國產車性價高但是質量一般，新款車型的發(fā)動機很好，
呵呵，吉利遠景還是不錯的一款車，速度不錯，在180左右接近極限，車子的安全榮獲了4星安全評價，這是比較先進的技術，呵呵，還有，車子上還裝有吉利的專利的專業(yè)技術，就是爆胎預測系統(tǒng)BMBS，車子的內飾還是有點粗糙，但是總體來
11款吉利遠景全球鷹跑了八萬公里如果車子正常定期保養(yǎng)，車子沒有發(fā)生過大的事故，車子的質量應該還是可以的，但是一些小毛病肯定會偶爾出現。
捷達低配裸車價遠景頂配都能上路了。 發(fā)動機用了很多年了省油穩(wěn)定。變速箱般般。質量嘛幾萬的車你想多好但不會把你扔路上。還是比較耐操
這價位的確沒有第二選擇，吉利車變速箱有點響，這也看運氣。強烈建議你新車一到馬上用福斯泰坦變速箱油換掉原廠變速箱油，如不然，以后你換好機油的時候就會后悔了。如果當初遠景是這個價我就不買金剛了。到現在我也感覺7萬以下還是吉利
吉利新遠景質量的這個是不錯的啊
您好，老款的吉利遠景總體質量還是不錯，就是小毛病多了一些，練手代步還是不錯的。
是熟人嗎。不是的話，就不要買了，
兄弟，我和你一樣，10萬以下的車子，奇瑞A5，海馬海福星，比亞迪F3，吉利遠景，都仔細比較過了，58車網，58車，我天天去看，各種車的口碑我也經常查，經過我將近2個月的對比，個人覺得買遠景好。奇瑞A5，比亞迪F3以
遠景的車不錯，我一哥們在開。遠景的造型比較穩(wěn)重，時尚感不強，說白了就是挺大眾的，見客戶合適。遠景的特點是空間大，我們經常蹭那哥們的車，1米八的大高個坐進去還綽綽有余。我建議你選1.5L的，比較省油，因為搭載的是吉利自主研
2020款吉利遠景在動力系統(tǒng)方面表現出色。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機，雖然初段加速略顯平緩，但中段加速表現良好，能夠滿足日常駕駛需求。對于追求更強動力體驗的消費者，遠景X6版本則提供了1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率141馬力，最大扭矩235牛米，動力輸出更為強勁，尤其在2000rpm至4000...
動力系統(tǒng)表現哈弗M6搭載1.5T發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率110千瓦、最大扭矩210�！っ�。其動力輸出平順，起步推背感不錯，中后段動力儲備充足，適合日常用車需求。而2020款遠景X6則采用1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率141馬力，最大扭矩235�！っ�。在起步階段，當轉速超過1000rp...
北京現代ix35在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，以滿足不同消費者的需求。其搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力達到160PS，峰值扭矩為193N·m，動力輸出平順且線性，適合日常代步。而1.4T渦輪增壓發(fā)動機則能爆發(fā)出更大的動力，最大馬力140PS，最大扭矩可達242N·m，加速時推背感強烈，油門響...
動力系統(tǒng)表現遠景X6的底盤調校出色，采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸架，濾震效果好，底盤穩(wěn)定，操控沉穩(wěn)。在高速行駛時，底盤表現尤為穩(wěn)定，給駕駛者帶來信心。轉向方面，方向盤輕盈，指向明確，駕駛感受流暢。無論是城市駕駛還是長途旅行，遠景X6都能提供舒適的駕乘體驗。舒適性與隔音表現遠景X6在舒適性和隔音方面同...
20款吉利遠景X6搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6擋手動變速箱、6擋自動變速箱或CVT無級變速箱遠景X6采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，底盤調校偏向舒適，同時又不失運動性。在彎道和不平路面上，懸架能夠很好地過濾掉震動，保持車內乘員的舒適性。轉向方面，電動助力轉向在低速時提供平穩(wěn)的...
1.動力系統(tǒng)表現遠景X6的底盤經過沃爾沃的改進升級，采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，這樣的配置在同級別車型中較為常見。前懸架結構簡單且成本效益高，為發(fā)動機提供了更多的空間布局；后懸架則注重舒適性和操控性，有效分散車輛行駛中的側向和縱向力，減少側傾現象。在駕駛感受上，遠景X6展現了良好的...
動力系統(tǒng)表現吉利遠景X6在動力系統(tǒng)方面搭載了1.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率可達104kw，最大扭矩為235n.m。這款發(fā)動機在日常駕駛中表現不俗，起步雖稍顯柔和，但速度提升后爆發(fā)力較強，足以應對日常生活中的各種駕駛場景，包括爬坡等。匹配的8速CVT無級變速箱或6速手動、6AT變速箱提供...
動力系統(tǒng)表現哈弗H6的底盤表現出色，高速過彎時能有效抑制車身側傾，懸掛系統(tǒng)經過全面升級，顯著提升了整體質感。轉向方面，方向盤手感輕盈且精準，使日常駕駛變得輕松自如。遠景X6的底盤結構同樣穩(wěn)固，采用了大面積的高強度鋼材來構造車身，懸架方面經過精心調校，保證了操控性的同時，也兼顧了乘坐的舒適性。駕駛感受...
