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馬自達(dá)3星騁一檔起步

  • 報(bào) 價(jià):9.48-15.38萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.6L 2.0L
  • 變速箱:

馬自達(dá)3星騁相關(guān)標(biāo)簽

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馬自達(dá)3星騁一檔起步相關(guān)問(wèn)答

馬自達(dá)3星騁6檔手動(dòng)怎樣操作

  和5檔的車一樣,只是高速檔多了一個(gè)而已。 一般起步1檔,   起步后,30以內(nèi)2檔; 30—40,3檔 40—60,4檔 60—85,5檔 85以上,就6檔了

提問(wèn)者: nixiaorong012015-12-23

馬自達(dá)3星騁2.0自動(dòng)擋 停車D擋 方向盤抖動(dòng)

等紅燈時(shí)間長(zhǎng)就掛N檔,有坡度就拉手剎,千萬(wàn)別直接掛P,,這樣會(huì)經(jīng)過(guò)R的,,更耗油

提問(wèn)者: gzvyx69q2013-10-30

馬自達(dá)3星騁1.6at 多少轉(zhuǎn)速跳檔位

星騁的4AT跳檔不是看轉(zhuǎn)速是看時(shí)速。一檔和二檔都可以起步,18km/h可以跳三檔,38km/h可以跳四檔。柔和給油提速的情況下轉(zhuǎn)速會(huì)維持在1800轉(zhuǎn)左右。實(shí)際駕駛中根據(jù)路況和油門大小的不同跳檔可能會(huì)延遲,這種情況下想省油

提問(wèn)者: linna00832015-03-12

馬自達(dá)3星騁2.0MT0-100公里怎樣操作。最快。而且沒(méi)有頓挫感

1檔起步,3500轉(zhuǎn)時(shí)推3檔,4000轉(zhuǎn)4檔,只給6000轉(zhuǎn),掛5檔,踩底,般8.59秒之間.百試爽

提問(wèn)者: bandili2014-04-13

馬自達(dá)3星騁 新?怂 翼神 如何選擇 糾結(jié)中

馬3 2.0L省油,操控好。 foucs 2.0L,起步爽,高速穩(wěn),用手排把油省回來(lái)。 翼神,看看可以,參數(shù)也行,還是無(wú)級(jí)變速的,但是剎車不好。假如一定要翼神,請(qǐng)2.0L。這個(gè)道理就和foucs的1.8和2.0工況

提問(wèn)者: wayne88812013-01-29

馬自達(dá)3最近很火,它好在哪里?

  你看看測(cè)評(píng)報(bào)告就知道了:   新馬自達(dá)3外觀圖片   新馬自達(dá)3外觀圖片   試車的當(dāng)天恰逢春節(jié)后的第一次降溫,氣溫從"最高溫度穿短褲",降到"最低溫度穿棉褲"。試車三人組來(lái)不及更換

提問(wèn)者: guangguang102014-02-28

馬自達(dá)3最近很火,它好在哪里?

你看看測(cè)評(píng)報(bào)告就知道了: 新馬自達(dá)3外觀圖片 新馬自達(dá)3外觀圖片 試車的當(dāng)天恰逢春節(jié)后的第一次降溫,氣溫從"最高溫度穿短褲",降到"最低溫度穿棉褲"。試車三人組來(lái)不及更換冬裝,被冷的傻乎乎

提問(wèn)者: lttedpeo622014-02-04

馬自達(dá)3三廂MT多少轉(zhuǎn)換檔沖的最快???

1.。如果說(shuō)沖的最快,這就要根據(jù)車的動(dòng)力輸出曲線來(lái)解釋。一般都要在扭矩達(dá)到峰值時(shí)換擋。 2.。馬自達(dá)3所裝備的這款2.0 L MZR我們并不算陌生,它在新馬自達(dá)6身上就曾經(jīng)有過(guò)上佳表現(xiàn),最大功率比馬6提升了2 kW

提問(wèn)者: 123ok122014-01-03

發(fā)動(dòng)機(jī)艙有‘噠噠噠噠噠’的響聲

建議您首先自己總結(jié)一下這個(gè)響聲出現(xiàn)的規(guī)律,對(duì)于異響的診斷是較復(fù)雜的,一般需要有經(jīng)驗(yàn)的技師來(lái)判斷,但是如果異響無(wú)法再現(xiàn)的話即便是經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅也是無(wú)能為力的。

提問(wèn)者: tarinacn2013-03-23
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馬自達(dá)3星騁一檔起步相關(guān)文章

為什么行駛在拱形路面的右側(cè),轉(zhuǎn)向盤自由行程會(huì)偏向左邊嗎?

為什么行駛在拱形路面的右側(cè),轉(zhuǎn)向盤自由行程會(huì)偏向左邊嗎?

在拱形路面行駛時(shí),轉(zhuǎn)向盤的自由行程可能會(huì)偏向左邊,這是由于重力作用和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中各零件之間的配合間隙造成的。為了確保安全駕駛,我們需要了解以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng):1.在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,應(yīng)調(diào)整駕駛座椅、后視鏡,并檢查儀表。啟動(dòng)時(shí),變速器操縱桿應(yīng)置于空檔或P檔,并在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后及時(shí)松開(kāi)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。2.起步前,要確保...

