天籟磨合期長時(shí)間使用eco節(jié)能模式有問題的原因：（1）08新天籟此問題可能由空氣流量計(jì)臟或空氣流量計(jì)內(nèi)部損傷，有可能是與節(jié)流控制電路中的問題，（2）如果是舊天籟然后檢查進(jìn)氣歧管，有可能是由于棚后面的進(jìn)氣管，我建議你找一家
ECO=economy其實(shí)是一個(gè)節(jié)油狀態(tài)提示燈就在車子處于燃油消耗最佳狀態(tài)時(shí) 就會(huì)點(diǎn)亮以提醒駕駛員,目前車輛發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)如何
其實(shí)ECO 不過是個(gè)經(jīng)濟(jì)駕駛模式而已，電腦自動(dòng)判斷車輛行駛狀況而根據(jù)內(nèi)置的程序調(diào)整噴油量，但電腦判斷的只是大概的，如果你是個(gè)急脾氣開快車，車速上不來腳都快踩到油箱里了卻還開著ECO，的確容易積碳，ECO開啟后最直接的感覺
您好：關(guān)于您咨詢的問題，新車在2000公里以內(nèi)最好是低速行駛、避免超載和長途行駛。新車在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過3000轉(zhuǎn)。2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)熱車的過程，待水溫有變化后在上路行
可以用，ECO鍵就是限制電子油門控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出而已，什么時(shí)候都用都沒有關(guān)系的，也不會(huì)影響到車子磨合期的效果的。 58車問答平臺(tái)ask.auto.sohu.com
ECO是經(jīng)濟(jì)模式。
新天籟起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)操作：1、使用駐車制動(dòng)器。2、將選檔桿換到“P’’（駐車）或‘‘N’’（空檔）位置。起動(dòng)機(jī)僅能在選檔桿處于適當(dāng)位置時(shí)才工作。3、將點(diǎn)火開關(guān)按到“ON”位置。踩下制動(dòng)踏板，并按下點(diǎn)火開關(guān)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。要立即起
好像是種節(jié)油模式,日韓車好多有的.
我北京油耗 上下班大概11個(gè)油吧 開著eco 2.5領(lǐng)先 40公里向前躥我也有 而且等紅燈的時(shí)候 N檔到D檔有明顯的晃動(dòng) 不踩剎車反而好點(diǎn)
東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟是2013年2月26日上市的，東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟是負(fù)責(zé)日產(chǎn)中國市場制造和銷售的東風(fēng)日產(chǎn)，在廣州舉辦了全新一代的天籟車型的全球首演，這款車型是東風(fēng)日產(chǎn)的第3代天籟，也是天籟家族的第11代車型。本次的全球首演，
09年天籟v6作為一款經(jīng)典的中型轎車，在市場上擁有廣泛的用戶群體。然而，隨著車輛使用年限的增長，一些常見問題和毛病也逐漸浮現(xiàn)。這些問題包括但不限于發(fā)動(dòng)機(jī)異響、加速無力、油液滲漏等。下面，我們將對這些問題進(jìn)行詳細(xì)解析。二、背景知識(shí)介紹1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)對于09年天籟v6，正常使用的胎壓范圍是2.3-2....
天籟新車?yán)走_(dá)在雨雪天會(huì)誤報(bào)，可能是雨水或雪花被雷達(dá)感應(yīng)所致。雖然不如高端車型雷達(dá)智能，但前雷達(dá)對掌握車前距離有幫助。選擇帶前雷達(dá)的車就得接受其不夠智能的缺點(diǎn)。下雨下雪天是少數(shù)，總體來說前雷達(dá)利大于弊。最近又是下雨又是下雪的，很多車友都出現(xiàn)了這種情況，我也出現(xiàn)了。但是說實(shí)話我覺得這個(gè)問題不能說是質(zhì)量問...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能是由于保養(yǎng)不當(dāng)或使用劣質(zhì)油品導(dǎo)致。購車時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)倉和加油口的清潔程度，避免購買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞，需注意。三元催化器問題，可先嘗試清洗，若無效則需更換，成本較高。11年車齡出現(xiàn)這些問題，可能與使用劣質(zhì)汽油或高里程數(shù)有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，那就說明你這車以...
