一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
原因1、發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在；維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響；異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與
長(zhǎng)安逸動(dòng)網(wǎng)友對(duì)此車(chē)的印象4.38分綜合評(píng)分（基于797篇口碑）優(yōu)點(diǎn)：油耗要低價(jià)格要給力打敗合資質(zhì)量要好長(zhǎng)安爭(zhēng)氣國(guó)產(chǎn)精品缺點(diǎn)：小毛病多油耗高維修保養(yǎng)貴噪音大配置較低有異響寶駿630網(wǎng)友對(duì)此車(chē)的印象4.22分綜合評(píng)分（基于8
計(jì)算評(píng)估方法：1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車(chē)裸車(chē)價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿(mǎn)幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。2、看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間，審車(chē)還有多長(zhǎng)時(shí)間，時(shí)間還長(zhǎng)的須把保險(xiǎn)和
不是飄動(dòng)是抖動(dòng)！你可以去做4輪動(dòng)平衡就好了費(fèi)用在80元以?xún)?nèi)。
首先你確認(rèn)一下，剎車(chē)出現(xiàn)噔噔的響聲，是在輕點(diǎn)剎車(chē)的時(shí)候出現(xiàn)的還是較大力踩剎車(chē)的時(shí)候出現(xiàn)的? 正常情況下應(yīng)該輕點(diǎn)剎車(chē)不會(huì)這樣。只有緊急剎車(chē)，或者強(qiáng)力剎車(chē)的時(shí)候，才會(huì)出現(xiàn)。 噔噔的聲音是ABS防抱死剎車(chē)的原因
此現(xiàn)象為方向助力泵故障，請(qǐng)到維修站檢查，是否缺助力油，必須抓緊處理。謝謝
發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的關(guān)系密切。怠速或低速時(shí)，可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大或氣門(mén)凸輪磨損；保持一定速度時(shí)，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪問(wèn)題或曲軸斷裂；急速加速時(shí)，可能是連桿軸承松動(dòng)或曲軸軸承問(wèn)題。通過(guò)減輕負(fù)荷測(cè)試，可以識(shí)別異響與負(fù)荷的關(guān)系，如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等，從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動(dòng)等問(wèn)題...
朗動(dòng)高速發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響變速箱頓挫換方向管柱問(wèn)題，建議先到4S店檢測(cè)故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車(chē)電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認(rèn)為正常，但頓挫嚴(yán)重，可嘗試投訴。電磁閥或閥體問(wèn)題可能性較大。朗動(dòng)高速異常需檢測(cè)，頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問(wèn)題，售后不解決...
針對(duì)奧迪Q5高速行駛時(shí)右后輪附近出現(xiàn)的“刺啦刺啦”異響，可能的原因包括制動(dòng)盤(pán)背板變形、小石子卡入制動(dòng)盤(pán)縫隙等。維修技師在操作時(shí)需注意防止背板變形，同時(shí)需留意路面小石子對(duì)車(chē)輛的潛在影響。車(chē)齡較長(zhǎng)的車(chē)輛，如已行駛一定里程的2011款?yuàn)W迪Q5，還需考慮軸承可能出現(xiàn)問(wèn)題。需專(zhuān)業(yè)技師進(jìn)行詳細(xì)檢查以確定具體原因...
福特翼虎高速行駛時(shí)，若僅開(kāi)駕駛員或副駕駛側(cè)車(chē)窗，右后部位會(huì)出現(xiàn)異響，類(lèi)似輪胎壓石子聲。經(jīng)排查，異響源于天窗右后端的排水管內(nèi)存水，高速行駛時(shí)空氣形成喘急氣流通過(guò)導(dǎo)致。將排水管彎曲部位墊高確保排水暢通后，異響消失。故障原因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)空氣進(jìn)入駕駛室產(chǎn)生氣流大，經(jīng)天窗排水管排出時(shí)引發(fā)響聲。故障現(xiàn)象:車(chē)輛高...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪宋DM高速行駛時(shí)左前部位出現(xiàn)的“嗡嗡”異響問(wèn)題，經(jīng)過(guò)試車(chē)確認(rèn)聲音來(lái)源。通過(guò)封閉車(chē)身前部縫隙的試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)異響源于左前門(mén)縫隙過(guò)大。調(diào)整左前門(mén)與左前翼子板間隙，確保密封條和三角蓋板、A柱完全貼合后，異響消失。此故障的準(zhǔn)確判斷需依靠細(xì)致的聽(tīng)診及觀察車(chē)身縫隙，調(diào)整間隙是有效的解決方法。無(wú)標(biāo)...
