還不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比算好的。1.5T和14版的比有質(zhì)的飛躍，去試駕體驗(yàn)就知道了。
隔音效果一般，胎噪聲音較大，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還可以接受，奇瑞車(chē)輛的通病
16款cvt家尊，開(kāi)了兩個(gè)月了，隔音非常好，虎子的的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、輪轂上面、后備箱底部，確實(shí)比以前改進(jìn)多了，隔音OK，放心吧。開(kāi)到120公里有風(fēng)燥和胎噪，但處于可接受范圍。
奇瑞瑞虎不建議做全車(chē)隔音，在這種入門(mén)級(jí)車(chē)身上花太多錢(qián)根本就浪費(fèi)，有錢(qián)了買(mǎi)個(gè)20萬(wàn)以上的車(chē)吧，隔音效果好的很，隔熱，音響等都要上幾個(gè)檔次。
瑞虎這種小型SUV做專(zhuān)業(yè)的全車(chē)隔音，包工包料價(jià)3380 包含部位：引擎蓋，前翼子板，駕駛艙底板，后備箱底板，后翼子板，后備箱兩側(cè)空腔，后尾門(mén)。施工除引擎蓋貼一層專(zhuān)用棉外，其他部位都用阻尼隔聲止振墊，阻尼隔聲吸聲棉，材料
瑞虎5這種小型SUV，做隔音應(yīng)重點(diǎn)處理車(chē)前部和底部，即施工:擋火墻U槽，駕駛艙底板，后備箱內(nèi)，車(chē)外四輪支撐體。施工后，可有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，輪胎噪音和路面噪音會(huì)降低的比較明顯。如果從分貝數(shù)值來(lái)說(shuō)，大概是降低了3-6分貝，
音箱不需要隔音，只需要吸音處理。而且尾箱不需要吸音處理。只有車(chē)門(mén)可以加吸音材料，但沒(méi)有什么效果。隔音是個(gè)錯(cuò)誤說(shuō)法---只有夾層真空玻璃是隔音材料，汽車(chē)音箱不需要隔音。做汽車(chē)音響改裝的人很多都是音響外行--- 什么是吸音，
官網(wǎng)有公開(kāi)透明的報(bào)價(jià)。北京店里包工包料全車(chē)隔音3800元，包括：引擎蓋、前翼子板、駕駛艙內(nèi)底板、四車(chē)門(mén)、后備箱內(nèi)底及兩側(cè)空腔、后尾門(mén)。另外不同的店里都會(huì)有不同的優(yōu)惠活動(dòng)，具體的不好說(shuō)，建議您自己到官網(wǎng)查看一下。
瑞虎這種小型SUV做專(zhuān)業(yè)的全車(chē)隔音，包工包料價(jià)3380 包含部位：引擎蓋，前翼子板，駕駛艙底板，后備箱底板，后翼子板，后備箱兩側(cè)空腔，后尾門(mén)。施工除引擎蓋貼一層專(zhuān)用棉外，其他部位都用阻尼隔聲止振墊，阻尼隔聲吸聲棉，材料均
瑞虎8隔音效果中規(guī)中矩，主要噪音來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。部分車(chē)主反映隔音一般，平坦路面胎噪明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。隔音工程可提升隔音和隔熱效果，但全車(chē)隔音需謹(jǐn)慎，避免工藝不當(dāng)引發(fā)異響。老車(chē)更需謹(jǐn)慎考慮隔音改造。奇瑞瑞虎8隔音還算中規(guī)中矩，主要的噪音都來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音最為明顯，其次是胎噪。據(jù)已...
瑞虎3手動(dòng)尊尚型以其出色的性?xún)r(jià)比和實(shí)用性受到市場(chǎng)歡迎。這款SUV車(chē)型搭載1.6L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80KW，最大扭矩147Nm，提供強(qiáng)勁動(dòng)力同時(shí)保持較低油耗。車(chē)輛配置豐富，包括麥弗遜式獨(dú)立懸掛和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保駕駛穩(wěn)定性和舒適性。215/65R16的輪胎尺寸提供良好的抓地力。瑞虎3在隔音方面...
瑞虎5x在中低速行駛時(shí)的隔音效果尚可，但當(dāng)車(chē)速超過(guò)80km/h，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變得較為明顯。2016款瑞虎51.5T手動(dòng)家悅信賴(lài)版的實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，雖然奇瑞官方宣稱(chēng)瑞虎5x的噪音控制達(dá)到合資水平，但在高速行駛時(shí)，噪音控制表現(xiàn)并不理想。實(shí)測(cè)噪音超出推薦值，尤其在中高速階段，車(chē)窗隔音效果也不夠理想，路噪...
