你什么都好。35啊,還是坡道,但是非要說有不滿意的地方,換好點的輪胎,不管是國道,如果硬要說不滿意的地方的話就是后備箱空間稍微小了點,都輕松拿下,高速,這點不好就是35的懸掛,特別是其他朋友說的減震問題:最不滿意的就是胎
長安CS35值得肯定。 長安CS35是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV,整體造型運動、干練,時尚又具有科技感;領先的動力技術和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器,令CS35具有良好的操控性;全套美國天合TRW剎車系統(tǒng)
長安cs35發(fā)動機還是不錯的! S35搭載全新一代Blue Core高效H系列1.6L發(fā)動機 ,全新一代Blue Core H系列高效發(fā)動機,其最大輸出功率125馬力,最大扭矩為160N·m。在后期,該車還有望推
長安CS35,樣子漂亮,不然樓主也看不上的 軸距2560mm,貌似很短,但車內空間還挺大,后排中間地板還是平的哦 中控內飾也不錯的,已經沒有那種國產車內飾的廉價感 后懸掛是非獨立的扭力梁懸掛,也無可厚非 動力1.
優(yōu)點:cs35作為一款小型SUV,無論是外觀,配置,空間,做工,性能各方面都比較均衡,總體表現優(yōu)異,性價比也還是不錯的。 綜述:乘坐空間絕對是杠杠的,雖是小型SUV,,卻不輸于一些緊湊型SUV,儲物空間也很多,當然,由于
您好,長安最新的Blue Core系列發(fā)動機的量產車。Blue Core系列動力主要由長安設在英國諾丁漢的動力研究中心研發(fā),涵蓋了諸多發(fā)動機和變速箱技術,是長安未來的主力動力品牌。CS35發(fā)動機相比CX30等車型上的長安
長安CS35質量不錯,自從2012年上市以來,銷量一直很穩(wěn)定,全國最低參考價7.18萬,屬于緊湊性城市SUV。
整體還算不錯吧,質量、性價比之類的都說的過去,CS35這個價位我覺得大家普遍都能接受,空間、動力也算是平衡,不像哈佛之類SUV一樣,空間大、動力不足,而且價錢嘛還有點飄高,像我這樣給人打工的是覺得這車很合適,油耗也很經濟
我朋友前兩天剛買的這款車,看起來不錯,內部設計也挺顯高檔。他是參加的網購優(yōu)惠購,在網上報的名。比正常買的價錢便宜,還送挺多禮品的。你是長春的嗎?這個活動只限在長春有,你可以去看看。zhanfoo.com/20130515
長安歐尚的動力系統(tǒng)表現頗為出色。以歐尚X70A為例,其搭載的1.5L發(fā)動機最大功率為107馬力,最大扭矩為145牛·米。盡管起步時油離配合稍顯困難,容易出現高轉速情況,但在日常駕駛中,該發(fā)動機仍能提供穩(wěn)定且足夠的動力輸出。此外,歐尚X5搭載的藍鯨NE1.5T缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機更是表現出色,最大功...
1.動力系統(tǒng)表現長安歐尚X5在動力系統(tǒng)方面表現出色。其搭載的藍鯨NE1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機,最大功率高達180馬力,峰值扭矩達到300牛米。這樣的動力配置使得車輛在起步時非常輕松,加速爆發(fā)力強勁。官方實測數據顯示,歐尚X5的零百加速成績?yōu)?.79秒,在同級別SUV中屬于中等偏上水平。此外,車輛還...
長安逸動在動力系統(tǒng)方面表現出色。其搭載的藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機最大功率可達125kW,最大扭矩為260N·m,這樣的參數使得車輛在高速行駛時加速能力不俗,最高車速能達到200km/h,0-100km/h加速僅需9.1秒。此外,逸動還提供1.4T發(fā)動機選項,低轉速時扭矩大,起步、爬坡以及...
2013款長安逸動在動力系統(tǒng)方面表現出色。它提供了兩種動力選擇:1.5升渦輪增壓引擎和1.6升自然吸氣發(fā)動機。其中,1.6升自然吸氣發(fā)動機最大功率為92千瓦,扭矩峰值達到160!っ祝1.5升渦輪增壓發(fā)動機則更為強勁,最大功率達到125千瓦,扭矩高達230!っ。這樣的動力配置使得逸動在加速時響應...
1.動力系統(tǒng)表現長安歐尚的動力系統(tǒng)表現多樣且可靠。以歐尚X70A為例,它搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率107馬力,最大扭矩145!っ。雖然起步時離合結合點較高,油離配合稍顯困難,容易出現高轉速情況,但在日常駕駛中,動力輸出仍能滿足需求。此外,歐尚X7PLUS等車型則搭載了藍鯨NE1.5T發(fā)...
1.動力系統(tǒng)表現長安歐尚X7搭載了一臺高功版藍鯨1.5TGDI發(fā)動機,最大功率達到178馬力,最大扭矩為265牛米。在實際駕駛中,這款發(fā)動機的動力輸出平順且充沛,0-100km/h加速成績達到了8秒,這對于一款緊湊型SUV來說實屬上乘。配合7速濕式雙離合變速器,換擋邏輯清晰且響應迅速,無論是起步還是...
1.動力系統(tǒng)表現長安CS75的底盤表現穩(wěn)健,通過性良好,適合多種路況。其前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合,為車輛提供了良好的操控性和舒適性。在駕駛過程中,底盤能夠很好地吸收路面震動,保持車身穩(wěn)定。轉向系統(tǒng)精準,指向明確,使得駕駛者在操控車輛時更加得心應手。3.舒適性與隔音表現長安CS75...
