渝北那邊有民安大道有個(gè)奇瑞4S店
離合器片在沒(méi)有毛病前不用更換。離合器片能用多久和駕駛習(xí)慣有關(guān)
不可以，這種車(chē)是離合器分泵液壓的。拉線(xiàn)的可以。希望可以幫到您
建議去4S店去看看 經(jīng)量讓專(zhuān)業(yè)人士看一下的 這樣自己也放心 望采納
正常開(kāi)關(guān)工作都會(huì)有聲音你也可以。適當(dāng)涂抹一點(diǎn)潤(rùn)滑油58車(chē)
離合的軟硬跟那個(gè)彈簧的松緊有關(guān)系，跟動(dòng)力沒(méi)什么關(guān)系希望對(duì)你有幫助
不知道，你要買(mǎi)這個(gè)車(chē)嗎？建議還是考慮其他品牌，還是有很多國(guó)產(chǎn)車(chē)很不錯(cuò)的，尤其是長(zhǎng)安等。
現(xiàn)在瑞虎3的發(fā)動(dòng)機(jī)只有1.6L的。相比于老款瑞虎，最新上市的瑞虎3不再提供1.6L機(jī)械增壓、1.8L和2.0L車(chē)型，只有一種1.6LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其最大功率為126馬力（93kW），最大扭矩為160N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)
這車(chē)離合器油和剎車(chē)油共用一個(gè)油壺也就是一種油，你添點(diǎn)剎車(chē)油就好了，然后去4S讓把離合器那的密封圈給換了就OK了。
我每次去4S那邊都會(huì)問(wèn)下他們這個(gè)問(wèn)題，回答是不可以，如果強(qiáng)搞的話(huà)，那也沒(méi)問(wèn)題，但不敢保證問(wèn)題的出現(xiàn)，總是說(shuō)要我適應(yīng)這個(gè)高度，說(shuō)實(shí)話(huà)，現(xiàn)在還真適應(yīng)點(diǎn)了，呵呵～～現(xiàn)在自動(dòng)的出來(lái)了，不如在等等了，嘿嘿！
奧迪Q5在換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫和沖擊，李先生的15萬(wàn)公里車(chē)輛在P檔到D檔切換時(shí)沖擊感尤為明顯。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)閥體受損，電磁閥工作不良，油壓異常，閥柱磨損嚴(yán)重。維修后，更換閥體并進(jìn)行在線(xiàn)編程和基本設(shè)定，故障得以排除。傳星變速箱專(zhuān)修連鎖擁有18年經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各類(lèi)變速箱問(wèn)題有成熟的解決方案，歡迎車(chē)主留言...
隨著雙離合變速器的普及，換擋不平順的問(wèn)題也日益增多。濕式雙離合變速器通過(guò)兩套離合器控制奇偶數(shù)擋，實(shí)現(xiàn)快速換擋。離合器結(jié)合過(guò)程包括空行程、空滑、滑磨和同步四個(gè)階段，TCU根據(jù)駕駛信號(hào)控制離合器。預(yù)充油油壓不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致頓挫或磨損。本文分析了某車(chē)型濕式雙離合變速器偶發(fā)5擋頓挫問(wèn)題，通過(guò)自適應(yīng)調(diào)整離合器半結(jié)合...
榮威RX5的7速雙離合變速箱問(wèn)題頻發(fā)，消費(fèi)者投訴不斷。一位車(chē)主反映，新車(chē)行駛2000公里就出現(xiàn)變速箱異響和頓挫，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。榮威RX5主打7速雙離合車(chē)型，但這款變速箱卻成為車(chē)主的噩夢(mèng)。雙離合變速箱操作簡(jiǎn)單、換擋迅速，但設(shè)計(jì)、制造問(wèn)題導(dǎo)致頓挫、異響和故障頻發(fā)。榮威RX5的7速雙離合變速箱，已經(jīng)成為...
