性價(jià)比 整體來(lái)說(shuō),508幾款低于19萬(wàn)以下的中低配版本,與相同價(jià)位相比,還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。 外觀 外觀非常大氣,個(gè)人比較喜歡,精致,到位,是我的菜。喜歡性感的屁股和腰線。 內(nèi)飾 內(nèi)飾設(shè)計(jì)了寬大平整的儀表臺(tái)，以及寬大凸起
不屬于主流熱賣車型 一般般吧2013年全年銷量為26641 甚至弱于同門兄弟的雪鐵龍C5 的39021 同級(jí)主流車型 如大眾邁騰為187173
兄弟，哥來(lái)回答你的問(wèn)題，508是相當(dāng)好的車，尤其是同價(jià)位中，我個(gè)人認(rèn)為是目前性價(jià)比最強(qiáng)的車。為何銷量不好，因?yàn)闃?biāo)致車沒(méi)有結(jié)合中國(guó)人的特點(diǎn)和個(gè)性生產(chǎn)，大多數(shù)人還不接受標(biāo)致這個(gè)牌子的車，沒(méi)有像大眾別克豐田廣本把中國(guó)人購(gòu)車心理
508 個(gè)人感覺非常值得入手 20w的價(jià)格 功能樣樣都有 安全性很高 車型無(wú)懈可我是神龍汽車公司的員工，生產(chǎn)標(biāo)致雪鐵龍汽車，508在中國(guó)生產(chǎn)減陪了的！ .. 58車>>
國(guó)產(chǎn)的，使用的技術(shù)挺先進(jìn)的，2.3升車型還能用乙醇作燃料
朋友,我在做任務(wù),如果回答對(duì)你有幫助，麻煩給個(gè)最佳答案鼓勵(lì)一下，謝謝! 強(qiáng)烈推薦：標(biāo)志508 2011年4月19日，東風(fēng)標(biāo)致508正式在本屆上海車展上亞太地區(qū)首發(fā)亮相。據(jù)悉，新車將于6月9日正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間18-2
據(jù)說(shuō)自上市2個(gè)多月以來(lái)，508的訂單量已超過(guò)6000，這是一個(gè)很不錯(cuò)的成績(jī)了。 508作為東風(fēng)標(biāo)致推出的首款中高級(jí)轎車，在群雄紛爭(zhēng)、競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)車中能有這樣的成績(jī)，可見508的實(shí)力確實(shí)很雄厚，得到了這么多人的認(rèn)可，很不
進(jìn)不了前10名。 標(biāo)致508,銷量 進(jìn)不了前10名。
標(biāo)致508是標(biāo)致新推出的一款中高級(jí)車型，在歐洲的銷量比邁騰、帕薩特等車型都好，但是在中國(guó)的銷量相對(duì)來(lái)說(shuō)小很多，也許是宣傳不夠到位，日本車擠占了太大市場(chǎng)，外形沒(méi)那么符合中國(guó)消費(fèi)者的口味吧。標(biāo)致508在中國(guó)的標(biāo)致家族里，銷量
標(biāo)致508以其豐富的配置和雅致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。皮質(zhì)方向盤、上坡輔助、HUD抬頭顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置提升了駕駛便利性。盡管缺少中控液晶屏，但其他配置如真皮座椅、駕駛位座椅記憶等，都為駕駛體驗(yàn)加分。車主們對(duì)標(biāo)致508的性價(jià)比和舒適性給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為其配置高級(jí)且價(jià)格合理。標(biāo)致508的...
標(biāo)致508L作為挽救在中國(guó)市場(chǎng)地位的新車型，具備爆款條件，但銷量卻不盡如人意。優(yōu)點(diǎn)包括美學(xué)設(shè)計(jì)、高性價(jià)比、寬敞空間和底盤功底。然而，其銷量不佳有多方面原因。首先，PSA集團(tuán)反應(yīng)慢，使得508L發(fā)布上市時(shí)間拖延；其次，508L仍使用老款動(dòng)力系統(tǒng)，未能吸引消費(fèi)者；另外，競(jìng)爭(zhēng)車型如雅閣等早已迎合年輕化趨勢(shì)...
