一般吧 保養(yǎng)超級(jí)貴 隨便小保都上千
CLA200是四門的轎跑車型的，屬于入門級(jí)的車型，沒有兩門版的車型的。請(qǐng)采納
這款車主要是車價(jià)貴一些，其他的費(fèi)用都不高，油耗也可以。請(qǐng)采納
這兩款車后期保養(yǎng)，都挺貴的！不過網(wǎng)上都說哦點(diǎn)A4燒機(jī)油啊你可考慮好哦！而且我個(gè)人感覺奔馳的人只高一點(diǎn)吧
2015奔馳cla200保養(yǎng)費(fèi)用在800-1500元左右的。
看你用什么機(jī)油。三濾不是很貴的。一般三濾二三百塊錢，機(jī)油你用貴的有一千多的，也有一二百塊的
不一樣 進(jìn)口是整車從國外集裝箱運(yùn)過來的配件和保養(yǎng)得都貴，，，，，北京奔馳是國內(nèi)組裝的調(diào)配什么的都不一樣
主要國內(nèi)保養(yǎng)價(jià)格、一些更換部件的價(jià)格都是4s說了算。所以價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于市場上合理的價(jià)格。加上奔馳的保養(yǎng)工人工時(shí)費(fèi)比較高。所以總體費(fèi)用也比較高。過了質(zhì)保期后是可以去外面保養(yǎng)的。（但是奔馳有行車電腦會(huì)提示你什么時(shí)候該保養(yǎng)了，一
配備四缸渦輪增壓發(fā)機(jī)屬于奔馳經(jīng)典發(fā)機(jī)熟穩(wěn)定且保養(yǎng)便宜每保養(yǎng)千請(qǐng)采納
寶馬3系最便宜 ，野馬是進(jìn)口的 價(jià)格高 奔馳的保養(yǎng)價(jià)格在同等品牌力是最高的
奧迪A4L2017款與奔馳C200L相比，后期油耗和保養(yǎng)維修價(jià)格需具體分析。另據(jù)深圳消委會(huì)，奧迪A3、A4L與Q5在2013-2016年間存在車內(nèi)異味甲醛超標(biāo)問題，已引起多宗投訴。廠家承認(rèn)內(nèi)飾材料問題，提供免費(fèi)更換但不主動(dòng)通知。提醒車主，尤其是小孩和孕婦，慎重乘用，并盡快前往4S店更換劣質(zhì)材料。深圳...
E300的油箱容量高達(dá)80升，搭載V6引擎，壓縮比為11.3:1，推薦使用97號(hào)汽油。在高速公路試駕中，E300的油耗表現(xiàn)超出預(yù)期，百公里油耗僅為9.8升。市區(qū)行駛時(shí)，油耗會(huì)略有增加，大約每百公里增加3-4升。配備奔馳最先進(jìn)的7速手自一體變速器，全系標(biāo)配換擋撥片，0到100km/h加速僅需7.5秒。...
奔馳、寶馬和奧迪這三個(gè)一線豪華品牌，雖然市場認(rèn)可度高，但在故障率和養(yǎng)車成本上卻有著不小的差異。北京奔馳的質(zhì)量被認(rèn)為是最差的，而華晨寶馬和一汽奧迪的質(zhì)量相對(duì)較好，尤其是華晨寶馬在故障率和三大件穩(wěn)定性上更勝一籌。從汽車之家的新車質(zhì)量報(bào)告來看，寶馬的質(zhì)量連續(xù)兩年高于行業(yè)平均值，而奧迪和奔馳則低于平均值。在...
奔馳R級(jí)商務(wù)旅行車的豪華與精致，不僅滿足了高端商務(wù)場合的需求，還能提供VIP級(jí)的接送服務(wù)。車身寬大且獨(dú)特，駕駛感受接近轎車，動(dòng)力系統(tǒng)安靜高效。四驅(qū)底盤和低重心設(shè)計(jì)，提供了高穩(wěn)定性和安全性，同時(shí)第三排空間寬敞，乘坐舒適度高。然而，中排座椅缺乏變化，倉庫空間設(shè)計(jì)有待改進(jìn)。奔馳R350怠速約800rpm，...
