現(xiàn)款騏達(dá)本來(lái)主打的就是“家用舒適”，操控相對(duì)是比較簡(jiǎn)單的，至于哪個(gè)型號(hào)比較好，我覺(jué)得肯定是越高配越好的。我用的自動(dòng)豪華版，價(jià)格雖然相對(duì)高一點(diǎn)，但也價(jià)格也沒(méi)差多少，配置就好挺多了，坐著很舒適，操控也更加簡(jiǎn)單。
推薦東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3這款車(chē)外形新穎，車(chē)內(nèi)空間大，油耗與動(dòng)力性符合一般家用的要求，帶有前排側(cè)氣囊安全性不錯(cuò)，操控配置較為豐富，性價(jià)比不錯(cuò)。其中的1.6T車(chē)型在動(dòng)力方面優(yōu)勢(shì)明顯，頂配車(chē)型的配置則更加全面。
拋開(kāi)中日關(guān)系不說(shuō)，新騏達(dá)作為家用車(chē)還是很合適的，性價(jià)比也很不錯(cuò)，舒適性和油耗是這款車(chē)子的賣(mài)點(diǎn)。騏達(dá)2700的軸距帶給我們的后排空間已經(jīng)可以媲美B級(jí)了。騏達(dá)這款車(chē)中規(guī)中矩，給我們帶來(lái)了舒適的座椅、寬敞的空間、低油耗和時(shí)尚外
高爾夫自上市以來(lái)一直處于熱銷(xiāo)狀態(tài)，而騏達(dá)6年75萬(wàn)的銷(xiāo)量是這個(gè)級(jí)別的銷(xiāo)量冠軍，所以說(shuō)這兩個(gè)車(chē)都值得購(gòu)買(mǎi)。 首先說(shuō)動(dòng)力： 新騏達(dá) 高爾夫6 騏達(dá)系列 1.6L 最大功率：93KW 最大扭矩：15
騏達(dá)不錯(cuò)，如果你看好了，可以出手。其他多余的建議不給您了，如果再選您就會(huì)花，您說(shuō)的車(chē) 性價(jià)比還不錯(cuò)。
日產(chǎn)騏達(dá)這款車(chē)型還是注重家用的一款轎車(chē)，雖然配備了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能比起自然吸氣要好很多，但是一款車(chē)型只有加速是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。對(duì)于一部轎車(chē)，它的平衡性是一個(gè)重要的指標(biāo)。
那就騏達(dá)的哥哥軒逸��！
騏達(dá)車(chē)不錯(cuò)，但是它的CVT變速箱的問(wèn)題，不知道解決沒(méi)有，尤其在寒冷的東北的冬天，有些小毛病。 日本車(chē)質(zhì)量穩(wěn)定性好，車(chē)皮薄，節(jié)油。但沒(méi)有歐美車(chē)皮結(jié)實(shí)�？墒前踩c車(chē)皮薄厚似乎關(guān)系不大，不然新一代的歐美車(chē)的車(chē)皮也不會(huì)越來(lái)越薄
看了你的要求 除了大氣以外不用考慮肯定是騏達(dá)好 除非你真的喜歡SUV 雖然H6在國(guó)產(chǎn)SUV中算 是不錯(cuò)的 油耗你看兩車(chē)的體積都不是一個(gè)級(jí)別的 估計(jì)用腳趾頭想都知道哪個(gè)省油了 何況還是日本車(chē) 性價(jià)比 在國(guó)產(chǎn)SU
尼桑的保險(xiǎn)杠都是泡沫的，我朋友的車(chē)就是，起步很肉，高速發(fā)飄，我感覺(jué)不如要英朗，GT也行
08款騏達(dá)搭載的是一臺(tái)HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，配合4AT變速箱，整體動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)中規(guī)中矩。在起步階段，得益于發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩表現(xiàn)，加速輕快，能夠讓駕駛者感受到不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。然而，隨著車(chē)速的提升，由于1.6L排量的限制，中后期動(dòng)力略顯不足。在油耗方面，4AT變速箱的油耗相對(duì)較高，市區(qū)行駛百公里油耗大約在...
