優(yōu)點(diǎn):四驅(qū)系統(tǒng)，豪華程度，舒適性，科技含量都是很優(yōu)越綜述:3.7L VQ37HR 發(fā)動(dòng)機(jī)，7速手自一體變速箱+換擋撥片，這動(dòng)力總成不用多說(shuō)了吧？百萬(wàn)級(jí)以下的SUV試問(wèn)哪輛能跑的過(guò)它！百公里加速那推背感，強(qiáng)大而生猛，換到D
給自己和愛(ài)的他們,多些時(shí)間與空間”英菲尼迪傾情贊助湖南衛(wèi)視《爸爸去哪兒》。2013年10月起，英菲尼迪攜豪華七座SUV-英菲尼迪J X 贊助了由湖南衛(wèi)視強(qiáng)力打造的明星親子互動(dòng)節(jié)目《爸爸去哪兒》;這是英菲尼迪JX情感營(yíng)銷系
CTS：發(fā)動(dòng)機(jī)的能力還是不可小視，推動(dòng)著比對(duì)手們重很多的車身，超車及加速還非常游刃有余，這點(diǎn)是我對(duì)CTS 3.0最滿意的，要知道2.8車型幾乎別提加速了，而3.0車型終于在排量和動(dòng)力之間找到了一個(gè)折中點(diǎn)。 百公里8秒出頭
CTS：發(fā)動(dòng)機(jī)的能力還是不可小視，推動(dòng)著比對(duì)手們重很多的車身，超車及加速還非常游刃有余，這點(diǎn)是我對(duì)CTS 3.0最滿意的，要知道2.8車型幾乎別提加速了，而3.0車型終于在排量和動(dòng)力之間找到了一個(gè)折中點(diǎn)。 百公里8秒出頭
英菲尼迪QX70搭載的是日本JATCO捷特科品牌的7擋手自一體變速箱，這款變速箱以其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用而聞名。在日常使用中，車主需要注意定期更換變速箱油，避免空擋滑行，不要在車輛未停穩(wěn)時(shí)掛入D擋或R擋，以及避免頻繁D擋爬陡坡和長(zhǎng)距離拖車，以保護(hù)變速箱并延長(zhǎng)其使用壽命。這些維護(hù)措施對(duì)于保持車輛性能...
截止到2019年10月，市面上在售的英菲尼迪QX70只有一款變速箱，那就是7擋手自一體變速箱。這種變速箱故障率低，日常使用基本無(wú)需維護(hù)，只需定期更換變速箱油。目前汽車變速箱主要分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種，自動(dòng)變速箱又包括手自一體、雙離合、CVT無(wú)級(jí)和AMT等類型。車主購(gòu)車時(shí)應(yīng)先試駕，根據(jù)需求和喜好選擇合適的...
截至2019年10月，市面上的英菲尼迪QX70只有一款變速箱，那就是7速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。這種變速箱故障率低，日常使用基本不需要維護(hù)，只需要按時(shí)更換變速箱油即可。目前市場(chǎng)上的汽車變速箱一般分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱，而自動(dòng)變速箱一般分為自動(dòng)手動(dòng)變速箱、雙離合變速箱、CVT無(wú)級(jí)變速箱、AMT變速箱等。買(mǎi)...
英菲尼迪QX70搭載3.7升6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7擋手自一體變速箱，動(dòng)力充沛且變速順暢。前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)保證了操控穩(wěn)定性。前置四驅(qū)系統(tǒng)及多項(xiàng)安全配置提升了行駛安全性。作為進(jìn)口中大型SUV，QX70在動(dòng)力、變速和懸掛方面表現(xiàn)出色，滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛樂(lè)趣和安全性的需求。英菲尼迪QX70只...
英菲尼迪QX70是一款中大型SUV，采用7擋手自一體變速箱，故障率低，維護(hù)簡(jiǎn)單。搭載3.7升6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力351匹，最大功率258千瓦，最大扭矩363牛米。該車型為英菲尼迪進(jìn)口車型，動(dòng)力強(qiáng)勁，適合日常使用。英菲尼迪QX70使用的是7擋手自一體變速箱，這種變速箱故障率低，日常使用基本無(wú)需...
英菲尼迪新Q50L已經(jīng)上市，此次為中期改款車型，它在外觀及內(nèi)飾方面均有多出升級(jí)優(yōu)化，新Q50L共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為26.98-39.98萬(wàn)元。此次我們?cè)囻{的是售價(jià)39.98萬(wàn)元的豪華運(yùn)動(dòng)版，是頂配版本。作為2016款Q50L的車主，我有一些話要說(shuō)。...
英菲尼迪QX60的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)頗為出色。它搭載了2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到185千瓦，峰值扭矩為376牛·米。匹配采埃孚9速手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間僅為7.4秒，這樣的性能數(shù)據(jù)在同級(jí)別豪華SUV中尤為突出。在日常駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出線性且順暢，無(wú)...
英菲尼迪QX70定位為中型SUV，現(xiàn)已停產(chǎn)，最后一款車型為2015款3.7L手自一體消失膜版。該車為進(jìn)口車型，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為465x1928x1680mm，軸距2885mm。搭載3.7升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)模式為全時(shí)四驅(qū)。在安全配置方面，配備了多項(xiàng)安全氣囊及ESP車...