奧迪Q5L的隔音效果整體表現(xiàn)優(yōu)秀。在常規(guī)駕駛中，車(chē)內(nèi)安靜，隔音效果顯著，材料工藝扎實(shí)。高速行駛時(shí)，雖然存在一定胎噪和風(fēng)噪，但整體影響不大，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較小。在120公里時(shí)速下，主要為風(fēng)噪，但聲音并不大。如對(duì)隔音有更高要求，可考慮進(jìn)行全車(chē)隔音處理。平常駕駛：隔音效果還是非常好，一般情況下沒(méi)有什么問(wèn)...
凡爾賽C5X的隔音效果存在差異。后排噪音較大，主要由于后尾箱與車(chē)廂連通，導(dǎo)致噪音傳入。而前排噪音相對(duì)較小，試駕過(guò)程中噪音并未對(duì)駕駛感造成干擾。在80km/h速度下，噪音應(yīng)控制在60分貝以?xún)?nèi)，120km/h時(shí)則應(yīng)控制在65分貝以?xún)?nèi)，以保證較好的隔音效果。后排噪音大：后排噪音肯定是比前排大，因?yàn)楹笪蚕涫?..
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗M6的底盤(pán)調(diào)校偏舒適性，過(guò)顛簸路面時(shí)能較好地過(guò)濾震動(dòng)，但隔音效果一般，高速時(shí)噪音較大。其前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為雙橫臂式獨(dú)立懸掛，這樣的配置提供了較好的操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，駕駛感受整體不錯(cuò)。瑞虎5x則采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，雖然操...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗M6采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸架，調(diào)校扎實(shí)，能有效過(guò)濾震動(dòng)，提供穩(wěn)定的操控性能。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向技術(shù)讓轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn)，無(wú)論是在城市擁堵路段還是高速行駛，都能帶來(lái)良好的駕駛感受。瑞虎5x同樣采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，底盤(pán)調(diào)校軟硬適中，過(guò)彎時(shí)側(cè)向支撐性足，給駕...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)遠(yuǎn)景X6和瑞虎5x均采用了前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架，保證了良好的操控性和乘坐舒適性。遠(yuǎn)景X6的底盤(pán)調(diào)校較為沉穩(wěn)，高速行駛時(shí)表現(xiàn)尤為穩(wěn)定。瑞虎5x的底盤(pán)經(jīng)過(guò)優(yōu)化處理，提升了整體剛性和強(qiáng)度，操控性能也不錯(cuò)。兩車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)均表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感受良好。3.舒適性與隔音表現(xiàn)遠(yuǎn)景X6...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗M6的底盤(pán)調(diào)校偏向舒適性，過(guò)顛簸路面時(shí)能較好地過(guò)濾震動(dòng)，但隔音效果一般，高速時(shí)噪音較為明顯。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感受整體良好。瑞虎5x的懸架同樣以舒適性為主，面對(duì)大沖擊時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)當(dāng)，整體感強(qiáng)。轉(zhuǎn)向靈活，駕駛感受輕松自如。不過(guò)，通過(guò)細(xì)碎顛簸路面時(shí)，懸架的過(guò)濾不夠到位，會(huì)有零碎振動(dòng)傳遞至車(chē)內(nèi)。舒...
車(chē)輛基本信息奇瑞瑞虎8Pro浩瀚版作為奇瑞汽車(chē)旗下的中型SUV，自上市以來(lái)便以其出色的性能和豐富的配置贏(yíng)得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)于2022年5月正式上市，以其獨(dú)特的定位和全面的配置滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)SUV的追求。不同配置版本對(duì)比瑞虎8Pro提供了包括舒適版、豪華版在內(nèi)的多種配置版本，以滿(mǎn)足不同消...
奇瑞瑞虎5動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5的底盤(pán)設(shè)計(jì)穩(wěn)健，空載離地間隙達(dá)到195mm，提供了良好的通過(guò)性。懸架方面，采用前麥弗遜式和后雙連桿式獨(dú)立懸架，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，偏重于提供乘客舒適的乘坐體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)身穩(wěn)定性高，60km時(shí)速過(guò)彎基本感覺(jué)不到側(cè)傾，駕駛感受扎實(shí)。3.舒適性與隔音表現(xiàn)瑞虎5在舒...
