就是雙離合變速器，開起來感覺就是自動檔的車型，一般也歸為自動車型，實際上有別于一般的自動變速器系統(tǒng)，它基于手動變速器而又屬于自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。而傳統(tǒng)的
樓主你好，比亞迪以前用的都是干式離合器，像速銳，G5等，它的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,分離徹底.重量輕免維護，燃油經(jīng)濟性高，缺點是長時期半離合狀態(tài)燒片子，壽命相對稍短.，接合點模糊。而濕式雙離合器優(yōu)點是工作平穩(wěn)，傳動扭矩大，接合點
比亞迪s7確實是雙離合變速器！比亞迪S7動力方面，比亞迪S7搭載一臺2.0T發(fā)動機，這臺全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機采用博格華納的渦輪增壓器，預(yù)計其最大功率達到155kW，最大扭矩為350Nm，與之匹配的是6速手動或6速
D檔是自動檔.S檔是指sport，也就是說掛入S檔后車輛處于運動模式，這時車的油門響應(yīng)很快，提速迅猛。 掛入S檔后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會提高，正是為你下一步的提速做好準備，當然S檔油耗相對高些～ 謝謝！
不行，變速箱頓挫嚴重，而且有可能在行駛的時候失去動力，變速箱不受控制，論壇里面的車主，雙離合車型基本都點問題，建議還是買比亞迪S7的手動擋，雙離合變速箱是一個很難公克的難題，目前世界上沒有任何公司能說自己品牌的雙離合變速
你好 磨合期內(nèi)發(fā)動機的很多部件不是在最佳的配合狀態(tài)下工作的 磨合期內(nèi)發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要上3000 車速別上100 不要大負荷狀態(tài)下運行就是了
建議你去修理廠檢查底盤零部件！。以及懸掛系統(tǒng)58車
雙離合都是自動變速箱。
長安CS75和比亞迪S7是兩款備受關(guān)注的SUV車型。在外形設(shè)計上，CS75更加時尚動感，回頭率更高，而比亞迪S7則顯得較為樸實�？臻g方面，S7的7座布局略勝一籌，但CS75的空間表現(xiàn)也相當不錯。然而，S7的油耗相對較高，而CS75則更加經(jīng)濟。更值得關(guān)注的是，比亞迪S7采用了雙離合變速箱，雖然在低速行...
比亞迪元的雙離合變速箱采用的是干式設(shè)計，這種設(shè)計通過離合器從動盤上的摩擦片傳遞扭矩，與濕式雙離合器相比，后者是通過油中濕式離合器摩擦片傳遞扭矩。干式雙離合器因其結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕，更適合緊湊型和小型車，同時在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)更優(yōu)。然而，濕式雙離合器在工作平穩(wěn)性、傳動扭矩和使用舒適性上更勝一籌，...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調(diào)了細致檢查和準確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修�？偨Y(jié)內(nèi)容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了一輛比亞迪S7在起步時出現(xiàn)檔檔異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)過檢查，可能的原因包括雙質(zhì)量飛輪、濕式離合器和別的原因。更換雙質(zhì)量飛輪后，問題依然存在。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不提升導致雙質(zhì)量飛輪產(chǎn)生異響。最終發(fā)現(xiàn)火花塞漏電情況，更換后問題解決。維修小結(jié)指出應(yīng)多試車、認真檢查以避免維修時間過長...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪宋max作為一款緊湊型MPV，具備寬敞的內(nèi)部空間和強大的動力性能。其車身尺寸適中，提供了七座版和六座版選擇，滿足不同家庭出行需求。搭載的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機，配合6速手動或雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗。麥弗遜獨立前懸架與扭力梁非獨立后懸架的組合，確保了乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性...
原標題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下，經(jīng)過客戶描述和試車，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機動力不足導致的抖動現(xiàn)象。檢查后發(fā)現(xiàn)，火花塞擊穿導致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發(fā)情況，疑點轉(zhuǎn)向...
總結(jié)內(nèi)容：一輛2014款比亞迪S7在急加速時出現(xiàn)機艙內(nèi)強烈異響和頓挫感，車速無法提升。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環(huán)閥之間的氣管出現(xiàn)彎折，調(diào)整后試車故障排除。在維修過程中，應(yīng)通過觀察數(shù)據(jù)流變化準確判斷問題，不應(yīng)僅憑主觀意識判斷。整個維修過程排除了發(fā)動機進排氣系統(tǒng)及變速器雙離合等可能故障點...
比亞迪自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱，雖然技術(shù)不及國際知名企業(yè)，但耐用性卻相當出色。這款變速箱經(jīng)過長期測試，耐用性與AT變速箱相當，且由外資企業(yè)工程師研發(fā)，旨在克服雙離合變速箱的缺陷。比亞迪一直在努力提升雙離合變速箱的性能，尤其是濕式雙離合，因其耐用性高，若穩(wěn)定性得到加強，將是非常優(yōu)秀的變速箱。比亞...
