您好 新車是會這樣的 磨合期過了就會好很多 另外看一下腳墊有沒有勾住剎車板
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離合不到位。加大油門發(fā)動機(jī)自然會帶震動一下。檢查發(fā)動機(jī)機(jī)架和變速機(jī)架。排氣管是否有摩擦。
【1】如果在上坡加油門時聲音大是正常的。因為發(fā)動機(jī)處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，所以發(fā)動機(jī)聲音要比正常時大點。 【2】如果上坡之后聲音還大，檢查自動檔變速桿是否放在高速檔 “ D ” 位置？ 【3】如果是手動檔檢查是否根據(jù)負(fù)載和
這種情況應(yīng)該是低轉(zhuǎn)速、高檔位下，加油門產(chǎn)生的發(fā)動機(jī)共振現(xiàn)象。新車也不要總是小油門，舍不得開，這樣對磨合車沒有好處，只要轉(zhuǎn)速不超過2300轉(zhuǎn)就沒問題。
這兩款車子都很好，漢蘭達(dá)2.7外形時尚動感，2.7L動力系統(tǒng)比較適中，底盤有著十足韌性，綜合性能表現(xiàn)尚可。兒我比較看好進(jìn)口全新勝達(dá)，不止外形好，還有個全景天窗是漢蘭達(dá)所沒有的，更顯霸氣，尊貴。車子采用了LambdaⅡv6
有的，進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)有巡航控制系統(tǒng)，就算不踩油門也能自動保持車速勻速行駛，是一般車子不具備。適合我們這些比較‘懶’的人開！此款車還配有主動ECO，能使發(fā)動機(jī)、變速箱、空調(diào)功率等車輛運行功能更加靈活機(jī)動，實現(xiàn)最優(yōu)的油耗率
照理，這么大一輛車迎面開過來，是不會不踩剎車的。 對于女司機(jī)開車，杭州高速交警碰到的“糗事”也不少——也在幾天前， 哪是車壞了，根本就是汽油用光了——女司機(jī)本以為，剩下的油可以開到 油門當(dāng)剎車踩，剎車當(dāng)油門踩；左邊刮到了
能開。 如果車感不好的話選個小點的。不然老容易刮擦。 途觀 森林人之類小一些...
如果是保持一定的速度時，突然加油門會出現(xiàn)類似敲缸的聲音，收油后或過了這個速度區(qū)間就沒事了的話，多數(shù)是由于發(fā)動機(jī)爆震引起的。引起發(fā)動機(jī)爆震是由于汽油辛烷值過低或發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多引起的，先買瓶添加劑加油箱里試試效果，如果沒
在動力系統(tǒng)方面，全新勝達(dá)搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)與8擋手自一體變速箱，最大功率達(dá)到247馬力，最大扭矩為353�！っ�。這樣的動力組合使得全新勝達(dá)在加速時表現(xiàn)出色，尤其在城市低速行駛和頻繁啟停的場景下，動力響應(yīng)迅速而平穩(wěn)。油耗方面，根據(jù)車主論壇的數(shù)據(jù)，全新勝達(dá)的油耗約為11.7L，顯示出良好的...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VS7采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架組合，底盤調(diào)校扎實，高速行駛穩(wěn)定，過彎側(cè)傾小。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車、油門踏板腳感舒適，為駕駛者帶來輕松且精確的操控感受。此外，捷達(dá)VS7還支持多種駕駛模式切換，進(jìn)一步豐富了駕駛體驗。奇駿同樣擁有出色的底盤和操控性能，其采用全新底盤及懸掛系統(tǒng)...
全新勝達(dá)在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)與8擋手自一體變速箱的動力組合，最大功率達(dá)到247馬力全新勝達(dá)在底盤與操控方面同樣值得稱贊。其采用了前麥佛遜式獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合，調(diào)校偏向舒適性，能夠有效隔絕細(xì)小顛簸，在連續(xù)顛簸路段進(jìn)行快速駕駛時，懸架的壓縮與回彈響應(yīng)迅速...
全新勝達(dá)第四代搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與8速手自一體變速器的組合，最大功率達(dá)到176.5kW，峰值扭矩為353N·m。從實際駕駛體驗來看，這套動力系統(tǒng)在加速表現(xiàn)上相當(dāng)出色，尤其是在Sport運動模式下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上，油門響應(yīng)靈敏，動力隨踩隨有，官方公布的百公里加速時間為8.7秒...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)2013款全新勝達(dá)在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，包括2.0T、2.4L和3.0L發(fā)動機(jī)。其中，2.0T發(fā)動機(jī)源自世界發(fā)動機(jī)聯(lián)盟工廠，最大功率達(dá)180kW，峰值扭矩為350Nm，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁。在加速測試中，車輛能夠迅速響應(yīng)油門，低轉(zhuǎn)速時就能獲得充沛動力，超車和加速時表現(xiàn)出色。然而，受車...
全新勝達(dá)在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率達(dá)到247馬力，最大扭矩為353牛·米。這樣的動力組合使得全新勝達(dá)在日常城市行駛中起步動力響應(yīng)迅速而平穩(wěn)，有效避免了低速行駛時動力突兀的問題。在加速過程中，車輛表現(xiàn)出色，加速迅速且平穩(wěn)，得益于8速自動...
一、車輛基本信息全新勝達(dá)2013款是北京現(xiàn)代推出的一款中型SUV，以其時尚大氣的外觀和豐富的配置贏得了消費者的廣泛關(guān)注。這款車于2013年正式上市，憑借出色的性能和合理的價格定位，迅速在市場上占據(jù)了一席之地。二、不同配置版本對比全新勝達(dá)2013款提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需求。其中，2....