內(nèi)容本文討論了一輛2013年東風(fēng)日產(chǎn)新天籟的ABS故障問題。車輛顯示ABS故障指示燈常亮，通過使用CONSULT-II診斷儀檢測到兩個(gè)故障碼：發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障U1001-CAN通信電路和ABS、IPDME/R、BCM故障U1000-CAN通信電路。這些故障碼表明控制單元無法與其他控制單元通信。經(jīng)過檢測...
【內(nèi)容】一輛行駛里程約13萬公里的2006款東風(fēng)日產(chǎn)天籟轎車，車主反映：該車出現(xiàn)前照燈、駐車燈、尾燈、前霧燈一直亮，同時(shí)還伴有刮水器、空調(diào)壓縮機(jī)不工作，冷卻風(fēng)扇始終高速運(yùn)轉(zhuǎn)的故障現(xiàn)象。日產(chǎn)天籟轎車采用了高速CAN-BUS,IPDME/R按照接收到的指令操作相關(guān)繼電器工作，以實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能。受IPDME...
礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔通常是5000公里或半年，而全合成機(jī)油則為10000公里或1年。保養(yǎng)時(shí)以里程或時(shí)間先到為準(zhǔn)，0W20適合日系車，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，并更換機(jī)油濾芯，如曼牌、博世、馬勒、豹王等...
**總結(jié)內(nèi)容**：本文描述了日產(chǎn)天籟CVT變速箱存在的一些問題，包括高故障率及昂貴的維修費(fèi)用。作者指出，雖然部分車輛的CVT變速箱在長期使用中表現(xiàn)良好，但仍有相當(dāng)數(shù)量的車輛在行駛幾萬公里后出現(xiàn)失效問題。這給許多車主帶來了不小的困擾，尤其是在沒有保險(xiǎn)的情況下。作者還提到了其他品牌的CVT變速箱問題出現(xiàn)...
內(nèi)容摘要：文章詳述了針對日產(chǎn)天籟的噪音問題，通過四門及后備箱隔音處理的解決方案。改裝技師使用隔盾減震板和隔音棉對門板進(jìn)行雙層隔音處理，有效抑制了風(fēng)噪和振動(dòng)噪音。同時(shí)，對后備箱進(jìn)行止振處理，大幅降低路面噪音、排氣噪音和胎噪。改裝后，天籟的噪音明顯減小，音響音質(zhì)也有所提升。詳細(xì)內(nèi)容：日產(chǎn)天籟商務(wù)車型在行...
ECO模式是節(jié)油模式，通過降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率來省油，適用于城市平坦道路，但在高速和不平坦道路上可能動(dòng)力不足。長時(shí)間開啟ECO模式雖能降低油耗，但會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，需定期清理。因此，應(yīng)根據(jù)路況合理使用ECO模式。自動(dòng)擋汽車在操作上更加方便，尤其是在城市道路行駛。但是自動(dòng)擋的油耗普遍比手動(dòng)擋高，這個(gè)問題...
2.文章提到日系三強(qiáng)中，本田、日產(chǎn)和豐田的變速箱研發(fā)情況。雖然本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)出色，但變速箱技術(shù)相對較弱。由于體積限制，本田的平行軸6AT只能裝配在特定發(fā)動(dòng)機(jī)上。面對小排量車型，本田轉(zhuǎn)向研發(fā)更經(jīng)濟(jì)簡單的變速箱如CVT和雙離合。在大扭矩車型上，本田因困難采購了ZF的9AT產(chǎn)品。這表明本田在自動(dòng)變速箱研...
日產(chǎn)天籟的ECO模式是一種智能駕駛模式，旨在通過改變電腦程序來影響車輛的行駛特性，以達(dá)到節(jié)省燃油和保護(hù)環(huán)境的目的。要關(guān)閉這個(gè)模式，只需找到ECO模式的按鈕并關(guān)閉即可。ECO模式主要分為主動(dòng)ECO駕駛模式和非主動(dòng)ECO駕駛模式。在主動(dòng)模式下，車主可以通過按鍵選擇是否開啟，開啟后，與駕駛相關(guān)的一系列設(shè)置...
