長(zhǎng)安CS75口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.5分 高于同級(jí)12.55% 優(yōu) 點(diǎn)： 功能齊全 32 動(dòng)力充沛 32 穩(wěn)重大氣 31 空間充裕 18 懸掛調(diào)教舒 17 缺
首先CS75的價(jià)格非常有性價(jià)比，緊湊型SUV里除了比亞迪S6和瑞虎5以外沒有比他性價(jià)比更高的，外形山寨極光，配置豐富。 CS75的缺點(diǎn)，整車做工 零件質(zhì)量 裝配工藝只能說是一般，最近鬧出購買車身10天就生銹的事情，以及
長(zhǎng)安CS75介于CS55和CS95之間，定位于緊湊型型SUV，根據(jù)此前的資料，長(zhǎng)安CS75搭載Blue core系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列增壓發(fā)動(dòng)機(jī)涵蓋1.0T、1.5T、1.8T三款。動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS75將有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，
長(zhǎng)安CS75整車內(nèi)飾以黑色為主體,中控臺(tái)造型與長(zhǎng)安CS35相似，營造出年輕、動(dòng)感的氛圍，銀色金屬材質(zhì)的裝飾提升了整車的檔次。配置方面，它配備了一鍵啟動(dòng)、電子手剎以及自動(dòng)駐車等。動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS75搭載長(zhǎng)安首款Blue
作為國內(nèi)自主品牌的巨頭，近年來，長(zhǎng)安汽車推出了不少新車型。長(zhǎng)安悅翔、逸動(dòng)、奔奔等車型更是受到不少年輕消費(fèi)者的青睞。但上市沒多久，這些車型就不同程度地被網(wǎng)友曝出質(zhì)量問題，屢遭消費(fèi)者投訴。 去年5月，石家莊的揚(yáng)先生買了一輛新
您好，很高興回答您的問題，長(zhǎng)安cs75 2016款2.0l手動(dòng)擋領(lǐng)先型在自主品牌SUV里面還是很不錯(cuò)的，質(zhì)量，做工都比較好。
1、造型有新意的緊湊級(jí)SUV 第一眼看上去，長(zhǎng)安CS75是一臺(tái)頗有硬派風(fēng)格的城市SUV。全車的氣勢(shì)很足，威猛的前臉加上高高隆起的翼子板等等肌肉元素，在城市SUV一片柔美時(shí)尚風(fēng)的今天，CS75給人（尤其是男性）留下
一、 二手車的來源 隨著人們換車頻率的加快，現(xiàn)在的二手車已經(jīng)不再是“舊貨”、“廉價(jià)”的代名詞。二手汽車的來源分很多種，主要有以下幾種情況： 1、喜新厭舊愛車族淘汰的比較新的“老車”。優(yōu)點(diǎn)是:行駛里程少，保養(yǎng)記錄全，屬
您好，動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS75將有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出158馬力，1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出177馬力，峰值扭矩為230N·；m。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱和愛信新一代6速手
安CS75雖性價(jià)比錯(cuò)4S各種加價(jià)萬整車工藝差所用鋼板鍍鋅防銹鋼板所特別容易銹例 汽車 質(zhì)量網(wǎng)查看安其暢銷車CS35或者逸看看投訴952宗投訴300投訴質(zhì)量強(qiáng)X8022宗投訴安比奔騰幾百倍投訴車身銹及發(fā)機(jī) 變速箱漏油 乳化
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤表現(xiàn)穩(wěn)健，通過性良好，適合多種路況。其前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，為車輛提供了良好的操控性和舒適性。在駕駛過程中，底盤能夠很好地吸收路面震動(dòng)，保持車身穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向明確，使得駕駛者在操控車輛時(shí)更加得心應(yīng)手。3.舒適性與隔音表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤由美國總部調(diào)校，懸架系統(tǒng)采用多連桿獨(dú)立懸架，經(jīng)過顛簸路面時(shí)減震系統(tǒng)能有效化解震感，車身穩(wěn)定性出色。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，方向盤配有電子助力系統(tǒng)，操控靈活且方向精準(zhǔn)，無論是低速時(shí)的靈活性還是高速時(shí)的沉穩(wěn)感都表現(xiàn)得恰到好處。駕駛CS75時(shí)，車身側(cè)傾控制得非常好，在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾現(xiàn)象...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤調(diào)校由美國總部完成，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸和多連桿式獨(dú)立懸架后懸，保證了穩(wěn)定的操控性。在連續(xù)顛簸路段，懸架能有效化解震感，車身不會(huì)有多余搖擺。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配有電子助力，操控靈活且方向精準(zhǔn)，低速時(shí)靈活，高速時(shí)沉穩(wěn)。整體駕駛感受平穩(wěn)，制動(dòng)效能良好，特別是在郊區(qū)多山多坡道路...