離合不到位。加大油門發(fā)動(dòng)機(jī)自然會帶震動(dòng)一下。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)架和變速機(jī)架。排氣管是否有摩擦。
有時(shí)會有的，請無視。 如果回答有用，請點(diǎn)擊采納，以便讓我有動(dòng)力為車友們更好的回答問題。
韓國車....真的不行。 無法降檔可能是傳感器壞掉了，建議到SSSS店進(jìn)行修理。
油品是一方面，還有就是你那確實(shí)太冷了。不管是汽油還是發(fā)動(dòng)機(jī)油都會很粘稠，冷車啟動(dòng)時(shí)是容易這樣。
這種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)共振引發(fā)的。你可以試一下是否因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高。引發(fā)的震動(dòng)。你可以掛到低檔加同樣的油門跑車。如果是自動(dòng)擋了可以采用失速實(shí)驗(yàn)。這樣的話你就可以找到故障點(diǎn)或者是比較容易發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。
兩種情況: 1:三元催化器賭了，通常因?yàn)榱淤|(zhì)燃油引起，換兩個(gè)三元催化和兩個(gè)氧傳感器，大概一萬左右。個(gè)人建議把三元捅掉，就是不用催化器了，污染環(huán)境但對車無任何影響。 2:ETC強(qiáng)制限制動(dòng)力，通常清完節(jié)氣門引起，去店里復(fù)
引用:機(jī)油在線網(wǎng)站網(wǎng)友09:56 發(fā)表在 1 樓 是這樣的。油門踏板共振在每個(gè)車上或多或少都有一點(diǎn)，只是輕和重的問題。共振的主要原因是跟你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)系，共振的厲害只能說明你在駕
1 看看用行車電腦在檢測一下。排除電腦問題。新車在行駛一段時(shí)間后電腦模塊有記憶功能（數(shù)據(jù)），不行就全刪掉，重新設(shè)定。 2 發(fā)動(dòng)機(jī)加速有問題，機(jī)油壓力如何？水溫如何？電噴系統(tǒng)也靠電腦工作。 3 變速箱不排除，油壓夠不夠？
自動(dòng)檔的中高檔位，其所設(shè)定自動(dòng)升檔的轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右、甚至達(dá)到2200轉(zhuǎn)以上，假如急加油門時(shí)更會大大超過上述轉(zhuǎn)速。 如果車速、油門維持剛好在上述的2000轉(zhuǎn)左右臨界轉(zhuǎn)速不到一點(diǎn)，那么是不會自動(dòng)升檔的。 可以試
1，發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候，行駛的時(shí)候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類似問題，還有就是機(jī)油壓力比較低，得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。
一、變速箱類型及操作北京現(xiàn)代全新勝達(dá)采用的是8擋手自一體變速箱，由JATCO提供。這款變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，能適應(yīng)汽車在不同行駛條件下對驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速的不同要求。在操作時(shí)，駕駛員應(yīng)注意適度加油、關(guān)閉油門、快速緊握離合器握把、踩下腳踏變速踏桿、均勻地松開離合器握把以及加大油門等步驟...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)全新勝達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不同版本馬力有所差異，部分版本能達(dá)到250匹，動(dòng)力強(qiáng)勁。無論是起步還是加速超車，都能迅速響應(yīng)，為駕駛者帶來自信又暢快的駕駛體驗(yàn)。在市區(qū)駕駛動(dòng)力完全足夠，在高速上輕踩油門也能有明顯的力量輸出。與之匹配的是8AT變速箱，換擋平順不卡頓，...
一、腳踏板設(shè)置與調(diào)整對于現(xiàn)代全新勝達(dá)車型，腳踏板的正確設(shè)置對于提升駕駛體驗(yàn)和確保行車安全至關(guān)重要。調(diào)整座椅位置：首先，根據(jù)駕駛者的身高和駕駛習(xí)慣，調(diào)整座椅的高度、前后距離以及靠背角度，確保腿部在踩踏板時(shí)能夠自然伸展，背部得到良好支撐。設(shè)置剎車踏板：剎車踏板的高度和角度應(yīng)使駕駛者能夠輕松施加足夠的制動(dòng)...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問題。爆震傳感器監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)的震動(dòng)，并將震動(dòng)轉(zhuǎn)換為電壓信號。ECU會根據(jù)這些信號調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
1.總結(jié)：全新勝達(dá)c2402電機(jī)故障的主要原因包括電源電壓過高或過低、三相電源電壓不平衡以及電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行。電源電壓問題會影響電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，而三相不平衡則可能導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)振動(dòng)或電流不平衡。此外，電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行也是常見故障之一，可能由線路斷路、接觸不良或電動(dòng)機(jī)本身問題引起。2.內(nèi)容：全新勝達(dá)c24...
全新寶馬X1搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到141kW，動(dòng)力輸出線性且平順，油門響應(yīng)迅速，能夠充分理解駕駛者的意圖。配備的愛信8AT變速器換擋邏輯清晰，日常駕駛中存在感低，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力更加充沛，油門踏板靈敏，高速超車輕松自如。在山路行駛中，寶馬X1展現(xiàn)出了良好的操控性能，車輛姿態(tài)穩(wěn)定。雖...
全新北京現(xiàn)代勝達(dá)的定速巡航功能非常實(shí)用，操作簡便。首先，按下表盤右側(cè)的cruise鍵，將cruiseon開啟到就緒狀態(tài)。當(dāng)車速超過40公里時(shí)，按下面板上的巡航鍵，踩油門加速到你想要巡航的速度。然后按下方向盤右側(cè)紅圈的SET按鈕，定速巡航就固定了。如果想提高速度，可以直接踩油門到更高的速度，同時(shí)按下S...
