由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
在每一個檔位都有固定的速度去磨合的
【最滿意的一點】加速超級快，而且很節(jié)能，空間夠大，全時四驅(qū)安全性又高，再加上最愛的全景天窗。完美！ 【最不滿意的一點】小毛病較多。統(tǒng)計了一下： 1、pm2.5總是顯示6-11。處理手套箱里的那根管子后恢復。 2、全景
唐的動力那絕對是無與倫比的了，在EV模式純電行駛時，電傳響應(yīng)很迅速，提速非常的快，也非常的猛，一點頓挫感都沒有，尤其是在等紅燈，而且唐又排在第一輛的時候，當紅燈變成綠燈的時候，稍微的深踩油門踏板，唐真的是一騎絕塵了，在H
目前充電樁還沒下來，一直在4S店蹭電，反正離得近。純電動模式下性能真的可以堪比百萬級，可惜了這4.9秒的加速了，在這么堵的路上也沒什么施展機會，唐的靜音效果挺棒，尤其是電動模式下。空間大，座椅舒服，方向盤和中控都是我喜歡
你好，可以跑高速的，磨合期的車子建議前1000公里時速不要上80公里/小時，少急剎和急加油門，養(yǎng)成緩加油門，提前減速的好習慣，不超載、超重，少走擁擠道路，盡量勻速行駛，1000至首保前車速不要上百，轉(zhuǎn)速不要上三千轉(zhuǎn)。首保
比亞迪S6品質(zhì)提升很大，現(xiàn)在月銷過萬，已經(jīng)超過了哈弗H6的銷量，是自主品牌SUV里單車銷量冠軍。能被消費者認可，說明S6的品質(zhì)確實是經(jīng)得起考驗的。 比亞迪去年收購了日本荻原模具廠，S6的模具都是日本荻原模具廠打造的，一
哈佛H6好
比亞迪唐的磨合期為前2000km，特別在“ECO”模式下。不僅是發(fā)動機和變速箱，輪胎、剎車片及底盤螺絲等都需要磨合。磨合期中需謹慎駕駛，以降低油耗、發(fā)揮車輛最佳性能并延長車輛壽命。具體注意事項包括：避免急加速、超速行駛，初300km內(nèi)避免緊急制動，不要長時間單一速度行駛，以及在2000km內(nèi)不拖曳其...
比亞迪唐的磨合期為前2000公里，需要在ECO模式下進行。磨合期不僅針對發(fā)動機和變速箱，還包括輪胎、剎車片和底盤螺絲等部件。這是因為新部件在加工時無法完全配合，需要通過磨合期來逐漸適應(yīng)。新輪胎和剎車片在初期并未達到最佳效果，因此磨合期要謹慎駕駛，避免急加速、超速和緊急制動等，以降低油耗、延長車輛壽命...
比亞迪唐DM-i的NEDC綜合油耗為1.2L/100km，最低荷電狀態(tài)油耗為5.5L/100km。油耗受駕駛習慣、路面狀況、載重、空調(diào)使用和車輛磨合期等因素影響。降低油耗的方法包括勻速駕駛、高速時不開窗、定期檢測胎壓等。比亞迪唐DM-i的油耗表現(xiàn)較為出色，NEDC綜合油耗僅為1.2L/100km，最...
