理論上是可以的，汽車的任何零部件都是可以后期改裝或者加裝的。 只不過，國內(nèi)不一定有這么專業(yè)的改裝廠家，即便是4S都是無法做到的。 改裝核心零部件會帶來很多麻煩，首先就是技術問題，發(fā)動機與變速器以及行車電腦的匹配和調(diào)效
啟辰R50和D50使用的動力總成和騏達完全相同，只是在調(diào)校匹配上略微有點區(qū)別手動變速器，均來自唐山愛信
車無完車，抖動和異響是騏達的通病，不是只有手動的會會，自動擋的也會，我的就是手動的，沒什么大問題，開了兩年多了！
對于東風日產(chǎn)騏達手擋變速器油是每次養(yǎng)護時進行檢查，更換周期一般在8~10萬公里時進行更換，騏達是不存在轉(zhuǎn)向助力油的，是屬于電子轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)。而對于上述齒輪油標號是屬于多級齒輪油，是完全沒有問題的。 你可以到騏達論壇去了解下
手變速箱油需要更換按照廠家要求進行檢察我覺4萬公或者六萬公換妨覺比換要些
有兩個白色的卡子，往里面壓，再把拉線往上抬就下來了58車
一般要3L，如果不清洗變速器的話，2L估計就夠了。建議清洗，所以還是3L吧。
日產(chǎn)騏達不管無級變速的還是手動的都是進口的。
本人就是騏達車主，騏達是我的第一輛車(手動檔)開了將近一年感覺還不錯，不管是換檔還是行進檔位都很清晰，總體來說騏達手動檔還是很不錯的
你好！車子架起來有個放油螺絲從那放油，在左邊內(nèi)囚籠周邊有加油口，大約2升油！
總結(jié)內(nèi)容：途勝手自一體變速箱的手動擋模式，換擋無需按鈕，直接推拉即可。升檔和降檔均受保護，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不足時無法換擋。變速箱會自行升檔以保護發(fā)動機和變速箱。降檔邏輯良好，通常只需考慮升檔，降擋則可自然實現(xiàn)或通過減速觸發(fā)。運動模式下手動模式更激進，但油耗可能較高。在特定場景如堵車、上坡等時，手動模式很有...
總結(jié)內(nèi)容：2017款廣汽傳祺GS4235T車型搭載了來自愛信的5檔手動變速箱。有車主反映在換擋時存在異響和頓挫感的問題。一位車主表示其車輛在降檔時出現(xiàn)不順暢的情況，即使確認離合已踩到底，仍出現(xiàn)降檔問題。4S店表示尚未有類似問題反饋，建議首保時進行檢查。對于手動擋操作中的降檔問題，部分駕駛者表示有類似...
一、車輛情況：維修時間：2020年3月21日，客戶：廣州陳先生，車型：日產(chǎn)騏達，變速箱：CVT無級變速箱，行駛里程：17.6萬公里。二、故障現(xiàn)象：時速在40公里以內(nèi)很正常，40-80之間沖擊很嚴重，80以上會減輕，但是還是能感受到。師傅試車故障一致，檢查沒發(fā)現(xiàn)故障碼，油質(zhì)也不差。判斷故障出在閥體或者...
Jeep在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)現(xiàn)了問題，并展開了自愿召回。問題是離合器壓盤可能會過熱并斷裂，甚至導致離合器片斷裂并起火。共計36692輛牧馬人和6195架角斗士飛機納入召回范圍。離合器壓盤在車輛發(fā)動機和變速器之間傳遞動力，若出現(xiàn)故障電力將停止傳輸。該公司已意識到事故，但幸好無人...
壓盤是離合器系統(tǒng)的核心部件，它將動力從發(fā)動機傳遞到變速器，再傳遞到驅(qū)動輪。在某些吉普牧馬人和角斗士車型中，離合器壓盤可能過熱并斷裂，極端情況下可能導致離合器片斷裂甚至起火。Jeep已向NHTSA報告了一起相關事故，幸運的是無人受傷。此次召回涉及2017年8月23日至2021年1月22日生產(chǎn)的3669...
氣囊燈亮通常由方向盤游絲故障、氣囊本體故障、氣囊ECU線路故障等引起。解決方法為使用故障解碼器讀取代碼逐步排除故障。安全氣囊指示燈在啟動時一般會閃爍7~9次，然后保持穩(wěn)定點亮，啟動后會再次閃爍7~9次并保持關閉狀態(tài)。對于氣囊燈亮問題，切勿自行處理，應及時找專業(yè)技師進行檢修，確保駕駛安全。特倫特安全氣...
廣汽傳祺GS4變速箱漏油現(xiàn)象屬于個別情況，車主不必過于擔憂。輕微滲漏無需檢修，可繼續(xù)使用；嚴重滲漏則需拆解變速器進行密封處理。半軸油封故障率低，主要是變速器結(jié)合部位滲漏。自動擋車雖方便，但自動變速箱易出故障，維修復雜且費用高。一些小型修理店可能使用翻新變速箱欺騙車主，維修費用也相對混亂。車主應選擇專...
針對廣汽傳祺GS4手動變速箱油更換，不同車型與使用情況有所差異。一般情況下，變速箱油需要每行駛4萬公里或每兩年更換一次。對于常在高速行駛的車輛，建議在4萬公里左右更換。變速箱油應滿足粘度、起泡程度合適，抗氧化性能高，具備潤滑功能，且比重愈大愈好。正常的保養(yǎng)和使用可保證自變速箱的平均壽命約在69萬公里...