長安逸動在動力系統(tǒng)方面表現出色。其搭載的藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機,最大功率可達125kW,最大扭矩為260N·m,這樣的參數使得車輛在高速行駛時加速能力不俗,0-100km/h加速僅需9.1秒,起步階段就能迅速響應駕駛者的指令,在城市道路中穿梭自如。此外,逸動還提供1.4T發(fā)動機選項,低...
長安逸動PLUS2023款搭載了藍鯨1.4T發(fā)動機,最大功率為118KW,最大扭矩260NM,動力表現強勁。在實際測試中,其0-100km/h加速成績在9.26秒左右,雖然與一些高性能車型相比略顯遜色,但在同級別車型中表現中上。加速過程中,車輛前輪會出現輕微的打滑現象,但整體加速感受平順。油耗方面,...
1.動力系統(tǒng)表現長安CS35采用前麥弗遜式后扭力梁的懸掛設計,為車輛提供了平穩(wěn)的行駛質感。在操控方面,CS35的轉向精準,指向性明確,底盤扎實,高速行駛時穩(wěn)定性良好。盡管扭力梁懸架在復雜路況下可能稍顯不足,但考慮到其成本效益和整體表現,長安CS35的底盤調校仍屬上乘。3.舒適性與隔音表現長安CS35...
1.動力系統(tǒng)表現長安CS75的底盤由美國總部調校,懸架系統(tǒng)采用多連桿獨立懸架,經過顛簸路面時減震系統(tǒng)能有效化解震感,車身穩(wěn)定性出色。轉向系統(tǒng)方面,方向盤配有電子助力系統(tǒng),操控靈活且方向精準,無論是低速時的靈活性還是高速時的沉穩(wěn)感都表現得恰到好處。駕駛CS75時,車身側傾控制得非常好,在轉彎時側傾現象...
長安汽車在動力系統(tǒng)方面近年來取得了顯著進步,尤其是其渦輪增壓發(fā)動機。例如,長安CS85COUPE搭載的2.0T發(fā)動機,在動力輸出上表現強勁,起步加速迅猛,能夠滿足日常駕駛及高速行駛的需求。同時,長安汽車的變速箱換擋邏輯清晰,平順性較好,如長安UNI-V匹配的7速濕式雙離合變速箱,在日常公路行駛中動力...
1.動力系統(tǒng)表現長安歐尚X5采用前麥弗遜式獨立懸架和后縱臂扭轉梁非獨立懸架,底盤調校偏運動,但在鄉(xiāng)村小路等顛簸路況下,乘坐舒適性會受到影響。轉向精準,駕駛感受靈活。而X7則采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架,提供了更好的行駛平穩(wěn)性和操控穩(wěn)定性。在駕駛感受上,X7更注重舒適性,適合家庭出游等場...
長安逸動的動力系統(tǒng)表現令人印象深刻。其搭載的藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機,最大功率可達125kW,最大扭矩260N·m,0-100km/h加速僅需9.1秒,動力響應迅速,起步階段即可迅速響應駕駛者的指令,無論是城市道路還是高速行駛都能游刃有余。此外,1.4T藍鯨發(fā)動機在低轉速時扭矩大,起步、...
1.動力系統(tǒng)表現長安CS35采用前麥弗遜式后扭力梁的懸掛設計,提供了平穩(wěn)舒適的行駛體驗。盡管扭力梁懸架屬于非獨立懸掛系統(tǒng),但長安CS35在細節(jié)上進行了優(yōu)化,確保了車身的穩(wěn)定性和支撐性能。轉向方面,長安CS35配備了電子助力轉向系統(tǒng),提供了輕便的轉向感受,降低了發(fā)動機能耗,方向盤回正流暢。無論是低速行...
長安逸動在動力系統(tǒng)方面展現出了不俗的實力。其搭載的藍鯨新一代NE1.5T四缸發(fā)動機,最大功率為125千瓦,最大扭矩達到260!っ,傳動系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱。在實際駕駛中,逸動1.5T車型加速強勁,動力充沛,0-100km/h加速時間僅需8.17秒,這一成績在同級車中表現優(yōu)秀。油耗方面,逸動...
1.動力系統(tǒng)表現長安歐尚Z6基于長安MPA平臺方舟架構打造,采用四輪獨立懸掛系統(tǒng),經過精心調校,帶來穩(wěn)、快、準的駕控體驗。高強度車身結構提升了側向剛度,減少了彎道側傾,轉向自動修正補償技術保障了行駛穩(wěn)定性。方向盤設計獨特,精準度和反饋感出色,在不同駕駛模式下表現各異,如賽道模式下方向盤變重,帶來激情...
長安歐尚汽車的動力系統(tǒng)表現頗為出色。以長安歐尚科尚為例,該車搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,動力參數在同級別車型中占據優(yōu)勢。實際駕駛中,車輛起步平穩(wěn),加速過程動力輸出線性,超車時也能提供足夠的動力支持。此外,長安歐尚的部分車型還配備了藍鯨系列發(fā)動機,如歐尚X7...
1.動力系統(tǒng)表現長安逸動在動力系統(tǒng)方面表現出色。其搭載了1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動機,為用戶提供了多樣化的選擇。1.6L發(fā)動機在2000轉時便能展現出良好的動力響應,最大功率可達92kw,最大扭矩160NM,特別適應城市道路頻繁啟停和低速行駛的情況。而1.5T發(fā)動機則更為強勁,最大功...
長安逸動在動力系統(tǒng)方面表現優(yōu)異。其搭載的藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機最大功率可達125kW,最大扭矩260N·m,0-100km/h加速僅需9.1秒,動力響應迅速,起步階段就能迅速響應駕駛者的指令,在城市道路中穿梭自如。此外,逸動還提供1.4T發(fā)動機選項,低扭表現出色,起步加速同樣令人滿意。...