日產(chǎn)騏達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗，尤其是其變速箱的匹配令人印象深刻。騏達(dá)搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率93kW，峰值扭矩154N·m。配合XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速過(guò)程流暢。在城市道路行駛時(shí)，起步響應(yīng)及時(shí)，加速平順，不會(huì)給駕駛者帶來(lái)明顯的頓挫感。官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?...
日產(chǎn)騏達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，各具特點(diǎn)。其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108kW，最大扭矩為189Nm，百公里加速僅需9.4秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率93kW，最大扭矩154Nm，加速性能同樣不俗，百公里加...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VS5的底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)重，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，對(duì)路面的各種顛簸和坑洼有著出色的過(guò)濾能力。在不平整路面行駛時(shí)，乘客幾乎感受不到強(qiáng)烈的顛簸感，乘坐體驗(yàn)十分舒適。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，捷達(dá)VS5的方向盤(pán)輕盈且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，虛位幾乎可以忽略不計(jì)，力度適中，無(wú)論男女...
2021款日產(chǎn)騏達(dá)搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為90kW騏達(dá)2021款采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，這種懸架配置在同級(jí)別車(chē)型中較為常見(jiàn)。實(shí)際駕駛中，底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，尤其是在城市道路行駛中，車(chē)輛表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和操控性。無(wú)論是直線加速還是彎道行駛，騏達(dá)都能給駕駛...
日產(chǎn)騏達(dá)2020款搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126馬力，峰值扭矩168�！っ�。這一動(dòng)力配置雖然不算激進(jìn)，但勝在平順?lè)�(wěn)定，滿足日常駕駛需求綽綽有余。加速過(guò)程中，動(dòng)力輸出線性，前期加速平順，雖然中段超車(chē)略顯不足，但整體表現(xiàn)依然令人滿意。油耗方面，工信部綜合油耗為6L/100km，實(shí)際使用中，...
2007年騏達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣的選擇，其中，1.6升排量的直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是主力配置，最大功率達(dá)到120馬力，搭配四速自動(dòng)擋變速箱，這一組合確保了車(chē)輛的平穩(wěn)加速和順暢的換擋體驗(yàn)。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，日常駕駛中油耗表現(xiàn)優(yōu)異，每公里油耗較低，有效降低了使用成本。另外，也有...
日產(chǎn)騏達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)穩(wěn)健。其搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)93kW，最大扭矩為154N·m，這樣的動(dòng)力配置在城市道路行駛中游刃有余，能夠滿足日常通勤和輕度駕駛需求。雖然高速超車(chē)或急加速時(shí)動(dòng)力稍顯不足，但足以應(yīng)對(duì)大部分駕駛場(chǎng)景。加速方面，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型百公里加速時(shí)間為10.2秒，...
尼桑騏達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有多種選擇，包括1.6L、1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，部分車(chē)型還配備了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了雙VVT技術(shù)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。例如，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108kW，最大扭矩為189Nm，百公里加速僅需9.4...
日產(chǎn)騏達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括2.0L、1.6L和1.5L版本，均配備了雙VVT技術(shù)，顯著提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108馬力，最大扭矩為189牛米，百公里加速僅需9.4秒，動(dòng)力充沛。而1.6L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力稍弱，但也足以滿足日常駕...
2014款騏達(dá)提供了兩種動(dòng)力選擇：1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6T版本在加速性能上表現(xiàn)尤為出色，一腳油門(mén)下去，推背感十足，起步飛快，超車(chē)也不費(fèi)勁。而1.6L版本雖然動(dòng)力稍弱，但勝在平順?lè)�(wěn)定，日常代步完全足夠。油耗方面，根據(jù)車(chē)主反饋，1.6L版本的綜合油耗在7.3L/10...