瑞虎8新車(chē)外形大氣，肌肉感強(qiáng)，內(nèi)飾配置高，座椅舒適。車(chē)長(zhǎng)、寬、軸距中規(guī)中矩，空間基本夠用。搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)適中。主/被動(dòng)安全配置齊全，提供良好駕駛保障。綜合而言，瑞虎8在性?xún)r(jià)比上表現(xiàn)不錯(cuò)，適合月薪5千的消費(fèi)者考慮。新車(chē)最直觀的變化就是采用了全新的外形語(yǔ)言�？傮w而言，新一代瑞虎8的虎踞式的...
瑞虎5x雙離合變速箱在擁堵路況下可用手動(dòng)模式減少換擋頻次，避免過(guò)熱。停車(chē)等信號(hào)時(shí)應(yīng)掛N擋并拉手剎，減輕離合器磨損。使用壽命受駕駛習(xí)慣影響，合理使用可延長(zhǎng)變速箱壽命。在擁堵的情況下可以使用雙離合變速箱的手動(dòng)模式。這樣就相當(dāng)于在起步跟車(chē)龜速前進(jìn)的時(shí)候，雙離合變速箱始終是在1擋前進(jìn)，當(dāng)擋位一直保持在1的時(shí)...
瑞虎5x雙離合變速箱在擁堵情況下可使用手動(dòng)模式，避免頻繁換擋致過(guò)熱。停車(chē)等信號(hào)時(shí)應(yīng)掛N擋并拉手剎，減少離合器磨損。變速箱使用壽命與駕駛習(xí)慣相關(guān)，合理使用可延長(zhǎng)其壽命。在擁堵的情況下可以使用雙離合變速箱的手動(dòng)模式。這樣就相當(dāng)于在起步跟車(chē)龜速前進(jìn)的時(shí)候，雙離合變速箱始終是在1擋前進(jìn)，當(dāng)擋位一直保持在1的...
奇瑞瑞虎8dct的變速箱采用了干式雙離合技術(shù)，與Tiggo7、Tiggo5X一樣。這種變速箱是由奇瑞和德國(guó)Getrag聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，其可靠性得到了廣泛認(rèn)可。干式雙離合變速器采用的是離合器片直接與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的方式，與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪接觸，這會(huì)造成一定的磨損。由于這個(gè)離合器是空風(fēng)冷的，經(jīng)常使用可能會(huì)過(guò)熱。但是目...
調(diào)整Tiggo5x離合器的方法是先松開(kāi)固定螺母，再轉(zhuǎn)動(dòng)推桿。松開(kāi)固定螺母后，推桿是活動(dòng)的，可以左右轉(zhuǎn)動(dòng)。根據(jù)桿長(zhǎng)度變化，調(diào)節(jié)桿向壓板的壓力，確保有適當(dāng)?shù)目p隙。另一種調(diào)整方法是通過(guò)調(diào)節(jié)離合器助力泵推桿和離合器總泵來(lái)實(shí)現(xiàn)。調(diào)整過(guò)程中需注意維持適當(dāng)?shù)拈g隙，避免離合器過(guò)緊或過(guò)松。調(diào)整主缸桿時(shí)，需注意主缸下方...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x搭載了奇瑞自主研發(fā)的1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別提供了116馬力和147馬力的最大功率，以及141牛米和210牛米的最大扭矩。在實(shí)際駕駛中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，加速迅猛，尤其在渦輪增壓介入后，動(dòng)力響應(yīng)更加積極。同時(shí)，得益于先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)和高效的熱管理系統(tǒng)，瑞虎5x的...
吉利遠(yuǎn)景X6和奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)上各有千秋。遠(yuǎn)景X6搭載1.4T和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kW，峰值扭矩達(dá)到235Nm，匹配CVT無(wú)極自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出平順，但加速表現(xiàn)中規(guī)中矩。油耗方面，工信部綜合油耗在6.2-6.8L/100km之間，表現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)。瑞虎5x...
