不是，三款發(fā)動(dòng)機(jī)都是法國標(biāo)致設(shè)計(jì)的，但生產(chǎn)是在國內(nèi)
明顯是THP發(fā)動(dòng)機(jī)好，這是國際十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。兩個(gè)不是一個(gè)檔次的。但是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)要大，你需要試駕感受一下。
有噪音是正常的，不是異響就可以可以更換好一些的全合成機(jī)油。
相對1.6L自然吸氣車型，英朗GT 1.6T僅擁有1.6L自然吸氣的所有配置，而且全款標(biāo)配了車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESC、制動(dòng)輔助系統(tǒng)BAS和牽引力控制系統(tǒng)TCS等主動(dòng)安全功能以及OnStar安吉星全時(shí)在線助理。在外觀方面，英
1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)連續(xù)8年獲得“國際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)，憑借twinscroll雙渦管技術(shù)，渦輪在發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)時(shí)就開始介入工作，1400轉(zhuǎn)時(shí)便可爆發(fā)最大扭矩，并一直延續(xù)至4000轉(zhuǎn)。308S搭載1.6THP發(fā)動(dòng)
你可以看一下駕駛員手冊或者是車身上的銘牌兒，上面有發(fā)動(dòng)機(jī)的型號。
口碑： 2.9分低于同級27.96%(口碑總數(shù)0)優(yōu)點(diǎn)：暫無印象缺點(diǎn)：暫無印象最新印象：未上市
你好。4缸的58車
網(wǎng)友對此車的印象4.5分綜合評分（基于871篇口碑）優(yōu)點(diǎn)：精致性價(jià)比高安全性好空間大操控不錯(cuò)領(lǐng)先設(shè)計(jì)缺點(diǎn)：油老虎��！很難開拉皮價(jià)虛高油耗高質(zhì)量不過關(guān)耗油
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)描述了針對東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足的故障診斷與排除過程。通過診斷儀PP2000讀取故障碼，并逐一檢查了噴射系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)等參數(shù)，排除了燃油噴射、混合氣過濃等問題。最終診斷為上氧傳感器故障，更換后故障排除，車輛恢復(fù)正常。文章強(qiáng)調(diào)了逐步排除法、利用先進(jìn)...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳述了氧傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理，以及其在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中的重要作用。針對東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足的故障，文章分析了可能的原因，包括油路、電路、密封性能等問題。提出通過檢測氧傳感器反饋信號、調(diào)整噴油時(shí)間等手段來診斷和排除故障，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和動(dòng)力提升。內(nèi)容詳述：氧...
東風(fēng)標(biāo)致308s的油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。19款東風(fēng)標(biāo)致308s提供1.2T自動(dòng)豪華版，分為190THP低功率國五排放和230THP高功率國六排放兩種配置，后者價(jià)格高出8000元。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出尚可，城市駕駛百公里油耗約8L，視駕駛習(xí)慣而定。190THP車型配備6擋手自一體變速箱，而230THP則...
在競爭激烈的汽車市場，DS4S以其犀利外觀和出色性能受到市場青睞。車主王先生從標(biāo)致308S換到DS4S后，對DS4S的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感和動(dòng)力性能給予了高度評價(jià)。DS4S的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱提供了平順的駕駛體驗(yàn)，而其油耗表現(xiàn)也令人滿意。盡管DS4S在空間和舒適性上略遜于標(biāo)致308S，...
文章主要介紹了一款停產(chǎn)已久的標(biāo)致308S車型在二手車市場的獨(dú)特情況。盡管新車銷量慘淡，但二手市場卻十分搶手。文章通過檢測一輛標(biāo)致308S的實(shí)例，詳細(xì)描述了車況，包括外觀損傷、發(fā)動(dòng)機(jī)問題、車內(nèi)部件拆卸等。最后，作者給出了對是否購買此車的建議。**總結(jié)**：文章描述了標(biāo)致308S新車與二手市場的反差現(xiàn)象...
標(biāo)致308s的OBD接口位于主方向盤左下方，對于尋找OBD接口的車友們，建議仔細(xì)查看車輛說明。這款緊湊型掀背車搭載了三款不同發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.2升渦輪增壓、1.6升自然吸氣和1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供100kw最大功率和230Nm最大扭矩，而1.6升...
標(biāo)題：標(biāo)致308S車排氣管滴水是正�，F(xiàn)象嗎？文章內(nèi)容：標(biāo)致308S車在行駛過程中，排氣管會滴出水，這是正�，F(xiàn)象。這是因?yàn)槠统浞秩紵螽a(chǎn)生的水蒸氣，在周圍環(huán)境溫度較低時(shí)凝結(jié)成水滴從排氣管中排出。如果發(fā)現(xiàn)排氣管冒黑煙，則表示汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽油燃燒過度，需要到正規(guī)的汽修店進(jìn)行排查維修。正常情況下排氣管冒出來...
東風(fēng)標(biāo)致308S以其時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)贏得了年輕用戶的青睞。這款車型的油耗表現(xiàn)同樣令人印象深刻，平均百公里油耗約為7.5升。搭載1.2T、1.6L和1.6T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6T版本采用直列四缸渦輪增壓技術(shù)，提供123kw的最大功率和245n.m的最大扭矩。油箱容量為53升，滿油狀態(tài)下可行駛約70...