比亞迪宋MAX的空調(diào)濾芯位于副駕駛雜物箱后方的鼓風機里。廠家建議每2萬公里更換一次，但實際可根據(jù)使用狀況決定，并建議每次保養(yǎng)周期都進行檢查。宋MAX是比亞迪的一款MPV，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，配合6速手動或雙離合變速器。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后為扭力梁非獨立懸架。宋MAX參考價：停售查看參配...
宋PLUS搭載的全新7速濕式雙離合自動變速器，由外資企業(yè)工程師參與研發(fā)，比亞迪旨在突破雙離合變速箱的短板。濕式雙離合耐久度高，成本更低，口碑載道。比亞迪速銳曾使用雙離合，口碑一般，宋PLUS采用濕式雙離合，提升設(shè)計，確�？诒袷诫p離合不受產(chǎn)量限制，自由使用，成本可控，可不斷優(yōu)化。其亮點在于耐久度，...
比亞迪漢ev是四驅(qū)還是前驅(qū)？比亞迪漢EV有前驅(qū)版和四驅(qū)版。前驅(qū)版車型是單電機車型，而四驅(qū)版車型是雙電機車型。插電混動版車型同樣是四輪驅(qū)動的，配備了一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為141kw,最大扭矩為320牛米。電動機位于后置，最大功率為180kw,最大扭矩為330牛米。這款車配備了三元鋰電池...
比亞迪漢dm油電混合版以其親民的價格和強勁的動力性能受到市場關(guān)注。2020款比亞迪漢dm混動版售價區(qū)間為21.98-23.98萬元，其中雙離合四驅(qū)性能版豪華型裸車價為21.98萬元。落地價計算包括購置稅、上牌費、車船使用稅、交強險和商業(yè)保險，總計約為24.84萬元。動力方面，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動...
比亞迪元的第六次保養(yǎng)涵蓋了機油、機濾、空氣濾清器、汽油濾清器、空調(diào)濾清器和冷卻液等六個關(guān)鍵項目，費用大約在600元左右。保養(yǎng)的目的是維持車輛外觀整潔、技術(shù)狀態(tài)良好，消除潛在問題，預(yù)防故障，減緩車輛老化，延長使用壽命。保養(yǎng)內(nèi)容廣泛，包括發(fā)動機、變速箱、空調(diào)、冷卻、燃油和動力轉(zhuǎn)向等多個系統(tǒng)。比亞迪元的動...
2020款比亞迪宋使用的是什么發(fā)動機？比亞迪宋全系搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機是一款四缸發(fā)動機，能夠提供160馬力和245牛米的最大扭矩。它采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，與6速手動變速箱或6速雙離合變速箱相匹配。雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發(fā)的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似，只不過...
比亞迪宋pro用的是哪種發(fā)動機？2020款比亞迪宋pro使用的是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為118kw,最大扭矩為245牛米。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，與6速手動變速箱或6速雙離合變速箱匹配使用。雙離合變速箱的傳動效率高，換擋速度快，更加適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配合使用。...
漢2020款DM四驅(qū)性能版豪華型，官方指導價為219800元，孝感市無優(yōu)惠。全款購車，商業(yè)保險8335元，上牌費500元，車船使用稅0元，交強險950元，落地價為229585元。外觀霸氣，內(nèi)飾年輕動感，搭載2.0TL4發(fā)動機和電動機，匹配雙離合變速箱，工信部綜合油耗1.4L/100km。前麥弗遜后多...
比亞迪宋Pro，這款緊湊型SUV在上海國際車展上以其全新DragonFace2.0設(shè)計語言和BYDHeart集成式操作臺吸引了眾多目光。廠商指導價在8.98-11.98萬元之間，提供了胎壓顯示、全景天窗、無鑰匙進入等豐富配置。搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，擁有160馬力和245�！っ椎姆逯蹬ぞ�，配合6...
宋PLUS是一款緊湊型SUV，外觀設(shè)計大氣，內(nèi)飾豪華，配置豐富，動力表現(xiàn)出色。1.5TL4發(fā)動機搭配雙離合變速箱，136kw功率，288�！っ着ぞ�。全景影像、剎車輔助等功能提升使用便利性。車輛整體表現(xiàn)有競爭力，深受市場喜愛。歡迎大家就該車發(fā)表看法。宋PLUS2020款是一款比亞迪旗下的緊湊型SUV，...
宋Pro最新款落地價多少？-比亞迪緊湊型SUV2021款第二代1.5T自動豪華型的落地價為126720元，商業(yè)保險5403元，購置稅9717元，上牌費500元，車船使用稅350元，交強險950元。該車外觀方正硬朗，內(nèi)飾黑色銀色飾條搭配，配置表現(xiàn)不錯，搭載了1.5TL4發(fā)動機和雙離合變速箱。總體而言，...
當選擇比亞迪秦Pro燃油版和艾瑞澤GX時，消費者會面臨一些選擇困難。比亞迪秦Pro擁有不錯的顏值和豐富的配置，性價比很高，但雙離合變速箱可靠性一般。艾瑞澤GX外觀設(shè)計值得稱贊，搭載1.5T發(fā)動機和CVT變速箱，動力表現(xiàn)不錯，但存在變速箱頓挫和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障的問題。在購買時，消費者應(yīng)謹慎選擇，注意投...
