鑰匙上面的塑料蓋，可以摳開后，再換
法雷奧透鏡 D2H燈泡。 優(yōu)點(diǎn)： 外觀真的很不錯(cuò)，線條流暢，外觀大氣，活潑運(yùn)動(dòng)，適合年輕人開。配置也比較豐富，性價(jià)比很高。 缺點(diǎn)： 現(xiàn)代車的車燈都是大問題，以前開索八，蠟燭燈，論壇里改燈的最多，現(xiàn)
全新勝達(dá)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.8分高于同級(jí)19.45%優(yōu) 點(diǎn)：配置齊全3133動(dòng)力充沛1795便利性高1745靚車！1711非常棒1695缺 點(diǎn)：定價(jià)太高了2740油老虎908小毛病多271
全新勝達(dá) 2013款 改款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)頂級(jí)型廠商指導(dǎo)價(jià)31.18萬(wàn)廠商北京現(xiàn)代級(jí)別中型SUV發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 245馬力 L4變速箱6擋手自一體長(zhǎng)*寬*高(mm)4725*1880*1686車身結(jié)構(gòu)5門7座SUV最
2015款Santa Fe(國(guó)內(nèi)為全新勝達(dá))車型,新車外觀變化不大,增加了石墨灰和亮銀車漆顏色,運(yùn)動(dòng)版車型配備雙色格柵。
基本結(jié)構(gòu)都是適時(shí)四驅(qū)，不記得新勝達(dá)有電子限滑功能。此外好像看之前帖子第2排有出風(fēng)口。
二韓系車配置相差不大，看喜歡。
在試駕過(guò)程中，最令我感興趣的就是可變阻尼EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及可開啟全景天窗，這在同級(jí)別車型中都是難得一見的配置，且極為實(shí)用。 由于本次試駕路線涵蓋了市區(qū)、山區(qū)等不同路況，全新勝達(dá)方向盤上的一鍵式調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向阻尼就發(fā)
新勝達(dá) 新車3500公里 車門用遙控打不開了 鑰匙開鎖進(jìn)車內(nèi) 什么也動(dòng)不了 不知是什么原因
全新勝達(dá)改裝18寸輪轂，輪胎型號(hào)如何選擇？全新勝達(dá)改裝18寸輪轂時(shí)，輪胎型號(hào)的選擇非常關(guān)鍵。一般來(lái)說(shuō)，汽車的輪轂是不能隨意改裝的，因?yàn)檫@可能會(huì)影響車輛的年檢，甚至影響車輛的安全性能。輪轂是車輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，也就是支撐輪胎中心并安裝在軸上的金屬部分。鋼制輪轂和合金輪轂的區(qū)別主要在于制...
一、全新勝達(dá)原配輪胎型號(hào)及特點(diǎn)全新勝達(dá)作為一款出色的SUV車型，其原配輪胎的型號(hào)多樣，主要包括235/65R17、235/60R18和235/55R19三種規(guī)格。這些輪胎的寬度均為235毫米，能夠提供較好的穩(wěn)定性和抓地力，確保車輛行駛平穩(wěn)、操控隨心。扁平率的設(shè)計(jì)則巧妙平衡了舒適性和操控性，滿足日常駕...
一、輪胎規(guī)格與性能2013年現(xiàn)代全新勝達(dá)輪胎規(guī)格多樣，常見的輪胎型號(hào)有235/60R18和235/55R19等。這些輪胎的寬度、扁平率等參數(shù)對(duì)車輛性能有著重要影響。例如，235/60R18的輪胎寬度為235毫米，扁平率為60%，適合多種路況，提供良好的舒適性和穩(wěn)定性。不同型號(hào)的輪胎對(duì)操控性、油耗和胎...
沃爾沃即將發(fā)布新純電SUV，型號(hào)低于EX90【正文】據(jù)報(bào)道，沃爾沃將在明年發(fā)布一款新純電SUV，該車型定位略低于EX90。從發(fā)布的屏幕畫面看，新車尺寸更小，但與EX90有相似的車身輪廓和尾燈造型�？赡芑谌录冸娖脚_(tái)打造，并命名為EX60。EX90是沃爾沃的純電旗艦SUV，基于SPA2平臺(tái)，配備雙電...
P1352故障碼指的是點(diǎn)火線圈A主電路故障，常見于福特、水星和林肯品牌汽車。點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)將12伏電壓轉(zhuǎn)換為火花塞點(diǎn)火所需的高電壓。它包含初級(jí)和次級(jí)線圈，通過(guò)磁場(chǎng)變化產(chǎn)生高電壓。新型汽車采用電子控制的獨(dú)立點(diǎn)火線圈，為每個(gè)氣缸提供點(diǎn)火。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極...
P16C7故障碼指的是后發(fā)動(dòng)機(jī)懸置執(zhí)行器控制電路故障，常見于本田和謳歌品牌。汽車電控懸架能根據(jù)行駛需求調(diào)節(jié)硬度、阻尼和高度，提升平穩(wěn)性和操控性。排除故障后，清除故障代碼要遵循車輛型號(hào)指定的方案，隨意拆除電池負(fù)極可能導(dǎo)致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失和功能喪失。推薦車型包括DX7途昂CS954008S7天籟X1...
P1520故障碼指的是現(xiàn)代汽車發(fā)電機(jī)-FR終端故障。發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，供車輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問題。診斷時(shí)，可以測(cè)量啟動(dòng)前后的電池電壓，正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后，應(yīng)按照車輛型號(hào)指定的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失數(shù)...