2011款天籟變速箱在出保后4萬多公里時(shí)出現(xiàn)問題，維修費(fèi)用7500元。據(jù)修變速箱的師傅稱，這是該款車的通病。但除了變速箱，其余部分未出現(xiàn)過大問題。個(gè)人建議，好的駕駛習(xí)慣有助于保護(hù)變速箱，變速箱油最好三年左右換一次。雖然維修費(fèi)用高，但相比豪車維修費(fèi)用，也算合理。哥的2011款舒適天籟不幸中招，在出保3...
一輛行駛里程約1.6萬公里的日產(chǎn)新天籟轎車出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和怠速抖動(dòng)的問題。維修人員在處理此類問題時(shí)，應(yīng)避免盲目追求工時(shí)而忽視了對問題的深入分析。正確的做法是像對待“汽車專業(yè)醫(yī)院”中的病人一樣，對每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保不遺漏任何可能的故障點(diǎn)。此外，提高維修質(zhì)量和速度，減少返工，是提升客戶滿意...
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油可能由多種原因引起，包括油底殼放油螺絲松動(dòng)或損壞、機(jī)油濾芯漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油等。針對這些問題，解決方案包括擰緊或更換放油螺絲、更換新的機(jī)油濾芯、拆卸油底殼并更換密封墊、更換氣門室蓋墊、重新打膠發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋以及更換曲軸油封。雖然曲軸油封的更換較為復(fù)雜且成本較高，但如果漏油不嚴(yán)重，可以選擇...
新天籟2.0舒適版配備了6個(gè)安全氣囊，包括前向主氣囊、側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，確保了乘員的安全。這些氣囊與座椅安全帶協(xié)同工作，有效減少碰撞時(shí)的傷害。安全氣囊系統(tǒng)由傳感器、氣囊本身和電子控制裝置組成，能夠在碰撞發(fā)生時(shí)迅速充氣，提供必要的保護(hù)。駕駛員側(cè)氣囊位于方向盤中，而乘員側(cè)氣囊則安裝在儀表板上。傳感器分布在...
車窗玻璃和輪胎并非由汽車制造商直接生產(chǎn)，而是通過委托代工的方式進(jìn)行。因此，不同批次的玻璃生產(chǎn)日期可能會(huì)有所差異，這是正�，F(xiàn)象。車窗玻璃和前后擋風(fēng)玻璃上的商標(biāo)通常由數(shù)字和點(diǎn)組成，數(shù)字代表年份，點(diǎn)的位置和數(shù)量則用于指示生產(chǎn)的具體月份。例如，數(shù)字“0”代表2010年，而點(diǎn)的位置和數(shù)量則通過特定的計(jì)算方法來...
針對日產(chǎn)天籟底盤生銹問題的處理方法，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修補(bǔ)車身損壞的漆面。底盤保護(hù)膜選擇性噴涂，四輪定位確保安全。底盤生銹處理及底盤養(yǎng)護(hù)對于車輛的長期使用至關(guān)重要，保持底盤的健康狀態(tài)能夠延長車輛的使用壽命，提高行駛安全性。及時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，可以有效避免底盤生銹問題的發(fā)生，確保車輛在行駛中的穩(wěn)定性和安全性。針對...
在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，如果遇到變速箱問題，消費(fèi)者確實(shí)有權(quán)要求退換車。根據(jù)規(guī)定，自購車發(fā)票開具之日起60天內(nèi)或行駛3000公里內(nèi)，若汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏等嚴(yán)重問題，消費(fèi)者可以選擇更換或退貨。此外，若因嚴(yán)重安全性能故障經(jīng)過兩次修理仍未解決，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等主要...
日產(chǎn)新天籟的ECO模式怎么開？這個(gè)模式省油嗎？新天籟全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)和ECO節(jié)能駕駛模式，這使得整車檔次和性價(jià)比更高。由于油價(jià)不斷上漲，ECO車型變得更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。開啟ECO模式只需要開啟ECO的節(jié)能模式即可。由于日產(chǎn)新天籟的ECO模式是主動(dòng)模式，啟動(dòng)ECO模式可以在不太需要增加動(dòng)力的情況下達(dá)到...