深圳消委會(huì)接到多宗投訴，奧迪車內(nèi)異味嚴(yán)重，甲醛超標(biāo)引起身體多種不適，正在密切調(diào)查中。2013至2016年間購置的A3、A4L與Q5車型，因天氣炎熱散發(fā)異味臭味，室內(nèi)空氣污染可能引起喉嚨癢疼、干咳、胸痛、眩暈、嘔吐等不適。小孩和孕婦應(yīng)慎重乘用。廠家已承認(rèn)內(nèi)飾材料存在問題，提供免費(fèi)更換，但不會(huì)主動(dòng)通知。...
在大家普遍的認(rèn)知中，寶馬的后期保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低，而奔馳則相對(duì)較高。然而，通過對(duì)奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5三款中級(jí)SUV的保養(yǎng)費(fèi)用調(diào)查，結(jié)果卻讓人大跌眼鏡。奔馳GLC的4年/6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約為16632元，奧迪Q5約為16471元，而寶馬X3則高達(dá)19320元。這一結(jié)果顛覆了人們的認(rèn)知，說明奔馳...
奔馳G63和G500保養(yǎng)費(fèi)用價(jià)格表，詳情請(qǐng)咨詢：l861144l888_。奔馳G級(jí)是真正的硬派越野車，配備三把差速鎖的非承載式車身，越來越少的傳統(tǒng)強(qiáng)悍越野車開始公路化或減少差速鎖，但G級(jí)車仍然堅(jiān)持這樣的結(jié)構(gòu)。全新的直瀑式進(jìn)氣格柵是家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最大的輪圈尺寸提供22英寸可選，展車不僅采用了全新...
E300的油耗表現(xiàn)在高速公路上非常出色，百公里油耗僅9.8升，市區(qū)內(nèi)每百公里增加3-4升左右。搭載V6引擎和最先進(jìn)的7前速手自一體變速器，加速0到100km/h僅需7.5秒。車輛安靜穩(wěn)定，行駛平順且隔音效果好，在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性優(yōu)異�？傮w來看，E300在駕駛體驗(yàn)上表現(xiàn)出色，是一款不錯(cuò)的豪華轎車選擇。...
對(duì)于奔馳、寶馬、奧迪這些品牌的車輛后期保養(yǎng)，寶馬3系和奧迪A4L、奔馳C級(jí)在價(jià)格上有所不同，奧迪較為適中，而奔馳則較為昂貴。保養(yǎng)周期方面，奔馳和寶馬為1萬公里做小保養(yǎng)，3萬公里做大保養(yǎng)，奧迪則為5000公里做小保養(yǎng)，1.5萬公里做大保養(yǎng)。機(jī)油選擇方面，奧迪最便宜，奔馳最貴。奔馳機(jī)油量較大，寶馬相對(duì)較...
對(duì)于即將步入職場的24歲年輕人，市區(qū)代步偶爾長途，推薦選擇B級(jí)車。寶馬3系和奔馳C級(jí)都是不錯(cuò)的選擇，保養(yǎng)成本相對(duì)較低。新凱美瑞也是一個(gè)優(yōu)秀的車型，保養(yǎng)便宜，耐用，外觀年輕時(shí)尚。沃爾沃雖然車不錯(cuò)但保養(yǎng)貴，ES則是凱美瑞的換標(biāo)版，若預(yù)算充足可考慮GS。題主自己的問題和觀點(diǎn)描述的很清楚了，市區(qū)代步，偶爾長...
對(duì)于E級(jí)車來說，油耗差異不大，駕駛習(xí)慣才是關(guān)鍵。奔馳車主更應(yīng)關(guān)注安全駕駛。后期維修保養(yǎng)與車輛檔次相關(guān)，E級(jí)車故障率較低，維護(hù)成本不高。轉(zhuǎn)手價(jià)格受需求影響，北方市場對(duì)后驅(qū)車需求較低。極端天氣下，四驅(qū)車穩(wěn)定性更佳，安全駕駛比速度更重要。選擇四驅(qū)還是后驅(qū)，應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求和駕駛環(huán)境來決定。E200標(biāo)軸4驅(qū)與...