騏達cvt變速箱異響可能由多種原因引起，包括軸承磨損、齒輪嚙合異常、齒面金屬剝落、潤滑油不足、變速箱進水、螺栓松動、變速桿與撥叉凹槽松曠以及自動變速箱油長期未更換或使用劣質(zhì)油等。針對這些問題，應及時檢查并更換損壞部件，補充或更換潤滑油，確保變速箱正常工作。同時，定期進行變速箱維護，避免使用劣質(zhì)油品，...
標致308在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了豐富的發(fā)動機選擇。其1.6L發(fā)動機提供120馬力，滿足日常駕駛需求；而2.0L發(fā)動機則帶來更為澎湃的動力，最大功率達107kW，峰值扭矩190Nm，加速迅猛，同時燃油經(jīng)濟性優(yōu)秀，實測油耗僅為7.5L/100km。此外，標致308還搭載了1.2T和1.6T渦輪增...
波羅和騏達在動力系統(tǒng)方面各有千秋。波羅提供多種動力配置，如1.4L、1.5L自然吸氣發(fā)動機以及1.4T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5L發(fā)動機最大功率81kW，最大扭矩150N·m，動力輸出平順，起步、超車較靈活，油耗控制在百公里5.6-5.8L之間，展現(xiàn)出良好的經(jīng)濟性。而騏達則搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機...
2007年騏達在動力系統(tǒng)方面提供了多樣的選擇，其中，1.6升排量的直列4缸自然吸氣發(fā)動機是主力配置，最大功率達到120馬力，搭配四速自動擋變速箱，這一組合確保了車輛的平穩(wěn)加速和順暢的換擋體驗。同時，該發(fā)動機還具備良好的燃油經(jīng)濟性，日常駕駛中油耗表現(xiàn)優(yōu)異，每公里油耗較低，有效降低了使用成本。另外，也有...
05款騏達搭載了1.6L自然吸氣全鋁多點噴射發(fā)動機，配合5擋手動或自動變速箱，輸出達到了109匹馬力。這樣的動力組合在城市駕駛中顯得輕快靈活，起步和超車都能迅速響應，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。油耗方面，得益于先進的發(fā)動機技術和良好的調(diào)校，騏達的百公里油耗控制在7.4L左右，這在同級車型中屬于較低水平，能有效節(jié)省...
第一代騏達搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率93kW，最大扭矩154Nm。這款發(fā)動機在當時的同類車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩，加速感受平順，0-100km/h加速時間在10秒左右。油耗方面，根據(jù)車主反饋，手動擋車型平均油耗約為10L/100km，而自動擋車型則稍高，但整體仍在可接受范圍內(nèi)。換擋邏輯方面，4...
車輛基本信息2021款騏達，作為一款由東風日產(chǎn)推出的緊湊型兩廂車，自2020年7月上市以來，便以其出色的性能和合理的價格定位贏得了廣泛關注。騏達作為日產(chǎn)家族中的經(jīng)典車型，憑借其時尚的外觀、寬敞的內(nèi)部空間以及經(jīng)濟實用的特性，在市場上占據(jù)了一席之地。不同配置版本對比2021款騏達提供了多種配置版本，以滿...
車輛基本信息08款日產(chǎn)騏達，作為東風日產(chǎn)公司的一款經(jīng)典車型，于2007年末至2008年初期間上市。這款車以其實用的空間布局、經(jīng)濟的油耗以及舒適的駕乘體驗，贏得了不少消費者的喜愛。08款騏達作為一款國產(chǎn)車型，現(xiàn)已停產(chǎn)，但其市場表現(xiàn)和口碑依然值得回味。不同配置版本對比08款日產(chǎn)騏達提供了多種配置版本，以...
日產(chǎn)騏達的變速箱質(zhì)量整體上是可靠的，但具體表現(xiàn)可能因車型配置、使用習慣及保養(yǎng)狀況等因素而異。騏達車主要根據(jù)自身的駕駛體驗，結(jié)合車輛的定期保養(yǎng)記錄，來綜合判斷變速箱的質(zhì)量狀況。二、背景知識日產(chǎn)騏達主要搭載兩種變速箱：5速手動變速箱對于日產(chǎn)騏達的變速箱，車主無需進行特殊的系統(tǒng)設置或操作方法。但建議定期檢...
對于“11年騏達1.6現(xiàn)在能值多少錢”這一問題，其答案并非固定不變，而是受多種因素綜合影響。根據(jù)當前市場情況，11年騏達1.6的不同配置和車況，其二手價格大約在1.31萬至4.04萬之間。具體來說，手動舒適版價格較低，約在1.31萬至2.94萬之間；而CVT舒適版、智能版以及致酷版等配置較高的車型，...
騏達后視鏡可通過正駕駛儀表左下方的電動按鈕調(diào)節(jié)。新款騏達提升了科技配置，增加了“智行+”車聯(lián)系統(tǒng)，實現(xiàn)智能導航和遠程監(jiān)測。安全配置上，配備NISSANi-SAFETY系統(tǒng)，含F(xiàn)EB智能預碰撞剎車。動力上，沿用1.6L發(fā)動機，搭配CVT或5速手動變速箱。騏達后視鏡電動調(diào)節(jié)怎么調(diào)節(jié)？正駕駛儀表左下方有按...
日產(chǎn)騏達變速箱油的更換周期建議為每4萬公里一次，更換時需要6L的油量。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡單但無法徹底排凈舊油；循環(huán)機更換能更干凈地清洗油路，但需使用較多新油；拆卸油底殼換油則能徹底解決問題，但工時費用較高。變速箱油變質(zhì)可能表現(xiàn)為打滑、漏油、頓挫、異響...
