大部分胎壓都是2.3~2.5
1、標(biāo)準(zhǔn)氣壓通常可以在以下地方找到:車(chē)輛用戶手冊(cè),駕駛室車(chē)門(mén)(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽,車(chē)輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門(mén)。 2、胎壓應(yīng)該打多少以車(chē)廠推薦值為準(zhǔn)。這是因?yàn)樘旱脑O(shè)定主要是考慮到車(chē)身的重量、底盤(pán)高度等車(chē)輛因素
氣壓2.5。打3個(gè)。要不看著扁。
打3個(gè)就行了。2.1輪胎明顯看著就憋。
胎壓請(qǐng)根據(jù)整車(chē)廠推薦值充氣。您可以在車(chē)輛用戶手冊(cè)或者駕駛室車(chē)門(mén)(B柱附近)、油箱蓋、儲(chǔ)物箱等標(biāo)有輪胎型號(hào)的地方找到車(chē)輛的胎壓推薦值。 通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測(cè)得的胎壓。 輪胎冷卻情況的定義:停車(chē)后
換換好點(diǎn)的機(jī)油,經(jīng)常檢查一下輪胎胎壓是否正常。少開(kāi)窗戶以減少風(fēng)阻,行車(chē)時(shí)候勤換擋,輕加油門(mén),提起速度來(lái)盡量多空擋滑行,起步時(shí)候自然起步,緩緩轟油,快到路口百十來(lái)米時(shí)候要有預(yù)見(jiàn)性,提前收油掛空擋,靠滑行過(guò)去就足夠了,不要到
對(duì)2009年的總結(jié),對(duì)2010年的期望,成為這個(gè)辭舊迎新的季節(jié)最為熱門(mén)的話題。在這個(gè)剛剛過(guò)去的三天“小長(zhǎng)假”,2010年車(chē)市正式揭開(kāi)了新的篇章、新的起點(diǎn)、新的征程,2010年的中國(guó)車(chē)市還能重演2009年一飛沖天的輝煌
一、啟動(dòng)前的車(chē)外檢查 1、車(chē)身平整度:檢查車(chē)身鋼板、保險(xiǎn)杠的平整度,不應(yīng)該出現(xiàn)不正常的凹陷、凸起。車(chē)體防擦條及裝飾線應(yīng)平直,過(guò)渡圓滑,接口處縫隙一致。 2、車(chē)身漆面:仔細(xì)察看各處漆面,尤其是一些容易在運(yùn)輸過(guò)程
小問(wèn)題在于 回答也很簡(jiǎn)單 金杯12坐面包車(chē)前輪2。8 后輪3。0這對(duì)你經(jīng)濟(jì)(省油), 還是對(duì)輪胎(不會(huì)出現(xiàn)爆胎的情況)都是最佳標(biāo)準(zhǔn)。小車(chē)呢一般都以2。5為最佳!
行車(chē)電腦一般用于電噴車(chē)上。一般用來(lái)控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機(jī)和外圍電路組成。微機(jī)就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲(chǔ)器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機(jī),而核心件是CPU。ECU將輸入信號(hào)

全球鷹GC7的側(cè)面線條簡(jiǎn)潔,平直的腰線貫穿了它的車(chē)體使其車(chē)身看起來(lái)更顯修長(zhǎng),而在車(chē)側(cè)底部則有一條延后輪眉上翹的線條設(shè)計(jì),從而為其帶來(lái)了一種立體感。在車(chē)門(mén)拉手上采用了鍍鉻材質(zhì),看起來(lái)十分有檔次。從輪轂造型上看,全球鷹GC7采用的是多輻條設(shè)計(jì),不過(guò)仔細(xì)對(duì)比輪輻的距離,能夠發(fā)現(xiàn)它其實(shí)是五組分叉式結(jié)構(gòu)。該車(chē)...