瑞虎5的后排座位不能往后放倒，可以向前放倒。希望我的回答對你有幫助
瑞虎5的后備箱空間相比于同級別的SUV確實是要小一點的，不過瑞虎5的后排卻要比一般的SUV大很多，犧牲了一點后備箱空間換來更寬敞更舒適的后排空間我想這是值得的!再說后備箱空間也不小啊!
"瑞虎5的后排空間表現(xiàn)優(yōu)異，寬敞的頭部和腿部空間相比合資SUV中擁有明顯優(yōu)勢，大大滿足全家人乘坐需求。"
后排座位側面有一個細繩，拉一下可前后調節(jié)靠背角度，拉住不放，向前平放倒后排座椅與后備箱連接成平臺�！ ∑囎伟葱螤羁煞譃榉珠_式座椅、長座椅；按功能可分為固定式、可卸式、調節(jié)式；按乘座人數(shù)可分為單人、雙人、多人椅。根
樓主，兩頭都是有彈簧的，只要抓住
安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進氣囊糸統(tǒng)檢測故障，再根據故障意思進行修復.如果沒有故障電腦可以直接清除故障.如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區(qū)十一號幫
這個估計要請教專業(yè)的師傅了
其實也很簡單，只需要拉下座椅后面的拉繩就可以放倒了。在座椅的背后也是有詳細的提示的，您也可以參考一下。
當然是卡羅拉的后排空間更大，瑞虎軸距只有2610，而卡羅拉的軸距達到了2700。
長沙澳隆車飾 2015/04/09 17:01:12 發(fā)表在 沙發(fā) 那是高檔車才有的配置了吧，有些車連前面都沒有的�，F(xiàn)在前面都沒有的是便宜的面包車，，家尊都有，奇瑞不厚道
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x的底盤和懸架調校優(yōu)秀，采用了麥弗遜式獨立前懸架和后多連桿獨立后懸架的組合，有效過濾路面顛簸，提升操控穩(wěn)定性。轉向系統(tǒng)精準度高，虛位極小，彎道行駛時車身姿態(tài)控制佳。駕駛感受方面，瑞虎5x在國道路段動力充沛，換擋順滑，高速行駛穩(wěn)定且油耗經濟。剎車系統(tǒng)表現(xiàn)出色，制動力輸出線性，給駕...
正時部件更換后，底盤在爛路上行駛時發(fā)出咣啷聲，尤其是在下地庫時。已更換中間軸、電子管柱維修包、平衡桿膠套和平衡桿小拉桿等部件，但問題依舊。方向機尚未更換，4S店認為調整內六角螺母存在風險�？赡苁欠较驒C內部零件磨損，調整螺母只能暫時緩解問題。若確定是方向機問題，可以考慮更換，淘寶上價格在五六百元左右。...
瑞虎5x的后排座椅可以通過一系列步驟實現(xiàn)放平或放倒，首先需調節(jié)或拆下后排座椅頭枕，然后收起安全帶和扶手，接著拉動靠背解鎖扣手并向前推動靠背使其放倒。此車支持分區(qū)放倒功能，可靈活運用空間。放平后，后排空間增大且無不規(guī)則凸起，為乘客提供良好的乘坐體驗。此款車的后排布局注重乘客空間感受，是小型SUV中不錯...
瑞虎5x與瑞虎5雖名字相似，但外觀和尺寸有明顯區(qū)別。瑞虎5x自上市以來，銷量一直未能達到預期，近期更是出現(xiàn)了大幅下滑。盡管質量投訴不多，但車身生銹問題較為突出，這與奇瑞的生產工藝有關。瑞虎5x在配置上表現(xiàn)不俗，全系標配多項實用功能，性價比較高。然而，其銷量下滑可能與競品車型實力強勁有關。瑞虎5x的車...
當奇瑞瑞虎5出現(xiàn)減震器異響時，可能的原因包括方向播放時機箱異響、踩剎車時的異響、過減速帶時底盤異響以及加速時底盤異響。這些異響可能由外籠破損、橫拉桿球頭移動過大、剎車片磨損、下臂球頭斷裂、減震器或穩(wěn)定桿問題、發(fā)動機或變速器支撐墊損壞等引起。為確保安全，應及時檢查并更換損壞的零件，擰緊松動的螺絲。汽車...
奇瑞瑞虎8dct的變速箱采用了干式雙離合技術，與Tiggo7、Tiggo5X一樣。這種變速箱是由奇瑞和德國Getrag聯(lián)合開發(fā)的，其可靠性得到了廣泛認可。干式雙離合變速器采用的是離合器片直接與發(fā)動機連接的方式，與發(fā)動機飛輪接觸，這會造成一定的磨損。由于這個離合器是空風冷的，經常使用可能會過熱。但是目...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，底盤調校偏舒適，同時保留一定路感，過彎時側向支撐性足，駕駛感受穩(wěn)定。方向盤指向精準，操作輕松。長安CS35PLUS同樣采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架配置，底盤調校偏運動，駕駛起來緊湊可控，過彎時側傾不明顯，橫向支撐到位。不過，在顛簸...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5的底盤高度適中，最小離地間隙達19cm，賦予了它良好的通過性。懸架系統(tǒng)經過精心調校，能夠有效過濾路面的顛簸，為乘客提供平穩(wěn)的駕駛體驗。轉向系統(tǒng)質感佳，助力反饋好，給駕駛者帶來了一定的“機械感”。在緊急避讓和高速過彎時，車身靈活且穩(wěn)定性強，體現(xiàn)了其出色的操控性能�？傮w來說，瑞虎5...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS35PLUS采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架配置，底盤調校偏運動，駕駛起來緊湊可控，精準性高。濾震效果不錯，在平滑搓板路上車輛與地面貼合良好，但在碎石路面非獨立懸架的短板顯現(xiàn)，后排振動比前排強些。整體而言，駕駛感受良好。瑞虎5x的底盤懸掛是前麥弗遜式獨立前懸架+后多連桿獨立后懸，...