一輛比亞迪唐在高速行駛時(shí)，無(wú)論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式，后輪及后電機(jī)都會(huì)發(fā)出“嗡嗡”聲，低速時(shí)聲音較小，但車(chē)速超過(guò)60KM/小時(shí)后聲音明顯，偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經(jīng)過(guò)一系列檢查和測(cè)試，包括路試、VDS掃描、檢查車(chē)輪和輪胎、更換輪毅軸承等，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在輪胎上。用戶(hù)改...
一輛行駛6萬(wàn)公里的日產(chǎn)軒逸轎車(chē)出現(xiàn)尾部異響和高速行駛時(shí)車(chē)身不穩(wěn)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)故障診斷，發(fā)現(xiàn)后輪兩側(cè)輪眉邊與車(chē)輪垂直面誤差一公分，導(dǎo)致懸臂座與車(chē)身連接不平，產(chǎn)生異響。同時(shí)，尾箱上內(nèi)骨架變形，誤差1.5公分，造成車(chē)身不穩(wěn)。通過(guò)拆除后座椅、尾內(nèi)部、后擋和右側(cè)三角玻璃，使用拉搭從右側(cè)三角玻璃處往外拉，調(diào)整左右...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)車(chē)型近期被頻繁投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題，包括卡滯和異響。2016款車(chē)型尤為嚴(yán)重，車(chē)主反映高速行駛時(shí)方向盤(pán)變重，影響駕駛安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器或傳感器故障導(dǎo)致卡滯。北京現(xiàn)代未提供單獨(dú)配件，維修成本高昂。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障率高，安全隱患大，尤其在高速行駛時(shí)。希望廠(chǎng)家重視并解決這一...
家用車(chē)油箱容積通常在60L左右，百公里油耗是衡量汽車(chē)油耗的重要指標(biāo)，代表汽車(chē)跑一百公里需要多少升汽油。例如，百公里油耗7升，加92號(hào)汽油7元每升，那么跑100公里花費(fèi)49元，每公里4.9毛。不同車(chē)型油耗不同，一般家用車(chē)百公里油耗6升，SUV或商務(wù)車(chē)約12升。因此，60L油箱的家用車(chē)能跑1000公里，...
文章內(nèi)容本文介紹了沃爾沃XC90高壓油泵異響的原因，包括汽油泵單向閥損壞、離心泵葉輪磨損、碳刷磨損、轉(zhuǎn)子卡滯等機(jī)械故障。同時(shí)，文章也提到了發(fā)動(dòng)機(jī)異響的標(biāo)志，以及解決方法。最后，文章強(qiáng)調(diào)了當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。沃爾沃XC90高壓油泵異響的原因：1、汽油泵單向閥損壞無(wú)殘余壓力造成...
摩托車(chē)碟剎異響通常是由于剎車(chē)片磨損過(guò)度引起的。當(dāng)剎車(chē)片磨偏或磨損不均勻時(shí)，與剎車(chē)盤(pán)接觸過(guò)度，便會(huì)產(chǎn)生刺耳的響聲。這種響聲會(huì)隨著磨損不均勻程度的增加而變大。解決這個(gè)問(wèn)題，只需更換新的剎車(chē)片并適當(dāng)調(diào)整剎車(chē)系統(tǒng)即可。雖然碟剎盤(pán)變形也可能導(dǎo)致異響，但這種情況較為罕見(jiàn)。更換剎車(chē)片后，如果出現(xiàn)異響，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間...
車(chē)內(nèi)中控臺(tái)異響可能由多種因素引起。首先，真皮、塑料和線(xiàn)路部件之間的間隙或偏差可能導(dǎo)致異響，尤其是在高溫下，這些部件可能會(huì)因熱脹冷縮而產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致異響。其次，中控臺(tái)儲(chǔ)物箱內(nèi)的異物也可能引起異響，需要檢查并清理。此外，中央控制面板的松動(dòng)也是一個(gè)常見(jiàn)原因，可能需要擰緊螺絲來(lái)固定。音響擴(kuò)音器與車(chē)輛部件之間...
