你好，這應(yīng)該不是電子方向機(jī)壞掉了，應(yīng)該是你的轉(zhuǎn)向柱十字街，那里摩擦到什么東西？建議你去修理廠檢查一下，打點(diǎn)油就可以了，希望我的回答能夠幫到你，祝您駕車愉快58車
你好建議你去修理廠檢查維修可能是底盤有問(wèn)題。很高興為你解答，有問(wèn)題再來(lái)追問(wèn)哦，您的支持就是對(duì)我最大的鼓勵(lì)。祝您用車愉快。58車
07年寶馬x5原地打方向異響的原因：（1）方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來(lái)自車內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。（2）解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤(rùn)滑油即可。（3）如果是行駛中方向異響，通常聲音
尚無(wú)徹底解決 保修期內(nèi)可通過(guò)更換轉(zhuǎn)向柱和防塵罩解決 但換好后 過(guò)段時(shí)間可能又會(huì)響
可能是連接軸缺油，或進(jìn)沙土磨擦，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)和前支臂看是否卻有或有沙土！
能描述一下響聲的類型嗎？就是像我們平時(shí)敲擊或摩擦哪類物品發(fā)出的聲音。還有就是何時(shí)會(huì)響？轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)？不動(dòng)時(shí)？震動(dòng)時(shí)？如果是轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有比較尖的吱吱的細(xì)聲，可能是方向盤上電操控觸點(diǎn)摩擦或者方向柱頭軸承發(fā)出的，只要用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑即可消除
方向盤總成 看看方向螺絲松沒(méi) 如果沒(méi)松 就是方向盤有裥西了 換下餃道 實(shí)在不行去4S店 車零件應(yīng)該還在保質(zhì)期 換方向盤總層
1，進(jìn)水 2，缺少潤(rùn)滑油，3，有異物卡進(jìn)去了 4，轉(zhuǎn)向柱有裂縫，大致的就這幾個(gè)原因
這得具體聽(tīng)聲，可能是防塵套響，可能下部轉(zhuǎn)向柱異響，也可能是轉(zhuǎn)向機(jī)響，也可能底護(hù)板較勁，都有可能
電子助力轉(zhuǎn)向，投訴最多的就是異響 原地打方向盤，聽(tīng)是否有咕咕咕的聲音（不是從輪胎上傳來(lái)的） 這個(gè)屬于轉(zhuǎn)向機(jī)質(zhì)量問(wèn)題，可以要求更換的
寶馬新3系方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機(jī)故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤3360作為操縱汽車、輪船和飛機(jī)行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉(zhuǎn)化為扭矩，并通過(guò)轉(zhuǎn)向軸傳遞。全新設(shè)計(jì)的方向盤3360引入齒輪系統(tǒng)，操作靈活，有效隔...
寶馬3系方向盤異響通常由轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出，屬于正�，F(xiàn)象。寶馬3系是德國(guó)寶馬公司生產(chǎn)的中型汽車，有標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距兩種版本。國(guó)產(chǎn)寶馬3系搭載三款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率、中功率和高功率版。車型：寶馬是一個(gè)來(lái)源干德國(guó)的汽車制造廠商，寶馬旗下有非常多汽車和suv車型。寶馬旗下的非常多車型基本...
1.總結(jié)：寶馬7系方向盤回位異響可能由多種原因引起，包括塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障和轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。新車磨合期后塑料摩擦?xí)䴗p少，腳墊過(guò)大需調(diào)整，氣囊游絲需更換或固定，而轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化則需更換并做四輪定位。2.寶馬7系方向盤異響可能源于塑料摩擦、腳墊干擾、氣囊游絲問(wèn)題或轉(zhuǎn)向橫拉...
寶馬3系方向盤異響可能由以下原因?qū)е拢?.轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出的正常聲音，提醒駕駛者關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。2.腳墊與轉(zhuǎn)向柱摩擦，建議修剪或更換正規(guī)原車腳墊。3.助力泵聯(lián)軸器破損，需及時(shí)檢查更換，避免其他部件磨損。4.方向盤內(nèi)氣囊游絲故障，表現(xiàn)為氣囊故障、喇叭不響、控制鍵失靈等，建議更換新游絲。如遇異響，應(yīng)及時(shí)檢...
