長安CX20油耗多少,磨合期==8升左右 和磨合期以后一般7升油
磨合期內(nèi)注意載重量和車速，勤換檔。不要超過額定載重的50%。
首保前都可以算作是磨合期的，注意車速就行。希望我的回答能幫到你
你好！ 這個(gè)不能說首保以后一定降低，具體要看你的開車習(xí)慣。 一般情況下，首保之后出了磨合期油耗會(huì)下降1個(gè)油左右。 希望能夠幫到你，如果有什么不明白的可以采納后追問！
可以的，不要太快就好
磨合期為5000公里左右。磨合期內(nèi)正常駕駛，不要猛加速并控制最高車速在100Km/h行駛進(jìn)行磨合較好。汽車的首次保養(yǎng)前一般都稱為磨合期。汽車新的傳動(dòng)零部件的表面總會(huì)存在一定的細(xì)微瑕疵，使得零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相互之間的接合與嚙
由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
你加的是93號(hào)吧 按照目前7.2元一升 油耗應(yīng)該是8.68升/100km 1.3的排量這個(gè)油耗是有點(diǎn)高了 但是你的車現(xiàn)在是磨合期，所以油耗可能高一點(diǎn)。 路況，載物，開車習(xí)慣等等。。。。影響油耗的因素很多，如
現(xiàn)在沒有車 很少有人試開過。即使有人他也不一定在網(wǎng)上看到你這信息 看到了 也不會(huì)說真的。 所以能有車自己去看，我也非常喜歡這車 這車除了發(fā)動(dòng)機(jī)有疑問剩下都挺好
油耗和路況和駕駛習(xí)慣也有些關(guān)系。 另外新車確實(shí)要高一些油耗。過磨合期后，把油耗清零后再看看
長安CX20動(dòng)力性能評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CX20作為一款專為城市生活打造的小型多功能車型，搭載了1.3升或1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到74kW，最大扭矩為131Nm，這樣的數(shù)據(jù)雖在同級(jí)別車型中未達(dá)頂尖，但足以滿足日常駕駛需求。在城市路況下，CX20的動(dòng)力輸出表現(xiàn)平順，...
長安CX20操控性評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CX20的底盤設(shè)計(jì)扎實(shí)，通過性良好，面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)依然能夠保持穩(wěn)定行駛。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，這樣的組合確保了車輛在各種路況下的舒適性和穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向方面，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤操控輕便，指向精準(zhǔn)，回饋力度適中，駕駛者能夠輕...
長安CX20安全性及綜合性能評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CX20在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了穩(wěn)定且實(shí)用的性能。它搭載了JL474QL型1.3L或1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率63千瓦，最大扭矩110牛米；1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至74千瓦，最大扭矩達(dá)到131牛米。這樣的動(dòng)力配置，雖在同級(jí)...
長安歐尚科賽在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多種動(dòng)力配置，如1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到131千瓦，最大扭矩為265牛米，搭配愛信6速手自一體變速箱，提供了平穩(wěn)而有力的加速體驗(yàn)。此外，還有2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，如科賽GT，其藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出233馬力，峰值扭矩達(dá)到360牛米，...
長安UNIT憑借其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和藍(lán)鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在SUV市場銷量連續(xù)破萬。車主們分享了他們的油耗體驗(yàn)：一位車主表示，其2020款1.5T旗艦型在溫和駕駛下，百公里油耗約7.5L，符合預(yù)期。另一位車主，同款車型，由于還在磨合期，油耗稍高，達(dá)到8.7L。第三位車主的尊貴型車型實(shí)際油耗為8.3L，...
長安歐尚a600的油耗表現(xiàn)較為合理，不開空調(diào)時(shí)約為6.7L/百公里，開空調(diào)則上升至7.4L/百公里。對(duì)于一款七座車型而言，這樣的油耗水平是可以接受的。新車在磨合期內(nèi)油耗較高是正常現(xiàn)象，隨著磨合期結(jié)束，油耗會(huì)逐漸降低。此外，駕駛習(xí)慣、路況和氣候等因素也會(huì)影響油耗，因此提供的油耗數(shù)據(jù)僅供參考。有經(jīng)驗(yàn)的司...
這篇文章主要描述了作者的長安CS55PLUS在磨合期的表現(xiàn)以及日常駕駛的體驗(yàn)。文章中提到了車輛的動(dòng)力、乘坐體驗(yàn)、油耗、外觀設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾配置等多個(gè)方面。作者對(duì)愛車的表現(xiàn)給予了高度評(píng)價(jià)，如動(dòng)力足夠、靜音效果好、油耗表現(xiàn)優(yōu)秀等。此外，作者還詳細(xì)介紹了車輛的各種特色功能，如360°環(huán)影、日行燈造型等�？傮w而...
長安CS95在高速行駛時(shí)表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性，盡管在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)感受到一些風(fēng)飄。車輛在高速狀態(tài)下，通過維持2500rpm的轉(zhuǎn)速，可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩，實(shí)現(xiàn)快速起步。此外，新車在磨合期后進(jìn)行高速行駛，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的進(jìn)一步磨合，提高動(dòng)力性能和換擋的平順性。高速行駛還能檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在極限狀態(tài)下...
新車剎車異響通常是由剎車片和剎車盤在磨合期產(chǎn)生的正�，F(xiàn)象，隨著行駛里程的增加，這種聲音會(huì)逐漸消失。長安CS55的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大氣，采用環(huán)抱式駕艙布局，中控臺(tái)偏向主駕駛側(cè)，線條簡潔，層次分明。車內(nèi)大量使用軟質(zhì)搪塑材質(zhì)，結(jié)合金屬拉絲工藝，營造出年輕時(shí)尚的氛圍。在安全配置方面，CS55表現(xiàn)突出，作為長安北...
