磨合期九個(gè)注意事項(xiàng) 新車出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車則更長一些
日本愛信精工的新型自動(dòng)變速器TF-70SC(AT6),它是一種緊湊，輕型，新一代的電控6擋自動(dòng)變速器，采用了多排行星齒輪傳動(dòng)，并利用高精度液壓離合控制系統(tǒng)，使換擋過程比老款TF-80SC（AM6)更平順，響應(yīng)更快。 電子
長安之星系列配件目錄 圖1 發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊組件 圖2 氣缸蓋 圖3 曲承箱 圖4 機(jī)油盤 圖5 發(fā)動(dòng)機(jī)支架 圖6 曲軸連軒機(jī)構(gòu) 圖7 凸輪軸 圖8 正時(shí)皮帶 圖9 進(jìn)氣歧管和化油器 圖10 化油器總成
買車考慮到實(shí)用性，性價(jià)比，安全性，操控性，舒適性，用這些來對(duì)比一些自己經(jīng)濟(jì)能力內(nèi)的車型。 其實(shí)這類問題我之前也解答過很多了！！ 先說VIOS： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)很中庸，但是比較實(shí)用。 2、配件還算耐用 3、售后
建議更換75W90的齒輪油，粘度低些。但是必須是品牌的，如統(tǒng)一，長城等。
在啟動(dòng)汽車時(shí)一般不要踩油門，抬離合后再加油。當(dāng)然有些車性能不好要加點(diǎn)油 不然就熄火了 現(xiàn)在一般的車都是這樣 就象倒車的半聯(lián)動(dòng)都是不踩油門的 自己好好體會(huì) 多實(shí)踐你就會(huì)掌握好那些細(xì)節(jié)了�！ r(shí)速在15_20公里時(shí)1擋換
H2的車身長度比H6短了30厘米，這30厘米沒有短在發(fā)動(dòng)機(jī)艙，沒有短在乘坐艙，短在了后備箱，這點(diǎn)還是很厚道的，畢竟后備箱不是用來放人的。寬度短了3厘米，試問3厘米能干什么（男人除外）高度也短了一點(diǎn)，這個(gè)問題不大，本人17
長安cs75離合器片的突出面應(yīng)向外，作為傳遞引擎動(dòng)力至變速箱的關(guān)鍵部件，其材質(zhì)經(jīng)歷了從石棉基到環(huán)保型材料的演變。離合器片由摩擦片、盤轂等組成，其工作原理是在踩下踏板時(shí)與飛輪分離，換擋時(shí)連接并調(diào)整車速以匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)平順換擋。隨著環(huán)保和安全標(biāo)準(zhǔn)的提升，新型材料如半金屬型、復(fù)合纖維和陶瓷纖維摩擦材...
長安cs75離合器片的更換成本大約在350-500元，如果加上工時(shí)費(fèi)，總費(fèi)用可能在550-750元之間。若選擇4S店服務(wù)，總費(fèi)用可能在800-1200元，工時(shí)費(fèi)約300元。建議咨詢修理廠關(guān)于自購配件的工時(shí)費(fèi)用，并考慮在汽配城購買可靠的離合器總成。離合器片是汽車制動(dòng)和傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其材料隨著環(huán)保...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS55的底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，這種懸架結(jié)構(gòu)保證了車輛的舒適性和操控性，有效節(jié)省懸架布置空間。駕駛感受方面，長安CS55在城市通勤和追求駕駛樂趣時(shí)都能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出卓越的穩(wěn)定性。長安CS75的底盤經(jīng)過專業(yè)調(diào)校，對(duì)顛簸和彈跳的控制表現(xiàn)出色。同樣采用多連桿獨(dú)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75PLUS和長安CS75在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。CS75PLUS搭載了長安藍(lán)鯨系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.5T和2.0T兩種版本。1.5T版本最大功率達(dá)到141kW，峰值扭矩390N·m，零百加速縮短至7.3秒。配合愛信的八速自動(dòng)變速器，換擋平順且邏輯清晰，傳動(dòng)效率高達(dá)97%，進(jìn)一步...
瑞虎8PLUS搭載了全自研的雙十佳黃金動(dòng)力組合，包括2.0TGDI鯤鵬動(dòng)力和孚禎8AT變速箱，最大功率可達(dá)187kW，峰值扭矩為390N·m，零百加速表現(xiàn)優(yōu)異，平均時(shí)間為7秒級(jí)。而長安CS75PLUS則配備了藍(lán)鯨新一代NE1.5T和藍(lán)鯨2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信8速手自一體變速箱，最大功率14...
長安歐尚面包車在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到84KW，峰值扭矩為148牛米，能輸出114馬力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)以穩(wěn)定性高、高效能、低油耗著稱，百公里綜合油耗僅為6.8L，在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。在實(shí)際駕駛中，車輛起步輕快，加速反應(yīng)迅速，即便在市區(qū)擁堵路況下也能游刃...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)131kW，最大扭矩為265Nm，動(dòng)力充沛，加速迅猛。在實(shí)際駕駛中，長安CS75的加速表現(xiàn)游刃有余，無論是城市通勤還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，長安CS75還具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，官方數(shù)據(jù)為百公里6.5...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)125kW至131kW，扭矩在230Nm至265Nm之間，這樣的參數(shù)在同排量車型中占據(jù)優(yōu)勢。匹配的愛信6AT變速箱換擋平順、邏輯清晰，換擋時(shí)間僅0.8秒，能夠精準(zhǔn)判斷駕駛員意圖，實(shí)現(xiàn)平順換擋。在實(shí)際駕駛中，長安CS...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)131kW，扭矩在230Nm至265Nm之間，這樣的參數(shù)在同排量車型中優(yōu)勢明顯。在實(shí)際駕駛中，長安CS75的加速表現(xiàn)強(qiáng)勁，能夠迅速響應(yīng)駕駛員的操作指令，無論是超車還是提速，都顯得游刃有余。然而，油耗方面表現(xiàn)略顯不足...