根據(jù)文章內(nèi)容，寶馬新3系打方向盤異響的原因可能有多個(gè)，包括轉(zhuǎn)向燈回位、塑料件摩擦、方向盤內(nèi)部異響、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異響等。而方向盤的作用是將駕駛員的力傳遞給轉(zhuǎn)向軸，方向盤的設(shè)計(jì)直接影響了駕駛體驗(yàn)，好的設(shè)計(jì)能讓駕駛者感受到與道路親密的互動(dòng)。因此，解決寶馬新3...
進(jìn)口寶馬3系方向盤異響可能源于多種原因，包括方向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障和減震器平面軸承缺油。首先，檢查腳墊是否過(guò)大與方向柱接觸，產(chǎn)生摩擦聲，涂點(diǎn)潤(rùn)滑油即可解決。其次，如果聲音來(lái)自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲損壞，需拆下涂黃油或更換。最后，若異響來(lái)自車外，可能是減震器平面軸承缺油，需檢查并加油。正確...
一、常見(jiàn)故障及維修操作步驟寶馬5系作為一款高性能豪華車型，其維修需求具有一定的專業(yè)性。以下針對(duì)幾款常見(jiàn)故障提供維修操作步驟：iDrive系統(tǒng)故障：若iDrive系統(tǒng)出現(xiàn)無(wú)故報(bào)警、失靈或車燈異常等問(wèn)題，通常屬于軟件故障�？蓢L試斷開電瓶連接，重啟車載系統(tǒng)解決。若問(wèn)題頻繁出現(xiàn)，建議更新電腦軟件。門邊異響：...
一、問(wèn)題解答寶馬3系與奧迪A4作為豪華中型車的代表，各有千秋。選擇哪款車更好，取決于您的個(gè)人需求、駕駛習(xí)慣和偏好。以下是對(duì)兩款車的詳細(xì)對(duì)比，幫助您做出明智的選擇。二、背景知識(shí)**寶馬3系**：*以運(yùn)動(dòng)性能著稱，歷經(jīng)七代變革，被譽(yù)為“運(yùn)動(dòng)之王”。*全系搭載新2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱，...
寶馬5系作為一款中大型豪華轎車，其價(jià)格受到多種因素的影響。根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)情況，寶馬5系的官方指導(dǎo)價(jià)大約在43.99萬(wàn)-52.59萬(wàn)元之間，而全國(guó)普遍的落地價(jià)如果寶馬5系的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)誤報(bào)，可以通過(guò)以下步驟進(jìn)行重置：1.熄火后重啟車輛。2.長(zhǎng)按方向盤左側(cè)“BC”按鈕，重置胎壓數(shù)據(jù)。3.檢查輪轂內(nèi)側(cè)是...
寶馬3系的保養(yǎng)周期主要依據(jù)行駛里程進(jìn)行設(shè)定，以下是詳細(xì)的保養(yǎng)周期表：行駛里程寶馬3系的儀表盤具有保養(yǎng)提示功能，當(dāng)車輛達(dá)到保養(yǎng)周期時(shí)，儀表盤會(huì)亮起相應(yīng)的保養(yǎng)提示燈。車主可以按照以下步驟進(jìn)行儀表盤重置：1.**啟動(dòng)車輛**：確保車輛處于啟動(dòng)狀態(tài)。2.**進(jìn)入設(shè)置界面**：通過(guò)方向盤上的按鈕進(jìn)入車輛設(shè)置界...
寶馬7系清空小計(jì)里程的操作步驟如下：1.**啟動(dòng)車輛并進(jìn)入菜單**：確保車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，啟動(dòng)引擎后，通過(guò)方向盤或中控臺(tái)上的按鍵進(jìn)入車輛信息菜單。2.**選擇車輛狀態(tài)**：在菜單中找到并選擇“車輛狀態(tài)”選項(xiàng)。3.**顯示油量/里程**：在車輛狀態(tài)菜單中，選擇“顯示油量/里程”選項(xiàng)。4.**選擇小計(jì)里...