瑞虎5和瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。瑞虎5搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到115kW，最大扭矩為290N·m，加速表現(xiàn)雖非極致，但日常駕駛中動(dòng)力充沛，尤其在運(yùn)動(dòng)模式下，超車(chē)輕松無(wú)壓力。其CVT變速箱平順性極高，換擋幾乎無(wú)頓挫感，節(jié)能模式下舒適且節(jié)能，必要時(shí)切換運(yùn)動(dòng)模式可提供額外動(dòng)力。而瑞虎7則提供...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，瑞虎3和瑞虎5各有千秋。瑞虎3搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124馬力，最大扭矩193牛米，表現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗相對(duì)較低，適合追求經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。而瑞虎5則提供了更豐富的動(dòng)力選擇，包括1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，加速感受更為迅猛。在油耗方面，瑞...
瑞虎7提供了雙離合和CVT兩種變速箱選擇，各有千秋。雙離合變速箱換擋速度迅捷，尤其在追求駕駛激情時(shí)，能提供更為直接的操控感受。而CVT變速箱則以平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性見(jiàn)長(zhǎng)，適合城市日常通勤。瑞虎7的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，峰值扭矩230Nm，搭配9CVT變速箱，百公里油耗低至6.8L，...
瑞虎8PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的奇瑞第三代1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到197馬力，峰值扭矩為290牛·米，匹配格特拉克7速濕式雙離合變速箱，為駕駛者提供了充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市道路的起步還是高速超車(chē)，瑞虎8PLUS都能輕松應(yīng)對(duì)。特別值得一提的是，其變速箱調(diào)校優(yōu)秀...
全新一代瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kw，最大扭矩141N·m，配合CVT無(wú)級(jí)變速器，可以模擬6速和手動(dòng)切換模式，駕駛輕松且油耗經(jīng)濟(jì)。根據(jù)實(shí)際測(cè)試，百公里油耗在7L左右，表現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)。同時(shí)，瑞虎5x還提供了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，最大功率達(dá)到了14...
瑞虎5x在動(dòng)力方面提供了多種選擇，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線(xiàn)性，適合日常城市駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，匹配9擋CVT無(wú)級(jí)變速箱，0-100km/h加速時(shí)間僅需9.7秒或9.9秒，超車(chē)、加速時(shí)底氣十足。這兩種動(dòng)力...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到112kW/5500rpm，扭矩更是達(dá)到了205�！っ�/2000-4000rpm，無(wú)論是城市駕駛還是高速超車(chē)，都能提供充足的動(dòng)力支持。配合CVT變速箱，換擋平順，幾乎察覺(jué)不到明顯的頓挫，提升了駕駛的舒適性。在節(jié)能模式下，瑞虎5...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了1.5T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中1.6T版本最大功率可達(dá)145千瓦，峰值扭矩為290�！っ住Ｔ趯�(shí)際測(cè)試中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出源源不斷，尤其在高速行駛時(shí)，超車(chē)只需輕輕一踩油門(mén)，速度便迅速提升。油耗方面，城市駕駛中油耗約為8.9L，高...
瑞虎8榮耀版2024款安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8榮耀版2024款搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到156馬力，峰值扭矩為230�！っ�。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在日常使用中表現(xiàn)強(qiáng)勁，起步反應(yīng)迅速，加速過(guò)程平順，超車(chē)時(shí)信心十足。搭配6擋濕式雙離合變速箱，換擋邏輯清晰，迅速且平穩(wěn)，使得整個(gè)動(dòng)力輸...
奇瑞瑞虎7的質(zhì)量穩(wěn)定性是可靠的。近年來(lái)，奇瑞品牌不斷提升，瑞虎7作為其緊湊型SUV的代表車(chē)型，在質(zhì)量方面表現(xiàn)出色。其機(jī)械總成先進(jìn)且耐用，雙離合的抖動(dòng)和頓挫問(wèn)題解決得很好，動(dòng)力總成穩(wěn)定可靠。從用戶(hù)反饋來(lái)看，新款瑞虎7的質(zhì)量穩(wěn)定，故障率較低，是一款值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.**推薦胎壓...