瑞虎5x作為奇瑞汽車(chē)推出的一款小型SUV，自上市以來(lái)便備受關(guān)注。其整體質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定，但仍有部分細(xì)節(jié)需要消費(fèi)者注意。從車(chē)主反饋來(lái)看，瑞虎5x在操控性、油耗、配置豐富度等方面表現(xiàn)優(yōu)異，但在車(chē)身尺寸、隔音效果及部分工藝方面仍有提升空間。二、瑞虎5x質(zhì)量詳細(xì)分析1.配置與動(dòng)力瑞虎5x全系標(biāo)配ESP、倒車(chē)影像...
洛陽(yáng)道可奇瑞推出瑞虎5x優(yōu)惠活動(dòng)，最高可享1萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車(chē)充足。瑞虎5x外觀(guān)大方，車(chē)身尺寸適中，內(nèi)飾穩(wěn)重舒適。配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗6.8L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)高，認(rèn)為外觀(guān)內(nèi)飾合心意，油耗低，車(chē)門(mén)厚實(shí)，隔音效果好，底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)�！景俣�58汽車(chē)洛陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)瑞虎5x上哪兒...
奇瑞瑞虎5xHERO高能版以其8.99萬(wàn)元的售價(jià)，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速雙離合變速箱的動(dòng)力總成，以及前麥佛遜后多連桿的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，成為十萬(wàn)元SUV市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。該車(chē)型在動(dòng)力、懸掛和科技配置上均有所升級(jí)，提供了ECO和SPORT兩種駕駛模式，以及蘋(píng)果CarPlay/百度CarLife的支持...
瑞虎5x以其淡雅的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔美觀(guān)的外觀(guān)。車(chē)身尺寸為4358/1830/1670mm，軸距2630mm，車(chē)側(cè)線(xiàn)條簡(jiǎn)約，給人一種簡(jiǎn)明的感覺(jué)。內(nèi)飾方面，瑞虎5x以實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格呈現(xiàn)，簡(jiǎn)約而雅致。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)其...
在10萬(wàn)預(yù)算內(nèi)，國(guó)產(chǎn)SUV以其舒適性和安全性成為消費(fèi)者的熱門(mén)選擇。自主品牌通過(guò)提升硬實(shí)力，將賣(mài)點(diǎn)從空間和配置轉(zhuǎn)向了駕乘體驗(yàn)和安全性能。盡管成本限制，一些車(chē)型仍采用多連桿獨(dú)立懸掛，提升了舒適性和操控性。ESP作為基礎(chǔ)安全配置，在10萬(wàn)級(jí)SUV中并不普遍，但以下四款車(chē)型卻具備這一配置。瑞虎5X以其高性?xún)r(jià)...
1.標(biāo)題：2022款瑞虎8PLUS5座空間寬敞嗎？2.文章內(nèi)容-2022款瑞虎8PLUS作為中型SUV，擁有寬敞的車(chē)內(nèi)空間和豐富的配置，如電動(dòng)后備廂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等。后排空間充裕，滿(mǎn)足日常家用需求。-網(wǎng)友對(duì)2022款瑞虎8PLUS的空間表現(xiàn)評(píng)價(jià)不一，有的認(rèn)為非常優(yōu)秀，有的則認(rèn)為隔音效果一般，座椅支撐性和...
瑞虎5x以其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的性能在市場(chǎng)上獲得了良好的口碑。這款車(chē)的尺寸為4358/1830/1670mm，軸距2630mm，車(chē)側(cè)線(xiàn)條干凈利落，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽。瑞虎5x搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩143�！っ�，工信部綜合油耗6.6L/100km。用戶(hù)評(píng)價(jià)中，外觀(guān)、動(dòng)力和座椅...
瑞虎8PLUS以其豪華配置和寬敞空間受到市場(chǎng)青睞。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，197馬力媲美低功率2.0T，車(chē)內(nèi)空間寬敞，環(huán)保性能出色，適合家庭使用。隔音效果佳，配置豐富，包括19英寸輪轂、L2駕駛輔助等。外觀(guān)商務(wù)氣質(zhì)，內(nèi)飾豪華大氣。駕駛體驗(yàn)中，雙離合變速箱偶有頓挫，懸架過(guò)軟導(dǎo)致側(cè)傾明顯。車(chē)機(jī)系統(tǒng)存在卡...
近日，廣東鴻粵銳虎經(jīng)銷(xiāo)商提供攬勝極光最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)9.66萬(wàn)元，現(xiàn)車(chē)充足。該車(chē)型以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和舒展大氣的輪廓受到市場(chǎng)青睞。車(chē)身尺寸為4531/1904/1650mm，軸距2841mm，內(nèi)飾精細(xì)，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力。用戶(hù)反饋顯示，電子設(shè)備功能豐富但反應(yīng)稍慢，座椅舒適但后排...