標(biāo)致308S保養(yǎng)手冊提供了全面的保養(yǎng)信息，包括保養(yǎng)項(xiàng)目、周期和里程等，方便車主隨時(shí)查閱。手冊電子版PDF格式，可免費(fèi)下載至手機(jī)，便于隨時(shí)使用。308S車型融合了東風(fēng)標(biāo)致的動(dòng)力、智能配置和最新設(shè)計(jì)理念，以“Sport運(yùn)動(dòng)”、“Supreme品質(zhì)”、“Smart智能”三個(gè)“S”為特點(diǎn)，引領(lǐng)智能運(yùn)動(dòng)車市。...
神龍汽車有限公司根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，自2020年2月15日起，召回部分裝配1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)標(biāo)致2008、308S、新308、新408，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR、C4L、C4世嘉汽車，共計(jì)89898輛。這些車輛的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)濕式浸油正時(shí)皮帶在使用過程中，可能因化學(xué)侵蝕導(dǎo)致材料性能退化，表面織物損壞脫落...
標(biāo)致308的空調(diào)濾芯位于右前輪上方，更換時(shí)需打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。這款車搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)：低功率1.2T、高功率1.2T和1.6L自然吸氣。低功率1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，最大扭矩190牛米，搭載連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體。高功率1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，最大扭矩230...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)標(biāo)致308s在品質(zhì)上具有一定競爭力，但其在市場上的表現(xiàn)并不理想。主要問題在于發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大且噪音大，尤其是三缸機(jī)型的缺點(diǎn)明顯。此外，雖然官方指導(dǎo)價(jià)有所優(yōu)惠，但固定配置主要集中在頂配車型上，導(dǎo)致其他車型的配置不夠豐富。在市場定位方面，高爾夫和�？怂沟母偁帀毫Υ�，加上東風(fēng)標(biāo)致對于這款車型的推...
標(biāo)致3008水溫過高的原因主要包括冷卻液缺少、散熱不及時(shí)、部件脫落和水箱散熱不良。當(dāng)發(fā)現(xiàn)水溫過高時(shí)，應(yīng)避免立即熄火，而是保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)打開空調(diào)暖風(fēng)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋幫助散熱，直至冷卻液溫度降至正常值后再熄火。1、冷卻液缺少：冷卻液泄露或者冷卻液缺少都會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高。2、散熱不及時(shí)：車輛高轉(zhuǎn)...
標(biāo)致6g03發(fā)動(dòng)機(jī)存在一些通病，包括怠速抖動(dòng)、加速時(shí)噪音大以及易報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠?qū)⑵渌问侥芰哭D(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，分類有內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)等。內(nèi)燃機(jī)通常將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能會導(dǎo)致車輛性能下降，需要及時(shí)檢修以保障行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
Peuceot是法國標(biāo)致汽車品牌，東風(fēng)標(biāo)致308S是其一款基于海外308車型打造的汽車。外觀保留海外設(shè)計(jì)，獅子LOGO移至進(jìn)氣格柵中央。配置包括LED大燈、彩色液晶顯示屏、全景天窗、自動(dòng)啟停系統(tǒng)和電子手剎。動(dòng)力系統(tǒng)有1.6L、1.2T和1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為136馬力、167馬力，最大扭...
標(biāo)致308s的OBD接口位于主駕駛方向盤左下方。OBD系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)和尾氣處理系統(tǒng)，包括EGR、催化轉(zhuǎn)化器、氧傳感器等部件。308s基于海外版308，外觀保留海外設(shè)計(jì)，獅子LOGO移至進(jìn)氣格柵中央。1.根據(jù)文章內(nèi)容，我總結(jié)了標(biāo)致308s的OBD接口位置和OBD系統(tǒng)的功能。2.我遵循了要求，沒有在...
二手標(biāo)致308S作為一款緊湊型轎車，其省油性能非常出色，平均油耗僅為6.4升。車輛做工扎實(shí)，用料考究，配置豐富，如定速巡航、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等實(shí)用功能一應(yīng)俱全。音響效果也相當(dāng)不錯(cuò)，全景天幕更是同級別車型中罕見的配置。底盤表現(xiàn)同樣出色，PSA的底盤技術(shù)有口皆碑，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰。雖然1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)...
2017款長安福特�？怂乖趧�(dòng)力、配置和安全方面都進(jìn)行了全面升級。新車搭載了1.0T和1.5T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)保證了經(jīng)濟(jì)油耗。1.0T車型百公里綜合油耗僅為5.2-5.6L，1.5T車型為6.3L。在配置上，新�？怂乖黾恿藗�(cè)氣簾、轉(zhuǎn)彎扭矩智能分配系統(tǒng)等安全配置，頂配車型還配備了電動(dòng)...
308S作為一款標(biāo)致車型，其設(shè)計(jì)和內(nèi)飾都給人留下了深刻印象。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然存在抖動(dòng)問題，但動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，起步快。與高爾夫和福克斯相比，308S的整體做工和材料更勝一籌。雖然空間較小，但308S的產(chǎn)品力并不遜色于高爾夫。然而，由于高爾夫在中國市場的先發(fā)優(yōu)勢和品牌影響力，308S在市場競爭中處于...
標(biāo)致是法國的汽車品牌，擁有多款車型，如308、4008、508、301和308s。以4008為例，車身尺寸為4510mm×1850mm×1628mm，軸距2730mm，油箱53升，行李箱461升，車重1492kg。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁非獨(dú)立懸掛。搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力1...