2015款1.8T標(biāo)致508自動(dòng)版內(nèi)部配置在設(shè)計(jì)上十分炫酷，銀色飾條和真皮座椅展現(xiàn)出良好的質(zhì)感，配備了諸多實(shí)用配置如無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和車載電話，提升了使用便利性。同時(shí)，駕駛位舒適，駐車?yán)走_(dá)和倒車影像靈敏且疲勞駕駛提示保障安全，但部分車主反映座椅偏硬，后排空間有所不足�？傮w而言，標(biāo)致508內(nèi)部配置雖有瑕...
預(yù)算十幾二十萬(wàn)，買車時(shí)應(yīng)該關(guān)注哪些方面？在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，選擇一款性價(jià)比高的車型并不容易。今天，我們來(lái)了解一款中型車——2022款508L400THPPureTech激情版標(biāo)致508的內(nèi)部配置。標(biāo)致508的內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，傾斜式中控臺(tái)搭配銀色飾條，營(yíng)造出活力四射的氛圍。真皮材質(zhì)的平底雙輻式方向盤，提...
在女司機(jī)的視角下，她對(duì)東風(fēng)標(biāo)致508L的使用體驗(yàn)進(jìn)行了詳細(xì)的描述。她提到了車輛外觀、內(nèi)飾、座椅舒適性、音響效果以及駕駛感受等方面的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。同時(shí)，她也分享了自己對(duì)508L在高速行駛以及停車等方面的體驗(yàn)和看法。最后，她建議想要購(gòu)買508L的人可以親自去試駕體驗(yàn)，從而更好地了解這款車的特點(diǎn)。文章內(nèi)容實(shí)...
508L這款車，新款在動(dòng)力，配置，空間，外觀等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，性價(jià)比較高。在過(guò)去法系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有一定的知名度，尤其是對(duì)于其穩(wěn)重的地盤和良好的隔音效果而言。然而，標(biāo)志車在國(guó)內(nèi)相對(duì)于大眾、豐田、日產(chǎn)等品牌仍然屬于小眾車，銷量并不高。導(dǎo)致銷量低的原因主要在于保值率不高，小毛病較多以及外觀設(shè)計(jì)老氣等問(wèn)...
EP6/8發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析：標(biāo)致508L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真的落后了嗎？EP6/8發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析：標(biāo)致508L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真的落后了嗎？王子發(fā)動(dòng)機(jī)誕生于2006年，由PSA主導(dǎo)設(shè)計(jì)，BMW輔助。很多人誤以為BMW主導(dǎo)，實(shí)則PSA在TU引擎基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了EP6基本燃燒模型。寶馬在EP6基礎(chǔ)上引入...
EP6/8發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析：標(biāo)致508L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真的落后了嗎？在討論標(biāo)致508L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是否落后之前，我們先澄清一些事實(shí)。EP8發(fā)動(dòng)機(jī)是基于EP6設(shè)計(jì)的，而EP6是PSA和BMW聯(lián)合開發(fā)的。雖然有人認(rèn)為BMW主導(dǎo)了這一項(xiàng)目，但事實(shí)上，PSA才是主導(dǎo)者。EP6發(fā)動(dòng)機(jī)在2007-2...
分析了標(biāo)致508L銷量低迷的原因，主要包括品牌影響力不足、宣傳不力、產(chǎn)品配置低劣等因素。與同級(jí)車型相比，508L在價(jià)格、配置等方面存在劣勢(shì)，導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足。文章認(rèn)為，如果不提升產(chǎn)品力和品牌影響力，508L很難在市場(chǎng)中脫穎而出。歡迎讀者留言評(píng)論，一起探討標(biāo)致508L的發(fā)展前景。引言：眾所周知，如今...
法國(guó)的浪漫主義不僅體現(xiàn)在文化中，也深深影響了其汽車工業(yè)。標(biāo)致，這個(gè)法國(guó)最大的汽車集團(tuán)，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和深厚的歷史底蘊(yùn)，吸引了一群懂車的人。標(biāo)致的歷史可以追溯到120多年前，其技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新精神使其成為世界十大汽車公司之一。在中國(guó)，標(biāo)致經(jīng)歷了起伏，從1985年的廣州標(biāo)致到2002年與東風(fēng)汽車合作的東風(fēng)...