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，最大扭矩為300N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁。此外，長(zhǎng)安CS75在空間表現(xiàn)、舒適性等方面也具備優(yōu)勢(shì)。6.一句話總結(jié)適合哪類消費(fèi)者長(zhǎng)安CS75適合那些注重性價(jià)比、追求穩(wěn)定動(dòng)力表現(xiàn)及舒適駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。無論是日常通勤還是周末出游，長(zhǎng)安CS75都能提供令人滿意的駕駛感受。...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75PLUS的底盤懸掛扎實(shí)且調(diào)校出色。前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛，這樣的組合在面對(duì)坑洼路面時(shí)，能有效過濾震動(dòng)，讓車內(nèi)人員幾乎感受不到明顯顛簸。而在高速過彎或者快速變道時(shí)，懸掛又能提供充足的側(cè)向支撐力，車身姿態(tài)穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)大幅度側(cè)傾。方向盤精準(zhǔn)輕盈...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤由美國總部調(diào)校，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸和多連桿式獨(dú)立懸架后懸，保證了穩(wěn)定的操控性。在連續(xù)顛簸路段，懸架能夠有效控制顛簸和彈跳，車身穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，長(zhǎng)安CS75配備了電子助力方向盤，操控靈活且方向精準(zhǔn)，無論是低速時(shí)的靈活性還是高速時(shí)的沉穩(wěn)感都表現(xiàn)良好。整體駕駛感...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75PLUS的底盤調(diào)校同樣出色。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿結(jié)構(gòu)，這樣的組合不僅提升了車輛的操控性能，更在濾振性方面有著出色的表現(xiàn)。無論是連續(xù)顛簸路段還是高速行駛，都能感受到底盤的穩(wěn)定與舒適。方向盤指向精準(zhǔn)，操作輕松靈敏，對(duì)新手駕駛者非常友好。同時(shí)，豐富的駕駛輔...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)131kW，扭矩在230Nm至265Nm之間，這樣的參數(shù)在同排量車型中優(yōu)勢(shì)明顯。在實(shí)際駕駛中，長(zhǎng)安CS75的加速表現(xiàn)強(qiáng)勁，能夠迅速響應(yīng)駕駛員的操作指令，無論是超車還是提速，都顯得游刃有余。然而，油耗方面表現(xiàn)略顯不足...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤調(diào)校由美國總部完成，展現(xiàn)出良好的操控性能。其采用多連桿獨(dú)立懸架，有效化解了顛簸路面的震感，提升了行駛的平穩(wěn)性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，長(zhǎng)安CS75的方向盤配有電子助力系統(tǒng)，操控靈活且方向精準(zhǔn)，無論是低速時(shí)的靈活性還是高速時(shí)的沉穩(wěn)性都表現(xiàn)得恰到好處。整體駕駛感受上，長(zhǎng)安CS75...
一、明確解答用戶問題長(zhǎng)安CS75的質(zhì)量口碑總體而言是不錯(cuò)的。從用戶反饋和專業(yè)評(píng)測(cè)來看，這款車在多個(gè)方面表現(xiàn)出色，包括穩(wěn)定的性能、寬敞的空間、時(shí)尚的外觀以及豐富的配置。然而，任何車型都不可能完美無缺，長(zhǎng)安CS75也存在一些車主反映的小問題，但這些問題并不足以掩蓋其整體優(yōu)勢(shì)。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)長(zhǎng)安...
一、明確解答用戶問題長(zhǎng)安CS75混動(dòng)版在質(zhì)量方面表現(xiàn)出色，得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。其搭載的藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)，不僅提升了動(dòng)力性能，還顯著降低了油耗，特別是在城市擁堵路況下，能夠利用純電動(dòng)模式行駛，進(jìn)一步節(jié)省能源并減少尾氣排放。同時(shí)，長(zhǎng)安CS75混動(dòng)版在配置、安全性以及舒適性方面也都有不俗的表現(xiàn)。二、相...
一、長(zhǎng)安CS75質(zhì)量概述長(zhǎng)安CS75作為長(zhǎng)安汽車旗下的緊湊型SUV，自2014年上市以來，憑借其大氣的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間以及強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。其銷量已突破100萬輛大關(guān)，并先后斬獲了“中國芯”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)、智能汽車指數(shù)第一名等20余項(xiàng)重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，這些成就無疑是對(duì)其質(zhì)量的...