杭州駿寶行寶馬3系優(yōu)惠高達(dá)2.81萬(wàn)元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。寶馬3系以其簡(jiǎn)潔流暢的前臉設(shè)計(jì)和雙腎式格柵，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)順滑的美感。車身尺寸為4719/1827/1459mm，軸距2851mm，車側(cè)線條酷炫而活力四射。內(nèi)飾高貴，符合其高端定位。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩250�！っ祝�...
寶馬4系以其沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和雙腎式格柵，展現(xiàn)出大方的前臉設(shè)計(jì)。車尾精巧，尾燈高貴，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)精巧，凸顯高級(jí)感。內(nèi)飾高貴，飾條裝飾，質(zhì)感優(yōu)秀。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350�！っ祝ヅ�8擋自動(dòng)變速箱。懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架。大燈遠(yuǎn)近光燈為氙氣光源...
新鄉(xiāng)市和德寶寶馬6系GT現(xiàn)車充足，平價(jià)銷售中。這款車以其穩(wěn)重大方的車頭設(shè)計(jì)和新潮動(dòng)感的車身線條吸引眼球，車身尺寸為5103/1904/1550mm，軸距3070mm。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)和黑色飾板，營(yíng)造出高貴氛圍。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗6.8L/...
寶馬4系2014款4座車型內(nèi)飾精美，配備皮質(zhì)方向盤、真皮座椅及駕駛位座椅記憶等功能，提供舒適駕乘體驗(yàn)。雖未標(biāo)配中控液晶屏，但配備GPS導(dǎo)航及藍(lán)牙電話等實(shí)用配置。車主反饋噪音控制良好，座椅舒適度高，腿部支持不錯(cuò)，整體表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)...
青島市北區(qū)寶馬2系車型有大量現(xiàn)車供應(yīng)，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.26萬(wàn)元。該車外觀設(shè)計(jì)新潮，車身尺寸適中，炫酷的車身線條展現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴，質(zhì)感優(yōu)秀。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，綜合油耗表現(xiàn)良好。市場(chǎng)口碑良好，獲得不少消費(fèi)者好評(píng)。具體來(lái)說(shuō)，該車駕駛輕松，方向盤穩(wěn)定性高，且具有較高的性價(jià)...
本文詳細(xì)描述了作者選車、提車、用車的過(guò)程與感受。作者因通勤距離遠(yuǎn)，考慮購(gòu)買新車，最初考慮奔馳C級(jí)轎跑和寶馬4系，但因各種原因未選。后試駕特斯拉ModelY，被其性能、空間、續(xù)航等方面吸引，最終決定購(gòu)買。提車后，作者分享了用車體驗(yàn)，包括優(yōu)點(diǎn)如高回頭率、自動(dòng)駕駛省心、加速快、省錢、長(zhǎng)續(xù)航及大空間等，缺點(diǎn)...
東營(yíng)廣寶寶馬寶馬3系現(xiàn)車充足，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)6.59萬(wàn)元。車型外觀精美，尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，內(nèi)飾新潮時(shí)尚，符合年輕人口味。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向...
總結(jié)內(nèi)容：近日，杭州蕭山時(shí)代駿寶行寶馬4系車型價(jià)格無(wú)優(yōu)惠，但歡迎鑒賞。該車擁有精美前臉與大方車側(cè)設(shè)計(jì)，搭配2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力。內(nèi)飾設(shè)計(jì)大方，獲得不少網(wǎng)友好評(píng)。其配備點(diǎn)陣式中網(wǎng)，車身尺寸寬敞，座椅包裹性好，音質(zhì)上乘。此外，內(nèi)飾儲(chǔ)物空間多，哈曼卡頓音響效果出色。操控方面總體感覺(jué)棒，方...
全新寶馬4系以其大膽的外觀和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格在日內(nèi)瓦車展上吸引了眾多目光。新車的雙腎格柵尺寸加大，點(diǎn)陣式處理和黑色邊框彰顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車身側(cè)面的雙門轎跑設(shè)計(jì)，搭配熏黑多幅輪轂，車尾雙邊單出式排氣布局，整體造型讓人聯(lián)想到寶馬8系。內(nèi)飾方面，全液晶儀表和預(yù)計(jì)搭載的ID7系統(tǒng)，粗壯的方向盤和前后排座椅的包裹性，以及...