P1336故障碼指的是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩監(jiān)控已達(dá)到控制極限。曲軸位置傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)上止點(diǎn)信號(hào)、曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，并將這些信息輸入計(jì)算機(jī)，以便計(jì)算機(jī)能按氣缸的點(diǎn)火順序發(fā)出最佳點(diǎn)火時(shí)刻指令。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循指定車型的清除方法，不可隨意拆除電池負(fù)極搭電線，以免造成控制中心電腦失去正常記錄或...
P1417故障碼指的是燃油液位傳感器電路低輸入問題，常見于奧迪和大眾車型。燃油液位傳感器通過(guò)浮標(biāo)和可變電阻將油量信息轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。處理此故障時(shí)，應(yīng)遵循車輛手冊(cè)中的指導(dǎo)，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成其他功能失效。推薦車型包括北斗星、全新勝達(dá)AX5等。正確的故障碼清除方法對(duì)保持...
比亞迪全新秦EV高續(xù)航版以其出色的性價(jià)比和性能受到市場(chǎng)關(guān)注。新車采用家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言和E平臺(tái)技術(shù)，提升了“三電”技術(shù)。頂配車型補(bǔ)貼后售價(jià)13.99萬(wàn)，NEDC續(xù)航里程達(dá)421公里。駕駛體驗(yàn)以舒適為主，電機(jī)、電控、傳動(dòng)高效集成，體積和重量減少，功率密度增加。搭載三元鋰電池，能量密度160Wh/kg，支持5...
P1330故障碼指的是點(diǎn)火控制氣缸7電路故障，通常意味著電子控制模塊在檢測(cè)到兩個(gè)點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)后，未能檢測(cè)到點(diǎn)火回饋信號(hào)。可能的原因包括信號(hào)電路故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或電子控制模塊故障。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車輛型號(hào)指定的方案，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包...
全新一代唐DM的底盤懸架性能在材質(zhì)和調(diào)校上都有顯著提升。前懸架下控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)采用鋁合金材質(zhì)，減輕重量，提高響應(yīng)速度，對(duì)操控性和油耗都有積極影響。后懸架同樣升級(jí)為鋁合金材質(zhì)，進(jìn)一步強(qiáng)化輕量化設(shè)計(jì)。電池組位于底盤中部，兩側(cè)加裝樹脂護(hù)板，保護(hù)線束，提升底盤平整度，降低噪音。懸架調(diào)校偏向舒適性，兼顧日常行...
P0B68故障碼指的是混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控J電路問題，它負(fù)責(zé)將電池塊電壓傳輸給控制模塊，監(jiān)控電池充放電和電路異常。處理此故障時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能失效。推薦車型包括宋3系CS35、全新勝達(dá)ix25等�；旌蟿�(dòng)力電池電壓監(jiān)控電路P0B...
P20B7故障碼指的是還原劑計(jì)量設(shè)備加熱器控制電路低，這是一個(gè)適用于所有汽車制造商的通用故障碼。要快速查找故障碼，可以通過(guò)關(guān)注“58汽車”公眾號(hào)并回復(fù)故障代碼獲取解釋和解決方案。在排除故障后，清除故障碼時(shí)必須按照指定車型的規(guī)定方法進(jìn)行，避免簡(jiǎn)單地拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免導(dǎo)致控制電腦失去歷史記錄或功...
全新一代比亞迪唐有兩種型號(hào)：唐80和唐100。唐80的電池容量為20度電，純電續(xù)航80公里；唐100的電池容量為24度電，純電續(xù)航100公里。4S店提供的1.6KW隨車充電器，每小時(shí)充電1.6度電，唐80充滿需12.5小時(shí)，唐100需15小時(shí)。實(shí)際充電時(shí)間可能略短。若家中不便安裝充電樁，可考慮購(gòu)買3...
P06A4故障碼指的是傳感器參考電壓D電路低，通常由電路短路、傳感器故障或ECU問題引起。解決時(shí)需檢查相關(guān)電路和傳感器，確保無(wú)短路或開路。清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定方法，避免隨意拆電池負(fù)極，以免丟失數(shù)據(jù)或功能。推薦車型包括Q35全新勝達(dá)308撼路者等。電子控制單元中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后...
P0B48故障碼指的是混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控C電路高，這是一個(gè)適用于所有汽車制造商的通用代碼。它表明混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控電路可能存在問題，需要檢查電池塊電壓是否正常輸送給控制模塊。在排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循特定車型的規(guī)定方法，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦失去記憶或功能丟失。推薦車...
P1167故障碼指的是現(xiàn)代汽車中加熱氧傳感器1，第2排-控制已達(dá)到極限。這個(gè)故障碼表明氧傳感器可能存在問題，需要檢查和修復(fù)。氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳空燃比。在處理故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車輛型號(hào)指定的清除方案，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失...
P0872故障碼指的是變速器液壓力傳感器/開關(guān)C電路低，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。變速器液壓力傳感器負(fù)責(zé)將液壓力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，供變速器控制模塊參考，以控制變速器離合器的分離和結(jié)合，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換檔。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型指定的方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦數(shù)據(jù)丟失或功...
P1128故障碼指的是馬自達(dá)車型中加熱氧傳感器前第1排/第2排互換的問題。氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，達(dá)到最佳空燃比。故障可能由傳感器接頭、電路或電子控制模塊的交叉引起。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功...