1.動力系統(tǒng)表現哈弗M6底盤采用四輪獨懸結構，調校扎實，電動助力轉向技術讓轉向輕松精準，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)提升穩(wěn)定性，整體操控性能良好。遠景X6同樣采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，經過精心調校，保證了操控性的同時兼顧了乘坐舒適性。駕駛遠景X6時，方向盤手感不錯，轉向表現緊致，反饋精準，高速...
關于別克威朗是否由沈陽生產，目前公開信息并未明確指出其確切的生產地點。然而，無論產地如何，別克威朗作為上汽通用別克品牌旗下的緊湊型轎車系列，其質量表現一直備受關注。以下是對別克威朗的詳細性能評測。動力系統(tǒng)表現別克威朗在動力系統(tǒng)方面表現出色。其搭載的第八代Ecotec1.5T四缸發(fā)動機最大功率可達13...
北京現代ix35在動力系統(tǒng)方面表現出色。其搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率為120kw，扭矩為194Nm，提供了平順且線性的動力輸出。根據實際測量，該車的0-100km/h加速成績?yōu)?1.20秒，雖在同級別中略顯一般，但足以滿足日常駕駛需求。在油耗方面，官方測試百公里油耗為6.1-6.94L，而...
長安歐尚科賽5在動力系統(tǒng)上表現出色。它搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到94kW長安歐尚科賽5的底盤調校精準，懸掛系統(tǒng)經過精心設計，使得車輛在急轉彎時能夠保持良好的車身穩(wěn)定性，過減速帶或坑洼路面時也能提供出色的濾震效果。電子助力方向盤操作輕便且精準無虛位，讓駕駛者能夠輕松應對各種路況。整體駕...
1.動力系統(tǒng)表現長安CS75PLUS的底盤調校扎實，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿結構，為車輛提供了卓越的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。在連續(xù)顛簸路段或高速行駛時，底盤都能展現出良好的濾振性能，確保駕駛者和乘客的舒適體驗。轉向系統(tǒng)精準輕盈，電子助力讓轉向操作更加輕松靈敏，即使是力氣較小的駕駛者...
1.動力系統(tǒng)表現和自動泊車功能等便捷配置則讓駕駛變得更加輕松。同時，長安CS35PLUS還搭載了騰訊車聯智能生態(tài)系統(tǒng)，支持手機映射、車載互聯以及語音控制等多項功能，為駕駛者提供了便捷的互聯體驗。5.與同級競品性能對比與同級別競品車型相比，長安CS35PLUS在動力系統(tǒng)、智能配置、安全性能等方面均表現...
東風風行T5EVO在動力系統(tǒng)方面表現出色。它搭載了“中國心”十佳馬赫動力1.5TD發(fā)動機，最大功率達到145KW，峰值扭矩達到300N·m，零百加速僅需8.8秒，動力響應迅速，扭矩來得早且覆蓋轉速區(qū)域寬廣，持續(xù)性出色。與這款發(fā)動機匹配的是“全球十佳”麥格納7速雙離合變速器，換擋平順且品質可靠，百公里...
吉利遠景X6在動力系統(tǒng)方面搭載了一臺1.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率可達104kW，最大扭矩為235Nm。在日常駕駛中，起步稍顯柔和，但速度提升后爆發(fā)力較強，尤其在爬坡時表現出色。匹配8速CVT無級變速箱，換擋平順，邏輯清晰，同時也提供6速手動和6AT變速箱的選擇，滿足不同消費者的需求。...
吉利遠景X3PRO搭載了吉利JL-4G151.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為109馬力，峰值扭矩達到142N·m。在日常駕駛中，這款發(fā)動機表現出色，尤其在市區(qū)代步時，其平順性和穩(wěn)定性令人印象深刻。雖然動力輸出不算強勁，但足以應對日常需求。在加速方面，雖然急加速時轉速會攀升，但也能帶來令人滿意的加速體...
瑞虎8plus在動力系統(tǒng)方面表現出色。它搭載了奇瑞第三代1.6TGDI發(fā)動機和2.0TGDI發(fā)動機，其中1.6T版本最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ�；2.0T版本則更為強勁，最大功率達到254馬力，峰值扭矩為390�！っ�。這樣的動力配置使得瑞虎8plus在城市道路起步輕快，80km/h后的再...
動力系統(tǒng)表現捷達VS5的底盤調校扎實，采用了前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合。這種懸架系統(tǒng)對路面的各種顛簸和坑洼有著出色的過濾能力，確保了旅途中的平穩(wěn)與舒適。同時，這樣的懸掛系統(tǒng)還能保證車輛在轉彎時車身有著良好的支撐性，減少側傾幅度，讓駕駛者在過彎時更有信心。轉向系統(tǒng)方面，捷達VS5的方向盤...
吉利遠景X6在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，其中1.4T渦輪增壓發(fā)動機搭配CVT無級變速箱的組合最為常見。這套動力總成在日常駕駛中表現出色，起步雖稍顯柔和，但速度提升后爆發(fā)力較強，足以應對城市及高速路況。據車主反饋，遠景X6的平均油耗在8.5L左右，部分車主在國道和高速上的油耗甚至能低至6.8L/百公...
