擊CAR按鍵進(jìn)入汽車(chē)系統(tǒng)→尋找胎壓監(jiān)測(cè)→儲(chǔ)存當(dāng)前氣壓
間接的。先把輪胎的氣壓調(diào)準(zhǔn)到標(biāo)準(zhǔn)值，然后在mimi里存好。以后會(huì)通過(guò)ABS對(duì)旋轉(zhuǎn)速度、周長(zhǎng)做實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，一旦與預(yù)存值有差別即認(rèn)定為胎壓異常而報(bào)警。
可以的話，那也是很麻煩的。 如果裝上胎壓傳感器，那必須還有一個(gè)胎壓接收器，然后還得經(jīng)過(guò)一系列的電器元件。最后才會(huì)在你的MMI、儀表上顯示! 感覺(jué)還是不行、你可以給奧迪4S店打電話咨詢一下!
奧迪胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警可能由輪胎氣壓異常、胎壓監(jiān)測(cè)未復(fù)位或胎壓傳感器損壞引起。輪胎氣壓低于1.8bar或高于3.0bar時(shí)會(huì)觸發(fā)報(bào)警，需檢查并調(diào)整氣壓。充氣后未及時(shí)復(fù)位胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也會(huì)導(dǎo)致報(bào)警，需進(jìn)行復(fù)位。若傳感器損壞，需更換新配件。胎壓監(jiān)測(cè)指示燈為黃色，呈不規(guī)則圓圈形狀，下方有四個(gè)小尖刺，內(nèi)部有感嘆號(hào)。...
當(dāng)奧迪Q5舒適版出現(xiàn)胎壓報(bào)警時(shí)，首先需要檢查輪胎的氣壓是否正常。如果胎壓過(guò)低，需要及時(shí)充氣至標(biāo)準(zhǔn)值。然后，通過(guò)車(chē)輛的儀表臺(tái)顯示屏進(jìn)行胎壓復(fù)位操作。具體步驟為：校準(zhǔn)四輪氣壓，按下MMI面板上的CAR鍵，選擇胎壓監(jiān)控選項(xiàng)，最后存儲(chǔ)胎壓。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠在汽車(chē)行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，一旦發(fā)現(xiàn)漏氣或...
奧迪Q5舒適版胎壓報(bào)警后，應(yīng)首先檢查并調(diào)整胎壓至正常值，隨后通過(guò)MMI系統(tǒng)復(fù)位胎壓監(jiān)控選項(xiàng)。校準(zhǔn)胎壓后，按下CAR鍵，進(jìn)入胎壓監(jiān)控設(shè)置并存儲(chǔ)新胎壓，以確保行車(chē)安全。胎壓監(jiān)測(cè)是預(yù)防輪胎異常的重要手段，能實(shí)時(shí)提醒胎壓?jiǎn)栴}，減少因輪胎故障導(dǎo)致的交通事故風(fēng)險(xiǎn)。首先檢查一下胎壓，調(diào)整到正常胎壓。然后從儀表臺(tái)顯...
奧迪Q5L車(chē)內(nèi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)中央顯示器展示胎壓監(jiān)測(cè)信息，提高行車(chē)安全性。間接式胎壓監(jiān)測(cè)利用ABS系統(tǒng)速度傳感器比較輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)，識(shí)別胎壓異常。通過(guò)軟件調(diào)整，可在行車(chē)電腦增加胎壓報(bào)警信息，實(shí)時(shí)提醒駕駛員輪胎狀況，確保行車(chē)安全。間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用汽車(chē)ABS剎車(chē)系統(tǒng)上的速度傳感器來(lái)比較...
奧迪Q5提示檢查胎壓的原因主要有三：輪胎氣壓異常，需檢查并調(diào)整氣壓；胎壓監(jiān)測(cè)未復(fù)位，充氣后需及時(shí)復(fù)位；胎壓傳感器損壞，可能因行駛中磕碰導(dǎo)致，需更換新配件。輪胎氣壓異常：一般低于1.8bar或者高于3.0bar就會(huì)報(bào)警。此時(shí)需要進(jìn)行輪胎檢查和調(diào)整氣壓。胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)有復(fù)位：輪胎充氣后，沒(méi)有及時(shí)地進(jìn)行胎壓復(fù)...
奧迪A3的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種隱藏功能，通過(guò)ABS傳感器識(shí)別輪胎轉(zhuǎn)速偏差來(lái)分析輪胎氣壓。要消除胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警，需點(diǎn)火啟動(dòng)車(chē)輛，找到胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)并重新設(shè)置胎壓數(shù)據(jù)，設(shè)置成功后保存即可。奧迪A3是一款緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，提供兩廂和三廂車(chē)型，配備泊車(chē)輔助、全景天窗等配置，搭載7速雙離合變速器和手自一體化變速箱。以...
奧迪Q5胎壓報(bào)警系統(tǒng)通過(guò)高靈敏度感應(yīng)發(fā)射器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力和溫度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)漏氣、胎壓異�；驕囟冗^(guò)高時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并顯示輪胎狀態(tài)，確保行車(chē)安全。Q5基于A4平臺(tái)，擁有時(shí)尚動(dòng)感設(shè)計(jì)，配備綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)、quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和靈敏行駛機(jī)構(gòu)，適應(yīng)各種路況。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、...
奧迪Q5的胎壓值標(biāo)準(zhǔn)范圍為2.3至2.5bar，原車(chē)無(wú)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能，僅在胎壓異常時(shí)報(bào)警。為提升行車(chē)安全，可選裝或加裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)有助于駕駛員了解輪胎狀態(tài)，是實(shí)用的汽車(chē)配件。奧迪Q5作為動(dòng)感全能的SUV，車(chē)身尺寸適中，擁有優(yōu)越的操控性和舒適性。對(duì)于追求高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者而言，奧迪Q5無(wú)疑是...
奧迪Q5的正常胎壓范圍為2.4-2.5bar，冬季可增至2.7bar，夏季可降至2.3bar。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)非實(shí)時(shí)，異常時(shí)儀表盤(pán)顯示。胎壓指示燈亮可能因胎壓異常、監(jiān)測(cè)未復(fù)位或傳感器損壞。胎壓異常需檢查調(diào)整，未復(fù)位需進(jìn)行復(fù)位，傳感器損壞需更換。奧迪Q5的胎壓監(jiān)測(cè)并不是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能，輪胎出現(xiàn)異常，儀表盤(pán)上...
2020款?yuàn)W迪Q5L原廠車(chē)未配備胎壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，僅在胎壓異常時(shí)報(bào)警。以2021款40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型為例，該中型SUV車(chē)身尺寸為4770mm*1893mm*1667mm，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩320Nm。采用五連桿獨(dú)立懸架和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。奧迪Q5L2020款原廠...
奧迪Q5胎壓檢測(cè)有三種方式：1.直接式胎壓監(jiān)測(cè)，通過(guò)輪胎內(nèi)傳感器直接測(cè)量氣壓，無(wú)線發(fā)送至接收器，實(shí)時(shí)顯示并報(bào)警。2.間接式胎壓監(jiān)測(cè)，通過(guò)比較輪胎轉(zhuǎn)速差異監(jiān)測(cè)氣壓，但無(wú)法實(shí)時(shí)顯示具體數(shù)值。3.輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)，結(jié)合直接和間接監(jiān)測(cè)方式，降低成本，但無(wú)法提供所有輪胎實(shí)時(shí)壓力數(shù)據(jù)。直接式胎壓監(jiān)測(cè)...
