一般吧，韓國車子質(zhì)量只能說一般！
優(yōu)點:外觀時尚大氣，動力輸出平穩(wěn)線性，噪音和振動也控制得比較到位，底盤的整體性不錯。 綜述:外觀大氣，在同級別車里算比較好的，動力的表現(xiàn)也很不錯。
現(xiàn)代全新勝達頂級版價位31 萬元左右，新勝達作為市場上中高檔SUV車型中的開路者，銷量一直在領(lǐng)跑SUV市常外觀：時尚，整體線條流暢豐滿，特別是車頭的設計非常成功。大氣、威猛的設計，隆起的前翼子板和波浪形的腰線更顯示出其肌
最大的區(qū)別就是，進口全新勝達搭載了V63.0GDi發(fā)動機，動力更加強勁。其次，進口全新勝達排氣管采用的是單邊雙出設計，而國產(chǎn)全新勝達采用的是雙邊單出。國產(chǎn)全新勝達在配置上缺少了膝部安全氣囊，頗有亮點的BlueLink系統(tǒng)
樓主問對人了哈~應該給我多些好處！哈哈，配置上還是挺豐富的，也算對的起大家說的豪華，設計也比較人性化。尤其是一鍵啟動、智能鑰匙、車道偏離預警等比較受歡迎。儀表盤很帥氣，還有帶通風座椅加熱，自動駐車與電子手剎，這都是相當好
我手頭一輛新勝達，身邊有一個朋友入手新款新勝達，三個朋友入手的是途觀，深刻感悟: 1、新勝達動力絕對足，尤其是老版本2.7排量的，油耗確實高，百公里15升算是正常的了。新款的新勝達排量下來了點，但是動力貌似下降不多，這
北京現(xiàn)代全新勝達，場內(nèi)代號DM，又稱ix45，是現(xiàn)代在流體雕塑設計理念基礎上進一步拓展的“風暴邊緣”造型風格，外形前衛(wèi)，霸氣基本脫離了原有韓系車的陰柔感，是現(xiàn)代楊鎮(zhèn)工廠即朗動之后的第二款車，今年是北京現(xiàn)代成立十周年，現(xiàn)代
去4S店確認吧。。 『速度一直上不了80KM/H』，不管你是在哪個模式，如果車輛正常的話，都不可能出現(xiàn)這種情況的。難道你是一直踩著剎車開，或是拉著手剎開? 如果問題真的如你所說，只能說明這車是有質(zhì)量問題的，建
我舅舅的是11款，11款的風噪大，行車電腦顯示續(xù)航里程錯誤。我自己的是13款暫時沒大問題，中規(guī)中矩吧另外這兩款長得也不一樣，看你個人喜好
