任何車都有這個(gè)問(wèn)題，越是好車這個(gè)問(wèn)題越嚴(yán)重，因?yàn)闉榱税踩�，只能犧牲損耗，不要聽(tīng)什=什么質(zhì)量問(wèn)題，任何車都一樣的額，還有就是你的剎車習(xí)慣，導(dǎo)致剎車盤磨損，形成熱點(diǎn)，不要去磨盤了，直接換了吧，磨了也是浪費(fèi)錢，用不幾天還是換，
如果只是80KM/H抖，低于和高于都沒(méi)問(wèn)題那就說(shuō)明是共振，你需要重點(diǎn)檢查與車身連接的膠套是不是老化。
你好！像你這種情況首先建議你去修理廠或者4s店舉升車輛以后檢查一下底盤�？赡苁堑妆P懸架松動(dòng)導(dǎo)致的，特別是下肢臂以及穩(wěn)定桿都是比較容易出問(wèn)題的地方。其次就是建議你去做一下四輪定位和動(dòng)平衡，像車輪的行駛數(shù)據(jù)不對(duì)也是很容易出現(xiàn)
一、可能原因分析1、是對(duì)剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過(guò)臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣；2、是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈；3、
1、高速行駛時(shí)突然出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)。 分析處理:剎車用力過(guò)猛、過(guò)頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車盤、剎車片過(guò)熱,遇冷變形,引起方向盤抖動(dòng)。一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可得到解決�！ �2、高速行駛中出現(xiàn)車身共振�！ 》治鎏幚�:常
首先是劃分一下范圍，這樣維修思路清晰，避免瞎撞。 1.試空載不跑車原地加速看車身是否抖動(dòng)。注意美國(guó)車空載會(huì)4500轉(zhuǎn)斷油，不是毛病。 2.上舉升機(jī)掛檔跑車，結(jié)合第一條判斷區(qū)分出發(fā)動(dòng)機(jī)、變速機(jī)構(gòu)，和行駛機(jī)構(gòu)是否有問(wèn)題。
俺也說(shuō)幾句看看能不能給個(gè)票，對(duì)那是電腦診斷插頭，那個(gè)插頭是TCM,BCM,ECM，通訊用的，時(shí)速傳感線在變速箱右側(cè)有個(gè)車速感應(yīng)器，給票吧！
1 4S店的維修工檢測(cè)出了 火花塞問(wèn)題,那就換了他, 2 關(guān)于換擋發(fā)沖,你的車走了多少公里了,如果有十來(lái)萬(wàn)那就先換了波箱油,加2個(gè)彈簧在儲(chǔ)能器里面,能解決換擋沖擊. 3 行駛方向盤抖,如果是高速抖,那你的輪胎就
我原來(lái)也遇到這樣的問(wèn)題的，不過(guò)我用的是佳通輪胎，后來(lái)佳通服務(wù)站的技師，幫我做了個(gè)動(dòng)平衡+四輪定位就好了，也建議你試試吧
別克GL8方向盤按鈕分為左側(cè)控制巡航與語(yǔ)音功能，包括防碰撞預(yù)警、巡航開(kāi)關(guān)等；右側(cè)主要控制多媒體，如行車電腦控制等。定速巡航按鍵包括恢復(fù)巡航、設(shè)置巡航速度等。此外，方向盤位置可手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)。該車通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)如自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等，為駕駛者提供更便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。內(nèi)容：別克GL8方向盤按鈕布局清晰，功...
一位車隊(duì)經(jīng)紀(jì)人的購(gòu)車清單中，傳祺GM8的出現(xiàn)打破了別克GL8在商務(wù)MPV市場(chǎng)的壟斷地位。GM8憑借其高性價(jià)比、舒適的乘坐體驗(yàn)、寬敞的空間和豐富的配置，成為商務(wù)MPV市場(chǎng)的新寵。銷量數(shù)據(jù)顯示，GM8自上市以來(lái)累計(jì)銷量近6萬(wàn)臺(tái)，月均銷量超過(guò)2000臺(tái)，連續(xù)8個(gè)月成為20萬(wàn)級(jí)中國(guó)品牌豪華MPV銷量冠軍。在...