車輛基本信息2014款全新勝達(dá)，作為北京現(xiàn)代旗下的高端中型豪華SUV車型，自上市以來便以其卓越的性能和豐富的配置贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車于2014年正式上市，以其現(xiàn)代流體雕塑的設(shè)計理念，展現(xiàn)出大氣時尚且辨識度極高的外觀造型。車頭貫通式平直前大燈與H型燈組相配合，照明效果極佳，夜晚行駛時尤為醒目；...
別克威朗Pro動力評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)別克威朗Pro搭載了第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率高達(dá)135千瓦，峰值扭矩達(dá)到250�！っ�，匹配鋼鏈?zhǔn)紺VT智能無級變速箱。這套動力總成賦予了威朗Pro出色的加速性能，官方0-100公里/小時加速時間僅需7.7秒，實際體驗中，油門...
慶鈴五十鈴皮卡操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)慶鈴五十鈴皮卡的底盤調(diào)校偏向硬派，懸架系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。車輛采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，抗顛簸能力強(qiáng)，高速行駛時穩(wěn)定性出色。懸架方面，鈴?fù)仄桶娌捎昧巳碌奈暹B桿非獨立后懸架，相比傳統(tǒng)的鋼板彈簧懸架，濾震效果更好，乘坐舒適性更高。轉(zhuǎn)向方面，慶鈴五十鈴皮卡的方向盤轉(zhuǎn)向力...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)全新勝達(dá)在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)，不同版本馬力有所差異，部分版本能達(dá)到250匹，動力強(qiáng)勁。無論是起步還是加速超車，都能迅速響應(yīng)，為駕駛者帶來自信又暢快的駕駛體驗。在市區(qū)駕駛動力完全足夠，在高速上輕踩油門也能有明顯的力量輸出。與之匹配的是8AT變速箱，換擋平順不卡頓，...
日產(chǎn)奇駿在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供多種動力配置，燃油版的2.0L發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性佳，適合日常通勤，最大功率約113kW，最大扭矩約204N·m，在擁堵的城市道路上能夠輕松應(yīng)對頻繁的啟停操作，燃油經(jīng)濟(jì)性良好。而2.5L發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，最大功率約137kW，最大扭矩約246N·m，高速行駛時動力儲備充足...
一、全新勝達(dá)原配輪胎型號及特點全新勝達(dá)作為一款出色的SUV車型，其原配輪胎的型號多樣，主要包括235/65R17、235/60R18和235/55R19三種規(guī)格。這些輪胎的寬度均為235毫米，能夠提供較好的穩(wěn)定性和抓地力，確保車輛行駛平穩(wěn)、操控隨心。扁平率的設(shè)計則巧妙平衡了舒適性和操控性，滿足日常駕...
一、腳踏板設(shè)置與調(diào)整對于現(xiàn)代全新勝達(dá)車型，腳踏板的正確設(shè)置對于提升駕駛體驗和確保行車安全至關(guān)重要。調(diào)整座椅位置：首先，根據(jù)駕駛者的身高和駕駛習(xí)慣，調(diào)整座椅的高度、前后距離以及靠背角度，確保腿部在踩踏板時能夠自然伸展，背部得到良好支撐。設(shè)置剎車踏板：剎車踏板的高度和角度應(yīng)使駕駛者能夠輕松施加足夠的制動...
全新勝達(dá)的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，但綜合來說，其真實油耗在城市道路行駛時大約在11至12升/100公里左右，高速行駛時油耗能降低至10升/100公里以下。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型，市區(qū)行駛每百公里油耗可能達(dá)到13升，而在高速公路上可降低至約6升，國道上的平均油耗大約為8升。工信部給出的百公里...
紅旗HS5搭載了一款全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率高達(dá)252馬力，這套動力總成在零百加速測試中表現(xiàn)出色，加速迅猛，中后段也擁有充足的動力儲備。在日常駕駛中，紅旗HS5的動力輸出平穩(wěn)，當(dāng)需要加速時，只需適當(dāng)深踩油門即可感受到充沛的動力。此外，其動力銜接非常平順，低速行駛時也沒有明顯的抖動現(xiàn)象，...
【內(nèi)容】在高海拔路況行駛中，攬境的動力輸出依舊表現(xiàn)出色，無論是全系裝配的DQ501濕式雙離合變速箱還是油門踏板、底盤表現(xiàn)以及轉(zhuǎn)向手感，都展現(xiàn)了攬境的全面性能。此外，攬境的外觀設(shè)計也頗具吸引力，尤其是其大尺寸前進(jìn)氣格柵和貫穿式尾燈設(shè)計，使其更具年輕、時尚氣息。同時，攬境還提供了6座/7座兩種座椅布局，...
我的17款全新英朗1.5n自動進(jìn)取版在等紅綠燈起步時會有頓挫感，通常在40碼以內(nèi)出現(xiàn)。嘗試起步時深踩油門不松腳，頓挫感會減輕。但收油時，尤其是在60碼左右，頓挫感依然存在。這可能是這款車的通病。目前行駛3200公里，準(zhǔn)備首保后觀察是否有所改善。在4S店試駕時并未發(fā)現(xiàn)此問題，但租車公司租用的同款車型也...
北京現(xiàn)代ix35的綜合油耗標(biāo)注為6.8升，但實際高速行駛時油耗約為10升。這款SUV以其時尚大氣的外觀和全新勝達(dá)的前臉設(shè)計吸引眼球，LED日行燈與大燈的巧妙結(jié)合，以及方正的車身線條，展現(xiàn)出硬朗而野性的風(fēng)格。熏黑D柱和雙五輻花瓣式輪圈的設(shè)計，增添了整車的活潑感。在空間方面，2640mm的軸距為后排乘客...
內(nèi)容：P1415故障碼，適用于寶馬，意思是空氣流量中發(fā)動機(jī)運行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對...