標(biāo)致508L夜行版和X鳳凰版新車型的推出，售價(jià)分別為25.07萬(wàn)元和25.47萬(wàn)元，這樣的定價(jià)是否合理？能否有效提升市場(chǎng)份額？自3月上市以來(lái)，標(biāo)致508L的市場(chǎng)表現(xiàn)依舊低迷，未來(lái)是否有可能實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)？銷量數(shù)據(jù)顯示，標(biāo)致508L與德系帕薩特和邁騰相比，價(jià)格更為親民，但銷量卻僅為其零頭。盡管標(biāo)致508L在...
標(biāo)致408在銷量低迷的東風(fēng)標(biāo)致中算熱門車型，店內(nèi)現(xiàn)車多為1.6T自動(dòng)豪華版，優(yōu)惠3萬(wàn)。1.2T車型因三缸機(jī)接受度低而難賣。客戶多為居家型，看重空間和動(dòng)力。與競(jìng)品朗逸plus和威朗相比，408車內(nèi)空間大、動(dòng)力表現(xiàn)好、底盤穩(wěn)，但油耗高、胎噪大、變速箱頓挫。廠家曾提供金融政策支持吸引客戶，現(xiàn)已取消。我是東...
標(biāo)致508L在底盤性能和操控性上表現(xiàn)出色，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)為211馬力，但動(dòng)力輸出線性，操控穩(wěn)定。其8AT變速箱調(diào)校進(jìn)步顯著，換擋順暢。在極限駕駛體驗(yàn)中，車輛展現(xiàn)出良好的跟車功能、ESP介入及時(shí)、方向盤反饋清晰。然而，在性價(jià)比方面，車輛配置分配不均，高配車型才具備倒車影像、導(dǎo)航等實(shí)用功能，成為其潛在短...
DS9是DS品牌的車，由寶能汽車代工生產(chǎn)，定位高端。在中國(guó)生產(chǎn)出口全球銷售。法國(guó)總部設(shè)計(jì)，外觀奢華，內(nèi)飾豪華。動(dòng)力配置1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比一般。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，讓人感受到法國(guó)設(shè)計(jì)功底，但車機(jī)系統(tǒng)操作不夠流暢。DS9在市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，但在中國(guó)合作生產(chǎn)或許能降低成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力。說(shuō)起法系車無(wú)非就是雪鐵...
法系車在車市中雖然銷量下滑，但話題度和口碑依然不減。本文選取了10個(gè)網(wǎng)友對(duì)法系車的經(jīng)典評(píng)論，拋去極端觀點(diǎn)，剩下的評(píng)論還是有一定道理的。1.法系車的配置讓人搞不懂，除了頂配版，別無(wú)選擇。以標(biāo)致508L為例，車型版本差價(jià)大，想要舒適便捷，只能選擇高配，購(gòu)車成本隨之上漲。2.雪鐵龍?zhí)煲荽雾斉滠囍鞅硎�，開了...
法國(guó)浪漫主義的汽車代表——標(biāo)致，以其獨(dú)特的造型和卓越的性能贏得了許多懂車人士的青睞。作為世界十大汽車公司之一，標(biāo)致?lián)碛?20多年的悠久歷史，早在1985年就進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。2002年，東風(fēng)標(biāo)致正式成立，推出了多款轎車和SUV車型，如508、408、308S、308、301以及4008、3008、20...
在過(guò)去幾十年里，國(guó)內(nèi)汽車銷量一直保持高速增長(zhǎng)�，F(xiàn)在市場(chǎng)上有哪些車比較值得考慮呢？標(biāo)致508和傳祺GA6都是不錯(cuò)的選擇，究竟孰優(yōu)孰劣呢？標(biāo)致508給人硬派感覺，配備多項(xiàng)安全性配置和全景天窗，中控屏幕配備CarPlay和藍(lán)牙等。傳祺GA6也很值得一說(shuō)，配備全景天窗和12.3英寸中控屏幕，并具有車聯(lián)網(wǎng)和道...
【標(biāo)題】新款508L小毛病超多是真的嗎？標(biāo)致508L缺點(diǎn)有什么？(疑問(wèn)句)【文章內(nèi)容】標(biāo)致508L作為一款中型轎車，在國(guó)內(nèi)屬于比較小眾的汽車品牌。然而隨著新款標(biāo)致508L的上市，新車憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力吸引了不少人的眼球。最近卻有很多人聲稱這款車小毛病多，那么新款508L小毛病超多是真的嗎？從第三方汽車...