08款騏達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)在低速扭矩方面尤為出色，使得車(chē)輛在起步階段能夠迅速響應(yīng)，為駕駛者帶來(lái)輕快的駕駛體驗(yàn)。從0到80公里的加速過(guò)程中，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且高效。然而，隨著車(chē)速的提升，由于1.6L排量的限制，中后期動(dòng)力表現(xiàn)略顯不足。在油耗方面，08款騏達(dá)表現(xiàn)出色，工信部...
05款騏達(dá)搭載了1.6L自然吸氣全鋁多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5擋手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，輸出達(dá)到了109匹馬力。這樣的動(dòng)力組合在城市駕駛中顯得輕快靈活，起步和超車(chē)都能迅速響應(yīng)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。油耗方面，得益于先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和良好的調(diào)校，騏達(dá)的百公里油耗控制在7.4L左右，這在同級(jí)車(chē)型中屬于較低水平，能有效節(jié)省...
東風(fēng)騏達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括2.0L、1.6L和1.5L排量，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92kW/6000rpm，最大扭矩為154N·m/4400rpm，百公里加速僅需10.2秒。這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中屬上乘，能夠滿足日常城市駕駛和高速行駛的需求。同時(shí)，車(chē)輛的油耗...
09年手動(dòng)騏達(dá)搭載的是一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為HR16，最大功率為80kw底盤(pán)方面，09年騏達(dá)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，調(diào)校偏向舒適，能夠過(guò)濾掉大部分路面顛簸，但在急轉(zhuǎn)彎或高速行駛時(shí)，車(chē)身側(cè)傾較為明顯。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向性良好，市區(qū)內(nèi)駕駛靈活便捷。整體駕駛感受輕...
日產(chǎn)騏達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)93kW，最大扭矩為154N·m，這樣的動(dòng)力輸出在城市道路行駛中能夠滿足日常通勤和輕度駕駛需求。雖然高速超車(chē)或急加速時(shí)稍顯不足，但整體加速表現(xiàn)平穩(wěn)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速時(shí)間為10.2秒，對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠。油耗方面...
騏達(dá)作為一款在市場(chǎng)上備受關(guān)注的車(chē)型，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為引人注目。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)93kW，最大扭矩為154N·m，這樣的動(dòng)力配置在城市道路行駛中能夠滿足日常通勤和輕度駕駛需求。然而，在高速超車(chē)或急加速時(shí)，動(dòng)力稍顯不足。官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?2.1秒，雖然不算突出，但對(duì)于一款...
日產(chǎn)騏達(dá)TIIDA作為東風(fēng)日產(chǎn)自2005年起推出的緊湊型兩廂轎車(chē)，歷經(jīng)三代車(chē)型更迭，憑借空間大、油耗低、外觀時(shí)尚等特點(diǎn)，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。其軸距達(dá)到2700mm，行李廂容積435L，提供了寬敞的車(chē)內(nèi)空間。同時(shí)，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，WLTC綜合油耗僅為6.10L/100km，經(jīng)...
日產(chǎn)騏達(dá)作為一款緊湊型車(chē)，在質(zhì)量方面表現(xiàn)出色。從設(shè)計(jì)到制造，騏達(dá)都遵循東風(fēng)日產(chǎn)嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，確保了卓越的品質(zhì)。市場(chǎng)保有量大，維修保養(yǎng)便捷，零配件供應(yīng)充足，這些都為騏達(dá)的質(zhì)量穩(wěn)定性提供了有力支撐。同時(shí)，較高的保值率也側(cè)面印證了它在二手車(chē)市場(chǎng)的可靠性。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**車(chē)身結(jié)構(gòu)**：騏達(dá)采用...
日產(chǎn)騏達(dá)作為一款緊湊型家庭乘用車(chē)，在市場(chǎng)上以其寬敞的內(nèi)部空間、舒適的駕乘體驗(yàn)以及經(jīng)濟(jì)實(shí)用的油耗表現(xiàn)而廣受好評(píng)。其動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出平順，適合城市通勤和日常駕駛。騏達(dá)的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大方，前臉采用家族式V型格柵，搭配銳利的大燈和上揚(yáng)的腰線，整體造型動(dòng)感十足...