想要調(diào)整別克GL8的方向盤，首先找到轉(zhuǎn)向柱下方的調(diào)節(jié)桿，然后通過(guò)上下移動(dòng)和前后推拉來(lái)調(diào)整方向盤至合適的位置，確保視線不受阻礙。調(diào)整完畢后，按下調(diào)節(jié)桿鎖定方向盤，確保其牢固。GL8的多功能方向盤讓駕駛員能直接控制車內(nèi)電子設(shè)備，提升行車安全。隨著技術(shù)發(fā)展，這種便利性已普及至家用車，尤其是音響控制，為駕駛...
別克GL8在怠速時(shí)方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，可能與空氣濾清器不干凈、高壓線斷路、積碳、油脂堵塞或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)失靈等因素有關(guān)。建議車主及時(shí)聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行檢查和維修，以確保車輛安全行駛。別克GL8的大燈型號(hào)為H7歐司朗，大燈的使用和保養(yǎng)非常重要。車主可以選擇對(duì)大燈進(jìn)行改裝，費(fèi)用在幾百元不等。新車在外觀上保持了直瀑式格...
別克GL8陸尊動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8陸尊在動(dòng)力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加48V輕混系統(tǒng)，最大功率可達(dá)191kW，峰值扭矩為350Nm。這樣的動(dòng)力配置使得GL8陸尊在城市道路和高速公路上都能提供源源不斷的動(dòng)力，超車時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，幾乎沒(méi)有遲滯感。雖然起步時(shí)可能會(huì)有些許遲滯，...
別克MPV動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克MPV在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以別克GL8為例，其搭載了多種動(dòng)力配置。其中，GL8陸尚版采用了真龍插混系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合而成，綜合功率高達(dá)292kW，零百加速僅需7.7秒，高速加速更是只需4.8秒，動(dòng)力充沛。同時(shí)，實(shí)測(cè)百公里油耗僅為5.5L，...
2024款別克GL8動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)2024款別克GL8的底盤調(diào)校表現(xiàn)出色，擁有油車的穩(wěn)重感。懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜+后多連桿四輪獨(dú)立懸掛，使得車輛在行駛過(guò)程中能夠保持良好的車身穩(wěn)定性，減震效果偏向舒適性。轉(zhuǎn)向方面，GL8的轉(zhuǎn)向阻尼和隨轉(zhuǎn)角力的建立不夠，路面連接感較差，導(dǎo)致駕駛者很難通過(guò)轉(zhuǎn)向...
別克MPV操控性性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克MPV的底盤調(diào)校兼顧了舒適性和操控性。以GL8為例，它采用了多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，有效提升了車輛的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適度。在行駛過(guò)程中，底盤能夠很好地過(guò)濾路面顛簸，確保行駛的平穩(wěn)性。同時(shí)，方向盤操控手感輕盈，助力系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，使得駕駛者能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。...
別克GL8油電混動(dòng)版上市操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8油電混動(dòng)版采用了SGM全新一代插混技術(shù)，底盤調(diào)校出色，懸架系統(tǒng)能夠很好地過(guò)濾震動(dòng)，無(wú)論是在城市道路還是擁堵路段，都能保持駕乘者的舒適度。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速，駕駛起來(lái)非常輕松。駕駛感受方面，別克GL8油電混動(dòng)版在高速上行駛穩(wěn)定性極高，提速...
2024款別克GL8操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)2024款別克GL8采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，整體調(diào)校偏向家用舒適。在市區(qū)行駛時(shí)，即便遇到大的減速帶或坑洼路面，車內(nèi)也能保持平穩(wěn)，不會(huì)有明顯的顛簸感。底盤在高速并線或緊急剎車時(shí)能提供很好的支撐性，車身穩(wěn)定性強(qiáng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度高，...
別克陸尊GL8動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克陸尊GL8搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，部分車型還加入了48V輕混系統(tǒng)，最大功率可達(dá)191kW，峰值扭矩為350Nm。在實(shí)際駕駛中，這套動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，無(wú)論是城市道路起步加速還是高速公路巡航超車，都能提供源源不斷的動(dòng)力。輕踩油門即可...