奔馳GLA級(jí)和寶馬X1這兩款緊湊型SUV在市場上備受歡迎。今天，我們來比較一下GLA200動(dòng)感版和X118Li時(shí)尚型。在車身尺寸和空間上，寶馬X1明顯優(yōu)于奔馳GLA，后排空間更寬敞。外型上，X1更顯霸氣，而GLA則略顯單薄。動(dòng)力方面，GLA的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)略勝一籌，但X1的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)性和調(diào)...
在豪華汽車品牌中，奔馳、寶馬和奧迪無疑是市場上的佼佼者。然而，對(duì)于許多消費(fèi)者來說，高昂的后期保養(yǎng)費(fèi)用是購車時(shí)的一大負(fù)擔(dān)。相比之下，日系豪車?yán)卓怂_斯推出的免費(fèi)保養(yǎng)政策，無疑為消費(fèi)者帶來了更多的選擇。雷克薩斯不僅提供了四年或10萬公里的燃油版車型免費(fèi)保修保養(yǎng)，混動(dòng)車型也有六年或15萬公里的免費(fèi)保修保養(yǎng)政...
奔馳E300L作為一線豪華品牌，后期維修保養(yǎng)費(fèi)較高。據(jù)車主反饋，一年行駛2.1萬公里，油費(fèi)需16590元，過路費(fèi)5000元，保養(yǎng)費(fèi)4948元，保險(xiǎn)費(fèi)10750元，總計(jì)37288元，還不包括洗車停車等費(fèi)用。若加上這些，費(fèi)用不低于4萬。考慮到汽車保值率，三年貶值18萬，平均每年損失約10萬，買車前需考慮...
在比較中，奧迪a645有著價(jià)格優(yōu)勢(shì)和家用商用適應(yīng)性，設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)科技感；而奔馳e300則在加速方面有優(yōu)勢(shì)，但后期保養(yǎng)成本較高，裝修方面缺乏豪華感；寶馬530則在外形上較為普通，缺乏新鮮感。綜合來看，奧迪a645四驅(qū)在性價(jià)比方面表現(xiàn)出色，雖然動(dòng)力和加速略遜一籌，但在整體氣質(zhì)和后期費(fèi)用方面表現(xiàn)更為出色，因此...
奔馳CLA級(jí)以其豐富的內(nèi)部配置和高貴的內(nèi)飾氛圍受到消費(fèi)者的青睞。真皮方向盤和10.25英寸中控屏，搭載CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等六項(xiàng)配置，提升了車內(nèi)的科技感。標(biāo)配的藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航等，增強(qiáng)了用車便利性。全景天窗的設(shè)計(jì)讓車內(nèi)更加明亮，仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)，駕駛位座椅記憶功能也得到...
奔馳C級(jí)內(nèi)飾整體展現(xiàn)出高貴氣質(zhì)，高級(jí)感十足，與其定位相匹配。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，觀感良好。儀表設(shè)計(jì)精細(xì)，細(xì)節(jié)之處的精致設(shè)計(jì)受到年輕人喜愛。盡管沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，但配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話等實(shí)用功能。座椅采用仿皮材質(zhì)，便于清潔保養(yǎng)，后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，還配備了后排頭部氣囊...
中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的汽車零整比數(shù)據(jù)顯示，100萬以內(nèi)的100款車型中，北京奔馳GLC的零整比系數(shù)高達(dá)667.04%，意味著更換所有配件的費(fèi)用幾乎可以購買7輛同款新車。緊隨其后的是華晨寶馬X1、沃爾沃S60L和雷克薩斯ES。在不同價(jià)格區(qū)間，日系車如一汽豐田威馳和廣汽本田飛度...
在2018年的豪車市場中，30萬以上的車型中，奧迪A8L以其頂級(jí)用料和品牌效應(yīng)穩(wěn)居榜首，盡管平臺(tái)簡化和設(shè)計(jì)上的不足，但依舊有人愿意為其買單。寶馬X3以其卓越的操控性能在SUV領(lǐng)域脫穎而出，盡管內(nèi)飾和后排空間稍顯不足。寶馬3系雖然駕駛質(zhì)感上乘，但后排舒適度和內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯過時(shí)。奔馳C級(jí)雖然外觀內(nèi)飾精致，...