實(shí)拍長安CS75PLUS動(dòng)力1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)則消除了視線死角。這些智能配置不僅提升了操控的便利性，還進(jìn)一步保障了行車安全。5.與同級(jí)競品性能對(duì)比與同級(jí)競品相比，長安CS75PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)、操控性能、舒適性和智能配置等方面都表現(xiàn)出色。其百公里加速成績、油耗表現(xiàn)、換擋邏輯以及底盤調(diào)校水平都達(dá)到了較高...
長安CS75動(dòng)力性能評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的藍(lán)鯨1.5TGDI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)131kW，最大扭矩為265Nm，參數(shù)在同排量車型中優(yōu)勢明顯。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信第三代7速雙離合變速箱或6AT變速箱的搭配，帶來了平順的換擋體驗(yàn)和強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。在實(shí)際駕駛...
長安悅翔V7操控性評(píng)測動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安悅翔V7的底盤調(diào)校扎實(shí)，濾震效果舒適。懸掛系統(tǒng)在側(cè)向支撐方面表現(xiàn)出色，即便在激烈的彎道行駛中，車身雖然會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，但仍在可接受范圍內(nèi)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕巧靈活，方向盤圈數(shù)適中，回中力自然，車頭反應(yīng)迅速，駕駛感覺與一些日系緊湊型或小型車相似。在駕駛感受方面，悅翔V7的手動(dòng)...
一、長安CS75變速箱類型及特點(diǎn)長安CS75作為一款緊湊型SUV，其變速箱類型多樣，以滿足不同消費(fèi)者的需求。目前，長安CS75主要搭載的變速箱類型包括6MT手動(dòng)擋、6AT手自一體以及7速濕式雙離合變速箱。1.**6MT手動(dòng)擋**：源自國內(nèi)青山變速箱，擋位清晰，操作感強(qiáng)。駕駛者可根據(jù)自身喜好和路況靈活...
一、明確解答用戶問題長安歐尚Z6采用的變速箱是長安自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱是一種先進(jìn)的變速器形式，它結(jié)合了手動(dòng)變速箱的傳動(dòng)效率和自動(dòng)變速箱的便利性。長安歐尚Z6的7速濕式雙離合變速箱通過濕式離合器設(shè)計(jì)，提高了離合器的散熱性能和耐久性，減少了換擋時(shí)的頓挫感。此外，長安歐尚Z6的胎壓正常范圍一般在...
一、啟停功能操作步驟長安CS75PLUS搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，旨在車輛短暫停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉引擎，當(dāng)需要繼續(xù)行駛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)迅速重啟。以下是啟停功能的具體操作步驟：1.**啟動(dòng)車輛**：車輛啟動(dòng)后，啟停功能默認(rèn)開啟。2.**臨時(shí)停車**：當(dāng)遇到紅燈或堵車時(shí)，只需輕輕踩下制動(dòng)踏板，引擎便會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。3.**...
明確解答用戶問題長安CS75的變速箱品牌因車型和配置的不同而有所差異。具體來說，長安CS75主要搭載有以下幾種變速箱：1.**6MT手動(dòng)變速箱**：這款變速箱源自國產(chǎn)的青山公司，工藝成熟，性能穩(wěn)定，為駕駛者提供了純粹的操控體驗(yàn)。2.**6AT手自一體變速箱**：該變速箱采用日本愛信公司的先進(jìn)技術(shù)，換...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)長安CS75PLUS作為一款緊湊型SUV，以其出色的空間表現(xiàn)、動(dòng)力性能以及豐富的配置贏得了不少消費(fèi)者的青睞。車輛長度為4670mm、寬度為1865mm、高度為1700mm，軸距達(dá)到2710mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。動(dòng)力方面，長安CS75PLUS搭載了藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.5...
一、明確解答用戶問題長安CS75作為長安汽車旗下的緊湊型SUV，自2014年上市以來，銷量已突破百萬輛大關(guān)，并多次獲得用戶口碑與權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。關(guān)于其質(zhì)量，可以從用戶評(píng)價(jià)、故障率以及專業(yè)評(píng)測等多個(gè)維度進(jìn)行考量。用戶評(píng)價(jià)方面，長安CS75在用戶中普遍享有較高口碑。用戶對(duì)其大空間、動(dòng)力強(qiáng)勁、外觀霸氣等方面...
車輛基本信息長安CS75，作為長安汽車旗下的一款經(jīng)典SUV車型，自2014年上市以來便以其大氣穩(wěn)重的造型和寬敞舒適的駕乘空間贏得了消費(fèi)者的青睞。2019款長安CS75，也被稱為百萬版長安CS75，于當(dāng)年正式推出，繼續(xù)秉承長安汽車的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，為市場帶來了更多的驚喜。不同配置版本對(duì)比2019款長安CS...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75作為一款緊湊型SUV，在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)具備強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，最大功率達(dá)到131kW，峰值扭矩為265Nm，這使得車輛在加速時(shí)能夠迅速響應(yīng)，帶來暢快的駕駛體驗(yàn)。在油耗方面，長安CS75也表現(xiàn)出良好的經(jīng)濟(jì)性，得益于先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)和高效的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校，使得車輛...