GL8別克商務(wù)車操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8的底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)健，前麥弗遜式獨(dú)立懸架為車輛提供了良好的支撐性。在經(jīng)過(guò)顛簸路面或者減速帶時(shí)，懸架系統(tǒng)能夠有效過(guò)濾震動(dòng)，讓車內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯的顛簸，極大提升了駕乘的舒適性。轉(zhuǎn)向方面，GL8的方向盤輕盈、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，即使車身較大，也能在狹窄空間內(nèi)靈...
別克GL8動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8作為一款MPV車型，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。全系配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)237PS，峰值扭矩為350牛米。這樣的動(dòng)力參數(shù)確保了車輛在日常使用中的卓越性能，無(wú)論是城市道路的超車還是高速路上的加速，都能輕松應(yīng)對(duì)。根據(jù)實(shí)測(cè)，GL8的零到百公里加速時(shí)...
別克GL8ES操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8ES在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，最大功率高達(dá)174千瓦，最大扭矩為350�！っ�。這樣的動(dòng)力配置使得GL8ES在加速時(shí)能夠提供強(qiáng)烈的推背感，0到100公里每小時(shí)的加速時(shí)間表現(xiàn)出色。然而，油耗方面，別克GL8E...
別克GL8陸尊操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8陸尊在底盤調(diào)校上注重平衡舒適性與操控性。它采用了全車多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，有效過(guò)濾路面顛簸，提高行駛穩(wěn)定性。在駕駛中，底盤表現(xiàn)出色，跑高速時(shí)車身穩(wěn)定，不飄。方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精確靈活，轉(zhuǎn)彎便捷迅速，駕駛者能輕松掌控車輛。同時(shí)，油門和剎車響應(yīng)靈敏，駕駛感受...
別克陸尊GL8操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克陸尊GL8搭載了2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)237馬力，峰值扭矩達(dá)到350�！っ�。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市道路還是高速公路，這套動(dòng)力系統(tǒng)都能提供源源不斷的動(dòng)力。起步時(shí)雖有些許遲滯，但一旦速度提升，加速感十分明顯，超車時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，幾乎沒(méi)有遲滯感...
別克GL8油耗動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8在底盤調(diào)校方面表現(xiàn)出色。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，經(jīng)過(guò)高級(jí)調(diào)校，過(guò)顛簸路面時(shí)底盤的韌性明顯，幾乎沒(méi)有任何多余的彈跳。方向盤輕盈，操控輕松，轉(zhuǎn)彎便捷迅速，側(cè)傾感不明顯。剎車靈敏，底盤穩(wěn)重，跑高速時(shí)車身穩(wěn)定，沒(méi)有任何飄忽感。舒適性與隔音表現(xiàn)別克GL8的座椅...
GL8別克商務(wù)車動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)GL8別克商務(wù)車底盤扎實(shí)，跑高速時(shí)車身特別穩(wěn)，沒(méi)有飄忽的感覺(jué)，給人以滿滿的安全感。前麥弗遜式獨(dú)立懸架調(diào)校有高級(jí)感，過(guò)顛簸路面時(shí)能感受到底盤的韌性，幾乎沒(méi)有多余彈跳。多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)確保了行駛的穩(wěn)定性，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾小，通過(guò)減速帶時(shí)操控體驗(yàn)也很好。方向盤操控手感輕...
別克GL8油耗與操控性評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到237PS，峰值扭矩為350牛米。這款Ecotec系列第八代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了Tripower可變氣門管理技術(shù)和可變氣缸技術(shù)，能夠根據(jù)工況精準(zhǔn)控制氣門開(kāi)啟和關(guān)閉，有效降低燃油消耗。在高速上，GL8保持80km/h勻...
別克GL8商務(wù)車動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8商務(wù)車的底盤調(diào)校出色，采用了前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，保證了車輛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性。方向盤手感輕盈，操控輕松，轉(zhuǎn)彎迅速且側(cè)傾感不明顯，剎車反應(yīng)靈敏，高速行駛時(shí)尤為穩(wěn)健。ETRS電子排擋的加入，讓換擋響應(yīng)更為敏捷，動(dòng)力輸出平穩(wěn)順暢。整體駕...