作者:小楊說(shuō)車
馬自達(dá)CX-5磨合期車速,CX-5磨合期注意事項(xiàng)?馬自達(dá)CX-5在磨合期內(nèi)車速應(yīng)該控制在100KM之內(nèi),同時(shí)還需要注意些什么呢?

馬自達(dá)CX-5磨合期車速,CX-5磨合期注意事項(xiàng)?馬自達(dá)CX-5在磨合期內(nèi)車速應(yīng)該控制在100KM之內(nèi),同時(shí)還需要注意些什么呢?

馬自達(dá)CX-5的磨合期一定要以低擋起步,并避免猛踩油門。起步后要及時(shí)換入高擋,不允許長(zhǎng)時(shí)間使用第一擋或高速擋行駛。在各個(gè)擋位都不要使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速達(dá)到極限,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)為佳。速度也要控制在120km/h以內(nèi),避免在高速或低速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),以中等轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)為宜。因?yàn)楦咚俣仁拱l(fā)動(dòng)...

作者:小楊說(shuō)車
馬自達(dá)CX-5冬天油耗高的原因及解決方法?

馬自達(dá)CX-5冬天油耗高的原因及解決方法?

冬天汽車油耗增加的原因主要包括:1.機(jī)油黏度隨溫度升高而增加,增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷;2.發(fā)動(dòng)機(jī)未預(yù)熱到正常工作溫度,燃油燃燒不充分,易形成積碳。為降低冬天油耗,車主可采取以下措施:1.使用較稀的機(jī)油,或選擇高質(zhì)量、多氣候適用的機(jī)油;2.定期清理空氣濾清器,保證燃油充分燃燒;3.冬季低溫時(shí)預(yù)熱3-5分鐘后再...

作者:小楊說(shuō)車
馬自達(dá)3和馬三星騁1.6自動(dòng)擋,百公里油耗是多少?

馬自達(dá)3和馬三星騁1.6自動(dòng)擋,百公里油耗是多少?

馬自達(dá)3車主分享了自己的駕駛經(jīng)驗(yàn),他的星騁是MT,市區(qū)油耗7個(gè)多點(diǎn),冬天差不多8個(gè)。動(dòng)力夠用,不用刻意拉高轉(zhuǎn)也可以在紅綠燈起步秒車。而他的經(jīng)典是AT,開(kāi)的也最多,這個(gè)和星騁1.6AT差不多。高速110巡航,油耗6.2,就是這么低,這車是以日本的高速限速標(biāo)準(zhǔn)調(diào)教的,跑110正好3000轉(zhuǎn)多點(diǎn),第一個(gè)扭...

作者:小楊說(shuō)車
黃海汽車旗勝v3使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么?

黃海汽車旗勝v3使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么?

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難,主要是由于溫度過(guò)低。應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)保溫,避免寒風(fēng)直接吹入發(fā)動(dòng)機(jī)艙,防止打不著車。冬天停車時(shí),車頭應(yīng)朝向建筑物,利用建筑物擋風(fēng),避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷。2.換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,可能是怠速太低、怠速截止閥未擰緊、擋位太高或油氣分離器堵塞。起步應(yīng)使用一擋,檢查怠速...

作者:小楊說(shuō)車
離合器高的原因是什么?

離合器高的原因是什么?

離合器高的原因主要是自由行程過(guò)小,即膜片彈簧內(nèi)段與分離軸承間隙不足。使用離合器時(shí),應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng),特殊情況下需縮短半聯(lián)動(dòng)時(shí)間。在下坡或泥濘冰雪路面等情況下,仍需使用離合器。離合器抬起速度不宜過(guò)快,一擋最慢,其他擋位稍快。起步時(shí)踏板要踏到底,換擋時(shí)不必再踏到底。離合器使用注意事項(xiàng)包括:1.正常行駛...

作者:小楊說(shuō)車
越一級(jí)減檔是什么情況?

越一級(jí)減檔是什么情況?

越一級(jí)減檔是在車速明顯降低時(shí),直接通過(guò)跳過(guò)一個(gè)檔位來(lái)降低檔位的操作。檔位是調(diào)節(jié)汽車速度和牽引力的裝置,低檔位速度慢但牽引力大,高檔位速度快但牽引力小。普通汽車通常有五個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔,一檔為起步檔,速度最慢但扭矩最大。步驟1:閱讀并理解原文內(nèi)容,找出關(guān)鍵信息。步驟2:根據(jù)關(guān)鍵信息,提煉出越一級(jí)減檔...

作者:小楊說(shuō)車
拱形路面汽車轉(zhuǎn)向盤自由行程偏是什么原因?

拱形路面汽車轉(zhuǎn)向盤自由行程偏是什么原因?

拱形路面汽車轉(zhuǎn)向盤自由行程偏的原因主要是由于轉(zhuǎn)向系各零件之間存在的配合間隙。在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí),需要克服這些間隙才能帶動(dòng)轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)。此外,還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前要調(diào)整座椅、后視鏡,檢查儀表,確保變速器操縱桿置于空檔或P檔。2.起步前要檢查車門是否關(guān)閉,觀察交通情況,使用左轉(zhuǎn)向燈,開(kāi)燈時(shí)間不少...

作者:小楊說(shuō)車
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