眾泰5008與長安CX20各有千秋。眾泰5008外觀精致，內(nèi)飾高檔，動(dòng)力充沛且經(jīng)濟(jì)，適合日常駕駛。長安CX20則外形時(shí)尚，內(nèi)飾舒適，懸掛調(diào)校偏向家用，適合長途駕駛。兩者均為不錯(cuò)選擇，具體選擇需根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣及需求，通過試駕感受后再做決定。眾泰5008和長安CX20。對(duì)于日常使用來講，1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)...
長安CS95是一款主打大空間的SUV，其2019款360T兩驅(qū)精英型7座版本配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，官方綜合油耗為8.9L/100km。然而，實(shí)際使用中，部分車主反映油耗略高于官方數(shù)據(jù)，平均在11.5L/100km左右，顯示出新車在磨合期內(nèi)的油耗表現(xiàn)。盡管如此，長安CS95仍以其豐富的配置和動(dòng)感內(nèi)飾...
瀘州納溪區(qū)長安CS95最高降9900元現(xiàn)車充足，包括車身尺寸以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面都展現(xiàn)出穩(wěn)重與端莊的風(fēng)格。動(dòng)力性能也得到了不少消費(fèi)者的好評(píng)，尤其是在日常駕駛和臨時(shí)超車時(shí)表現(xiàn)出色。盡管有部分車主希望在磨合期后能夠有所改善，但整體來看，長安CS95在市場上依然備受青睞，具備不錯(cuò)的越野能力。【百度58汽車納...
長安悅翔在磨合期的駕駛和保養(yǎng)至關(guān)重要，以確保車輛性能的穩(wěn)定和延長使用壽命。以下是一些關(guān)鍵的磨合期注意事項(xiàng)：1.啟動(dòng)前預(yù)熱：電噴車啟動(dòng)前，先將鑰匙轉(zhuǎn)到二檔，等待5-10秒再啟動(dòng)，以調(diào)節(jié)油壓和噴油量。2.控制車速：新車初期行駛速度應(yīng)控制在40-70km/h以內(nèi)，避免高速行駛。3.避免超載：前1000公里...
長安CX20發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌包含發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)JL474QL、排量1298ML、自然吸氣進(jìn)氣形式。銘牌通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)壁，靠近駕駛室側(cè)壁或發(fā)動(dòng)機(jī)艙側(cè)壁，提供車輛型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)信息、額定功率、車輛識(shí)別碼、總質(zhì)量、載重量、出廠編號(hào)、制造年份、制造國和廠名等詳細(xì)信息。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
長安CX20作為CX系列的第二款車型，以其混搭風(fēng)格和原創(chuàng)設(shè)計(jì)吸引了眾多目光。車身尺寸3900mm×1710mm×1615mm，CROSS風(fēng)格使其略高于同級(jí)車型。車身設(shè)計(jì)融合了日歐設(shè)計(jì)中心的創(chuàng)新理念，展現(xiàn)出獨(dú)特的跨界魅力。1.3AT發(fā)動(dòng)機(jī)搭配4速自動(dòng)變速箱，雖然動(dòng)力受限于排量，但日常駕駛表現(xiàn)平順。內(nèi)飾...
長安CX20是長安汽車推出的首款入門級(jí)跨界MPV車型，首次亮相于2010年重慶車展。車身尺寸為3880/1700/1570mm，軸距2450mm。搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率63kW，最大扭矩110Nm/3000-4000rpm�？照{(diào)濾芯位于副駕駛前雜物箱的儀表臺(tái)內(nèi)。長安CX20空調(diào)濾芯位置：副駕駛...
長安CX20發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)可通過多種途徑查詢：1.駕駛員側(cè)前擋風(fēng)玻璃下的VIN碼；2.機(jī)動(dòng)車行駛證上的車架號(hào)；3.保險(xiǎn)單、發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)銘牌或車門柱上。CX20搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，86馬力，110牛米扭矩；1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，101馬力，131牛米扭矩。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
長安CX20的空調(diào)濾芯位于副駕駛員前的雜物箱內(nèi)，拆除雜物箱即可看到。其作用包括提供新鮮空氣、確保安全衛(wèi)生、吸附有害物質(zhì)和過濾固體雜質(zhì)。2014款長安CX20為五門五座兩廂車，尺寸為長3970mm、寬1730mm、高1615mm，軸距2450mm，最小離地間隙172mm，油箱容積41L，整備質(zhì)量106...
長安cx20搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，由長安汽車公司生產(chǎn)。本文從性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性三個(gè)方面，全面分析長安cx20發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。性能方面，長安cx20的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，峰值扭矩143N·m，匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。市區(qū)道路駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，啟動(dòng)迅速，加速響應(yīng)敏捷，通過性出...
長安CX20的百公里平均油耗為8.6升，但實(shí)際油耗受載重、路況、駕駛習(xí)慣等多種因素影響。汽車油耗與排量、外形、自重和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等有關(guān)，不完全成正比。要降低油耗，需改正駕駛習(xí)慣，勻速加油，避免空擋滑行，減少負(fù)重，定期保養(yǎng)檢查，及時(shí)解決問題。判斷油耗的因素：排量和油耗有一定的關(guān)系，但是，耗油大的不一定排...