奇瑞瑞虎5x自動擋在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)均衡。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為88千瓦，最大扭矩為148牛米，雖然動力參數(shù)不算突出，但足以滿足日常駕駛需求。在百公里加速測試中，瑞虎5x展現(xiàn)了穩(wěn)健的加速性能，尤其在后半程動力輸出令人驚喜，官方測試成績?yōu)?.9秒瑞虎5x采用了前麥弗遜后多連桿的懸架...
在動力系統(tǒng)方面，繽越和瑞虎5x各有千秋。繽越搭載了升級后的1.5T引擎，最大功率達到133kW，峰值扭矩為290N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，動力輸出強勁，加速響應迅速，百公里加速時間表現(xiàn)出色。而瑞虎5x則提供了1.5L和1.5T兩款發(fā)動機選擇，其中1.5L發(fā)動機最大功率88kW，峰值扭矩148...
奇瑞瑞虎5x動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)，有效吸收路面顛簸，保證了車輛的平穩(wěn)行駛。轉向系統(tǒng)指向精準且轉向輕盈，無論是在城市道路穿梭還是山路彎道行駛，都能輕松應對。駕駛過程中，底盤扎實，過顛簸路面穩(wěn)定，制動性能也令人滿意。舒適性與隔音表現(xiàn)瑞虎5x在舒適性與隔音方面表現(xiàn)出色。座椅采用人體工程學設計，軟硬適中...
一、問題解答在選擇星越L和瑞虎9時，消費者應綜合考慮動力操控、空間布局、豪華配置、油耗、保值率及個人需求等多方面因素。*動力操控：瑞虎9搭載2.0T鯤鵬動力400T發(fā)動機，動力參數(shù)領先星越L，且標配CDC“磁懸浮”懸架，操控性能更佳。*空間布局：瑞虎9車身尺寸更大，后排空間更寬敞，后備箱容積也更大，...
關于“瑞虎7有沒有七座”的問題，明確答復是：**瑞虎7目前沒有提供七座版本**。瑞虎7作為一款緊湊型SUV，主要定位于五座布局，以滿足日常家庭出行需求。簡要介紹相關背景知識瑞虎7是奇瑞汽車依托全新SUV平臺——T1X平臺開發(fā)的首款車型。該平臺具備柔性帶寬的優(yōu)勢，能夠生產5-7座車型，但在瑞虎7的產品...
瑞虎5x的車身尺寸為長4358mm、寬1830mm、高1670mm，軸距為2630mm。這一車身尺寸在同級別車型中具有一定的競爭力，尤其是車寬1830mm的設計，使得車內橫向空間寬敞，乘客不會感到擁擠。而2630mm的軸距則為后排乘客提供了充足的腿部空間，進一步增強了乘坐的舒適性。相關背景知識瑞虎5...
瑞虎5和瑞虎5x均為奇瑞品牌旗下的SUV車型，但它們在市場定位上有所不同。瑞虎5作為緊湊型SUV，通常擁有更大的車內空間和更高的座椅配置，適合家庭出行或對空間有較高需求的消費者。而瑞虎5x則定位為小型SUV，更注重城市駕駛的靈活性和燃油經濟性，適合城市通勤或追求經濟性的用戶。二、車身尺寸與空間差異瑞...
奇瑞瑞虎5x作為一款入門級SUV，其空間表現(xiàn)在同級車型中堪稱出色。車身尺寸為4358mm×1830mm×1670mm，軸距達到2630mm，這一尺寸設計確保了車內擁有寬敞的乘坐空間。對于身高176cm的體驗者來說，無論是前排還是后排，頭部空間和腿部空間都相當充裕，不會感到局促。后排座椅還可以實現(xiàn)40...
奇瑞瑞虎8作為一款中型SUV，在市場上有著不錯的表現(xiàn)。對于“奇瑞瑞虎8好不好”這一問題，可以從動力性能、外觀設計、空間實用性、配置豐富度以及油耗表現(xiàn)等多個維度進行綜合評價。總體來說，瑞虎8在這些方面都有可圈可點之處，但也存在一些需要改進的地方。二、簡要介紹相關背景知識瑞虎8搭載了多款發(fā)動機，包括1....
國人對SUV的偏愛，尤其是小型SUV市場，瑞虎5x以其優(yōu)雅的車頭設計、端莊的車側風格、簡約的輪圈設計和古典內飾，贏得了不錯的關注度。車身尺寸為4358/1830/1670mm，軸距2630mm，前后輪胎規(guī)格215/60R17。搭載1.5LL4發(fā)動機，最大功率116馬力，峰值扭矩141�！っ�，工信部綜...