在高速行駛時(shí)，Polo車(chē)輛出現(xiàn)剎車(chē)減速異響可能是由多種原因引起的。首先，剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)的磨損是常見(jiàn)原因之一。其次，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間可能夾有異物，或者剎車(chē)片和剎車(chē)卡鉗的裝配不當(dāng)。此外，剎車(chē)分泵的回位活塞如果太臟，也可能導(dǎo)致異響。針對(duì)不同的聲音特征，如尖叫、悶響或絲絲聲，可能指向不同的問(wèn)題，如剎車(chē)片磨...
汽車(chē)在高速行駛時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)有異響，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：變速箱異響、發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響、方向盤(pán)異響或懸掛系統(tǒng)異響。變速箱異響通常由軸承或齒輪磨損引起，表現(xiàn)為“咔咔”或“沙沙”聲，嚴(yán)重時(shí)可能變成“嘎啦嘎啦”或“咻咻”聲。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響可能由皮帶打滑或金屬件干摩擦造成，表現(xiàn)為刺耳的尖嘯聲或尖銳的金屬聲...
當(dāng)長(zhǎng)安逸動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響時(shí)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損或裝配不當(dāng)造成的。這種情況下，需要及時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查和維修，以防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大。如果異響來(lái)自變速箱，可能是由于齒輪軸故障或缺油引起的。這時(shí)，需要對(duì)變速器進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查和維修。此外，車(chē)身某些部位的異響可能是由于潤(rùn)滑不足造成的。對(duì)于車(chē)門(mén)異響...
14款寶來(lái)啟動(dòng)打方向移動(dòng)異響的原因可能包括：1.方向柱與腳墊摩擦產(chǎn)生的聲音；2.氣囊游絲故障；3.轉(zhuǎn)向助力油太臟；4.轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的異響。此外，汽車(chē)打方向盤(pán)車(chē)輪發(fā)出異響，可能是減震器的平面軸承缺油導(dǎo)致。如果平面軸承發(fā)出異響，需要定期涂抹潤(rùn)滑脂以避免潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的磨損。方向盤(pán)異響還可能與轉(zhuǎn)向機(jī)...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是長(zhǎng)安逸動(dòng)車(chē)主可能會(huì)遇到的問(wèn)題，通常表現(xiàn)為金屬刺耳聲或風(fēng)嘯聲。這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損或裝配不當(dāng)引起的。一旦發(fā)現(xiàn)異響，應(yīng)及時(shí)檢查并修理，防止故障擴(kuò)大。變速箱異響通常在行駛中出現(xiàn)，表現(xiàn)為“沙沙”聲或換檔時(shí)的吹口哨聲。這可能與特定速度或檔位有關(guān)，需要專(zhuān)業(yè)維修人員檢查并更換故障部件。車(chē)身異響多...
ATSL發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。常見(jiàn)的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的摩擦和振動(dòng)、氣門(mén)彈簧失效、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部淤積、火花塞過(guò)熱、進(jìn)氣管路振動(dòng)以及渦輪增壓器磨損等。針對(duì)這些問(wèn)題，車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查并更換易損部件，定期進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，以避免異響問(wèn)題的發(fā)生。1.發(fā)動(dòng)機(jī)部件摩擦和振動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)在加...
雨刮片橡膠條老化是導(dǎo)致比亞迪宋pro高速行駛時(shí)擋風(fēng)玻璃異響的主要原因。雨刮片與玻璃接觸面不貼合，產(chǎn)生異響。雨刮片一般1年左右需要更換，如果出現(xiàn)破裂、裂痕、老化、生銹、變形等現(xiàn)象，必須更換。此外，如果雨刮器沒(méi)有老化但依然產(chǎn)生異響，可能是擋風(fēng)玻璃過(guò)臟。長(zhǎng)時(shí)間露天停放的車(chē)輛，擋風(fēng)玻璃上容易積累油膜，影響視...
發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，積炭導(dǎo)致氣門(mén)異響的原因主要是氣門(mén)桿與導(dǎo)管間摩擦力增大，及活塞頂部積碳引起的氣門(mén)與活塞間隙過(guò)小。診斷時(shí)需注意電子點(diǎn)火和ECU控制。解決方法包括清潔進(jìn)氣口、清除積碳、加注合格汽油、定期更換燃油濾清器和空氣濾清器。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)引發(fā)氣門(mén)異響，診斷應(yīng)綜合考慮機(jī)械與電子因素，解決方案?jìng)?cè)重于積碳...