一、長(zhǎng)安CS75質(zhì)量概況長(zhǎng)安CS75作為一款緊湊型SUV，在市場(chǎng)上受到廣泛關(guān)注。其質(zhì)量表現(xiàn)是消費(fèi)者購車時(shí)的重要考量因素。根據(jù)車主反饋和專業(yè)評(píng)測(cè)，長(zhǎng)安CS75在質(zhì)量方面整體表現(xiàn)良好，但也存在一些常見問題。二、常見質(zhì)量問題及背景知識(shí)1.**油耗表現(xiàn)**：部分車主反映，長(zhǎng)安CS75在市區(qū)路段的油耗較高，而...
一、車輛質(zhì)量評(píng)估長(zhǎng)安CS75作為一款緊湊型SUV，自上市以來便受到不少消費(fèi)者的關(guān)注。其整體質(zhì)量表現(xiàn)如何，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行簡(jiǎn)要評(píng)估：1.**用戶口碑**：根據(jù)汽車之家等平臺(tái)的數(shù)據(jù)，長(zhǎng)安CS75在用戶口碑方面表現(xiàn)尚可。多數(shù)用戶對(duì)車輛的空間、駕駛感受、外觀等方面較為滿意，但也有部分用戶反映油耗偏高、...
一、明確解答用戶問題在對(duì)比長(zhǎng)安CS75和哈弗H6的質(zhì)量時(shí)，需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量�？傮w來說，兩款車型都是自主品牌中的佼佼者，各自擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。然而，若要從質(zhì)量角度進(jìn)行評(píng)判，哈弗H6在耐用性、穩(wěn)定性以及用戶反饋方面略勝一籌。哈弗H6采用了非承載式車身，具有較高的安全系數(shù)，其發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等核心...
一、明確解答用戶問題長(zhǎng)安CS75作為長(zhǎng)安汽車旗下的緊湊型SUV，自2014年上市以來，銷量已突破百萬輛大關(guān)，并多次獲得用戶口碑與權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。關(guān)于其質(zhì)量，可以從用戶評(píng)價(jià)、故障率以及專業(yè)評(píng)測(cè)等多個(gè)維度進(jìn)行考量。用戶評(píng)價(jià)方面，長(zhǎng)安CS75在用戶中普遍享有較高口碑。用戶對(duì)其大空間、動(dòng)力強(qiáng)勁、外觀霸氣等方面...
長(zhǎng)安CS75作為一款備受關(guān)注的緊湊型SUV，其質(zhì)量口碑一直是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。下面，我將從動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)、底盤與操控、舒適性與隔音表現(xiàn)、智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)、與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比等方面進(jìn)行詳細(xì)評(píng)測(cè)。動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了長(zhǎng)安自主研發(fā)的藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率在...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤經(jīng)過專業(yè)調(diào)校，能有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。懸掛系統(tǒng)采用多連桿獨(dú)立懸架，能夠有效化解震感，使車身在行駛過程中保持穩(wěn)定。在連續(xù)顛簸路段行駛時(shí)，底盤對(duì)顛簸和彈跳的控制十分良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，長(zhǎng)安CS75配備了電子助力系統(tǒng)，操控靈活且方向精準(zhǔn)。在低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向操作非常靈活；而在高速行...
長(zhǎng)安神騏F30皮卡以其低油耗、高實(shí)用性和強(qiáng)勁動(dòng)力受到車主青睞。工信部油耗7.9L/100KM，實(shí)際平均油耗9.3L/100KM，表現(xiàn)出色。貨兜純平設(shè)計(jì)，最大載重730KG，適合三四線城市創(chuàng)業(yè)者。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，116馬力和150牛米扭矩，中低速加速能力不錯(cuò)。然而，噪音大、安全配置低、內(nèi)飾用料差是...
本文敘述了長(zhǎng)安CS75召回事件后的新情況。經(jīng)召回并升級(jí)ECU軟件和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)后，部分車主反映問題并未解決，出現(xiàn)車輛動(dòng)力減弱等問題。隨后有二次投訴增長(zhǎng)，經(jīng)調(diào)查仍未能徹底解決機(jī)油增多問題。面對(duì)消費(fèi)者投訴，經(jīng)銷商手足無措，仍在等待廠商進(jìn)一步通知。文章將持續(xù)關(guān)注此事件進(jìn)展。長(zhǎng)安CS75召回后，升級(jí)ECU...