英菲尼迪QX70在2015年停產(chǎn)，最后一款車型搭載3.7升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率241KW，配備7速手自一體變速箱。該車型定位于中大型SUV，采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，外觀動(dòng)感個(gè)性，為絕版車型。官方指導(dǎo)價(jià)為75.48萬(wàn)元，排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)四。菲尼迪QX70用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)呢？菲尼迪QX70在2015年停產(chǎn)...
奔馳的m274發(fā)動(dòng)機(jī)相較于英菲尼迪的版本，多了一個(gè)三元催化器，進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)也有所不同，且奔馳采用的是水冷ger。這款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在英菲尼迪q50l上也有應(yīng)用。q50l作為英菲尼迪的中型轎車，尺寸為4867毫米長(zhǎng)、1823毫米寬、1456毫米高，軸距2898毫米。其2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大...
英菲尼迪QX70是一款中大型五座SUV，擁有出色的動(dòng)力系統(tǒng)和懸掛配置。其3.7升自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7AT變速箱，提供了平順的駕駛體驗(yàn)和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。雙叉臂和多連桿獨(dú)立懸架的配置，提升了汽車的操控性和乘坐舒適性。該車型的軸距和尺寸均符合中大型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。英菲尼迪QX70作為一款中大型SUV，...
QX50搭載的3.7LVQ37HR發(fā)動(dòng)機(jī)，是VQ35的升級(jí)版，排量增加0.2L，最大功率258kw，峰值扭矩363牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在G35上已展現(xiàn)魅力，"HR"代表高轉(zhuǎn)速、高反應(yīng)、高進(jìn)化，即高性能。發(fā)動(dòng)機(jī)部件加強(qiáng)，高轉(zhuǎn)速下展現(xiàn)卓越運(yùn)動(dòng)特性。與7速AT變速箱匹配，0-100km/h加速6.6秒，換擋間...
奔馳m274發(fā)動(dòng)機(jī)相較于英菲尼迪m274，多了一個(gè)三元催化器，進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)也有所區(qū)別。奔馳m274是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而英菲尼迪使用的是q50l型號(hào)。q50l是英菲尼迪中型車，尺寸為4867mm×1823mm×1456mm，軸距2898mm。其2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155kw，最大扭矩...
英菲尼迪QX60外觀時(shí)尚大氣，車身線條銳利，內(nèi)飾飽滿且具有高辨識(shí)度。配置了多種智能科技和舒適性功能，如觸控式液晶中控屏、方向盤(pán)記憶、換擋加熱等。動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，配備手自一體(AT)變速箱，最大功率和扭矩令人滿意。此外，該車配備了豐富的配置，如車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等，提升使用便利性。整體來(lái)看，英菲尼迪Q...
英菲尼迪QX50以其簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感著稱，家族化前臉和矩陣式LED大燈賦予其獨(dú)特魅力。內(nèi)飾精致，皮質(zhì)覆蓋和換擋撥片提升豪華感，中控臺(tái)軟質(zhì)塑料覆蓋面積大，8.0英寸屏幕功能齊全。車身尺寸適中，軸距2798mm，內(nèi)部空間基本夠用，天窗設(shè)計(jì)增加空間感，后備廂容積565-1139L，儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩。...
磨合期對(duì)英菲尼迪QX50的剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件至關(guān)重要。剎車磨合需在500公里內(nèi)完成，避免頻繁緊急剎車以保護(hù)剎車系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)磨合是核心，控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，以減少油耗并延長(zhǎng)壽命。不同車型的磨合要求各異，小型乘用車可能無(wú)需磨合，而載客車和大排量車則需遵循特定磨合里程。磨合初期，多換檔、控...
英菲尼迪Q50L以其前衛(wèi)個(gè)性的外觀和精致感吸引眼球，車身尺寸4867MM*1823MM*1456MM，線條簡(jiǎn)潔大方，搭配大尺寸輪胎，造型搶眼。車內(nèi)，冷峻感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和三輻式方向盤(pán)，電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶、換擋等功能一應(yīng)俱全。中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理，儀表盤(pán)和真皮座椅提升乘坐舒適度。搭載手自一體變速箱，百公里加速7.9...
英菲尼迪ESQ是一款定位于小型SUV的進(jìn)口車型，隸屬于日產(chǎn)旗下的豪華品牌英菲尼迪。它搭載了1.6升自然吸氣或渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備CVT變速箱，提供平順的換擋體驗(yàn)。ESQ以其小巧可愛(ài)的設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力，特別受到女性消費(fèi)者的青睞。盡管作為進(jìn)口車型價(jià)格不菲，指導(dǎo)價(jià)在18.08萬(wàn)元至23.58萬(wàn)元之間，但其...
英倫菲尼迪q50確實(shí)配備了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中包括3.5L和3.7L兩種排量。這款性能車型不僅外觀運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾豪華，還搭載了先進(jìn)的技術(shù)，如第二代線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)和數(shù)字動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng)，提供了卓越的操控體驗(yàn)。此外，q50還配備了穩(wěn)定桿，增強(qiáng)了車輛的穩(wěn)定性。動(dòng)力方面，除了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還有2.0L渦輪增壓發(fā)...
